基于單片機(jī)數(shù)控車床XY工作臺(tái)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明書

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系部:機(jī)電工程系

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系部:機(jī)電工程系

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系部:機(jī)電工程系

1 (此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！) 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 論文題目:數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系部:機(jī)電工程系 專業(yè):數(shù)控技術(shù) 作者姓名:張強(qiáng) 2 指導(dǎo)教師:張勇 起止日期：2013年3月4日至2013年4月15日 目錄 1、前 言·············································（1） 2、數(shù)控的發(fā)展 史······································（1） 3、數(shù)控的分 類········································（3） 4、工作流程分 析······································（4） 5、電氣設(shè) 3 計(jì)·

數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 第一章數(shù)控技術(shù)的地位 數(shù)控技術(shù)是永數(shù)字信息對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)和工作過(guò)程進(jìn)行控制的技術(shù)，是20世紀(jì) 后半葉最重要，發(fā)展最快的工業(yè)技術(shù)之一。它以制造過(guò)程為對(duì)象，以信息技術(shù) 為手段，以數(shù)控坐標(biāo)方式對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行位置控制為主要特征，為單件、小批 量生產(chǎn)的自動(dòng)化開辟了可行的技術(shù)途徑，也為現(xiàn)代柔性制造技術(shù)奠定了重要的 技術(shù)基礎(chǔ)。 數(shù)控機(jī)床是以數(shù)控技術(shù)為代表的新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)和新興制造業(yè)的滲透 形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其技術(shù)覆蓋很多領(lǐng)域，其中，精密機(jī)械制造技術(shù)、信 息處理、加工、傳輸技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、傳感器及檢測(cè)技術(shù) 和計(jì)算機(jī)技術(shù)是數(shù)控技術(shù)涵蓋的主要領(lǐng)域。數(shù)控技術(shù)還是運(yùn)用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng) 產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改進(jìn)和提升的重要載體。 以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展，將在一定程度上取 決于數(shù)控機(jī)床的技術(shù)進(jìn)步。它代表著裝備工業(yè)的技術(shù)水平和現(xiàn)代化程度，而裝 備工業(yè)的技術(shù)水平

1 摘要 本設(shè)計(jì)是把普通數(shù)控車床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床就是指價(jià)格低廉、 操作使用方便、比較適合我國(guó)國(guó)情的，動(dòng)化的機(jī)床。采用數(shù)控機(jī)床，可以降低工人的勞動(dòng) 強(qiáng)度，節(jié)省勞動(dòng)力（一個(gè)人可以看管多臺(tái)機(jī)床），減少工裝，縮短新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn) 周期，可對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)。在設(shè)計(jì)的時(shí)候具體進(jìn)行了詳細(xì)的各部件的選型和計(jì)算。 比如：導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計(jì)算。還進(jìn)行了進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度計(jì) 算、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的誤差分析、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選型計(jì)算、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與滾珠絲杠的聯(lián)接、驅(qū)動(dòng) 電機(jī)與進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析等。 關(guān)鍵詞:車床、數(shù)控、傳動(dòng)系統(tǒng) 1 abstract thisprojectistoalterthecommonlatheintotheeconomicallathe.theeconomicallathe isaadvance

目錄 摘要......................................................................i abstract..............................................................ii 第一章緒論...............................................................1 1.1前言...............................................................1 1.2數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì).................................................1 1.3我國(guó)數(shù)控機(jī)床的現(xiàn)狀與發(fā)展前景.........

目錄 一、前言..........................................................................................................................2 1.1數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn).................................................................................2 1.2主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求......................................................................................2 二、主傳動(dòng)方案選擇與設(shè)計(jì)................................................

單片機(jī)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 ───秒表系統(tǒng)設(shè)計(jì) 時(shí)間:2007.12.23-2008.1.1 院系:電氣與信息工程系 姓名:*** 班級(jí):0000000 學(xué)號(hào):999999999999 1 目錄 一概述┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2 二設(shè)計(jì)要求┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2 三設(shè)計(jì)思路及描述┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3 四原理圖┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄4 五設(shè)計(jì)流程圖┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄5 六設(shè)計(jì)程序┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄8 七硬件調(diào)試┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄12 八課程設(shè)計(jì)心得體會(huì)┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄13 九參考文獻(xiàn)┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 2 一概述 近年來(lái)隨著科技

