基于PLC的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 作為中國(guó)停車場(chǎng)管理行業(yè)的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)品牌，捷順停車場(chǎng)管理系統(tǒng)經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊(duì) 多年來(lái)不斷優(yōu)化，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外停車場(chǎng)管理需求而設(shè)計(jì)的一套高效智能的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。 憑借優(yōu)良的品質(zhì)和卓越的性能，捷順停車場(chǎng)管理系統(tǒng)受到了數(shù)以十萬(wàn)計(jì)用戶的青睞，被廣泛應(yīng)用于小區(qū)物 業(yè)、商業(yè)大廈、購(gòu)物中心、物流園區(qū)、大型廠礦、機(jī)場(chǎng)、政府機(jī)關(guān)、校園、大型場(chǎng)館等領(lǐng)域，為大量用戶 解決了停車場(chǎng)的車輛安全、資金安全、車輛進(jìn)出有序管理、車位資源合理規(guī)劃和利用等停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理難 題，建立了良好的行業(yè)口碑。 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 捷順停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入停車場(chǎng)的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、 引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng) 計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。該系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件與網(wǎng)絡(luò)、視 頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理

海康威視視頻停車場(chǎng)系統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司 2014年10月22日 海康威視停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 第1頁(yè)/共18頁(yè) 目錄 目錄........................................................................1 第一章概述..................................................................1 1.1系統(tǒng)概述...................................................................1 1.2設(shè)計(jì)依據(jù)................................................................

天津市普隆科技有限公司專業(yè)從事停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)及輔助設(shè)施的設(shè)計(jì)、經(jīng)銷、制造、安裝及保養(yǎng),主要產(chǎn)品包括車庫(kù)自動(dòng)管理系統(tǒng),電動(dòng)及遙控欄桿(直臂式、折臂式、垂簾式)、行人轉(zhuǎn)閘、反光路錐、廣角凸面鏡、反光橡膠減速路拱。本公司已為眾多寫字樓、住宅小區(qū)、廠礦企業(yè)、政府機(jī)關(guān)提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及售后服務(wù),倍受廣大客戶青睞,并成為摩托羅拉(中國(guó))電子有限公司在此領(lǐng)域的專有承包商、供應(yīng)商。

本文結(jié)合enitor停車場(chǎng)管理系統(tǒng)介紹停車場(chǎng)管理系統(tǒng)及其在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

stressedthatpromotingthecomprehensiverevitalizationshouldfocusoneconomicconstructionasthecentralfocuswith,payspecialattentiontograsptheimplementationoffivedevelopmentconcepts,deepeningreformandpromotingtheall-roundopeningup,ensuringandimprovingpeople'slivelihood,strengthentheconstructionofecologicalcivilization,"fivepriorities

隨著嵌入式控制技術(shù)的迅猛發(fā)展,arm內(nèi)核的處理器使用也越來(lái)越多。本文結(jié)合停車場(chǎng)管理的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了以lpc2210微處理器、嵌入式linux系統(tǒng)和先進(jìn)的rfid技術(shù)為基礎(chǔ)的停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)有效的信息化管理。

本文由http://www.***.***編寫，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明網(wǎng)址。謝謝。 大型公用停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案詳解 根據(jù)使用對(duì)象的不同，停車場(chǎng)可以劃分為內(nèi)部停車場(chǎng)和公用停車場(chǎng)兩大類。內(nèi)部停車 場(chǎng)主要面向固定的車主，一般多用于各單位自用停車場(chǎng)、公寓及住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)、寫字 樓及辦公樓的地下車庫(kù)等。這類停車場(chǎng)的特點(diǎn)是使用者固定，禁止外部車使用，使用者對(duì)設(shè) 施使用的時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)車場(chǎng)管理的安全性要求嚴(yán)格，在上下班高峰期出入密度較大，對(duì)停車場(chǎng) 設(shè)備的可靠性及處理速度要求較高。公用停車場(chǎng)主要為臨時(shí)性散客提供服務(wù)，有收費(fèi)和免費(fèi) 之分。這類停車場(chǎng)常見于大型公共場(chǎng)所，如車站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館等地方。車場(chǎng)設(shè)施使用者 通常是臨時(shí)一次性使用者，數(shù)量多、時(shí)間短。要求車場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本低廉，使用簡(jiǎn)便， 設(shè)備牢固可靠，可滿足收費(fèi)等商業(yè)處理要求。 1必須滿足大量臨時(shí)用戶進(jìn)出的要求。 建議采用只有

