基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)的設計與仿真

-1 畢業(yè)論文 題目基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)設計 姓名****學號 所在系專業(yè)年級 指導教師職稱 二o一四年五月三十一日 -2 摘要 近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機的應用正在不斷地走向深入，同時帶動傳統(tǒng)控 制檢測日新月益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中，單片機往往是作為 一個核心部件來使用，僅單片機方面知識是不夠的，還應根據(jù)具體硬件結構，以及針對 具體應用對象特點的軟件結合，加以完善。十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道， 人行人道，有條不紊。那么靠什么來實現(xiàn)這井然秩序呢?靠的就是交通信號燈的自動指 揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。本系統(tǒng)采用msc-51系列單片機atsc51和可編程并 行i/o接口芯片8255a為中心器件來設計交通燈控制囂，實現(xiàn)了能根據(jù)實際車流量通過 8051芯片的p1口設置紅、綠燈

六安職業(yè)技術學院畢業(yè) 設計（論文） 基于單片機控制的交通燈設計 姓名：程蘭 學號：20103198 班級：應用電子1001 指導教師：項莉萍 所在系部：信息工程系 二○一三年六月 -2- 畢業(yè)論文（設計）開題報告 學生姓名程蘭班級應用電子1001指導教師項莉萍 學號20103198 畢業(yè)論文（設計）題目基于單片機控制的交通燈設計 隨著經(jīng)濟的增長和人口的增加，人們生活方式不斷變化，人們對交通的需 求不斷增加。城市中交通擁擠、堵塞現(xiàn)象日趨嚴重，由此造成巨大的經(jīng)濟與時 間損失。資料顯示，我國北京市，當早晚交通高峰時，交叉路口處的排隊長度 竟達1000多米，有的阻車車隊從一個交叉路口延伸到另一個交叉路口，這時一 輛車為通過一交叉路口，往往需要半個小時以上，時間損失相當可觀。加上城 市機動車量的不斷增加，許多大城市如北京、上海、南京等出現(xiàn)了交通

畢業(yè)論文 第1頁共27頁 學校名稱 數(shù)理與信息工程學院 《單片機原理及應用》期末課程設計 題目：單片機交通燈 專業(yè)：電子信息工程 班級： 姓名： 學號： 指導老師： 成績：15自己的東西少，段格式?jīng)]按要求 (2xxx.x.xx) 畢業(yè)論文 第2頁共27頁 摘要: 近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機的應用正在不斷深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技 術日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中，單片機往往作為一個核心部件 來使用，僅單片機方面知識是不夠的，還應根據(jù)具體硬件結構軟硬件結合，加以完善。 十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。那么靠什么來實現(xiàn) 這井然秩序呢？靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。本系統(tǒng) 采用msc-51系列單片機atsc51和可編程并行i/o接口芯片8255a為中心器件

本文介紹了采用at89c51單片機控制12只紅、綠、黃三色發(fā)光二級管,模擬了十字交叉路口交通燈的顯示與控制系統(tǒng)。

anhuivocactional&technicalcollegeofindustry&trade 論文題目：單片機控制交通燈的電路設計 姓名 專業(yè)：生產(chǎn)過程自動化技術 指導教師： 提交日期： 單片機控制交通燈的電路設計 摘要:和單片機的連接方法及其軟件編程，且涉及到單片機內(nèi)部i/o口和外部中斷的使 用方法和軟件編程實現(xiàn)。包括主機電路設計，緊急放行電路及軟件設計，可編程并行接 口8255電路設計。本系統(tǒng)實用性強、操作簡單、擴展功能強。在現(xiàn)代城市中，人口和 汽車日益增長，市區(qū)交通也日益擁擠，人們的安全問題也日益重要。因此，紅綠交通信 號燈成為交管部門管理交通的重要工具之一。有了交通燈人們的安全出行有了很大的保 障。近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機的使用正在不斷的深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢 測技術的日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機使用系統(tǒng)中，單片

馬路上十字路口人來車往、有條不紊的秩序靠的是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)來實現(xiàn)的。交通信號燈控制方式很多,本文采用at89c51為核心器件來設計交通燈模擬控制系統(tǒng),應用單片機的定時器/計數(shù)器、中斷和動態(tài)顯示技

目錄 一引言------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 二設計任務與要求--------------------------------------------------------------------------------------------------------1 2.1設計任務-----------------------------------------------------------------------------------------------------------1 2.2設計要求----------------------

文章分析了mcs-51系列單片機利用串行口進行多機通信的基本原理,對利用單片機多機通信方式實現(xiàn)交通燈控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡化控制進行了研究,設計了硬件電路圖及主、從機程序,并在proteus軟件上進行了仿真運行。

陜西理工學院 1 1.設計思路............................................................................................................................................................2 2.1電源提供方案.............................................................................................................................................2 2.2顯示界面方案......................................................

