更新日期: 2025-05-30

基于CAN總線的pH酸堿度檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的pH酸堿度檢測(cè)儀的設(shè)計(jì) 4.8

介紹了一種基于CAN總線的PH酸堿度檢測(cè)儀的設(shè)計(jì),研究了在智能儀表中嵌入CAN總線的實(shí)踐途徑。文中詳細(xì)介紹了以AT89C55單片機(jī)及其集成的CAN總線控制器SJA1000做為處理器進(jìn)行的硬件設(shè)計(jì),并結(jié)合CAN總線通信協(xié)議規(guī)范完成了CAN通信卡的電路設(shè)計(jì)。在軟件上實(shí)現(xiàn)了PC機(jī)通過(guò)CAN通信卡對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線儀表實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理等功能。實(shí)踐證明,基于CAN總線的pH酸堿度檢測(cè)儀在容錯(cuò)處理、數(shù)據(jù)交換、系統(tǒng)管理、抗環(huán)境干擾等方面都顯示出良好的功能。

孔隙溶液酸堿度對(duì)重塑黃土工程性質(zhì)的影響研究

孔隙溶液酸堿度對(duì)重塑黃土工程性質(zhì)的影響研究

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隨著社會(huì)發(fā)展,工業(yè)廢水排放導(dǎo)致地基土污染已經(jīng)成為較為嚴(yán)重的環(huán)境巖土工程問(wèn)題.為了研究黃土地基在酸堿污染后工程性質(zhì)的變化情況,從水-土相互作用的角度出發(fā),以鹽酸和氫氧化鈉溶液為污染物,人工制備5種不同酸堿度的溶液用于浸泡黃土,并通過(guò)基本土工試驗(yàn)及電阻率試驗(yàn)測(cè)試了重塑黃土工程性質(zhì)指標(biāo)變化情況.研究發(fā)現(xiàn):隨著孔隙溶液酸性增強(qiáng),重塑黃土的液限、塑性指數(shù)、滲透系數(shù)、黏聚力和內(nèi)摩擦角逐漸增大,電阻率逐漸減小;隨著孔隙溶液堿性增強(qiáng),土體中的黏粒含量增加,液限、塑性指數(shù)和電阻率逐漸降低,黏聚力、內(nèi)摩擦角和滲透系數(shù)逐漸增大.研究孔隙溶液酸堿度對(duì)土體基本物理力學(xué)性質(zhì)的影響,可為環(huán)境巖土工程實(shí)踐提供借鑒.

基于CAN總線的PM2.5檢測(cè)系統(tǒng)

基于CAN總線的PM2.5檢測(cè)系統(tǒng)

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隨著人們對(duì)空氣中pm2.5等污染元素的日益關(guān)注,空氣質(zhì)量的好壞已經(jīng)成為人們生活質(zhì)量的衡量標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足用戶對(duì)pm2.5檢測(cè)的功能需求,提出了一種基于stm32和can總線協(xié)議的pm2.5檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)can總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在各系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)高效傳輸。對(duì)整個(gè)系統(tǒng)精度進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,將pm2.5測(cè)量結(jié)果與現(xiàn)有測(cè)量產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)精度高、性能穩(wěn)定,能快速高效地讓用戶知曉空氣質(zhì)量,可以應(yīng)用于家居和工廠等領(lǐng)域。

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基于CAN總線的音頻報(bào)警模塊的設(shè)計(jì) 基于CAN總線的音頻報(bào)警模塊的設(shè)計(jì) 基于CAN總線的音頻報(bào)警模塊的設(shè)計(jì)

基于CAN總線的音頻報(bào)警模塊的設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的音頻報(bào)警模塊的設(shè)計(jì) 4.3

本文提出了一種以can總線為基礎(chǔ)的音頻報(bào)警模塊的設(shè)計(jì)方案,介紹了該模塊的功能、硬件及軟件設(shè)計(jì)方法。實(shí)驗(yàn)證明基于can總線的音頻報(bào)警/數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用方便、高性價(jià)比等特點(diǎn)。此模塊可適用于任何需要報(bào)警信號(hào)及少量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的can總線現(xiàn)場(chǎng)。

