更新日期: 2025-05-28

基于熵權(quán)法和VIKOR法的公共工程項目風(fēng)險評價研究

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基于熵權(quán)法和VIKOR法的公共工程項目風(fēng)險評價研究 4.3

由于公共工程項目風(fēng)險種類繁多且各個風(fēng)險之間的關(guān)系錯綜復(fù)雜,對公共工程項目風(fēng)險評價理論研究成為項目風(fēng)險管理的核心之一.本文提出了基于熵權(quán)法及多準(zhǔn)則妥協(xié)解排序法(VIKOR)的公共工程項目風(fēng)險綜合評價方法,通過實例分析表明,該方法能夠綜合決策者的偏好進(jìn)行有效的風(fēng)險評價,評價結(jié)果能為項目管理部門提供科學(xué)的決策依據(jù).

公共工程項目風(fēng)險評價的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法 公共工程項目風(fēng)險評價的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法 公共工程項目風(fēng)險評價的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法

公共工程項目風(fēng)險評價的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法

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公共工程項目整個生命周期中存在著大量的不確定性因素.在詳細(xì)分析公共工程項目內(nèi)外環(huán)境影響因素的基礎(chǔ)上,建立了公共工程項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系,并構(gòu)造了一種適用于高維輸入的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型及改進(jìn)算法,建立了網(wǎng)絡(luò)自組織調(diào)整隱節(jié)點優(yōu)化規(guī)則.然后采用模糊綜合評價確定各風(fēng)險因素的數(shù)值化評價值,結(jié)合構(gòu)造的高維神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對公共工程項目投資風(fēng)險的概率大小進(jìn)行綜合評判,并建立了一種風(fēng)險預(yù)警機(jī)制.最后結(jié)合案例,對公共工程項目風(fēng)險評價作出了較為客觀的評價,該方法有效地弱化確定權(quán)重時的人為因素;為解決復(fù)雜的公共工程項目風(fēng)險綜合評價提供了一種新的方法和思路.

模糊熵權(quán)在工程項目風(fēng)險評價中的應(yīng)用

模糊熵權(quán)在工程項目風(fēng)險評價中的應(yīng)用

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在工程項目建設(shè)的過程中存在著技術(shù)、社會政治經(jīng)濟(jì)以及自然等各種危險源,可能出現(xiàn)各種風(fēng)險。針對工程項目建設(shè)中諸多不確定性因素進(jìn)行分析,將模糊熵權(quán)用于工程項目風(fēng)險評價,能有效的利用數(shù)據(jù),使工程項目風(fēng)險評價更加客觀、科學(xué)。結(jié)合模糊熵權(quán)進(jìn)行案例分析,給工程項目管理人員一個有效的風(fēng)險評價方法。

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熵權(quán)模糊綜合評價法的防波堤工程項目風(fēng)險評價

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熵權(quán)模糊綜合評價法的防波堤工程項目風(fēng)險評價 4.6

以防坡堤工程為研究對象,采用熵權(quán)法對評級指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行賦值,建了防坡堤工程項目風(fēng)險評價體系,利用熵權(quán)模糊綜合評價構(gòu)建了防坡堤工程項目風(fēng)險評價模型,以烽火港防坡堤工程項目為例進(jìn)行實例驗證。

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基于云理論的工程項目風(fēng)險評價

基于云理論的工程項目風(fēng)險評價

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基于云理論的工程項目風(fēng)險評價 4.6

云模型是一種實現(xiàn)定性與定量之間的不確定性轉(zhuǎn)換模型.通過層次分析法建立了工程項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系,利用云模型實現(xiàn)了云理論在工程領(lǐng)域的初步應(yīng)用,并對工程項目風(fēng)險進(jìn)行評價,使其更加具有實用性.