以at89s51單片機為核心,設計出交通燈管理系統(tǒng),通過單片機p0口控制,實現(xiàn)紅、綠燈狀態(tài)轉(zhuǎn)換的功能;利用單片機內(nèi)部定時器進行定時,通過雙位led顯示器,顯示倒計時時間,實現(xiàn)由按鈕開關控制緊急通車狀態(tài)等功能。

設計了一種基于at89s52單片機芯片的交通信號燈控制系統(tǒng).該系統(tǒng)除具有交通燈控制功能外,增加了現(xiàn)場實時控制及交通信號燈故障檢測功能,提高了交通燈的智能化、可靠性和實用性,可有效提高交叉口的通行能力.

本文主要論述單片機在開環(huán)控制系統(tǒng)中的應用,討論了開環(huán)控制系統(tǒng)的控制特點,并詳細介紹了十字路口交通燈控制系統(tǒng)的硬件結構和相應的軟件實現(xiàn)方案。該論文對于應用不同系列的單片機進行自動控制系統(tǒng)的設計都具有一定的指導意義和參考價值,針對不同系列的單片機寫出相應的匯編程序就可以實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制。

1 自動化084班劉連鵬 資料收集 基于單片機的led路燈模擬控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 0引言led照明系統(tǒng)具有省電、輕巧、壽命長、高耐久性等特征，近年來已經(jīng)越來越多地應用于路 燈照明系統(tǒng)中，其趨勢是取代目前廣泛采用的高壓汞燈的路燈照明。針對目前比較先進的led路燈控制 系統(tǒng)進行了模擬路燈控制系統(tǒng)設計，實現(xiàn)了整條支路的led路燈定時控制開關燈、自動開關燈、獨立控制 開關燈及故障報警等多項功能。對1wled路燈單元可調(diào)恒流驅(qū)動電源，可以按照設定要求調(diào)節(jié)led輸 出功率大小，實現(xiàn)調(diào)光功能。1系統(tǒng)硬件設計1．1 0引言 led照明系統(tǒng)具有省電、輕巧、壽命長、高耐久性等特征，近年來已經(jīng)越來越多地應用 于路燈照明系統(tǒng)中，其趨勢是取代目前廣泛采用的高壓汞燈的路燈照明。 針對目前比較先進的led路燈控制系統(tǒng)進行了模擬路燈控制系統(tǒng)設計，實現(xiàn)了整條支路

畢業(yè)設計說明書 學生姓名：朱沛霖學號：20077449 系部：理工系 專業(yè)年級：07級電子信息工程 題目：基于單片機的led路燈控制系統(tǒng) 指導教師：陳亞妮 評閱教師： 2011年05月03日 -1- 中文摘要 本系統(tǒng)以avr低功耗單片機系列atmega16l為核心組成支路控制系統(tǒng)，采用專用 時鐘芯片實現(xiàn)精確的時鐘功能，設定并顯示開關燈時間。該控制系統(tǒng)能根據(jù)環(huán)境明暗變 化自動開燈和關燈，以達到節(jié)能要求。atmega16l是一款高性能、低功耗的8位avr微 處理器，使系統(tǒng)在低功耗的狀態(tài)下穩(wěn)定工作。系統(tǒng)采用線路簡單、體積小的專用時鐘芯 片ds1302，ds1302工作時功耗很低，保持數(shù)據(jù)和時鐘信息時功率小于1mw。使用ds1302 不但使電路功耗降低，而且節(jié)省io口資源。采用低功耗的字符型液晶作為顯示器

