基于VHDL語言的實用電梯控制器的設計

電梯控制器的設計與分析

電梯控制器vhdl程序與仿真。 -- --文件名：dianti.vhd。 --功能：6層樓的電梯控制系統(tǒng)。 libraryieee; useieee.std_logic_1164.all; useieee.std_logic_unsigned.all; useieee.std_logic_arith.all; entitydiantiis port(clk:instd_logic;--時鐘信號（頻率為2hz） full,deng,quick,clr:instd_logic;--超載、關門中斷、提前關門清除報警信號 c_u1,c_u2,c_u3,c_u4,c_u5:instd_logic;--電梯外人的上升請求信號 c_d2,c_d3,c_d4,c_d5,c_d6:instd_logic;--電梯外人的下降請求信號 d1,d2

1 四層電梯控制器 姓名：徐志聰 學號：030902529 指導老師：趙彥敏 2 實驗目的： 1、掌握更復雜的vhdl設計。 2、掌握狀態(tài)機設計方法。 實驗環(huán)境： ep1c3適配板、裝有quartusii軟件的pc機一臺。 實驗原理： 電梯控制器的功能模塊如下圖所示，包括主控制器、分控制器、樓層選擇器、狀 態(tài)顯示器、譯碼器和樓層顯示器。乘客在電梯中選擇所要到達的樓層，通過主控 制器的處理，電梯開始運行，狀態(tài)顯示器顯示電梯的運行狀態(tài)，電梯所在樓層數 通過譯碼器譯碼從而在樓層顯示器中顯示。分控制器把有效的請求傳給主控制器 進行處理，同時顯示電梯的運行狀態(tài)和電梯所在樓層數。由于分控制器相對簡單 很多，所以主控制器是核心部分。 電梯控制器原理圖 狀態(tài)顯示器 主控制器 樓層選擇器 分控制器譯碼器樓層顯示器 3 外部按鍵 請求信號寄存器 狀態(tài)寄存器 內部軟件執(zhí)行機構

選用歐姆龍cx-programmer為系統(tǒng)軟件開發(fā)平臺和cpm2a整體式可編程控制器(簡稱plc),并結合強電與弱點知識,設計了適合在商業(yè)辦公樓、行政大樓、中小型賓館和居民公寓等中低層建筑中使用的一種新型電梯控制器。巧妙地利用plc自上而下的循環(huán)掃描方式,以及i/o刷新結果在下一個掃描周期保持不變等自身特點,解決了電梯運行時,順向優(yōu)先執(zhí)行,呼梯信號具有記憶功能等設計難題。

電梯控制器vhdl程序與仿真。 -- --文件名：dianti.vhd。 --功能：6層樓的電梯控制系統(tǒng)。 libraryieee; useieee.std_logic_1164.all; useieee.std_logic_unsigned.all; useieee.std_logic_arith.all; entitydiantiis port(clk:instd_logic;--時鐘信號（頻率為2hz） full,deng,quick,clr:instd_logic;--超載、關門中斷、提前關門清除報警信號 c_u1,c_u2,c_u3,c_u4,c_u5:instd_logic;--電梯外人的上升請求信號 c_d2,c_d3,c_d4,c_d5,c_d6:instd_logic;--電梯外人的下降請求信號 d1,d2

論文題目：基于單片機的電梯控制器的設計 基于單片機的電梯控制器的 中文摘要 本設計基于兩塊at89s52單片機，實現了，它能夠模擬四層電梯的運轉。 硬件部分主要由兩塊單片機（分別管理電梯外部和內部器件）、電梯內外按 鍵模塊（提供內外用戶對樓層的呼叫請求）、電梯外請求發(fā)光管顯示模塊（提 示外部用戶本次呼叫被記錄）、樓層顯示模塊（數碼管和12864）、電機及 驅動模塊，共5部分組成。軟件部分使用查詢方式來檢測用戶請求的按鍵信 息，當電梯運行到用戶請求的樓層時4上顯示當前樓層。硬件設計簡單可靠， 結合軟件，基本實現了四層電梯運行的模擬。 電梯運行時，優(yōu)先響應與其運行方向相同的呼叫，即如果電梯上行，則 先響應向上呼叫（呼叫樓層大于當前樓層），下行時再響應向下呼叫。 關鍵詞：電梯；at89s52；控制器；邏輯；串行通信 thedesignofelevatorbase