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基于CAN總線的低壓智能斷路器的設(shè)計(jì) 基于CAN總線的低壓智能斷路器的設(shè)計(jì) 基于CAN總線的低壓智能斷路器的設(shè)計(jì)

基于CAN總線的低壓智能斷路器的設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的低壓智能斷路器的設(shè)計(jì) 4.8

低壓斷路器是供配電系統(tǒng)中一種重要的開(kāi)關(guān)電器。本文介紹以m68hc908gp32單片機(jī)為核心的智能斷路器的軟件設(shè)計(jì)與硬件實(shí)現(xiàn)。該斷路器通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)完成整定電流、脫扣時(shí)間、瞬動(dòng)倍數(shù)等參數(shù)的設(shè)定。通過(guò)can總線與上位機(jī)相連實(shí)現(xiàn)通信功能,可由上位機(jī)設(shè)定斷路器的參數(shù),并使上位機(jī)獲得斷路器的各種參數(shù)信息,控制斷路器的工作狀態(tài)。

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基于LabVIEW的CAN總線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于LabVIEW的CAN總線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于LabVIEW的CAN總線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于LabVIEW的CAN總線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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基于LabVIEW的CAN總線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.8

采用ni公司的嵌入式single-boardrio系統(tǒng)作為硬件平臺(tái),并結(jié)合使用labvlew軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)can總線通信,具有簡(jiǎn)潔、易懂、易于操作等優(yōu)點(diǎn).軟件設(shè)計(jì)中分別采用簇和dma兩種方案來(lái)實(shí)現(xiàn),并討論了二者的優(yōu)劣.

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基于CAN總線的分布式溫度測(cè)控模塊設(shè)計(jì) 基于CAN總線的分布式溫度測(cè)控模塊設(shè)計(jì) 基于CAN總線的分布式溫度測(cè)控模塊設(shè)計(jì)

基于CAN總線的分布式溫度測(cè)控模塊設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的分布式溫度測(cè)控模塊設(shè)計(jì) 4.8

介紹了一種基于can總線的分布式溫度測(cè)控模塊,詳細(xì)闡明了模塊的硬件原理和軟件技術(shù)。該模塊充分利用can總線i/o擴(kuò)充器mcp25050的自身資源,其配置簡(jiǎn)單,維護(hù)容易,性能優(yōu)異,為大規(guī)模分布式溫度測(cè)量控制提供了有力的手段。

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試析基于CAN總線的通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

試析基于CAN總線的通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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試析基于CAN總線的通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.3

近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,在工業(yè)領(lǐng)域中,基于can總線的通信系統(tǒng)憑借自身的優(yōu)勢(shì)有著愈發(fā)廣泛的應(yīng)用,其重要性不容忽視。在此,本文將結(jié)合實(shí)例針對(duì)此系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行簡(jiǎn)要探討。

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基于CAN總線的區(qū)域控制器的原型設(shè)計(jì) 基于CAN總線的區(qū)域控制器的原型設(shè)計(jì) 基于CAN總線的區(qū)域控制器的原型設(shè)計(jì)

基于CAN總線的區(qū)域控制器的原型設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的區(qū)域控制器的原型設(shè)計(jì) 4.5

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,can總線技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到汽車電子之中。而區(qū)域控制的思想作為一種汽車電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想能夠更好地發(fā)揮can總線的特點(diǎn),體現(xiàn)出can總線的優(yōu)勢(shì)。本文針對(duì)can總線的技術(shù)特點(diǎn),采用區(qū)域控制的思想,將區(qū)域控制器應(yīng)用于can總線系統(tǒng)之中。并且應(yīng)用fpga可編程芯片和數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法完成區(qū)域控制器的設(shè)計(jì)。

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基于CAN總線工業(yè)空調(diào)測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于CAN總線工業(yè)空調(diào)測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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基于CAN總線工業(yè)空調(diào)測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 4.4

