基于PLC的升降橫移式立體車庫畢業(yè)設計

繼續(xù)教育學院畢業(yè)設計（論文） 題目：基于plc的升降橫移式立體車庫的設計 院、系(站)：西安機電信息技師學院 學科專業(yè)： 學

河北聯(lián)合大學 本科畢業(yè)設計（論文）中期檢查報告 題目：基于plc的立體車庫設計 學院：機械工程學院 專業(yè)：過程裝與控制工程 班級：09裝備2班 姓名：張立偉 學號：200903090209 指導教師：馮茜 2013年4月24日 一、工作任務的進展情況 1.plc的發(fā)展歷程、發(fā)展趨勢、應用、工作原理以及其硬件結構已基本掌握，plc 的選型已確定?；趐lc的立體車庫設計已確定選用三菱fx-2n型plc。 選用plc控制的原因：（1）抗干擾能力強，可靠性高。（2）適應性強，應用靈 活。（3）編程及設計、安裝、調試方便。（4）維修方便，維修工作量小，功能完 善。（5）體積小，重量輕，功耗低。 所選三菱fx-2n型plc的特點 （1）控制規(guī)模為16256點 （2）內置8k容量的eeprom存儲器，最大可以擴展到16k

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廣西工學院學士學位論文-立體車庫機械機構設計 第1頁 第一章緒論 1.1立體車庫的背景和意義 隨著我國城市經(jīng)濟和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，擁有私家車的家庭越來越多，而 與此相對應的是城市停車狀況的尷尬。停車問題是城市在發(fā)展過程中出現(xiàn)的靜態(tài) 交通（車輛停放狀態(tài)）問題，靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通（車輛行駛狀態(tài)）而存 在的一種交通形態(tài)，二者相互聯(lián)系，互相影響，停車設施是城市靜態(tài)交通的主要 內容，隨著城市的不斷發(fā)展，各種車輛的不斷增加，對停車設施的需求也在不斷 增加，如果兩者之間失去平衡，城市里就會出現(xiàn)停車難的一系列問題。數(shù)據(jù)顯示， 最近幾年我國城市機動車輛平均增長速度在15%-20%，而同時期城市停車基礎 設施的平均增長速度只有2%-3%，特別是大城市的機動車擁有量的增長速度遠 遠超過停車基礎設施的增長速度，因此，我們必須重視城市停車難的問題，并積 極探求解決的措施。

word文檔整理分享 參考資料 論文題目 摘要 立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。隨著城市汽車保 有量的不斷增加，停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機械式立體車庫可 充分利用上地資源，發(fā)揮空間優(yōu)勢，最大限度地停放車輛，成為解決城市靜態(tài)交通問題 的重要途徑。本課題以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對象，綜合考慮立體車庫 制造成本和運行效率的雙重因素。 本文在對國內外車庫現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了充分調研的基礎上，選擇三層三列式車庫 結構為研究模型。升降橫移式立體車庫就其組成部分而言，可分為三大部分：車庫結構 部分、傳動機構部分和控制系統(tǒng)部分。本文簡單介紹了車庫的主體結構和特點，對車庫 的控制系統(tǒng)也作了簡單的說明，依據(jù)升降橫移式立體車庫的運行原理，運用力學理論對 升降橫移式立體車庫的結構進行了全面的力學分析，包括升降橫移式立體車庫

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本科機械畢業(yè)設計論文cad圖紙qq401339828 摘要 立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。隨著城市汽車保有 量的不斷增加，停車難問題己經(jīng)成為城市特別是大中型城市的一個比較普遍現(xiàn)象。機械式 立體車庫可以充分利用地上空間

河南機電?？茖W校 第一章緒論 1.1立體車庫的背景和意義 隨著我國城市經(jīng)濟和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，擁有私家車的家庭越來越多，而

綜合論文訓練 題目：升降橫移立體車庫設計 系別： 專業(yè)：機械工程及自動化 姓名： 同組人員： 指導教師： 2013年7月26日 摘要 升降橫移立體車庫是目前中國立體車庫的主要產(chǎn)品，對解決城市停車困難問 題起到很大的幫助。升降橫移立體車庫主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系 統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)五大部分組成，易于實現(xiàn)控制及管理，車輛出入時 間較短，安全性能較高。本設計使用單一電機或盡可能少的電機實現(xiàn)升降橫移控 制，同時各部件設計結構簡單可靠，操作方便。 目錄 摘要........................................................................................................................ii 第1章引言.........................

