基于共謀合作機(jī)制補(bǔ)償滑輪組變幅機(jī)構(gòu)多目標(biāo)博弈設(shè)計(jì)

12.3(2)實(shí)驗(yàn)：測滑輪組的機(jī)械效率 教學(xué)目標(biāo) 一、知識與技能 1.通過實(shí)驗(yàn)加深對機(jī)械效率和滑輪組的認(rèn)識。 2.學(xué)會測滑輪組的機(jī)械效率。 3.了解與機(jī)械效率有關(guān)的因素。 二、過程與方法 1.讓學(xué)生在實(shí)踐活動中進(jìn)一步認(rèn)識進(jìn)行科學(xué)研究的方法。 2.通過參與用實(shí)驗(yàn)測滑輪組機(jī)械效率的過程，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?3.通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析與處理，使學(xué)生進(jìn)一步掌握處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的 方法。 4.培養(yǎng)學(xué)生從實(shí)驗(yàn)中歸納簡單的科學(xué)規(guī)律的能力。 三、情感態(tài)度與價值觀 1.通過探究性物理學(xué)習(xí)活動，使學(xué)生體驗(yàn)探究的樂趣。 2.在實(shí)驗(yàn)他那就過程中，培養(yǎng)學(xué)生尊重實(shí)驗(yàn)事實(shí)的科學(xué)態(tài)度。 重點(diǎn)：學(xué)會測滑輪組的機(jī)械效率。 難點(diǎn)：通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析與處理，使學(xué)生進(jìn)一步掌握處理實(shí)驗(yàn) 數(shù)據(jù)的方法。 教學(xué)準(zhǔn)備：刻度尺、鉤碼、彈簧秤、鐵架臺，一個定滑輪和一個動滑 輪組成的滑輪組，兩個定滑輪和兩個動滑輪組成的滑輪組，長約

計(jì)算題專題練習(xí)（1） 1、如圖所示，現(xiàn)將重為5n的物體a沿長1.2m，高0.6m的斜面勻速從底端拉到頂端， 在此過程中，f的大小恒為3n，所有時間是12s，求： （1）物體a從底端到頂端的平均速度； （2）物體a從底端到頂端過程中拉力f的功率； （3）求此斜面的機(jī)械效率．（保留一位小數(shù)） 2、建筑工地用如圖l7所示的簡易滑輪組提升磚塊，某工人將重500n的磚塊一次性 勻速提升到離地面4m高的砌墻處，所用拉力為200n，時間為20s，這次提升磚塊 過程中：(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)) 求:(1)利用此滑輪組做的有用功； (2)工人做的總功； （3）工人做功的功率； (4)該滑輪組的機(jī)械效率。 3、在農(nóng)村常有家庭挖井取水，小明同學(xué)某次用如圖甲所示的滑輪組提土?xí)r，將重為 100n的土以0.25m/s的速度從井中勻速提升，此時拉力做的

為將管件順利地從地面移放到已經(jīng)開挖好的溝槽內(nèi),完成管件的鋪設(shè)和對接工作,吊管機(jī)須通過變幅機(jī)構(gòu)、變幅鋼絲繩以及滑輪組等起重零部件的配合,實(shí)現(xiàn)a字型吊臂的精確變幅,吊管機(jī)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

第1頁2014-11-5 測滑輪組的機(jī)械效率實(shí)驗(yàn)專題 1、某實(shí)驗(yàn)小組在“測滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如表所示，第1、2、3次實(shí)驗(yàn)裝置如圖中 的甲、乙、丙所示。 （1）、請計(jì)算出后兩次的機(jī)械效率，并填入表格中； (2)、比較1、2兩次實(shí)驗(yàn)，可得的結(jié)論：_______________________________________ (3)、比較2、3兩次實(shí)驗(yàn)，可得的結(jié)論：_______________________________________ 次數(shù)鉤碼重 g/n 鉤碼上升 高度h/m 測力計(jì)的 示數(shù)f/n 測力計(jì)移 動距離s/m 機(jī)械效率 η/％ 第2頁2014-11-5 120.10.90.374.1 240.11.60.3 340.11.10.5 2、小明在“測滑輪組機(jī)

滑輪組式抽油機(jī)是通過鋼絲繩曳引傳動的,由于鋼絲繩拉斷或者光桿斷脫等各種原因可導(dǎo)致系統(tǒng)超速,在這種情況下將導(dǎo)致系統(tǒng)致命的損壞。針對這種現(xiàn)象,設(shè)計(jì)一種限速光桿抱死系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠在發(fā)生各種危險導(dǎo)致超速的情況下抱死光桿,避免光桿落入井中,以節(jié)約修井成本。