將can總線技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)空調(diào)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)真正實(shí)時(shí)的分散控制、集中管理,使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行在最佳工況以達(dá)到節(jié)能效果。介紹該系統(tǒng)的構(gòu)成及智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)。

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基于CAN總線的pH酸堿度檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)精華文檔

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基于CAN總線的新一代智能溫度變送器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的新一代智能溫度變送器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的新一代智能溫度變送器設(shè)計(jì)

基于CAN總線的新一代智能溫度變送器設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的新一代智能溫度變送器設(shè)計(jì) 4.5

can總線控制網(wǎng)絡(luò)直接面向生產(chǎn)過(guò)程,因其獨(dú)特的設(shè)計(jì),高性能而被廣泛應(yīng)用。現(xiàn)場(chǎng)總線控制發(fā)展趨勢(shì)之一是使用現(xiàn)場(chǎng)總線控制器和現(xiàn)場(chǎng)總線變送器,顯著特點(diǎn)是所有信息數(shù)字化;利用現(xiàn)場(chǎng)總線的通信技術(shù)、微處理器技術(shù)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的新一代智能溫度變送器,具有測(cè)量精度高,控制靈活,量程范圍大,智能化程度高等特點(diǎn)。

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基于CAN總線的分布式柔性電纜測(cè)試儀研究 基于CAN總線的分布式柔性電纜測(cè)試儀研究 基于CAN總線的分布式柔性電纜測(cè)試儀研究

基于CAN總線的分布式柔性電纜測(cè)試儀研究

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基于CAN總線的分布式柔性電纜測(cè)試儀研究 4.4

大型飛機(jī)電纜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,點(diǎn)數(shù)多,接頭分布分散,導(dǎo)通關(guān)系復(fù)雜,對(duì)測(cè)試設(shè)備提出了整機(jī)測(cè)試、擴(kuò)展方便、測(cè)試速度快的要求。本文提出了一種基于can總線的分布式柔性電纜測(cè)試儀模型。該模型采用多點(diǎn)激勵(lì)、模塊化分布機(jī)矩陣開(kāi)關(guān)、矩陣開(kāi)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)接接口、轉(zhuǎn)接電纜特征識(shí)別等方法,可以滿足整機(jī)電纜快速測(cè)試要求,具有較高的理論價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。

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基于CAN總線的視頻切換矩陣設(shè)計(jì) 基于CAN總線的視頻切換矩陣設(shè)計(jì) 基于CAN總線的視頻切換矩陣設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的視頻切換矩陣設(shè)計(jì) 4.7

將can總線應(yīng)用于云臺(tái)、鏡頭的控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)了基于p87c591的can矩陣通信電路,具體討論了pelco-p協(xié)議的實(shí)現(xiàn)方式。利用單片機(jī)控制mt8816,在視頻信號(hào)場(chǎng)消隱期進(jìn)行切換,實(shí)現(xiàn)了16×8"無(wú)抖動(dòng)"視頻切換控制。proteus軟件仿真結(jié)果驗(yàn)證了在實(shí)時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)中可以很容易實(shí)現(xiàn)三線接口的串行通信。dp-51pro測(cè)試結(jié)果驗(yàn)證了pelco-p實(shí)現(xiàn)模型的可行性和有效性。提高了視頻矩陣的通信性能和切換性能。

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基于CAN總線的模擬盤(pán)控制器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的模擬盤(pán)控制器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的模擬盤(pán)控制器設(shè)計(jì)

基于CAN總線的模擬盤(pán)控制器設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的模擬盤(pán)控制器設(shè)計(jì) 4.5

結(jié)合應(yīng)用于電力監(jiān)控的模擬盤(pán)控制器設(shè)計(jì),構(gòu)建了基于can總線的分布式模擬盤(pán)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)平臺(tái),采用基于can總線的高性能處理器p8xc592分析設(shè)計(jì)了模擬盤(pán)控制器的硬件電路,同時(shí)根據(jù)can總線通信協(xié)議的特點(diǎn)對(duì)模擬盤(pán)控制器軟件進(jìn)行了整體應(yīng)用設(shè)計(jì)。

