更新日期: 2025-06-10

基于PLC的升降橫移式立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)

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基于PLC的升降橫移式立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì) 4.4

繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文) 題目:基于 PLC的升降橫移式立體車庫的設(shè)計(jì) 院、系 (站): 西安機(jī)電信息技師學(xué)院 學(xué)科專業(yè): 學(xué) 生: 學(xué) 號: 指導(dǎo)教師: 2013年 9月 22 基于 PLC的升降橫移式立體車庫的設(shè)計(jì) 摘要 隨著科技的不斷進(jìn)步, 城市人口的不斷增加, 人與地的矛盾也日益凸顯出來。 近年來 我國經(jīng)濟(jì)飛速增長, 人們的生活水平不斷提高的同時汽車擁有率也迅速上升, 以往那種單 平面的停車場或者停車坪已經(jīng)不能夠滿足人們的需求。多停車位、少用空間、操作簡單、 安全可靠是人們對車庫改造的目標(biāo), 而立體車庫的出現(xiàn)則消除了車多地少、 有車沒處停的 局面。 立體車庫在中國是一個新興行業(yè),立體車庫可以緩解城市動靜態(tài)交通問題、改善居 住環(huán)境有效利用土地價(jià)值。 立體車庫是一種以單層平面停車場為核心、 多平面的空間停車 車庫,通過可程序設(shè)計(jì)控制器( programmable logic co

升降橫移式立體車庫PLC畢業(yè)設(shè)計(jì)

升降橫移式立體車庫PLC畢業(yè)設(shè)計(jì)

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升降橫移式立體車庫PLC畢業(yè)設(shè)計(jì)

升降橫移式立體車庫的設(shè)計(jì)

升降橫移式立體車庫的設(shè)計(jì)

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多層升降橫移式立體車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 摘要:描述了多層升降橫移式立體停車庫的運(yùn)行原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),介紹了其控制系統(tǒng)的組 成、plc控制的實(shí)現(xiàn)和控制軟件的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了立體車庫的自動控制。 關(guān)健詞:多層升降橫移式立體停車庫;plc控制系統(tǒng);設(shè)計(jì) 目前常見的機(jī)械式立體停車庫有升降橫移式、垂直循環(huán)式、多層循環(huán)式、水平循環(huán)式、 平面移動式、巷道堆垛式、垂直升降類和簡易升降式8種,其中升降橫移類以其結(jié)構(gòu)簡單、 操作方便、安全可靠、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),在國內(nèi)車庫市場占有83%的市場份額。可編程控制器 (plc)集微機(jī)技術(shù)、自動化技術(shù)、通訊技術(shù)為一體,可靠性強(qiáng)、性價(jià)比高、設(shè)計(jì)緊湊、擴(kuò)展 性好、操作方便,因此在自動停車系統(tǒng)中通常作為電控核心。對于規(guī)模較大的系統(tǒng),還可使 用工業(yè)現(xiàn)場總線(profibus或devicenet)構(gòu)成plc網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)自動控制。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:底層只 能平移

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基于PLC立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)

基于PLC立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)

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繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目:基于plc的升降橫移式立體車庫的設(shè)計(jì) 院、系(站):西安機(jī)電信息技師學(xué)院 學(xué)科專業(yè): 學(xué)

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基于plc的立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)中期報(bào)告

基于plc的立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)中期報(bào)告

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基于plc的立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)中期報(bào)告 4.8

河北聯(lián)合大學(xué) 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中期檢查報(bào)告 題目:基于plc的立體車庫設(shè)計(jì) 學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè):過程裝與控制工程 班級:09裝備2班 姓名:張立偉 學(xué)號:200903090209 指導(dǎo)教師:馮茜 2013年4月24日 一、工作任務(wù)的進(jìn)展情況 1.plc的發(fā)展歷程、發(fā)展趨勢、應(yīng)用、工作原理以及其硬件結(jié)構(gòu)已基本掌握,plc 的選型已確定?;趐lc的立體車庫設(shè)計(jì)已確定選用三菱fx-2n型plc。 選用plc控制的原因:(1)抗干擾能力強(qiáng),可靠性高。(2)適應(yīng)性強(qiáng),應(yīng)用靈 活。(3)編程及設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試方便。(4)維修方便,維修工作量小,功能完 善。(5)體積小,重量輕,功耗低。 所選三菱fx-2n型plc的特點(diǎn) (1)控制規(guī)模為16256點(diǎn) (2)內(nèi)置8k容量的eeprom存儲器,最大可以擴(kuò)展到16k

