基于MCGS工業(yè)實時監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)(本科畢業(yè)論文)

畢業(yè)論文 慢性阻塞性肺疾病的護理 專業(yè)護理學 班級護理0903班 學生 指導教師 2013年 延安大學西安創(chuàng)新學院本科生畢業(yè)論文 1 摘要 目的探討慢性阻塞性肺疾病的病因、常見護理診斷及護理措施。 方法分析病例。 結(jié)果臨床發(fā)現(xiàn)選擇適合患者的最佳護理措施能有效地減輕患者所出現(xiàn) 護理診斷的癥狀。 結(jié)論在護理過程中，不斷地完善，總結(jié)經(jīng)驗，以便更好地為更多的患 者減輕不適和痛苦，讓護理工作越來越完善。 關鍵詞慢性阻塞性肺疾病病因診斷措施護理 目錄 1.慢性阻塞性肺疾病（copd）的概述..........................2 2.病因...................................................2 3.臨床資料......................................

洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文） i 聚氨酯合成原料進展 摘要 主要綜述了目前國內(nèi)外最基本聚氨酯合成的原料及其特點以及利用淀粉、松 香、植物油、纖維素、木質(zhì)素等生物質(zhì)原料用合成氨酯泡沫塑料的研究進展。以 生物質(zhì)替代石化原料，可以改善聚氨酯泡沫塑料生物降解性等性能，可降低產(chǎn)品 生產(chǎn)成本，提高市場競爭力。重點對以木質(zhì)素為原料合成聚氨酯的研究進展進行 了討論，以及水性聚氨酯的合成原理及工藝進行了概述。對我國聚氨酯的發(fā)展狀 況及其發(fā)展領域分布作了分析。同時對世界聚氨酯及其原料工業(yè)的現(xiàn)狀及進展有 所描述。 關鍵詞：生物質(zhì),木質(zhì)素,聚氨酯泡沫塑料,水性聚氨酯合成，進展 洛陽理工學院畢業(yè)設計（論文） ii 英文題目 abstract thepapermainlydescribesthebasicsynthesisathomeandabroadandits charac

存檔編號 華北水利水電大學 northchinauniversityofwaterresourcesandelectricpower 畢業(yè)論文 題目:gps工程控制網(wǎng)的布設研究 學院資源與環(huán)境學院 專業(yè)測繪工程 姓名劉富強 學號201001106 指導教師周建業(yè) 完成時間2014.05 教務處制 獨立完成與誠信聲明 本人鄭重聲明：所提交的畢業(yè)設計（論文）是本人在指導教師的指 導下，獨立工作所取得的成果并撰寫完成的，鄭重確認沒有剽竊、抄襲 等違反學術道德、學術規(guī)范的侵權(quán)行為。文中除已經(jīng)標注引用的內(nèi)容外， 不包含其他人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出 重要貢獻的個人和集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。本 人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。 畢業(yè)設計（論文）作者簽名：指導導師簽名： 簽字日期：簽字日期：

介紹了mcgs組態(tài)軟件的主要特點及功能,在分析實際工程設計內(nèi)容的基礎上,采用mcgs軟件工具對某圖書館中央空調(diào)控制系統(tǒng)進行了組態(tài)設計。

本科畢業(yè)設計（論文） *******施工組織設計 學院名稱****** 專業(yè)名稱******* 學生姓名*** 學號******* 指導教師*** 二〇一二年六月 畢業(yè)設計（論文）任務書 題目名稱**小學建設項目施工組織設計 學生姓名***準考證號********* 題目來源 □教師科研□社會實踐 □實驗室建設□其它 題目 類型 □理論研究□應用研究 □設計開發(fā)□其它 選 題 背 景 及 目 的 畢業(yè)設計是教學計劃中最后一個綜合性實踐教學環(huán)節(jié)，是學生在教師 的指導下，獨立從事設計工作的初步嘗試，其基本目的是培養(yǎng)學生綜合援 用所學的基礎理論，專業(yè)知識，基本技能應對和處理問題的能力。是學生 對在大學里所學知識和技能進行系統(tǒng)化，綜合化運用，總結(jié)和深化的過程。 通過選題，調(diào)研。收集分析資料，方案設計，結(jié)構(gòu)計算等過程，檢查 學生

