基于解釋結(jié)構(gòu)模型東北亞區(qū)域能源安全合作系統(tǒng)分析

首先對(duì)國(guó)內(nèi)建筑能耗及建筑節(jié)能評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析.結(jié)合北方寒冷地區(qū)建筑的特點(diǎn)研究了建筑節(jié)能綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系.采用ism方法分析影響因素,使影響建筑節(jié)能的因素由淺入深的層次化.給出了建筑節(jié)能指標(biāo)體系的解釋結(jié)構(gòu)模型,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了分析.

工程項(xiàng)目要開發(fā),移民要先行。移民工作一直以來都是工程項(xiàng)目建設(shè)的重要組成部分,涉及人民群眾最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的利益問題。對(duì)工程項(xiàng)目移民安置管理系統(tǒng)進(jìn)行分析有利于工程項(xiàng)目建設(shè)的開展,有利于百姓利益的維護(hù),更有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。首先,對(duì)工程項(xiàng)目移民安置管理系統(tǒng)進(jìn)行初步分析;其次,運(yùn)用軟系統(tǒng)方法論和解釋結(jié)構(gòu)模型對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的研究;最后,不僅針對(duì)工程項(xiàng)目移民安置過程中的問題提出了有關(guān)創(chuàng)新土地征轉(zhuǎn)制度、移民安置方式、補(bǔ)償及社會(huì)保障體系等解決方案,還提出了系統(tǒng)的層級(jí)劃分。

地鐵的脆弱性是客觀存在的,它會(huì)隨著時(shí)間、空間的變化而變化。正確的分析和評(píng)價(jià)地鐵車站的脆弱性對(duì)地鐵車站的設(shè)計(jì)規(guī)劃,日常管理乃至應(yīng)急管理都有重要的意義。本文通過運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型分析法,分析地鐵近幾年運(yùn)營(yíng)事故,運(yùn)用安全科學(xué)軌跡交叉理論確定事故發(fā)生的因素,并通過實(shí)地考察與專家合作,利用矩陣分析法確立個(gè)因素之間相互關(guān)系,最后用ism法得出脆弱性因素模型,為地鐵的安全運(yùn)營(yíng)提供參考價(jià)值。

針對(duì)男幼師專業(yè)能力問題,通過文獻(xiàn)研究和專家咨詢,提取12個(gè)專業(yè)能力因素,利用解釋結(jié)構(gòu)模型方法,分析各能力因素之間的關(guān)聯(lián),構(gòu)建起男幼師專業(yè)能力的層級(jí)結(jié)構(gòu),并為高校更有效地培養(yǎng)男幼師提出了相應(yīng)的建議。

目前,科技養(yǎng)老這一全新的養(yǎng)老理念逐步得到人們的重視并得以付諸實(shí)施。綜合前人的研究成果和我國(guó)養(yǎng)老的實(shí)際狀況,從養(yǎng)老服務(wù)的供給方和需求方兩個(gè)方面歸納出了科技養(yǎng)老的影響因素。通過解釋結(jié)構(gòu)模型分析得出:養(yǎng)老服務(wù)水平、養(yǎng)老成本、養(yǎng)老觀念、養(yǎng)老舒適度和養(yǎng)老安全性是科技養(yǎng)老的表層直接影響因素,養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、養(yǎng)老設(shè)備、護(hù)理人員是中層間接影響因素,養(yǎng)老政策和養(yǎng)老資金投入是深層影響因素,老年人口狀況是最根本的影響因素。理順這些影響因素間的邏輯關(guān)系,對(duì)于推進(jìn)科技養(yǎng)老進(jìn)程、積極應(yīng)對(duì)老齡化具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。

本文首先對(duì)低碳建筑的概念進(jìn)行了界定,然后構(gòu)建了低碳建筑的指標(biāo)體系,運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型(ism)分析此指標(biāo)體系,建立了鄰接矩陣、可達(dá)矩陣,最后分解出了指標(biāo)體系的解釋結(jié)構(gòu)模型圖,確定了高級(jí)指標(biāo)和基礎(chǔ)指標(biāo),以促進(jìn)低碳建筑的發(fā)展。

東北亞地區(qū)是當(dāng)今世界上冷戰(zhàn)遺存最多、各大戰(zhàn)略力量前沿對(duì)峙最為嚴(yán)重的地區(qū)。朝核問題的存在和發(fā)展更使得這一地區(qū)幾乎時(shí)刻面臨戰(zhàn)爭(zhēng)的陰云。國(guó)際安全治理在本質(zhì)上說是一個(gè)全球或區(qū)域性安全機(jī)制建設(shè)的過程,其主體是國(guó)際政治行為體,客體則是各種傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)安全問題。而談到國(guó)際安全治理,東北亞地區(qū)是一個(gè)繞不過去的"坎"。在此,筆者希望回答兩個(gè)問題:第一,我們應(yīng)該以一種怎樣的視角研判和分析當(dāng)前的東北亞地區(qū)秩序和安全格局?