產(chǎn)品圖片： 新鄉(xiāng)市新起機(jī)械廠，位于河南省長垣縣惱里鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)，本廠始建于2000年，占地面積為 15980平方，現(xiàn)有員工105人，管理人員8人，技術(shù)人員6人，工程師5人，其中高級工程 師2人，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良，工藝先進(jìn)，檢測設(shè)備齊全，是我縣一家最早專業(yè)生產(chǎn)起 重配件卷筒組、吊鉤組，車輪組等創(chuàng)新設(shè)計(jì)的中型企業(yè)，獲得了上級主管部門頒發(fā)的多種榮 譽(yù)證書。 本廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，我廠為衛(wèi)華、中原、礦山等各個起重機(jī)廠配貨，同時 經(jīng)業(yè)務(wù)員之手交產(chǎn)品推向全國各地，深受新老用戶的好評和歡迎。多年來我廠本著“以科學(xué) 管理興企業(yè)，以質(zhì)量占市場，以信譽(yù)贏顧客，”的宗旨。已成為本行業(yè)中擁有巨大市場和強(qiáng) 大竟?fàn)幜Φ拿餍瞧髽I(yè)。 滑輪組 本廠生產(chǎn)的滑輪組主要適用于qd5~200t電動雙梁橋式、門式起重機(jī)，吊鉤組分為半 封閉式、封閉式，吊鉤組及滑輪組的滑輪材質(zhì)又分為鑄鐵

關(guān)于簡單機(jī)械這一知識點(diǎn)，《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》中只有簡單的幾句話，而對于滑輪及滑輪組的相關(guān)內(nèi)容。更是很少提及，但是并不能代表這一知識點(diǎn)就不重要，實(shí)際上物理中考中與滑輪及滑輪組相關(guān)的試題屢見不鮮．本文就以中考中曾出現(xiàn)過相關(guān)試題為例，談一談在中考中通常如何實(shí)現(xiàn)對滑輪及滑輪組這一知識點(diǎn)的考查．

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,我國的建筑行業(yè)取得了較大程度上的進(jìn)步,為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民生活水平的提高做出重要貢獻(xiàn)。而在建筑行業(yè)當(dāng)中,起重機(jī)發(fā)揮了十分重要的作用。為了提高建筑施工效率,人們越來越關(guān)注起重機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。本文主要針對輪胎式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)多目標(biāo)最優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行研究與分析。一般情況下,在內(nèi)藏式起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)當(dāng)中,人們最為關(guān)注的便是起升結(jié)構(gòu)的重量、一套起升機(jī)構(gòu)所需要的成本與起升機(jī)構(gòu)所占用的空間這三個方面的問題。本文主要基于此,對其進(jìn)行數(shù)學(xué)模型的建立,然后根據(jù)數(shù)學(xué)模型并結(jié)合相關(guān)的實(shí)例展開分析與研究。

在內(nèi)藏式起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,如何減輕重量,降低成本,減少占用空間等問題一直為同行所關(guān)注。針對這一問題,建立了以起升機(jī)構(gòu)占用空間最小和行星齒輪減速機(jī)構(gòu)用材最少為目標(biāo)的多目標(biāo)最優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。實(shí)例表明,通過多目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計(jì),行星齒輪減速機(jī)構(gòu)及卷筒體積得到大幅度減少。

針對測量接觸網(wǎng)張力補(bǔ)償滑輪組傳動效率時出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,認(rèn)為測量時滑輪傳動效率、補(bǔ)償滑輪組及測量系統(tǒng)的重力對測量結(jié)果影響很大,甚至?xí)笥诨喗M摩擦力的影響。結(jié)合試驗(yàn)測量數(shù)據(jù),提出對張力補(bǔ)償滑輪組傳動效率測量數(shù)據(jù)分析的新方法。

滑車及滑車組 滑車和滑車組是電力線路檢修和施工裝置的常用工具之一，它能憑借起重繩子而發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，然后 改動效果力的方向。因?yàn)榛囘\(yùn)用方便并且便于帶著，因而，在線路檢修和施工裝置中被廣泛運(yùn)用。 一、滑車結(jié)構(gòu)和類型 滑車主要由吊鉤(鏈環(huán))、滑輪、軸、軸套(或軸承)以及夾板組成，如圖所示。 滑車的類型較多。按滑車的輪數(shù)可分為單輪滑車、雙輪滑車和多輪滑車；按原料可分為鐵滑車和鋁滑 車；按用處可分為起重滑車和放線滑車；按作業(yè)狀態(tài)又可分為定滑車和動滑車?；嚨牡觞c(diǎn)懸掛辦法可制 作成吊鉤式、鏈環(huán)式和卸克式。 二、滑車運(yùn)用 1.定滑車 定滑車又名導(dǎo)向滑車。定滑車的滾輪裝置在固定的方位，它只是用來改動繩子和拉力的方向，而不能改 動速度，也不省力，一般定滑車可作為轉(zhuǎn)向滑車和平衡滑車運(yùn)用，如圖c-24所示。 從圖c-24可看出，物體q在力f的效果下上升或移動時，其上升或