本科生畢業(yè)論文（設計） 題目:連云港內(nèi)河道疏浚工程二區(qū)岸坡 穩(wěn)定性分析和護岸擋墻初步設計 姓名：xxx學號：2006 院（系）：專業(yè)：工程 指導教師：職稱： 評閱人：職稱： 二0一0年六月 摘要 連云港港是長三角主要港口和江蘇最大海港,是蘇北和中西部最經(jīng)濟便捷的出海口、 新亞歐大陸橋東橋頭堡，是以腹地內(nèi)集裝箱運輸為主并承擔亞歐大陸間國際集裝箱水陸 聯(lián)運的重要中轉(zhuǎn)港口。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，連云港的航運事業(yè)將會有更大的發(fā)展，在這一 過程中，河道疏浚成為一個不得不面對的問題。河道疏浚要考慮方方面面的因素，本文 主要集中討論河道清理后的岸坡工程設計。 本文在開篇講了連云港的地理位置，自然地理條件，氣象水文，對本工程在連云港 河道疏浚工程中的重要性做了簡略介紹。然后講了本工程護岸部分地形地貌，區(qū)域地質(zhì) 構(gòu)

福建農(nóng)林大學 本科（函授）畢業(yè)論文 論文題目：建筑工程質(zhì)量事故影響因素的分析探討 學院：交通學院 專業(yè)年級： 學號：091291052 姓名：汪林 指導教師、職稱：謝成新副教授 福建農(nóng)林大學本科畢業(yè)論文 1 constructionengineeringqualityaccidentanalyzing theinfluencingfactorsofdiscussion college：transportationcollege specialtyandgrade： trafficengineeringofgrade2008 number：091291052 name：wangling advisor：prof.xiecheng-xin su

本科畢業(yè)論文(設計) 橘園無線信號傳輸方式研究 陳xx 2007xxxxx 指導教師xx副教授 學院名稱水利與土木工程學院專業(yè)名稱土木工程 論文提交日期年月日論文答辯日期年月日 2 摘要 隨著無線通信技術和電子信息技術的迅猛發(fā)展，傳感器網(wǎng)絡得到了快速的推 廣和應用，傳感器被嘗試用于精細農(nóng)作業(yè)以采集農(nóng)作物生長環(huán)境中的有用信息(如 溫濕度、土壤營養(yǎng)情況等)，然后通過無線網(wǎng)絡(如generalpacketradioservice)或因 特網(wǎng)傳給管理人員，旨在于將高科技技術應用于精細農(nóng)作業(yè)的生產(chǎn)與管理，讓農(nóng) 作業(yè)的生產(chǎn)與管理更加科學與方便化。 本文根據(jù)實驗室采用的無線傳感器節(jié)點的相關物理特性，以及節(jié)點將要應用 的實際環(huán)境(山地柑橘園)，進行了基于matlab平臺的無線通信系統(tǒng)仿真。并采用 無線傳感器節(jié)點在模擬的柑橘園場地進行了實

渤海大學本科畢業(yè)論文（設計） 水箱液位控制系統(tǒng) thewatertankliquidlevelcontrolsystem 學院（系）：工學院 專業(yè)：自動化 學號：10060253 學生姓名：顧曉君 入學年度：2010年 指導教師：劉慧巍 完成日期：2014年04月15日 渤海大學 bohaiuniversity 水箱液位控制系統(tǒng) -i- 摘要 在人們生活以及工業(yè)生產(chǎn)等諸多領域經(jīng)常涉及到液位和流量的控制問題,例如 居民生活用水的供應,飲料、食品加工,溶液過濾,化工生產(chǎn)等多種行業(yè)的生產(chǎn)加工 過程,通常需要使用蓄液池,蓄液池中的液位需要維持合適的高度,既不能太滿溢 出造成浪費,也不能過少而無法滿足需求。因此液面高度是工業(yè)控制過程中一個重要 的參數(shù)，特別是在動態(tài)