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)成因分析是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容,也是提出風(fēng)險(xiǎn)防范措施和方法的基礎(chǔ).首先根據(jù)產(chǎn)品研制的流程對(duì)各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了具體的識(shí)別,進(jìn)而又對(duì)產(chǎn)品研制的風(fēng)險(xiǎn)成因進(jìn)行了提取,并運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)成因進(jìn)行了層次分析,用于指導(dǎo)產(chǎn)品研制的風(fēng)險(xiǎn)防范.

教學(xué)計(jì)劃是高等學(xué)校培養(yǎng)創(chuàng)新人才的總體規(guī)劃,是高等學(xué)校組織和管理教學(xué)過程的重要依據(jù)。結(jié)合教學(xué)計(jì)劃制定原則和各專業(yè)課程之間的邏輯關(guān)系,應(yīng)用解釋結(jié)構(gòu)模型(ism)建立課程間的多級(jí)遞階結(jié)構(gòu)模型,制定出森林工程專業(yè)新的教學(xué)計(jì)劃,新的教學(xué)計(jì)劃統(tǒng)籌安排更加科學(xué)合理,有利于提高教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。

通過文獻(xiàn)分析確定裝配式建筑的19個(gè)驅(qū)動(dòng)因素,利用對(duì)業(yè)界專家的問卷調(diào)查明晰這些驅(qū)動(dòng)因素之間的影響關(guān)系,建立基于解釋結(jié)構(gòu)模型(ism)的驅(qū)動(dòng)因素層級(jí)結(jié)構(gòu)圖,找出裝配式建筑的直接驅(qū)動(dòng)因素、間接驅(qū)動(dòng)因素和根本驅(qū)動(dòng)因素,提出對(duì)我國(guó)進(jìn)一步推行裝配式建筑的啟示和建議。

基于解釋結(jié)構(gòu)模型分析了電價(jià)的影響因素,并構(gòu)建了該風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)的階層結(jié)構(gòu)圖以及風(fēng)險(xiǎn)傳遞鏈,并將各風(fēng)險(xiǎn)鏈分類。在此基礎(chǔ)上對(duì)電價(jià)鏈的傳動(dòng)機(jī)制進(jìn)行了定量研究,量化各種影響因素對(duì)電價(jià)的綜合影響,最終得到各影響因素對(duì)銷售電價(jià)影響程度及其排序,為電價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)管理與風(fēng)險(xiǎn)防范提供決策依據(jù)。

首先在探討國(guó)內(nèi)外有關(guān)行業(yè)關(guān)鍵成功因素(ksfs)研究和應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,依據(jù)行業(yè)關(guān)鍵成功因素的性質(zhì),提出了行業(yè)關(guān)鍵成功因素識(shí)別標(biāo)準(zhǔn);其次,運(yùn)用隸屬度評(píng)價(jià)方法,以純凈水經(jīng)營(yíng)行業(yè)為特例,建立了行業(yè)相關(guān)成功因素(rsfs)識(shí)別方案;然后,通過構(gòu)建相關(guān)成功因素之間的鄰接矩陣,計(jì)算得其可達(dá)矩陣,從而形成了該行業(yè)相關(guān)成功因素的分級(jí)遞階解釋結(jié)構(gòu)模型(ism);最后,依據(jù)ism確定出純凈水行業(yè)相關(guān)企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵因素,為企業(yè)培植核心能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供了理論依據(jù)。

團(tuán)隊(duì)合作質(zhì)量關(guān)鍵在于團(tuán)隊(duì)成員的互動(dòng)性,本文根據(jù)影響團(tuán)隊(duì)合作質(zhì)量的互動(dòng)性因素,通過建立解析結(jié)構(gòu)模型,對(duì)各個(gè)因素進(jìn)行二元關(guān)系、可達(dá)矩陣、骨干矩陣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖和遞階結(jié)構(gòu)模型的逐步分析,得出影響團(tuán)隊(duì)合作質(zhì)量的關(guān)鍵因素為溝通和努力的結(jié)論,并提出提高團(tuán)隊(duì)合作質(zhì)量的相應(yīng)建議。

在大型水利水電工程中，施工設(shè)施的廠址選擇過程是復(fù)雜的，限制條件相互關(guān)聯(lián)、相互制約，給決策分析帶來困難．本文在建立廠址優(yōu)化模型時(shí)，將數(shù)學(xué)模型和模糊解釋模型有機(jī)地結(jié)合起來分析廠址的選擇，充分反映決策問題的主次關(guān)系，層次結(jié)構(gòu)關(guān)系．實(shí)例分析說明這種決策方法能降低優(yōu)化模型的線數(shù)，減少計(jì)算難度，使決策更合理、有效．