滑輪組機(jī)械效率是初中物理一個重點(diǎn)和難點(diǎn)知識，筆者發(fā)現(xiàn)教程例題和參考書對有用功的理解過于抽象，導(dǎo)致很多學(xué)生對有用功的認(rèn)識只停留在記憶和接受層面。筆者通過分析發(fā)現(xiàn)，滑輪組對物體拉力所做的功就是這個滑輪組所做的有用功，這個理解較為客觀，把功跟力結(jié)合在一起，是比較科學(xué)的認(rèn)識。

滑輪組機(jī)械效率是初中物理一個重點(diǎn)和難點(diǎn)知識，筆者發(fā)現(xiàn)教程例題和參考書對有用功的理解過于抽象，導(dǎo)致很多學(xué)生對有用功的認(rèn)識只停留在記憶和接受層面。筆者通過分析發(fā)現(xiàn)，滑輪組對物體拉力所做的功就是這個滑輪組所做的有用功，這個理解較為客觀，把功跟力結(jié)合在一起，是比較科學(xué)的認(rèn)識。

在滑輪組問題中，求拉力f的方法比較靈活，現(xiàn)介紹如下：1．在豎直方向上使用滑輪組根據(jù)題中的已知條件不同，分成以下三類：（1）不計(jì)滑輪重和摩擦此種情況是理想情況，沒有額外功，

學(xué)習(xí)了簡單機(jī)械和滑輪組的機(jī)械效率以后,同學(xué)們對求解滑輪組拉力的大小感到很困難,做題時出錯率很高.我仔細(xì)分析了一下屢次出錯的原因,主要是同學(xué)們對題設(shè)條件分析不夠,以至于亂套公式所致.針對此種情況,我設(shè)計(jì)了一組練習(xí)題,根據(jù)題設(shè)條件的不同，層層遞進(jìn)，由易到難，同學(xué)們通過對比練習(xí)，對拉力的求法有了更深的理解，做題的正確率也有了提高．

結(jié)合本單位斗輪挖掘機(jī)的研發(fā)試制,本文就液壓變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)思路進(jìn)行闡述。

在使用滑輪組求拉力f時，很多學(xué)生對什么時候用f=g物/n、f=g物＋g動/n、f=g物/nη、f=f/n、f=f/nη等公式不清楚，造成這些問題的原因主要是因?yàn)閷@些公式的適用條件不清楚，或知道適用條件，但卻不知道在這樣條件下為什么會是這樣的公式，而只好死記硬背，當(dāng)條件稍有些變化時卻不知道如何運(yùn)用公式求解了．下面就這些公式的來龍去脈，以及當(dāng)條件發(fā)生變化時如何去求解做一些探討．

塔式起重機(jī)吊鉤滑輪組倍率的自動轉(zhuǎn)換

為了提高堆高機(jī)門架油管及滑輪組使用壽命,分析了其故障現(xiàn)象,找出了故障原因。分別就油管選型不合適,油管滑輪組軸承型號選擇有誤,油管安裝時未釋放扭曲應(yīng)力三個問題提出了處理方法。降低了成本,提高了生產(chǎn)效率。

現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)常常涉及多目標(biāo)優(yōu)化問題，傳統(tǒng)求解多目標(biāo)問題的方法主要是基于數(shù)學(xué)規(guī)劃理論，近年來，國內(nèi)外開始將博弈論應(yīng)用于多目標(biāo)優(yōu)化問題的研究，本文將基于博弈論的優(yōu)化方法應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)，取得了較好的優(yōu)化結(jié)果。

完美word格式 專業(yè)知識分享 七、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)及創(chuàng)優(yōu)措施 （一）創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 本標(biāo)段每道工序、全部單位工程均按部級優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、 施工、檢查、驗(yàn)收，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 附:《創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理圖》 （二）創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程組織機(jī)構(gòu) 成立以指揮長為組長，指揮部總工和項(xiàng)目經(jīng)理任副組長，項(xiàng)目總工、 技術(shù)、質(zhì)量、物資設(shè)備、財(cái)務(wù)科長為組員的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工程創(chuàng) 優(yōu)包保責(zé)任制。指揮長、總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理等主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓工程創(chuàng) 優(yōu)工作，嚴(yán)格考核，保證創(chuàng)優(yōu)措施落實(shí)到位，考核到人。為保證工程創(chuàng) 優(yōu)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)，特建立強(qiáng)有力的確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程組織機(jī)構(gòu)。 創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)框圖 技 術(shù) 科 質(zhì) 量 科 物 資 設(shè) 備 科 施 工 隊(duì) 財(cái) 務(wù) 科 試 驗(yàn) 室 綜 合 辦 公 室 創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：指揮長 副組長：指揮部總工項(xiàng)目經(jīng)理 組員：項(xiàng)目總工，技術(shù)、質(zhì)量、物資設(shè)備、財(cái)務(wù)科長 創(chuàng)優(yōu)資料整理小組

眾所周知,招標(biāo)是在市場經(jīng)濟(jì)條件下應(yīng)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)的評價方法和市場經(jīng)濟(jì)的競爭機(jī)制,有組織地開展擇優(yōu)成交的一種高級的、規(guī)范化的、成熟的交易方式。