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基于熵度量法的代建制項目風(fēng)險評價 基于熵度量法的代建制項目風(fēng)險評價 基于熵度量法的代建制項目風(fēng)險評價

基于熵度量法的代建制項目風(fēng)險評價

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基于熵度量法的代建制項目風(fēng)險評價 4.5

代建制作為一種新的工程項目組織模式,對推動我國建筑業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義,但代建制制度還處在探索和完善的過程中,許多問題還需要進(jìn)一步的研究,尤其是對實行代建制的工程項目風(fēng)險的評估。本文主要根據(jù)代建制的特點建立了代建制項目委托人的風(fēng)險指標(biāo)體系,并引入熵度量法來評估其風(fēng)險,同時進(jìn)行實證分析,以期探索一種更加客觀、簡便的方法對代建制項目風(fēng)險進(jìn)行評估,從而降低代建制項目的風(fēng)險,促進(jìn)代建制在我國的發(fā)展。

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工程項目風(fēng)險評價方法的研究 工程項目風(fēng)險評價方法的研究 工程項目風(fēng)險評價方法的研究

工程項目風(fēng)險評價方法的研究

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工程項目風(fēng)險評價方法的研究 4.7

工程項目風(fēng)險評價方法的研究傅鴻源(重慶建筑大學(xué)管理學(xué)院,630045)amethodologyforevaluatingpriject’sriskfuhongyuan(chongqingjianzhuuniversity,630045)abstrac...

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基于熵權(quán)分析的大型公共工程項目決策

基于熵權(quán)分析的大型公共工程項目決策

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基于熵權(quán)分析的大型公共工程項目決策 4.8

文章分析了影響大型公共工程項目決策的各種因素,建立了用熵權(quán)的方法對諸因素進(jìn)行綜合評判的數(shù)學(xué)模型,給出了應(yīng)用步驟,并通過實例分析,得出了影響大型公共工程項目最主要的因素可分為3個層次的結(jié)論。

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基于熵權(quán)分析的大型公共工程項目決策

基于熵權(quán)分析的大型公共工程項目決策

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基于熵權(quán)分析的大型公共工程項目決策 4.4

分析了影響大型公共工程項目決策的各種因素,建立了用熵權(quán)的方法對諸因素進(jìn)行綜合評判的數(shù)學(xué)模型,給出了應(yīng)用步驟,并通過實例分析,得出了影響大型公共工程項目最主要的因素可分為三個層次的結(jié)論。

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基于FAHP的工程項目風(fēng)險評價模型

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基于FAHP的工程項目風(fēng)險評價模型 4.6

針對常用的工程項目風(fēng)險評價方法中存在的問題,在建立工程項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,本文將層次分析法和模糊綜合評判法結(jié)合起來,利用德爾菲法中的經(jīng)驗數(shù)據(jù),建立了工程項目風(fēng)險評價的模糊層次分析模型。該模型在一定程度上解決了如何運用數(shù)學(xué)方法分析和處理風(fēng)險評價中大量存在的模糊問題,從而為正確的風(fēng)險決策提供定量依據(jù),為決策者提供有力的參考和支持。

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基于模糊層次分析的工程項目風(fēng)險評價

基于模糊層次分析的工程項目風(fēng)險評價

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基于模糊層次分析的工程項目風(fēng)險評價 4.3

風(fēng)險是伴隨著項目的實施而產(chǎn)生的,工程的風(fēng)險管理貫穿于項目始終。而在工程項目的風(fēng)險識別和評估中,有些因素是清晰的,有些則是模糊不易量化處理的,本文引入模糊層次分析(fahp)的方法,通過構(gòu)造隸屬度矩陣,結(jié)合實例,為工程風(fēng)險等級的評價提供一種定性和定量分析結(jié)合的方法,指導(dǎo)管理者更好地進(jìn)行風(fēng)險管理。實踐證明,這是一種行之有效的方法。

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基于因子分析對工程項目風(fēng)險評價

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基于因子分析對工程項目風(fēng)險評價 4.5

針對工程項目管理的實際,以多元統(tǒng)計分析中的因子分析為基礎(chǔ),建立了工程項目風(fēng)險的評價指標(biāo)體系,運用spss軟件,對工程項目管理的數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析,最后以因子得分作為工程項目風(fēng)險的綜合評價值,得出影響工程項目風(fēng)險的重要因素,從而抓住重要因素,提高效率.