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基于CAN總線的升降橫移式立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及研究

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基于CAN總線的升降橫移式立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及研究 4.8

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升降橫移立體車庫設(shè)計(jì)

升降橫移立體車庫設(shè)計(jì)

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升降橫移立體車庫設(shè)計(jì) 4.7

廣西工學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文-立體車庫機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 第1頁 第一章緒論 1.1立體車庫的背景和意義 隨著我國城市經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,擁有私家車的家庭越來越多,而 與此相對應(yīng)的是城市停車狀況的尷尬。停車問題是城市在發(fā)展過程中出現(xiàn)的靜態(tài) 交通(車輛停放狀態(tài))問題,靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通(車輛行駛狀態(tài))而存 在的一種交通形態(tài),二者相互聯(lián)系,互相影響,停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要 內(nèi)容,隨著城市的不斷發(fā)展,各種車輛的不斷增加,對停車設(shè)施的需求也在不斷 增加,如果兩者之間失去平衡,城市里就會出現(xiàn)停車難的一系列問題。數(shù)據(jù)顯示, 最近幾年我國城市機(jī)動車輛平均增長速度在15%-20%,而同時期城市停車基礎(chǔ) 設(shè)施的平均增長速度只有2%-3%,特別是大城市的機(jī)動車擁有量的增長速度遠(yuǎn) 遠(yuǎn)超過停車基礎(chǔ)設(shè)施的增長速度,因此,我們必須重視城市停車難的問題,并積 極探求解決的措施。

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機(jī)械畢業(yè)論文__升降橫移式立體車庫設(shè)計(jì)說明書

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機(jī)械畢業(yè)論文__升降橫移式立體車庫設(shè)計(jì)說明書 4.7

word文檔整理分享 參考資料 論文題目 摘要 立體車庫是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學(xué)寄存的倉儲設(shè)施。隨著城市汽車保 有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車庫可 充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,最大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題 的重要途徑。本課題以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對象,綜合考慮立體車庫 制造成本和運(yùn)行效率的雙重因素。 本文在對國內(nèi)外車庫現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,選擇三層三列式車庫 結(jié)構(gòu)為研究模型。升降橫移式立體車庫就其組成部分而言,可分為三大部分:車庫結(jié)構(gòu) 部分、傳動機(jī)構(gòu)部分和控制系統(tǒng)部分。本文簡單介紹了車庫的主體結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),對車庫 的控制系統(tǒng)也作了簡單的說明,依據(jù)升降橫移式立體車庫的運(yùn)行原理,運(yùn)用力學(xué)理論對 升降橫移式立體車庫的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面的力學(xué)分析,包括升降橫移式立體車庫

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升降橫移式立體車庫的控制研究與仿真實(shí)現(xiàn)(免分)1

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升降橫移式立體車庫的控制研究與仿真實(shí)現(xiàn)(免分)1 4.8

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升降橫移式立體車庫設(shè)計(jì)【優(yōu)秀】(機(jī)械CAD圖紙)

升降橫移式立體車庫設(shè)計(jì)【優(yōu)秀】(機(jī)械CAD圖紙)

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升降橫移式立體車庫設(shè)計(jì)【優(yōu)秀】(機(jī)械CAD圖紙) 4.6

本科機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文cad圖紙qq401339828 摘要 立體車庫是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學(xué)寄存的倉儲設(shè)施。隨著城市汽車保有 量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為城市特別是大中型城市的一個比較普遍現(xiàn)象。機(jī)械式 立體車庫可以充分利用地上空間

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龐文河的升降橫移立體車庫設(shè)計(jì)

