基于UG的蝸輪蝸桿設計
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4.5
產品建模技術是計算機輔助設計與制造(CAD/CAM)系統(tǒng)的核心技術。以UGNX作為支撐平臺,創(chuàng)建參數(shù)化的蝸輪蝸桿三維實體模型,為之后的裝配設計、強度分析、仿真蝸輪傳動的嚙合過程、干涉檢測、嚙合特性及表面特性進行更深入的分析提供了基礎。
基于UG的蝸輪蝸桿的參數(shù)化建模方法
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實現(xiàn)了在ug(unigraphics)環(huán)境利用表達式功能構建蝸輪漸開線、螺旋線以及蝸桿螺旋線的方法,并利用這些曲線完成了蝸輪和蝸桿3d實體構建。
基于MATLAB的蝸輪蝸桿減速傳動的優(yōu)化設計
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4.7
基于matlab優(yōu)化理論,系統(tǒng)研究了蝸輪蝸桿減速裝置的目標函數(shù)、設計變量和約束條件,建立其優(yōu)化設計數(shù)學模型,利用matlab優(yōu)化工具箱中的函數(shù)fmincon來解決單目標多變量約束非線性優(yōu)化問題的思路和方法。
基于SolidWorks的蝸輪蝸桿參數(shù)化設計
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4.8
針對農業(yè)機械中常用的蝸輪蝸桿曲面復雜,在solidworks中三維建模效率低下的問題,建立其數(shù)學模型,通過錄制宏、編輯宏的方法,獲得參數(shù)化設計的源程序,使用vb編程語言添加窗體,對獲得的源程序進行修改,實現(xiàn)了對solidworks的二次開發(fā),并利用microsoftvisualstudio制作繪圖插件,實現(xiàn)了輸入蝸輪蝸桿的基本參數(shù),輸出其三維模型的功能。同時,簡化了蝸輪蝸桿的三維建模步驟,提高了設計效率,為現(xiàn)代農業(yè)機械的三維參數(shù)化設計提供了依據(jù)。
蝸輪蝸桿的失效及測繪
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4.5
介紹了普通圓柱蝸桿機構的失效形式及其測繪方法,并以長鋼h型鋼廠鋸片磨床上的調整蝸輪蝸桿為例,具體介紹了該蝸桿機構的測繪步驟。
Logix蝸輪蝸桿嚙合
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4.5
為改進尼曼蝸桿僅有2階接觸點,利用logix齒輪能夠實現(xiàn)3階接觸的基礎,借鑒先前推廣到logix齒輪齒條的經(jīng)驗,進一步將logix齒輪嚙合推廣至logix蝸輪蝸桿嚙合,并加工出了這種蝸輪和蝸桿,證實了設想的可行性。
基于Workbench蝸輪蝸桿減速器中傳動設計
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4.5
應用workbench軟件對蝸輪蝸桿減速器中蝸輪蝸桿傳動進行應力分析和強度校核,提高設計精度,優(yōu)化了傳動結構。
蝸輪蝸桿機構的三維造型設計
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4.7
論述了運用siemensnx軟件進行蝸輪蝸桿傳動機構三維造型設計的方法。根據(jù)已知條件,利用軟件的表達式功能編制出相應的參數(shù)化方程組,構建了蝸輪蝸桿的參數(shù)化模型,并完成了蝸輪蝸桿相互嚙合模型。
基于Solidworks的阿基米德蝸輪蝸桿的建模與裝配
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4.8
通過對阿基米德蝸輪蝸桿的整體結構分析,首先建立了中間平面內蝸桿齒廓與蝸輪齒廓以及螺旋線方程;接著采用solidworks2010軟件,分別對阿基米德蝸輪蝸桿進行三維建模,并進行裝配。參數(shù)化的三維設計與裝配既縮短了設計周期,也為后續(xù)進行的有限元分析、機構仿真提供了必要前提條件.
蝸輪蝸桿傳動優(yōu)化設計研究
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4.5
選取蝸桿齒數(shù)、模數(shù)和直徑系數(shù)作為設計變量,以蝸輪有色金屬齒圈體積最小作為設計目標,建立了包含3個設計變量和10個約束條件的蝸輪蝸桿傳動優(yōu)化設計的數(shù)學模型,給出了優(yōu)化分析與實例計算結果。
蝸輪蝸桿油的選用方法
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4.3
蝸輪蝸桿油的選用方法
蝸輪蝸桿類零件的建模分析
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4.8
以蝸輪蝸桿副建模實例為背景,闡述了齒輪類零件在基于solidedge、solidworks環(huán)境下的建模和樣條曲線擬合建模方法,分析了各種方法的優(yōu)缺點,為齒輪類零件參數(shù)化建模提供有效的參考依據(jù)和比較方法。演示了軟件的建模操作過程。建模過程體現(xiàn)了參數(shù)化設計的特點,便于軟件的二次開發(fā)。
直流蝸輪蝸桿減速電機
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4.4
濟南科亞電子科技有限公司 nmrv系列蝸輪減速馬達(seriesnmrvworm—gearmotor) 概述(summary) 型號說明(modelexplanation) nmrv系列蝸輪減速馬達是由蝸輪減速器與 各種馬達(包括三相交流、單相交流、直流伺 服、永磁直流馬達等)組合而成。產品在符合 gb10085-88圓柱蝸輪參數(shù)基礎上吸收了國內 外先進技術,形成方形鋁合金箱體,結構合 理,外形美觀,散熱性能好,便于維修。 本系列馬達運行平穩(wěn),噪聲低,傳動速比 大,運載能力強,且可配用多種類型馬達,以 實現(xiàn)調速拖動。 seriesnmrvworm—gearmotorconsistsofworm-gearreducerandkindsofmotor(includingthreephaseac motor,s
蝸輪蝸桿自鎖失效原因分析
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4.6
蝸輪蝸桿機構在具備一定條件后就會具有較好的自鎖性,但是傳動機構卻會出現(xiàn)失效的狀態(tài)。通過對失效的機理進行分析得出結論,同時對驅動制動裝置的功能作用進行深入分析。
美國博雷(BRAY)S01(手動操作機構)手柄蝸輪蝸桿帶離合的蝸輪蝸桿
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4.6
美國博雷(BRAY)S01(手動操作機構)手柄蝸輪蝸桿帶離合的蝸輪蝸桿
RV鋁合金蝸輪蝸桿減速機.