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基于CAN總線的太陽(yáng)能控制器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的太陽(yáng)能控制器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的太陽(yáng)能控制器設(shè)計(jì)

基于CAN總線的太陽(yáng)能控制器設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的太陽(yáng)能控制器設(shè)計(jì) 4.7

應(yīng)用can現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能控制器的模塊化設(shè)計(jì)。介紹了太陽(yáng)能控制器的硬件設(shè)計(jì)方案和軟件總體框架,給出了can節(jié)點(diǎn)初始化以及接收和發(fā)送的程序流程,通過(guò)對(duì)多個(gè)功率模塊的冗余組合,構(gòu)成不同容量的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。系統(tǒng)采用主控制器和功率模塊兩級(jí)方式,通過(guò)can總線實(shí)現(xiàn)通訊和控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所采用方案正確可行,增進(jìn)了系統(tǒng)的靈活性,有利于系統(tǒng)的拆裝和維護(hù),且在太陽(yáng)能方陣的控制數(shù)量設(shè)計(jì)方面,比傳統(tǒng)的太陽(yáng)能控制器有所提高。

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基于CAN總線工業(yè)空調(diào)測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 4.5

將can總線技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)空調(diào)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)真正實(shí)時(shí)的分散控制、集中管理,使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行在最佳工況以達(dá)到節(jié)能效果。介紹該系統(tǒng)的構(gòu)成及智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)。

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基于USB的CAN總線通信模塊設(shè)計(jì) 基于USB的CAN總線通信模塊設(shè)計(jì) 基于USB的CAN總線通信模塊設(shè)計(jì)

基于USB的CAN總線通信模塊設(shè)計(jì)

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基于USB的CAN總線通信模塊設(shè)計(jì) 4.7

針對(duì)can總線和pc機(jī)之間通信的"瓶頸"問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種通信轉(zhuǎn)換模塊,采用單片機(jī)pic18f4550以及can總線控制器mcp2510和高速can收發(fā)器82c250來(lái)實(shí)現(xiàn),介紹了各模塊之間的硬件接口電路。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了軟件流程以及上位機(jī)程序。測(cè)試結(jié)果表明,設(shè)計(jì)的usb-can通信模塊,工作可靠穩(wěn)定,與pc機(jī)連接方便,可用于對(duì)can網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。

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基于CAN總線的電梯轎廂控制器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的電梯轎廂控制器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的電梯轎廂控制器設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的電梯轎廂控制器設(shè)計(jì) 4.5

本文介紹了一種基于can總線的轎廂控制器的設(shè)計(jì)方案,闡述了該控制器的系統(tǒng)組成及其軟硬件設(shè)計(jì)方法,給出了can總線通信的硬件電路,軟件流程圖和以cpld為核心的輸入輸出電路,結(jié)合電梯控制系統(tǒng)的通信需求,自定制了通信協(xié)議。實(shí)驗(yàn)表明該控制器實(shí)現(xiàn)了高效可靠的數(shù)據(jù)通信。

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水質(zhì)堿度酸堿指示劑滴定法

水質(zhì)堿度酸堿指示劑滴定法

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水質(zhì)堿度酸堿指示劑滴定法 4.5

水質(zhì)堿度酸堿指示劑滴定法

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基于CAN總線的電纜蠕變量測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā) 基于CAN總線的電纜蠕變量測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā) 基于CAN總線的電纜蠕變量測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

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基于CAN總線的電纜蠕變量測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā) 4.7

利用dsp芯片tms32lf2407的can控制器模塊開(kāi)發(fā)了基于can總線的電纜蠕變量測(cè)試系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)具有較高的可靠性和可擴(kuò)張性,且有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

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基于CAN總線的智能PLC控制器的設(shè)計(jì) 基于CAN總線的智能PLC控制器的設(shè)計(jì) 基于CAN總線的智能PLC控制器的設(shè)計(jì)