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河南機(jī)電??茖W(xué)校 第一章緒論 1.1立體車庫的背景和意義 隨著我國城市經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,擁有私家車的家庭越來越多,而

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升降橫移立體車庫設(shè)計(jì)說明書

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升降橫移立體車庫設(shè)計(jì)說明書 4.7

綜合論文訓(xùn)練 題目:升降橫移立體車庫設(shè)計(jì) 系別: 專業(yè):機(jī)械工程及自動化 姓名: 同組人員: 指導(dǎo)教師: 2013年7月26日 摘要 升降橫移立體車庫是目前中國立體車庫的主要產(chǎn)品,對解決城市停車?yán)щy問 題起到很大的幫助。升降橫移立體車庫主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動系 統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)五大部分組成,易于實(shí)現(xiàn)控制及管理,車輛出入時 間較短,安全性能較高。本設(shè)計(jì)使用單一電機(jī)或盡可能少的電機(jī)實(shí)現(xiàn)升降橫移控 制,同時各部件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單可靠,操作方便。 目錄 摘要........................................................................................................................ii 第1章引言.........................

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垂直循環(huán)立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)

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垂直循環(huán)立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì) 4.4

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立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì) (2)

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立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì) (2) 4.6

二○○五屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第1頁共38頁 1緒論 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車工業(yè)的發(fā)展,居民收入的提高,鼓勵汽車進(jìn)入家庭及 一系列相關(guān)政策的實(shí)施,城市交通中的汽車數(shù)量越來越多,在一些商業(yè)中心、車站、

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立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)5

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立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)5 4.6

畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 第1章緒論 1.1設(shè)計(jì)的要求 隨著改革開放的不斷深入,中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國城市居民經(jīng)濟(jì)條件的 日益改善,私人轎車的數(shù)量大大增加,致使在人口集中的城市里,在繁華的街道 小車停車位的嚴(yán)重不足,使得停車難問題日趨嚴(yán)重,立體車庫無疑是解決小區(qū)停 車難問題的一種有效途徑。 1.2設(shè)計(jì)的意義 1.2.1我國立體停車設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告 國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展使城市汽車容量迅速增加,停車位在數(shù)量和布局上 已不能滿足和適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的需要,更不適應(yīng)現(xiàn)代化城市的發(fā)展要求。城市住宅區(qū) 和公共設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大要求建立大量配套停車設(shè)施,然而城市用地日趨 緊張直接限制了停車設(shè)施建設(shè)大量占地。已有的住宅區(qū)怎樣改造補(bǔ)充車位、新開 發(fā)的項(xiàng)目如何設(shè)計(jì)并提供車位、公共建筑怎樣合理利用現(xiàn)有車位,

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立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì) 4.4

黑龍江東方學(xué)院 本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 論文題目:立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)

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升降橫移式自動立體車庫的設(shè)計(jì)與研究王鳳春

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工程碩士學(xué)位論文 升降橫移式自動立體車庫的設(shè)計(jì)與研究 王鳳春

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基于PLC的立體車庫的設(shè)計(jì)

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基于PLC的立體車庫的設(shè)計(jì) 4.6

基于plc的立體車庫的設(shè)計(jì) 近些年來,汽車種類不斷增加,價(jià)格也不斷下滑,人民 購買力不斷增強(qiáng),現(xiàn)如今,汽車幾乎已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶。但 是,汽車數(shù)量的急速增長使城市停車難的問題日益嚴(yán)峻,不 僅道路擁堵,而且大肆擴(kuò)建的停車場嚴(yán)重破壞了城市綠化,

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基于PLC的立體車庫系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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基于PLC的立體車庫系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.3