一、設計目的： 1、熟練使用alteraquartusii仿真軟件。 2、掌握vhdl硬件描述語言進行硬件編程。 3、掌握狀態(tài)機的原理，結構和設計。 4、理解fpga技術的層次化設計方法。 5、理解并掌握電梯控制器的原理。 二、實驗器材和工具軟件： fpga開發(fā)版，quartusii軟件 三、設計內容及要求： 設計一個六層樓自動電梯控制器，電梯內有六個輸入按鈕響應用戶的上下樓 層請求，并有八段數碼管顯示電梯當前所在樓層位置；在每層電梯入口處設有請 求按鈕開關，指示用戶的上或下的請求。由電機正反轉控制電梯的上下運動，超 載或關門中斷由壓力傳感器傳來信號給控制裝置。電梯工作過程共有9種狀態(tài)： 等待、上升、下降、開門、關門、停止、休眠、超載報警以及故障報警狀態(tài)。一 般情況下，電梯工作起始點是第一層，起始狀態(tài)是等待狀態(tài)，啟動條件是收到上 升請求。 控制電路應能記

本文首先提出了一種基于有限狀態(tài)機的電梯控制器算法,然后根據該算法設計了一個三層電梯控制器,該電梯控制器的正確性經過了仿真驗證和硬件平臺的驗證。本文的電梯控制器設計,結合了深圳信息職業(yè)技術學院的實際電梯的運行情況,易于學生理解和接受,對于工學結合的教學改革,是一個非常好的實踐項目。另外,本文提出的電梯控制器算法適合于任意樓層,具有很強的適應性和實用性。

數字系統(tǒng)設計大作業(yè) 題目：電梯控制器 姓名：溫慶 學號：031241214 班級：0312412 指導老師：黃雙林 目錄 摘要..............................................................3 正文...............................................................4 1設計目的及要求....................................................4 2設計原理..........................................................4 2.1設計實現原理...............................................4 2.

電梯控制器Verilog語言

介紹了基于c8051f單片機、點陣led控制器和混合式步進電機及其控制的模擬電梯控制器的構成,以及各部分硬件的設計和工作原理。通過軟、硬件兩方面的設計,實現了該控制器對模擬電梯的控制。給出了系統(tǒng)硬件結構框圖、軟件流程。經過整體調試,控制器工作穩(wěn)定可靠,為模擬電梯提供了較為理想的調度算法的驗證平臺。

《eda技術》項目設計報告 題目：基于fpga的六層電梯控制器 學院：電子與信息工程學院 專業(yè)：電子信息科學與技術 姓名：xxx 班級：xx電信本（x）班 學號：xxxxxxxx 指導老師：xxx 二〇一四年十二月 1、緒論--------------------------------錯誤！未定義書簽。 1.1電梯控制器的發(fā)展現狀-------------錯誤！未定義書簽。 1.2本次設計的主要內容---------------錯誤！未定義書簽。 1.3設計原理與思路-------------------錯誤！未定義書簽。 1.4硬件設計------------------------錯誤！未定義書簽。 1.5軟件設計------------------------錯誤！未定義書

文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 0文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. dp-10-g3 電梯控制器 liftcontroller 使用手冊 usemanual ver0608 湖州三榮電梯控制設備有限公司 文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 前言 sanei—dp10—g2系列化多功能貨梯專用控制器是由湖州市三榮電梯控制設備 有限公司（原湖州三榮電梯控制設備廠）設計,開發(fā)的產品.其特點是:經濟,實用, 并且做到通用性好,可靠性高.該控制器主要適用于曳引式,液壓式貨物電梯.運行 模式包含: 1,單速電梯信號控制（此功能尚未開通） 2,單速電梯集選控制（此功能尚未

電梯控制器簡介 一、功能簡介 1．主板可控制16層，單繼電器可控32層，加擴展板最多控制64層。 2．可多樓層刷卡按鍵、單樓層刷卡直達同時使用。 3．定時啟用不刷卡使用電梯，消防險情自動釋放控制，也可用管理卡設置刷卡釋放控制， 斷電后不刷卡使用電梯。 4．脫機發(fā)卡用戶數量無限制，可設置卡片有效期、刷卡次數和有效時段，卡片丟失可設黑 名單掛失。 5．支持tcp/ip和485聯網，支持聯網發(fā)卡同時可脫機發(fā)卡使用。 6．支持w26、w34、485讀頭，支持密碼、指紋、人臉識別等讀頭。 7．同一控制板同時使用普通維根讀頭和ic脫機發(fā)卡485讀頭。 8．ic卡脫機不聯網發(fā)卡，卡片加密，防止復制。 9．可外接語音模塊，刷卡時播報刷卡狀態(tài)，播報內容可設置。 10．無卡人員與樓宇對講系統(tǒng)聯動可使用電梯。 11．支持訪客功能，自動登記身份信息，智能發(fā)卡和回收訪客卡。 12．與梯控、樓