基于CAN總線的智能PLC控制器的設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的智能PLC控制器的設(shè)計(jì) 4.8

介紹了can總線控制器sja1000的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn),以及與89c52單片機(jī)構(gòu)成的一個(gè)智能plc控制器節(jié)點(diǎn)的硬件接口和軟件設(shè)計(jì),并實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)與上位機(jī)的通訊及控制

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基于CAN總線的嵌入式監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì) 基于CAN總線的嵌入式監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì) 基于CAN總線的嵌入式監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì)

基于CAN總線的嵌入式監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的嵌入式監(jiān)控設(shè)備的設(shè)計(jì) 4.4

根據(jù)嵌入式技術(shù)和can總線通信技術(shù),設(shè)計(jì)一套分布式結(jié)構(gòu)多節(jié)點(diǎn)某高炮火控裝備信號(hào)監(jiān)控采集設(shè)備。首先對(duì)以stm32f407單片機(jī)為核心的設(shè)備硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,介紹基本原理及模塊實(shí)現(xiàn)方案;其次根據(jù)系統(tǒng)的通信任務(wù)要求,介紹can通信在系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)過(guò)程,數(shù)據(jù)幀的組成及通信軟件的設(shè)計(jì);最后設(shè)計(jì)人機(jī)交互界面。通過(guò)數(shù)據(jù)采集試驗(yàn)表明:整個(gè)系統(tǒng)能完成實(shí)時(shí)采集監(jiān)控功能且工作穩(wěn)定可靠,具有成本低、實(shí)時(shí)性好、工作穩(wěn)定及便于擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)。

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基于CAN總線的電梯樓層控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于CAN總線的電梯樓層控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于CAN總線的電梯樓層控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于CAN總線的電梯樓層控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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基于CAN總線的電梯樓層控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.7

本文介紹了一種基于串行通信方式(can總線形式)的電梯樓層控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。詳細(xì)說(shuō)明了呼梯控制器、轎廂控制器、主控制器等模塊的原理與硬件設(shè)計(jì)方案。

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基于CAN總線的消防水泵智能檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基于CAN總線的消防水泵智能檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基于CAN總線的消防水泵智能檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線的消防水泵智能檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的消防水泵智能檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.3

針對(duì)傳統(tǒng)消防水泵檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便及rs485總線類型的檢測(cè)系統(tǒng)通信吞吐量不高、實(shí)時(shí)性較差等問(wèn)題,提出了基于can總線的消防水泵檢測(cè)系統(tǒng)解決方案,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件和軟件,并進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明,系統(tǒng)所測(cè)參數(shù)正確,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,易操作,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的智能化和小型化,具有較好的實(shí)用價(jià)值。

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基于CAN總線的壓力傳感器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的壓力傳感器設(shè)計(jì) 基于CAN總線的壓力傳感器設(shè)計(jì)

基于CAN總線的壓力傳感器設(shè)計(jì)

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基于CAN總線的壓力傳感器設(shè)計(jì) 4.7

隨著總線技術(shù)在傳感器測(cè)量領(lǐng)域中的應(yīng)用,直接輸出數(shù)字信號(hào)的壓力傳感器己成為一大趨勢(shì).本文設(shè)計(jì)了以一種基于can總線的壓力傳感器,與傳統(tǒng)的模擬量輸出壓力傳感器相比,本傳感器克服了在長(zhǎng)距離傳輸過(guò)程中的信號(hào)衰減問(wèn)題.同時(shí),又有效地解決了通信距離短、數(shù)據(jù)傳輸速率慢、誤碼率高、可靠性差等問(wèn)題.另外,利用卡爾曼濾波算法對(duì)傳感器的輸出進(jìn)行平滑濾波,剔除較大噪聲,提高傳感器的穩(wěn)定度.傳感器的輸出的準(zhǔn)確度為:0.006mpa;動(dòng)態(tài)響應(yīng):≥25hz.

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方紅

職位:鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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