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4.5
上海錫藍減速機有限公司是一家從事傳動機械研發(fā)、制造、銷售 的專業(yè)性公司。產品采用德國先進技術、模塊化設計。主要產品包 括:各種用途的齒輪面斜齒輪減速機、軸裝式斜齒輪減速機,斜齒輪 -螺旋錐齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機、螺旋錐齒輪轉向箱、 全鋁合金外殼蝸輪蝸桿減速機、機械摩擦式無級變速機、大型工業(yè)齒 輪箱等系列。功率覆蓋0.12-2000kw,傳動比1.25-30000。 1產品特點 上海錫藍減速機有限公司rv蝸輪蝸桿減速機系按q/mdl-2.000技術質量標準設計制 造。 產品在符合按國家標準gbl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎之上,吸取國內外最先進科 技,獨具新穎一格的“方箱型”外形結構,箱體外形美觀,以優(yōu)質鋁合金壓鑄而成,具有以下 優(yōu)勢性能: 1、機械結構緊湊、體積外形輕巧、小型高效;2、熱交換性能好,散熱快; 3、安裝簡易、靈活輕捷、性
蝸輪蝸桿減速機故障與維護分析
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4.6
蝸輪蝸桿減速機作為一種常見的減速傳動機構,有著廣泛的應用。本文以封接面研磨機為例,對蝸輪蝸桿減速機在日常運行中的故障進行分析,從而總結出一套行之有效的維修、維護方法以適應連續(xù)生產的需要。
機械設計課程設計蝸輪蝸桿傳動
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4.8
-1- 目錄 第一章總論......................................................................................................................-2- 一、機械設計課程設計的內容..................................................................................-2- 二、設計任務..............................................................................................................-2- 三、設計要求....................
淺釋蝸輪蝸桿傳動中齒形的影響與改善
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4.6
指出在蝸輪蝸桿減速裝置中,齒形是否準確,是影響蝸輪蝸桿傳動質量的主要原因之一。文章先對蝸桿的齒形進行了分析,又指出如何提高蝸輪蝸桿齒形的準確性問題,其他是有效提高蝸輪蝸桿的傳動效率、降低傳動噪聲和溫升的重要手段。并針對za型蝸輪蝸桿齒形的加工工藝及齒形的成形加以分析和探討,總結出了za型蝸輪蝸桿齒形傳動中的問題,提出了改善的方案,即在za型蝸輪蝸桿傳動中,采用磨削蝸桿的齒形,克服由于齒形不準所造成的不良影響,來改善傳動質量,提高產品品質。
基于UG平臺的蝸輪蝸桿參數(shù)化建模研究
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4.6
介紹通過ug軟件表達式模塊實現(xiàn)漸開線蝸輪蝸桿參數(shù)化的建模方式,依據(jù)蝸輪蝸桿齒槽輪廓方程以及螺旋線表達方程,利用曲線方程實現(xiàn)傳動蝸輪蝸桿三維實體的精確造型。蝸輪蝸桿實體的參數(shù)化設計可以通過對應參數(shù)值的設定完成不同規(guī)格的傳動蝸輪蝸桿三維造型,通過該方式可提高蝸輪蝸桿的設計效率,對其模型建立以及強度分析提供了基礎。
基于蝸輪蝸桿傳動的俯仰機構設計
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4.5
介紹了俯仰機構功能及工作原理,設計了一種應用于水下機器人的俯仰機構。該俯仰機構采用蝸輪蝸桿傳動,具有自鎖功能,可在水下環(huán)境中帶動水下機器人相關探測識別設備上仰或下俯,實現(xiàn)垂直工作范圍的調節(jié)。
基于Solid works蝸輪蝸桿三維建模的研究
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4.7
在solidworks環(huán)境下進行了蝸輪蝸桿三維設計研究,這對類似復雜曲面的零件設計具有實際意義。
蝸輪蝸桿齒輪組合機構的傳動精度分析??
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4.4
以mch50加工中心回轉工作臺為對象,考慮加工誤差、偏心誤差、相位角、負載與變形等因素建立了組合機構的傳動精度模型。通過實例計算,驗證了該綜合傳動誤差與實驗所測結果基本一致。在此基礎上,分析了二級組合機構中傳動比以及齒輪傳動中心距等對傳動精度的影響。
基于Auto Lisp的蝸輪蝸桿傳動的軟件設計
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4.8
為了實現(xiàn)普通圓柱蝸輪蝸桿的參數(shù)化設計,以autocad為開發(fā)平臺,sqlserver為數(shù)據(jù)庫支撐,在autolisp自動繪圖技術和數(shù)表的插值法查詢技術的基礎上建立了蝸輪蝸桿傳動的軟件模塊,實現(xiàn)了結構及功能分析,設計蝸輪蝸桿時只需輸入圓柱蝸桿的相關敏感參數(shù),由計算機計算出全部特征值并儲存于數(shù)據(jù)庫中,即可自動生成產品零件圖和三維模型。
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職位:地鐵安全監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林