設(shè)計(jì)題目：ca6140車床的數(shù)控化改造 專業(yè)： 設(shè)計(jì)者： 指導(dǎo)老師： 年月日 摘要 普通機(jī)床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造主要是在合理選擇數(shù)控系統(tǒng)的前提下， 然后再對(duì)普通車床進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)械改造，改造的內(nèi)容主要包括： (1)床身的改造，為使改造后的機(jī)床有較好的精度保持性，除盡可 能地減少電器和機(jī)械故障的同時(shí)，應(yīng)充分考慮機(jī)床零部件的耐磨性，尤 其是機(jī)床導(dǎo)軌。 (2)拖板的改造，拖板是數(shù)控系統(tǒng)直接控制的對(duì)象，所以對(duì)其改造 尤顯重要。這中間最突出一點(diǎn)就是選用滾珠絲杠代替滾動(dòng)絲杠，提高了 傳動(dòng)的靈敏性和降低功率步進(jìn)電機(jī)力矩?fù)p失。 (3)變速箱體的改造，由于采用數(shù)控系統(tǒng)控制，所以要對(duì)輸入和輸 出軸以及減速齒輪進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而再對(duì)箱體進(jìn)行改造。 (4)刀架的改造，采用數(shù)控刀架，這樣可以用數(shù)控系統(tǒng)直接控制， 而且刀架體積小，重復(fù)定位精度高，安全可靠。 通過(guò)對(duì)機(jī)床的改造并根

CA6140數(shù)控車床改造設(shè)計(jì)說(shuō)明書

目錄 1.引言??????????????????????????????2 2.方案論證????????????????????????????3 2.1方案一???????????????????????????5 2.2方案二???????????????????????????6 2.3各方案的比較.................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 3.各電路設(shè)計(jì)和論證..................................................7 3.1電源電路的方案設(shè)計(jì)與論證....................................7 3.2信號(hào)采集部分電路的設(shè)計(jì)和論證.................................8 3.3單片機(jī)部分電路

基于單片機(jī)的蠕動(dòng)泵控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

實(shí)現(xiàn)了一種通過(guò)單片機(jī)控制照明燈開關(guān)的方法。用軟件的方法為每一個(gè)單片機(jī)分配一個(gè)唯一標(biāo)識(shí)的單片機(jī)編號(hào),每個(gè)單片機(jī)再與一個(gè)照明燈線路相連,通過(guò)微型計(jì)算機(jī)串口與多個(gè)單片機(jī)相連。當(dāng)微型計(jì)算機(jī)向單片機(jī)發(fā)出控制命令時(shí),相應(yīng)編號(hào)的單片機(jī)便可控制與其關(guān)聯(lián)的照明燈的開關(guān)。

利用stc12c5a60s2超低功耗單片機(jī)輸出的pwm波的占空比控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,使帆板與垂直平面形成一定的夾角,通過(guò)ssa6060ah單軸傾角傳感器檢測(cè)電路得到帆板的實(shí)際角度值,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)角度的精準(zhǔn)控制,測(cè)量結(jié)果采用8位共陰數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、測(cè)量精度高。

在數(shù)控加工過(guò)程中對(duì)刀是保證加工精度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)?；诖?針對(duì)數(shù)控車床設(shè)計(jì)了一種簡(jiǎn)易的對(duì)刀系統(tǒng),并對(duì)系統(tǒng)的裝置部分和控制部分進(jìn)行了詳細(xì)的介紹和分析。

蘭州理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 摘要 傳統(tǒng)供水系統(tǒng)中存在著很多的缺點(diǎn)，如自動(dòng)化程度不高、能耗嚴(yán)重、可靠性 低等。本系統(tǒng)就是針對(duì)以上問題而設(shè)計(jì)的。 整個(gè)系統(tǒng)由電機(jī)調(diào)速裝置和plc兩大部分構(gòu)成。plc實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)控，而變頻 器則執(zhí)行微觀調(diào)控，兩者緊密結(jié)合，共同完成系統(tǒng)的變頻恒壓控制任務(wù)?？朔?傳統(tǒng)供水方式中自動(dòng)化程度不高、能耗嚴(yán)重、可靠性低等缺點(diǎn)。 整個(gè)控制系統(tǒng)中通過(guò)對(duì)水泵電機(jī)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速確保水量的供需平衡，通過(guò)壓 力傳感器從供水管中取出信號(hào)（壓力信號(hào)），變送器將信號(hào)變換成模擬量,輸入到 plc，由cpu定時(shí)采集信號(hào)經(jīng)過(guò)a/d轉(zhuǎn)化和給定值比較，經(jīng)過(guò)pid調(diào)整，輸出信 號(hào)給變頻器。變頻器通過(guò)改變輸出電壓及頻率控制水泵運(yùn)轉(zhuǎn)速度，從而平穩(wěn)地改 變供水質(zhì)量，在保證壓力的前提下，變流量節(jié)約供水。 關(guān)鍵詞：可編程控制器；變頻器；變頻調(diào)速；恒壓供水系統(tǒng)； 蘭州理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)