2011屆本科畢業(yè)論文選題 一、 1、管理會計的歷史演進及其發(fā)展 2、基于新制造環(huán)境下的管理會計的創(chuàng)新 3、決策成本及其運用 4、作業(yè)成本法abc基本原理及其運用 5、基于作業(yè)成本信息的管理運用 6、戰(zhàn)略成本管理 7、價值鏈分析及其運用 8、基于jit下的存貨管理 9、經(jīng)濟增加值eva原理與運用（基于某上市公司） 10、基于平衡計分卡bsc的公司業(yè)績評價（基于某上市公司） 二、 1、會計目標與會計信息的特征與作用 2、公司治理與會計信息質(zhì)量控制研究 3、債務重組準則對上市公司的影響研究 4、企業(yè)會計政策選擇問題研究 5、資產(chǎn)計價會計政策應用研究——以××上市公司為例 6、企業(yè)會計政策選擇的經(jīng)濟學分析 7、盈余管理問題探討——以虧損上市公司為例 8、上市公司關聯(lián)方交易問題探討 9、公允價值應用問題研究 10、公允價值應用對上市公司收益的影響研究 11、收益與現(xiàn)金流量的關系研究

內(nèi)蒙古科技大學 本科生畢業(yè)設計 題目：包頭市民族路小學教學樓 建筑結(jié)構(gòu)設計（方案一） 學號：0605119209 專業(yè)：土木工程 班級：土木2006-3班 -2- 第一章結(jié)構(gòu)布置.............................................................................................................................................-7- §1.1設計題目..........................................................................................................................................

1 大豆分離蛋白/羧甲基纖維素共混包裝薄膜 的制備與性能研究 包裝工程05-1班張歡指導教師：蘇峻峰 內(nèi)容摘要：以羧甲基纖維素(cmc)和大豆蛋白(spi)為原料，通過加入甘油采用共混的方法制備薄膜。羧 甲基纖維素對共混薄膜的結(jié)構(gòu)、熱穩(wěn)定性和機械強度都有一定的系統(tǒng)改進。通過紅外光譜分析(ftir)，可 知：cmc和spi發(fā)生美拉德反應，cmc中的-oh基團和spi中的氨基團在升溫成鍵過程中被消耗了，生 成c=n鍵；通過xrd測試，可驗證美拉德反應，隨著cmc和甘油的增加會對spi的結(jié)晶結(jié)構(gòu)和結(jié)晶度 構(gòu)成破壞；通過機械性能測試，可知：無甘油時，cmc/spi共混薄膜隨cmc添加量的增加，薄膜的屈服 應力和斷裂應力相應增加，這是由于分子間交聯(lián)的結(jié)果，且加入甘油后共混膜會變得更加柔軟，機械力學 性能增強；通過熱失重(tga)

目錄 目錄 中文摘要...................................................................ⅰ 英文摘要...................................................................ⅱ 1緒論.....................................................................1 1.1鋼筋混凝土的發(fā)展歷史................................................1 1.2選題目的............................................................1 1.3該選題主要研究的內(nèi)容........

出圖5張如下： 1開拓系統(tǒng)平面圖（比例尺：1：2000；1：2500） 2開拓系統(tǒng)垂直縱投影圖（比例尺：1：2000；1：2500） 3井巷斷面圖(比例尺：1:25) 4無底柱分段崩落采礦方法圖(比例尺：1：250；1：500） 5采掘進度計劃圖表 繪圖標注要求： 1繪圖圖例如下： 序號名稱圖例 1 2 3 4 斜井 平硐 礦石溜井 廢石溜井 5圓豎井 8充填井 7主通風井 6矩形豎井 序號名稱圖例 9 10 11 12 13 14 15 設備材料井 電梯井 人行通風 天井 切割天井 鑿巖天井 設計平巷 原有平巷 下口上口 下口上口 下口上口 2字體，字高：中文為宋體，英文和數(shù)字為timesnewroman