小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 1．小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的目的和原則 1.1目的：●為智能大廈、小區(qū)停車場(chǎng)物業(yè)管理提供全面、高效的管理手 段。 ●為車主提供安全、方便的停車服務(wù)。 1.2原則：●提供能全天候、高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行之系統(tǒng)。 ●系統(tǒng)具備操作簡(jiǎn)單、品質(zhì)優(yōu)良、功能齊全的特性。 ●系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)。 2.系統(tǒng)特點(diǎn) 2.1使用集中控制式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 系統(tǒng)采用高可靠、低維護(hù)的工業(yè)總線rs-485總線接口，系統(tǒng)主要設(shè)備均采 用rs-485接口連接到系統(tǒng)總線上，由同樣連接在總線網(wǎng)絡(luò)上的電腦主機(jī)收取各 個(gè)設(shè)備信息并對(duì)各設(shè)備發(fā)出操作指令。這樣，系統(tǒng)的復(fù)雜程度小，設(shè)備易于維護(hù)， 系統(tǒng)工程費(fèi)用低。 系統(tǒng)采用的rs-485總線接口，連線距離可超過1公里，而且，各控制電腦 可以通過局域網(wǎng)互連，具有很好的可擴(kuò)充性。整個(gè)系統(tǒng)無(wú)耗材，運(yùn)行費(fèi) 用低，維護(hù)方便。 2.2使用非接觸

停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 方 案 . 目錄 第一章概述...............................................................2 1.1傳統(tǒng)停車場(chǎng)面臨的問題..................................................2 1.2用戶需求分析..........................................................2 1.3設(shè)計(jì)思想..............................................................2 1.4設(shè)計(jì)依據(jù)..............................................................3 第二章系統(tǒng)設(shè)計(jì)

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 1 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 第一部分保安監(jiān)控系統(tǒng) 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 從直觀意義上講，監(jiān)控系統(tǒng)就是人的視覺的延伸，通過幾年的發(fā) 展，監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)得到普及。對(duì)一些面積較大的小區(qū)來(lái)說，單純?cè)黾?保安人數(shù)，并不能達(dá)到預(yù)期的安全效果，即便是疲于奔命，也不能有 效的抑制事故的發(fā)生。監(jiān)控系統(tǒng)不但可以把需要監(jiān)視的區(qū)域監(jiān)控起 來(lái)，而且信息可及時(shí)的反饋到主控室，保安人員通過畫面就可知道事 故的發(fā)生地，可及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。同時(shí)還可和報(bào)警系統(tǒng)連接起 來(lái)，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，做到雙重保險(xiǎn)。這樣，不但人數(shù)不用增加，而且能達(dá) 到事半功倍的效果。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) ☆《安全防范工程工序與要求》（ga/t）75 ☆《民用建筑電氣設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》（jgj/t16-92） ☆《民用建筑閉路電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50198-94） ☆《智能建筑設(shè)計(jì)》（ebd-03-95） ☆《電氣裝置安裝

www.***.***|引|領(lǐng)|停|車|管|理|新|概|念| 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的需求分析 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國(guó)內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停 車場(chǎng)（機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心）、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)（酒店、寫字樓、商 場(chǎng)、劇院配套）、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬 件的要求都有所差異。 改革開放以后，我國(guó)迅速成長(zhǎng)為世界上第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和第二大汽車消費(fèi) 國(guó)，停車場(chǎng)的需求也逐漸增加。據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)表明，截至2006年底，中國(guó)汽 車保有量突破3500萬(wàn)輛，私人汽車擁有量已達(dá)2925萬(wàn)輛，其中4年以內(nèi)的新車 占到百分之六十。到了2010年之后，國(guó)內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5600萬(wàn)輛左右，而 且每年汽車增長(zhǎng)率都以50%~80%的速度增長(zhǎng).這就導(dǎo)致了50%的汽車無(wú)序停放現(xiàn) 象，隨之而來(lái)的還有車多位少、停車難等

1.1施工準(zhǔn)備 1.1.1人員 ◆項(xiàng)目工程師1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。 ◆專業(yè)施工人員2名：負(fù)責(zé)工程具體工作。 ◆安全與質(zhì)量監(jiān)督員1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。 1.1.2工具 ◆路面切割機(jī)1臺(tái)：在混凝土路面上切割地感線圈槽。 ◆布線布管工具1套。 ◆專業(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬(wàn)用表、電阻計(jì)、電腦等。 1.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境 ◆ac220v2000w臨時(shí)電源（100米范圍內(nèi)）。 ◆自來(lái)水源（200米范圍內(nèi)）。 ◆良好的通風(fēng)條件。 ◆無(wú)雜物堆放的施工表面。 1.2切割并制作地感線圈 車輛檢測(cè)器的地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè) 系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感 線圈前要考慮以下幾點(diǎn)： 1、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋

www.***.***|引|領(lǐng)|停|車|管|理|新|概|念| 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的剖析 優(yōu)勢(shì)一：讀卡距離更遠(yuǎn)更穩(wěn)定、響應(yīng)速度更快，ic&id兼容，id讀頭讀卡穩(wěn) 定距離9cm，最遠(yuǎn)可達(dá)12cm，可接入遠(yuǎn)距離讀頭，即插即用。 優(yōu)勢(shì)二：數(shù)據(jù)多重保護(hù)及驗(yàn)證、冗余處理，數(shù)據(jù)記錄就是資金，是核實(shí)帳目 的有力憑證。掉電處理及芯片選用和程序優(yōu)化、自恢復(fù)校驗(yàn)等多重措施，保證了 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整。該項(xiàng)性能指標(biāo)已順利通過大量車場(chǎng)使用現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，所以我們有 信心說100%不掉數(shù)據(jù)。 優(yōu)勢(shì)三：無(wú)卡延期、月卡到期轉(zhuǎn)臨時(shí)卡、月卡到期預(yù)警提示，管理更加人性 化，該項(xiàng)功能主要體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)，避免因系統(tǒng)功能不完善而導(dǎo)致不必要的解釋 性糾紛產(chǎn)生。該項(xiàng)功能可按需設(shè)定，只需撥拔碼開關(guān)，即拔即用。這是業(yè)內(nèi)大多 數(shù)車場(chǎng)系統(tǒng)不具備的功能。 優(yōu)勢(shì)四：出卡互鎖，預(yù)出預(yù)讀卡，即按即

www.***.***|引|領(lǐng)|停|車|管|理|新|概|念| 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之所以能夠獲得管理方的青睞，主要是因?yàn)槠鋼碛幸韵露鄠€(gè) 應(yīng)用優(yōu)勢(shì)： ①避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷，一方面工作強(qiáng) 度大、效率低，另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下， 現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi)，每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和 記錄，避免了操作失誤或者作弊的現(xiàn)象發(fā)生。 ②保證車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一些列的問題，其中安 www.***.***|引|領(lǐng)|停|車|管|理|新|概|念| 全問題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無(wú)記錄可尋的情況、 丟車或者謊報(bào)丟車現(xiàn)象，給停車場(chǎng)管理方帶來(lái)了很多不便，同時(shí)無(wú)法保證車主車 輛

概述隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生活水平的不斷提高,家庭車輛、社會(huì)車輛的擁有量在迅速地增長(zhǎng)。由于地面空間有限,停車場(chǎng)車位不足的矛盾顯得越來(lái)越突出,停車場(chǎng)管理的重要性也會(huì)越來(lái)越受到重視,而其技術(shù)的核心是對(duì)車輛的自動(dòng)監(jiān)控、識(shí)別和自動(dòng)管理。

類別名稱型號(hào)廠商單價(jià)數(shù)量金額 電動(dòng)道閘skd001skd2,500.0025,000.00 數(shù)字車輛檢測(cè)器skdc01合資400.002800.00 地感線圈鍍銀、耐高溫深圳100.002200.00 入口控制機(jī)skd2- ic卡讀卡系統(tǒng)10cmskd-ic08skd350.002700.00 機(jī)箱及其他附件skd-801skd1,300.0022,600.00 中文電子顯示屏skd-p01skd1,300.0022,600.00 語(yǔ)音系統(tǒng)skd-y02skd500.0021,000.00 出卡機(jī)構(gòu)skd-t01skd1,400.0022,800.00 數(shù)字車輛檢測(cè)器skd-c01合資400.002800.00 地感線圈鍍銀、耐高溫深圳100.002200.00 dc12

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

隨著科學(xué)技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活水平越來(lái)越高,私家車越來(lái)越多,小區(qū)停車難、外出辦事停車也難,為滿足需要這方面需求,大多城市都準(zhǔn)備建造大量的智能停車場(chǎng),利用先進(jìn)的技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備,對(duì)小區(qū)內(nèi)車輛的出入及停放進(jìn)行管理,可以保證小區(qū)內(nèi)車輛的安全。

設(shè)計(jì)了一套基于asp.net的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛詳細(xì)的信息管理,較大程度提高了管理效率。

汽車在給人們帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)了停車難的問題,高效、快捷而又安全的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠解決亂停亂放造成的交通混亂問題,為了促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)建設(shè)。文中通過對(duì)由現(xiàn)有停車場(chǎng)系統(tǒng)所用的rfid技術(shù)進(jìn)行研究,借助當(dāng)前對(duì)大數(shù)據(jù)的研究及其在智能交通上的應(yīng)用,提出了一種結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺(tái)的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)和停車app的構(gòu)想。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：現(xiàn)代化的停車場(chǎng)管理日益成為現(xiàn)代社會(huì)的重要需求之一，而目前的停車場(chǎng)管理基本停留在手工階段，由于存在管理不規(guī)范和缺乏有效的技術(shù)手段，容易造成車場(chǎng)信息無(wú)法共享、有效信息無(wú)法及時(shí)公布，管理難度大、管理成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低以及車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端，無(wú)法滿足現(xiàn)代化停車場(chǎng)對(duì)交通管理部門的規(guī)劃、管理，重要活動(dòng)期間對(duì)交通系統(tǒng)的有效調(diào)度控制、停放車輛的安全性的嚴(yán)格要求，嚴(yán)重制約交通管理部門的規(guī)劃、管理調(diào)度的正確性和可靠性以及停車場(chǎng)自身的發(fā)展。

論文介紹了某園區(qū)內(nèi)一棟停車樓的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),包括出入口管理系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及各系統(tǒng)之間的配合方式。主要描述了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)原理和實(shí)現(xiàn)過程,并對(duì)相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析說明。