垂直循環(huán)立體車庫畢業(yè)設計

二○○五屆本科畢業(yè)設計論文第1頁共38頁 1緒論 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展，居民收入的提高，鼓勵汽車進入家庭及 一系列相關政策的實施，城市交通中的汽車數(shù)量越來越多，在一些商業(yè)中心、車站、

畢業(yè)設計 1 第1章緒論 1.1設計的要求 隨著改革開放的不斷深入，中國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國城市居民經(jīng)濟條件的 日益改善，私人轎車的數(shù)量大大增加，致使在人口集中的城市里，在繁華的街道 小車停車位的嚴重不足，使得停車難問題日趨嚴重，立體車庫無疑是解決小區(qū)停 車難問題的一種有效途徑。 1.2設計的意義 1.2.1我國立體停車設備現(xiàn)狀調查報告 國內汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展使城市汽車容量迅速增加，停車位在數(shù)量和布局上 已不能滿足和適應現(xiàn)實的需要，更不適應現(xiàn)代化城市的發(fā)展要求。城市住宅區(qū) 和公共設施建設規(guī)模的不斷擴大要求建立大量配套停車設施，然而城市用地日趨 緊張直接限制了停車設施建設大量占地。已有的住宅區(qū)怎樣改造補充車位、新開 發(fā)的項目如何設計并提供車位、公共建筑怎樣合理利用現(xiàn)有車位，

黑龍江東方學院 本科生畢業(yè)論文（設計） 論文題目：立體車庫畢業(yè)設計

工程碩士學位論文 升降橫移式自動立體車庫的設計與研究 王鳳春

基于plc的立體車庫的設計 近些年來，汽車種類不斷增加，價格也不斷下滑，人民 購買力不斷增強，現(xiàn)如今，汽車幾乎已經(jīng)進入千家萬戶。但 是，汽車數(shù)量的急速增長使城市停車難的問題日益嚴峻，不 僅道路擁堵，而且大肆擴建的停車場嚴重破壞了城市綠化，

青島理工大學琴島學院畢業(yè)論文（設計） i 摘要 由于全球的汽車數(shù)量持續(xù)上漲，停車難漸漸成為眾多大中型城市需要迫切解 決的問題。因此，一種為了實現(xiàn)車輛有序存儲的設施應運而生。立體車庫可以有 效的使用土地資源，突出立體空間的優(yōu)勢。本設計以使用非常廣泛的升降橫移式 立體車庫作為對象進行研究，深刻了解立體車庫的運行效率，制造成本等各種問 題。在對全球車庫現(xiàn)有狀況及發(fā)展趨勢做了充分調查研究之后，設計了一個立體 車庫的控制監(jiān)控系統(tǒng)。以可編程控制器作為控制核心，升降橫移動力靠電機來實 現(xiàn)，對車庫的升降和橫移動作進行的準確而有效控制。通過winccflexible中 建立的組態(tài)畫面可以對車庫的運行狀態(tài)實時監(jiān)控，并且能方便有效的控制車庫的 運行。通過立體車庫的運行流程，了解基于西門子s7-300系列的plc對存取車 的控制過程，然后進行模型的建立和控制系統(tǒng)的設計。經(jīng)過wi

泰山學院 本科畢業(yè)論文 基于plc立體車庫控制系統(tǒng)的設計 所在學院機械與工程學院 專業(yè)名稱機械設計制造及其自動化 申請學士學位所屬學科工學 年級2011級（3+2） 學生姓名、學號王永平2011170231 指導教師姓名、職稱陳宏圣副教授 完成日期2013年5月30日 摘要 i 摘要 立體停車庫生產(chǎn)在中國是個新興行業(yè)，立體停車庫可緩解城市動、靜態(tài)交通 問題，改善居住環(huán)境，有效利用土地價值。本系統(tǒng)采用plc、計算機結合組態(tài)畫 面監(jiān)控，按動按鈕或控制組態(tài)畫面即可完成汽車存取過程，操作簡單，存取方便。 控制電路部分采用交流接觸器傳統(tǒng)方式，使運行安全可靠。設計采用可分組合， 模塊式安裝，方便靈活，具備維護使用方便，造價低等特點。 關鍵詞：自動控制，立體停車場，垂直

江西現(xiàn)代職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文） 題目：基于plc的立體車庫控制 姓名戚添龍

河南理工大學萬方科技學院畢業(yè)設計（論文） 摘要 隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)兩大支柱產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，在一些大、中 城市相繼出現(xiàn)了停車難和亂停車的現(xiàn)象。在解決城市城市停車難的問

目錄 摘要................................................................ⅲ abstract...........................................................ⅳ 第一章緒論.......................................................1 1.1課題的背景和意義.............................................1 1.2國內外研究發(fā)展現(xiàn)狀...........................................4 1.2.1國外研究現(xiàn)狀...............................................

i 論文題目 摘要 立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。隨著城市汽車保 有量的不斷增加，停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機械式立體車庫可 充分利用上地資源，發(fā)揮空間優(yōu)勢，最大限度地停放車輛，成為解決城市靜態(tài)交通問題 的重要途徑。本課題以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對象，綜合考慮立體車庫 制造成本和運行效率的雙重因素。 本文在對國內外車庫現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了充分調研的基礎上，選擇三層三列式車庫 結構為研究模型。升降橫移式立體車庫就其組成部分而言，可分為三大部分：車庫結構 部分、傳動機構部分和控制系統(tǒng)部分。本文簡單介紹了車庫的主體結構和特點，對車庫 的控制系統(tǒng)也作了簡單的說明，依據(jù)升降橫移式立體車庫的運行原理，運用力學理論對 升降橫移式立體車庫的結構進行了全面的力學分析，包括升降橫移式立體車庫的框架結 構的強度、橫移傳動

基于PLC的立體車庫控制系統(tǒng)設計(2)