i 附表a.1：貴州大學本科生畢業(yè)論文（設計）開題報告表 論文(設計)名稱豆腐凝固劑的復配與優(yōu)化 論文（設計） 來源 科研項 目 論文（設計） 類型 應用研究指導教師羅愛平 學生姓名張芬學號0807041101 88 班級 食品質(zhì) 量與安 全08（1） 班 一、研究或設計的目的和意義： 豆腐是優(yōu)質(zhì)的植物蛋白食品,是大豆蛋白在凝固劑作用下相互 結(jié)合形成的具有三維網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的凝膠產(chǎn)品。因其豐富的營養(yǎng)、 獨特的風味在我國已享譽上千年,隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展, 豆腐生產(chǎn)工業(yè)化已成為發(fā)展趨勢。豆腐的質(zhì)地、口感、外形 等都受到成型工序的影響,而成型工序的關鍵又在于豆?jié){的凝 固。因此凝固劑成為中國傳統(tǒng)豆制品生產(chǎn)不可缺少的原料。在 我國傳統(tǒng)豆腐生產(chǎn)過程中,主要采用鹽類凝固劑(石膏、鹽鹵 等)作單一凝固劑,石膏做成的豆腐制品有一定的殘渣而帶有 苦澀味,缺乏

北京林業(yè)大學本科畢業(yè)論文文獻綜述 i 杜仲全葉綜合利用中杜仲膠提取研究 木材科學與工程04-4張三 指導教師李四 摘要 杜仲屬杜仲科落葉喬木，是我國特有的名貴經(jīng)濟樹種，也是亞熱帶和暖溫帶最具開發(fā)前景的重 要膠源樹種。杜仲膠主要存在于杜仲的皮、葉和果實中。本論文著重介紹了以杜仲全葉綜合利用所 得浸渣為原料，利用逆流浸提罐組法，通過石油醚溶解、丙酮反析純化提取杜仲膠的具體過程，對 杜仲葉浸渣細料和粗料中杜仲膠的提取進行了量化分析。得出研究結(jié)果如下：杜仲全葉深度綜合利 用后所得浸渣提取的杜仲膠顏色淺，解決了杜仲膠因顏色深而出口受限的難題；提取成本低，原材 料成本幾乎為零；能耗少，溶劑損失小，循環(huán)利用率高；浸渣細料杜仲膠提取得率為0.7%，所得杜 仲膠顏色較深，略帶黑綠色，質(zhì)地堅硬；浸渣粗料杜仲膠提取得率為2.0%，所得杜仲膠顏色較淺， 呈白色，較細膩；而石油醚和丙酮等溶劑的消耗和回

摘要 摘要 建筑給水排水工程將水的這一特殊產(chǎn)品推向市場進行銷售，完成產(chǎn)品向商品轉(zhuǎn)化， 充分體現(xiàn)水的自身

畢業(yè)論文（設計） 題目 學院學院 專業(yè) 學生姓名 學號年級級 指導教師 畢業(yè)教務處制表畢業(yè) 二〇一五畢業(yè)年十二月畢業(yè)一日 車輛工程畢業(yè)論文選題(1064個) 一、論文說明 本寫作團隊致力于畢業(yè)論文寫作與輔導服務，精通前沿理論研究、仿真編程、 數(shù)據(jù)圖表制作，專業(yè)本科論文300起，具體可以聯(lián)系 二、論文參考題目 車輛換道過程中目標車輛與周圍車輛的安全距離 部分客運車輛危險品運輸車輛安全隱患令人擔憂 嚴格車輛安全技術管理提高車輛運行安全性 車輛識別和車輛信息管理系統(tǒng)的建設途徑研究 創(chuàng)新車輛管理模式提升車輛管理效率 創(chuàng)新車輛管理模式，提升車輛管理效率 基于云計算的智能車輛調(diào)度系統(tǒng)的研究基于云計算的智能車輛調(diào)度系統(tǒng)的研 究 車輛定位管理系統(tǒng)在企業(yè)車輛管理中的應用探討 車輛過磅時車輛中軸線與地磅中軸線夾角的測量方法 車輛檢驗員對車輛故障診斷與管理的認識 大客戶