一、總體方案設(shè)計(jì) 機(jī)床工業(yè)是機(jī)器制造業(yè)的重要部門，肩負(fù)著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國(guó)防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù)，是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的保證。設(shè)計(jì)機(jī)床的目標(biāo)就是選用 技術(shù)先進(jìn)。經(jīng)濟(jì)效果顯著的最佳可行方案，以獲得高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 我國(guó)是一個(gè)機(jī)床擁有量大、大部分機(jī)床役齡長(zhǎng)、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國(guó)家。因此，從事機(jī) 床設(shè)計(jì)的人員，應(yīng)不斷地把經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計(jì)中，做到既要技術(shù)先 進(jìn)、經(jīng)濟(jì)效益好、效率高。要不斷的吸收國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，做到既要符合我國(guó)國(guó)情，又要趕超國(guó)際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新，設(shè)計(jì)和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動(dòng)態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機(jī)床。設(shè)計(jì)本著以上原則進(jìn)行，盡量向低成本、高效率、 簡(jiǎn)化操作、符合人機(jī)工程的方向考慮。 （一）、主傳動(dòng)的組成部分 主傳動(dòng)由動(dòng)力源、變

目錄 1、數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展??????????????????????2 2、數(shù)控機(jī)床plc控制系統(tǒng)的控制要求及分析??????????4 3、交流伺服電機(jī)??????????????????????5 4、伺服驅(qū)動(dòng)器的選擇????????????????????8 5、plc的選擇??????????????????????12 6、系統(tǒng)連接圖的確定???????????????????14 7、開關(guān)及保護(hù)元件的選擇?????????????????15 8、變壓器的選擇?????????????????????15 9、梯形圖????????????????????????16 10、課程設(shè)計(jì)總結(jié)?????????????????????17 11、參考文獻(xiàn)???????????????????????17 1、數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展 數(shù)控技術(shù)包括數(shù)控系

介紹了一種接觸網(wǎng)作業(yè)車立柱升降平臺(tái)改進(jìn)方案,此方案能夠保證立柱升降平臺(tái)作業(yè)時(shí)平臺(tái)臺(tái)面始終保持水平。并就改進(jìn)的立柱升降平臺(tái)給出了一種基于單片機(jī)控制技術(shù)的集平臺(tái)升降、旋轉(zhuǎn)、自動(dòng)調(diào)平于一體的自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。

數(shù)控車床實(shí)習(xí)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)目的： 1、熟練掌握siemens-802c系統(tǒng)的數(shù)控車編程。 2、熟練利用斯沃軟件進(jìn)行加工模擬，尤其是掌握對(duì)刀的方法，檢驗(yàn)所編程序是否正確。 3、能夠合理安排切削加工的加工路線以及合理選擇切削用量等，從而提高加工質(zhì)量。 4、能夠熟練掌握數(shù)控機(jī)床的相關(guān)知識(shí)，學(xué)會(huì)在機(jī)床上的對(duì)刀，制造中等難度的零件。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及作業(yè)要求： （1）內(nèi)容： 根據(jù)自己所設(shè)計(jì)的零件圖，確定加工工藝，編制加工程序，在斯沃軟件上進(jìn)行仿真， 最后在數(shù)控機(jī)床上將部分零件加工出來(lái)。 （2）作業(yè)要求： 自己繪制5~6個(gè)中等復(fù)雜的零件圖，其中要求至少有兩個(gè)帶螺紋的零件，并且要求確 有加工工藝以及所編制的程序，要求有零件圖和仿真加工的零件圖。 三、實(shí)習(xí)設(shè)備、工具、材料 1、斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、繪圖軟件 2、ck6140數(shù)控車床 3、直徑20mm鋁錠棒料 4、游標(biāo)卡尺，千分尺、裝夾工具 四、加

... .......... 摘要 本組課題是對(duì)液體自動(dòng)混合裝置的模擬控制，實(shí)現(xiàn)液體混合裝置的自動(dòng)添加液體、自 動(dòng)混合等自動(dòng)控制功能。在本設(shè)計(jì)的梯形圖設(shè)計(jì)中是大量運(yùn)用計(jì)時(shí)器和順序控制繼電器指 令來(lái)完成的。在plc程序設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上結(jié)合有關(guān)的外圍設(shè)備形成一個(gè)易于工業(yè)控制的系統(tǒng) 整體，在易于擴(kuò)展其功能的原則而設(shè)計(jì)。本監(jiān)控系統(tǒng)采用plc為控制核心，具備自動(dòng)混合 兩種液體的功能，由傳感器檢測(cè)儲(chǔ)藏罐中的液面高度，按順序加入a和b兩種液體，攪 拌40s后放出混合液體。過(guò)程監(jiān)控上，我們采用的是mcgs組態(tài)軟件，這是我國(guó)自主研發(fā) 的組態(tài)軟件，適用于各品牌的plc。 在課程設(shè)計(jì)中主要進(jìn)行的是設(shè)備的基本機(jī)構(gòu)圖，混合裝置控制的模擬實(shí)驗(yàn)面板圖，plc 的選型，外部硬件接線圖，以及繪制所要實(shí)現(xiàn)的功能圖，進(jìn)而在gx_developer與 gx.simulator中仿真調(diào)試，輸出對(duì)應(yīng)