青島理工大學(xué)琴島學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) i 摘要 由于全球的汽車數(shù)量持續(xù)上漲,停車難漸漸成為眾多大中型城市需要迫切解 決的問題。因此,一種為了實(shí)現(xiàn)車輛有序存儲的設(shè)施應(yīng)運(yùn)而生。立體車庫可以有 效的使用土地資源,突出立體空間的優(yōu)勢。本設(shè)計(jì)以使用非常廣泛的升降橫移式 立體車庫作為對象進(jìn)行研究,深刻了解立體車庫的運(yùn)行效率,制造成本等各種問 題。在對全球車庫現(xiàn)有狀況及發(fā)展趨勢做了充分調(diào)查研究之后,設(shè)計(jì)了一個立體 車庫的控制監(jiān)控系統(tǒng)。以可編程控制器作為控制核心,升降橫移動力靠電機(jī)來實(shí) 現(xiàn),對車庫的升降和橫移動作進(jìn)行的準(zhǔn)確而有效控制。通過winccflexible中 建立的組態(tài)畫面可以對車庫的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控,并且能方便有效的控制車庫的 運(yùn)行。通過立體車庫的運(yùn)行流程,了解基于西門子s7-300系列的plc對存取車 的控制過程,然后進(jìn)行模型的建立和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。經(jīng)過wi

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基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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泰山學(xué)院 本科畢業(yè)論文 基于plc立體車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 所在學(xué)院機(jī)械與工程學(xué)院 專業(yè)名稱機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 申請學(xué)士學(xué)位所屬學(xué)科工學(xué) 年級2011級(3+2) 學(xué)生姓名、學(xué)號王永平2011170231 指導(dǎo)教師姓名、職稱陳宏圣副教授 完成日期2013年5月30日 摘要 i 摘要 立體停車庫生產(chǎn)在中國是個新興行業(yè),立體停車庫可緩解城市動、靜態(tài)交通 問題,改善居住環(huán)境,有效利用土地價(jià)值。本系統(tǒng)采用plc、計(jì)算機(jī)結(jié)合組態(tài)畫 面監(jiān)控,按動按鈕或控制組態(tài)畫面即可完成汽車存取過程,操作簡單,存取方便。 控制電路部分采用交流接觸器傳統(tǒng)方式,使運(yùn)行安全可靠。設(shè)計(jì)采用可分組合, 模塊式安裝,方便靈活,具備維護(hù)使用方便,造價(jià)低等特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:自動控制,立體停車場,垂直

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江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目:基于plc的立體車庫控制 姓名戚添龍

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巷道式自動化立體車庫升降部分修改版

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河南理工大學(xué)萬方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 摘要 隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)兩大支柱產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,在一些大、中 城市相繼出現(xiàn)了停車難和亂停車的現(xiàn)象。在解決城市城市停車難的問

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簡易垂直升降式立體車庫說明書

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簡易垂直升降式立體車庫說明書 4.5

目錄 摘要................................................................ⅲ abstract...........................................................ⅳ 第一章緒論.......................................................1 1.1課題的背景和意義.............................................1 1.2國內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀...........................................4 1.2.1國外研究現(xiàn)狀...............................................

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畢業(yè)設(shè)計(jì)-立體車庫設(shè)計(jì)

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畢業(yè)設(shè)計(jì)-立體車庫設(shè)計(jì) 4.8

i 論文題目 摘要 立體車庫是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學(xué)寄存的倉儲設(shè)施。隨著城市汽車保 有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車庫可 充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,最大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題 的重要途徑。本課題以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對象,綜合考慮立體車庫 制造成本和運(yùn)行效率的雙重因素。 本文在對國內(nèi)外車庫現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,選擇三層三列式車庫 結(jié)構(gòu)為研究模型。升降橫移式立體車庫就其組成部分而言,可分為三大部分:車庫結(jié)構(gòu) 部分、傳動機(jī)構(gòu)部分和控制系統(tǒng)部分。本文簡單介紹了車庫的主體結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),對車庫 的控制系統(tǒng)也作了簡單的說明,依據(jù)升降橫移式立體車庫的運(yùn)行原理,運(yùn)用力學(xué)理論對 升降橫移式立體車庫的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面的力學(xué)分析,包括升降橫移式立體車庫的框架結(jié) 構(gòu)的強(qiáng)度、橫移傳動

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基于PLC的立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(2)

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基于PLC的升降橫移式立體車庫畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)

於琳

職位:城更規(guī)劃師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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