選題1：基于bim的施工進度與資源均衡優(yōu)化研究 [18]林佳瑞,張建平,鐘耀鋒.基于4d-bim的施工進度-資源均衡模型自動構(gòu)建與應用[j].土木建筑工程信息 技術,2014,06:44-49. [25]林佳瑞,張建平,鐘耀鋒.基于4d-bim與過程模擬的施工進度—資源均衡[a].中國土木工程學會計算機 應用分會、中國建筑學會建筑結(jié)構(gòu)分會計算機應用專業(yè)委員會.第十七屆全國工程建設計算機應用大會論文 集[c].中國土木工程學會計算機應用分會、中國建筑學會建筑結(jié)構(gòu)分會計算機應用專業(yè)委員會:,2014:6. 基于bim的進度管理框架構(gòu)件與流程設計 [22]林佳瑞,張建平,鐘耀鋒.基于4d-bim的施工進度-資源均衡模型自動構(gòu)建與應用[j].土木建筑工程信息 技術,2014,06:44-49. [71]何清華,韓翔宇.

河南城建學院本科畢業(yè)設計（論文） i 目錄 摘要......................................................................................................................................................1 第1章引言........................................................................................................................................2 1.1傳統(tǒng)化石燃料的開發(fā)使用會帶來一系列的問題...............................................

1工程概況 1.1項目概況 津港高速公路工程（西外環(huán)～臨港）起于濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路與津港高 速公路互通立交(本項目主線起點設計樁號k0+000)，自西外環(huán)向東，穿越現(xiàn)狀 塘沽鹽場，上跨在建的中央大道輕紡聯(lián)絡線，與海濱大道相交之后進入臨港經(jīng)濟 區(qū)，止于海濱大道以東1.8km處（本項目主線終點設計樁號k6+000），接臨港經(jīng) 濟區(qū)規(guī)劃主干道。 本項目采用全封閉、全立交、全部控制出入的高速公路標準，設計車速 120km/h。路線全長6.07，雙向六車道。 1.2地質(zhì)水文及氣候 1.2.1地質(zhì)條件 津港高速沿線為沖積平原,皆為新生界沉積層覆蓋,以陸相沉積為主。第四紀晚期 受海進海退影響,形成了海陸交互相沉積層。線路沿線沉積的海陸交互相沉積層 具有明顯沉積韻律,各地層沉積厚度、沉積層位、巖性特征在線路不同地段雖有 差異,但在成因上有明顯的規(guī)律性。 地層分布自上而下

中國農(nóng)業(yè)大學學士學位論文abstrat i 混凝土裂縫的成因和控制 摘要 混凝土的裂縫問題是一個普遍存在而又難于解決的工程實際問題。 本文從設計、材料、配合比、施工現(xiàn)場養(yǎng)護等方面對混凝土工程中常見的一些裂縫的 成因進行了分析探討。針對混凝土裂縫產(chǎn)生的原因，在混凝土結(jié)構(gòu)設計、混凝土材料選擇、 配合比優(yōu)化、以及施工現(xiàn)場的養(yǎng)護等方面提出了控制裂縫發(fā)展的措施。 依據(jù)相關文獻，并總結(jié)了混凝土裂縫的處理方法：表面處理法、填充法、灌漿法、結(jié) 構(gòu)補強法、混凝土置換法、仿生自愈合法等。 關鍵詞：混凝土；裂縫；成因；控制； 中國農(nóng)業(yè)大學學士學位論文abstrat ii causesandcontrolofcracksinconcrete abstract theproblemoftheconcretecrackisacommonanddifficult