本科畢業(yè)論文（設計）工作記錄 學院 專業(yè) 姓名 學號 指導教師 附3： 畢業(yè)論文（設計）選題申請表（學生用表） 學院：時間：年月日 選 題 情 況 選題名稱基于單片機的led應急燈控制系統(tǒng) 學生姓名學號 專業(yè) 選題來源導師推薦√學生自擬□其它□ 選 擇 本 題 目 原 因 在實際生活中，用普通白熾燈作的應急燈，不僅使用壽命短，而且光源亮度不夠， 消耗的功率大，因此也影響電源的使用壽命。led利用半導體芯片將電能轉(zhuǎn)化為光能， 采用led作為光源，不僅提高了發(fā)光效率，而且有利于節(jié)約能源，同時也提高了電源 的使用壽命。采用單片機作為主要控制單元對應急燈控制電路進行分析改進，完善各 種控制要求，增加一些輔助控制功能，增強其控制性，使系統(tǒng)更加完善。 指 導 教 師 意 見 指導教師簽字: 年

基于單片機的交通信號燈控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 摘要：研究了利用單片機和led顯示技術，實現(xiàn)交通信號燈的自動控制。在實現(xiàn)基本控制 功能的基礎之上，加入了延時和置數(shù)功能，使信號燈的控制和使用更加方便和人性化。論 文對交通信號燈控制系統(tǒng)的軟、硬件的設計與實現(xiàn)作了詳細的闡述，對其中的關鍵程序進 行了說明。 關鍵詞：單片機，交通信號燈，定時 0引言 現(xiàn)代交通信號燈的控制可以直接用時鐘芯片控制信號燈時間，或用計算機對全路面進 行協(xié)調(diào)工作。本文主要論述了采用體積小巧、程序擴展功能比較強的單片機來實現(xiàn)十字路 口交通信號燈控制的設計思路和實現(xiàn)方法。 1控制系統(tǒng)設計思路 以單片機為核心器件，對系統(tǒng)進行控制，外加輔助電路對系統(tǒng)參數(shù)進行必要的設置和 顯示。交通信號燈的顯示時間可以固定，也可用鍵盤重新設置，時間控制和led顯示均由 單片機進行控制。 交通信號燈控制系統(tǒng)主要可以分為定時、紅綠燈轉(zhuǎn)換、倒計

1 課程設計(論文)說明書 題目：基于89c51單片機的現(xiàn)代交通燈的設計 院（系）：信息與通信學院 專業(yè)：電子信息工程 學生姓名：大霖 學號： 指導教師： 職稱：教授 2011年12月12日 1 摘要 近年來隨著科技的發(fā)展，單片機的應用正在不斷深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技術 日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中，單片機往往作為一個核心部件 來使用，僅單片機方面的知識是不夠的，還應該根據(jù)具體硬件結構軟硬結合，加以完善。 十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊，那么靠什么來實現(xiàn)這 井然秩序呢？靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。本系統(tǒng) 采用51系列單片機atmel89c51為核心控制器件來設計交通信號燈控制器，實現(xiàn)亮綠燈 通行，亮黃燈閃爍并發(fā)聲警示，亮紅燈禁止通行的功能，并顯示通行或禁止通行倒

隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,擁有汽車的家庭越來越多,城市交通面臨巨大的考驗.交通燈作為指揮道路交通的重要工具,其重要性不言而喻.設計一種簡單而又實用的交通燈控制系統(tǒng)十分必要.本文著重從硬件設計和軟件設計兩個方面闡述利用mcs-51單片機實現(xiàn)簡易交通燈控制的過程.

本文主要設計了基于單片機的智能交通燈控制器.本文設計的系統(tǒng)功能包括了交通燈控制功能、交通信號燈檢測故障以及現(xiàn)場實時控制等功能,通過該系統(tǒng)可以起到實現(xiàn)交通燈可靠性、智能化以及實用性的目的,同時還可以增強交叉口的通行能力.

應用proteus的isis軟件實現(xiàn)了單片機交通信號燈模擬控制的設計與仿真，該方法仿真效果真實、準確?？商岣唛_發(fā)效率、降低開發(fā)成本。

交通燈控制系統(tǒng)的設計

本文以單片機為核心,首先指出了設計十字路口交通燈系統(tǒng)需要解決的關鍵技術并給出了解決方法,然后分別從硬件電路和軟件兩個方面進行了設計,把兩者綜合在一起構成了一個十字路口交通燈系統(tǒng).在proteus環(huán)境中進行了仿真,并制造了樣機在學生課程設計中得到了使用,實現(xiàn)了十字路口交通燈系統(tǒng)設計.最后說明了使用效果及發(fā)現(xiàn)的問題,明確了進一步改進和完善的方向.