《eda技術》項目設計報告 題目：基于fpga的六層電梯控制器 學院：電子與信息工程學院 專業(yè)：電子信息科學與技術 姓名：xxx 班級：14電信本（2）班 學號：140919022 指導老師：xxx 二〇一六年十二月 1、緒論--------------------------------錯誤！未定義書簽。 1.1電梯控制器的發(fā)展現狀-------------錯誤！未定義書簽。 1.2本次設計的主要內容---------------錯誤！未定義書簽。 1.3設計原理與思路-------------------錯誤！未定義書簽。 1.4硬件設計------------------------錯誤！未定義書簽。 1.5軟件設計------------------------錯誤！

中原工學院 1 基于vhdl的六層電梯控制器的設計 摘要：隨著社會需求的變化，電梯朝著節(jié)能、環(huán)保及智能化方向發(fā)展。eda技術打破了軟 件和硬件間的壁壘，是計算機的軟件技術與硬件實現、設計效率與產品能合二為一，它代 表了電子技術和應用技術的發(fā)展方向。本文采用vhdl，源程序altera公司的quartusii 軟件仿真。運用有限狀態(tài)機的設計方法，設計了兩個進程相互配合，狀態(tài)機進程作為主要 進程，信號燈控制進程作為輔助進程。在主進程中定義了7個狀態(tài)，在電梯時鐘的觸發(fā)下， 通過當前狀態(tài)和信號燈信號判定下一狀態(tài)。信號燈控制進程中，信號燈存儲按鍵請求情況， 它的熄滅是由狀態(tài)機進程中傳出的信號來控制。 關鍵字：電梯控制器，vhdl，狀態(tài)機，cpld abstract：withthechangingofthecommunity’sneeds,elevatordeve

《eda技術》課程設計 1 1設計的意義 一種以電動機為動力，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物的垂直 升降機，就是俗稱的自動電梯。 隨著電子技術日新月異的發(fā)展，集成電路從20世紀60年代的小規(guī)模到中 規(guī)模，再到大規(guī)模集成電路，伴隨著它的高速發(fā)展，eda技術、cpld技術也 得到充分發(fā)展。同時，隨著現代社會的物質水平不斷提高，越來越多的建筑是其 中標志之一，對于高層建筑來說，電梯是必不可少的。除了高層建筑需要電梯外， 對于服務和生產部門來說，同樣需要各種各樣的服務電梯和載物電梯。這使電梯 的使用越來越普遍，已從原來只在商業(yè)大廈、賓館使用，過度到在辦公室、居民 樓等場所使用，并且對電梯功能的要求也不斷提高，相應地其控制方式也在不停 地發(fā)生變化。對于電梯的控制，隨著技術的不斷發(fā)展，微型計算機在電梯控制上 的應用日益廣泛，現在已進入全微機化控制的時

對建筑施工中的貨運電梯實施自動控制的控制器進行了研究,實現了以89c51為主控芯片、行程開關為信號檢測核心的貨運電梯控制,具體闡述了系統(tǒng)的總體設計、硬件結構和軟件模塊.該控制器具有抗干擾能力強、運行安全可靠、制造成本低等特點,在建筑貨運電梯的生產中得到了應用,顯示了很好的應用前景.

針對傳統(tǒng)單片機設計的電梯控制器外圍電路復雜,性能不穩(wěn)的缺點,提出了基于fpga的電梯控制器設計?？刂破饕詅pga芯片為核心,各種功能通過在fpga設計工具中用vhdl語言進行描述,在集成軟件環(huán)境中進行編譯、調試及綜合,使用專用下載電纜將程序代碼下載到芯片中以實現其功能。從程序仿真圖上可以看出該控制器提供6個樓層多用戶的載客服務并指示電梯的運行情況。該方法不僅簡化了電路設計,提高了控制器抗干擾性,而且降低了功耗,具有廣闊的發(fā)展前景。

介紹了電梯的基本結構,闡述了電梯的拖動原理和控制原理,分析了電梯系統(tǒng)設計中如何用單片機實現控制并編制了控制程序,研究并提出了基于單片機電梯控制系統(tǒng)的實現方案,針對這些問題對電梯系統(tǒng)進行了設計。

介紹了基于rtx51tiny實時多任務操作系統(tǒng)的電梯控制器,描述了電梯控制器的構成及其工作原理,給出了系統(tǒng)硬件和軟件的設計方案。

針對電梯廳門鎖觸點開關故障點排查時因為不清楚具體的位置比較費時費力而尋求的一種高效解決方法,通過利用單片機尋址的方法可以很直觀的觀察到電梯廳門故障點的實際位置,提高電梯維修人員在排查電梯廳門觸點開關故障時的工作效率,在實踐中得到了良好的效果。本設計基于單片機來控制電器中各部分的使用,采用led來實時顯示樓層的位置及方向,采用繼電器來控制三相電機的正反轉,內部采用鍵盤來控制電梯的運行,.采用先進的光電耦合器來感覺電梯的位置。