分析了新環(huán)境下火電企業(yè)各風(fēng)險(xiǎn)因子,采用解釋結(jié)構(gòu)理論構(gòu)建了火電企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)模型,并據(jù)此描述了不同層次的風(fēng)險(xiǎn)因子間的影響關(guān)系,基于火電企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因子的階層結(jié)構(gòu)圖獲得了源頭、過程及最終的風(fēng)險(xiǎn)因子,根據(jù)分析結(jié)果提出了相應(yīng)的管控措施。

電子商務(wù)改變了許多企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式,使企業(yè)降低成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn),但電子商務(wù)在給企業(yè)帶來機(jī)遇的同時(shí)也帶來了風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)只有對(duì)電子商務(wù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行正確認(rèn)識(shí)、客觀評(píng)估,才能合理地應(yīng)對(duì)和控制電子商務(wù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)帶來的不利影響。本文采用ism原理,選擇構(gòu)成電子商務(wù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素,構(gòu)建電子商務(wù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素解釋結(jié)構(gòu)模型,通過找出各風(fēng)險(xiǎn)因素之間的遞階層次關(guān)系,提出管理者應(yīng)根據(jù)電子商務(wù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素影響程度的不同給予區(qū)別對(duì)待,找出根本因素,重點(diǎn)分析和控制電子商務(wù)項(xiàng)目開發(fā)和實(shí)施中的主要風(fēng)險(xiǎn)。

本文從定性的角度給出了發(fā)電行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的影響因素,并對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素如何對(duì)電力行業(yè)投資產(chǎn)生影響,以及影響力的大小等問題進(jìn)行了具體分析;針對(duì)發(fā)電行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)影響因素,建立了解釋結(jié)構(gòu)模型(ism),運(yùn)用此模型對(duì)發(fā)電行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行層次劃分,找出了各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的主次關(guān)系和內(nèi)在聯(lián)系,便于投資者抓住主要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,通過具體案例分析了該方法的科學(xué)性和可行性。

借助解釋結(jié)構(gòu)模型對(duì)技術(shù)并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了層級(jí)劃分,分析了各個(gè)因素之間的相互影響關(guān)系.結(jié)果表明,目標(biāo)企業(yè)與并購(gòu)企業(yè)的相對(duì)規(guī)模是決定技術(shù)并購(gòu)成敗的基本風(fēng)險(xiǎn)因素,技術(shù)整合能力、技術(shù)人員留任率是決定技術(shù)并購(gòu)成敗的直接風(fēng)險(xiǎn)因素.

\"工業(yè)4.0\"和\"中國(guó)制造2025\"為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了新方向,針對(duì)制造業(yè)發(fā)展的多視角研究現(xiàn)狀,確定了以產(chǎn)業(yè)能源安全角度對(duì)實(shí)現(xiàn)\"智造強(qiáng)國(guó)\"新路徑進(jìn)行探析的新思路。基于系統(tǒng)分析的\"物理-事理-人理\"理論和方法,構(gòu)建了制造業(yè)能源安全的wsr三維解鎖模型,并對(duì)制造業(yè)能源安全的物理(人類社會(huì)-能源系統(tǒng)狀態(tài))、事理(制造業(yè)能源安全預(yù)警)、人理(制造業(yè)能源立法)進(jìn)行辯證分析,為制造業(yè)能源安全的系統(tǒng)研究提供了理論和方法支撐。

建立彈簧-結(jié)構(gòu)模型,采用ansys有限元程序,對(duì)哈爾濱市7381隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布進(jìn)行了數(shù)值模擬計(jì)算分析,對(duì)隧道結(jié)構(gòu)承載能力進(jìn)行了驗(yàn)算,并作出了安全評(píng)估。內(nèi)力計(jì)算結(jié)果與結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀是相吻合的,表明評(píng)估方法科學(xué)合理,切合實(shí)際。

隨著信息系統(tǒng)的迅猛發(fā)展和不斷應(yīng)用,信息安全成為人們研究的重點(diǎn)。文章首先分析了通信安全、計(jì)算機(jī)安全和信息系統(tǒng)安全的特點(diǎn)及發(fā)展過程。從系統(tǒng)工程的角度,提出了信息系統(tǒng)安全三維體系結(jié)構(gòu)模型,從技術(shù)維、時(shí)間維和管理維對(duì)信息系統(tǒng)的安全進(jìn)行了描述,指出了該三維模型和網(wǎng)絡(luò)七層協(xié)議的關(guān)系。該模型對(duì)信息系統(tǒng)安全保密研究具有一定的理論指導(dǎo)意義。

根據(jù)建筑部門的非完全耦合關(guān)系，建立了建筑業(yè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型，按非線性的模型與特征，給出了一種新的單方程一致遞歸評(píng)估方法。