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基于物元分析模型的工程項目風(fēng)險評價

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基于物元分析模型的工程項目風(fēng)險評價 4.4

運用物元分析模型理論,建構(gòu)了工程項目風(fēng)險因素評價指標(biāo),分為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層三個層次。并通過某房地產(chǎn)項目為例對該模型進(jìn)行實例分析,驗證了該模型在項目的風(fēng)險管理中的準(zhǔn)確性和實用性。得出運用物元分析模型對工程項目進(jìn)行風(fēng)險評價,可提高建設(shè)各方的風(fēng)險防范能力,降低工程項目風(fēng)險。

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基于ANP原理的大型工程項目風(fēng)險評價研究

基于ANP原理的大型工程項目風(fēng)險評價研究

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基于ANP原理的大型工程項目風(fēng)險評價研究 4.4

項目是在復(fù)雜的自然環(huán)境和社會環(huán)境中進(jìn)行的,面臨著多種因素的影響,風(fēng)險無時不在,無處不在。項目風(fēng)險評價是指在項目風(fēng)險識別和風(fēng)險估計的基礎(chǔ)上,綜合考慮項目各風(fēng)險之間的相互影響、相互作用以及對項目的總體影響,然后與風(fēng)險評價基準(zhǔn)進(jìn)行比較,確定是否要對項目采取控制措施。

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綜合風(fēng)險評價法在工程項目風(fēng)險分析中的應(yīng)用

綜合風(fēng)險評價法在工程項目風(fēng)險分析中的應(yīng)用

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綜合風(fēng)險評價法在工程項目風(fēng)險分析中的應(yīng)用 4.7

風(fēng)險分析是風(fēng)險管理的基礎(chǔ),只有對風(fēng)險進(jìn)行準(zhǔn)確地分析,決策層才能制定并采取有效的防范措施.本文基于模糊集理論從風(fēng)險大小和風(fēng)險重要性二維因素變量的角度對風(fēng)險因素進(jìn)行模糊評價,并結(jié)合工程項目對綜合風(fēng)險進(jìn)行分析,最后給出一個應(yīng)用實例.該方法對工程項目綜合風(fēng)險從不同層次進(jìn)行分析評價,為決策層制定風(fēng)險管理計劃提供了一種有效的風(fēng)險分析工具.

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基于熵權(quán)TOPSIS-AHP的項目風(fēng)險評價 4.6

針對項目風(fēng)險對航天項目成敗的重要影響,構(gòu)建航天項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系.用主成分分析法對評價指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,利用熵權(quán)topsis法與層次分析法(ahp)求得相對貼近度矩陣與權(quán)重向量,然后對航天項目風(fēng)險進(jìn)行綜合評價.最后通過算例驗證了該方法的有效性.

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基于熵權(quán)TOPSIS-AHP的項目風(fēng)險評價 基于熵權(quán)TOPSIS-AHP的項目風(fēng)險評價 基于熵權(quán)TOPSIS-AHP的項目風(fēng)險評價

基于熵權(quán)TOPSIS-AHP的項目風(fēng)險評價

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基于熵權(quán)TOPSIS-AHP的項目風(fēng)險評價 4.4

針對項目風(fēng)險對航天項目成敗的重要影響,構(gòu)建航天項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系.用主成分分析法對評價指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,利用熵權(quán)topsis法與層次分析法(ahp)求得相對貼近度矩陣與權(quán)重向量,然后對航天項目風(fēng)險進(jìn)行綜合評價.最后通過算例驗證了該方法的有效性.

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基于風(fēng)險因素概率估計值的工程項目風(fēng)險評價及應(yīng)用

基于風(fēng)險因素概率估計值的工程項目風(fēng)險評價及應(yīng)用

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基于風(fēng)險因素概率估計值的工程項目風(fēng)險評價及應(yīng)用 4.7

項目風(fēng)險評價是工程項目管理中的重要內(nèi)容之一。通過某照明工程項目風(fēng)險管理的實例分析,在模糊綜合評價法的基礎(chǔ)上,基于獲得的風(fēng)險因素發(fā)生頻率的歷史數(shù)據(jù),得到了風(fēng)險因素發(fā)生的概率估計值。利用此概率估計值,給出了風(fēng)險因素的后果定級,為項目管理人員提供了準(zhǔn)確的決策依據(jù)。

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基于雷達(dá)圖法的公路工程項目風(fēng)險評價

基于雷達(dá)圖法的公路工程項目風(fēng)險評價

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基于雷達(dá)圖法的公路工程項目風(fēng)險評價 4.6

項目風(fēng)險時刻存在于公路工程項目建設(shè)過程中,影響風(fēng)險管理的因素也具有多樣性,如項目工期、技術(shù)、質(zhì)量、費用、安全等,通過分析這些影響因素,建立公路工程項目風(fēng)險評價雷達(dá)圖,以對項目的整體風(fēng)險進(jìn)行分析,實現(xiàn)項目風(fēng)險的動態(tài)管理與預(yù)控管理,對公路工程的風(fēng)險管理具有重要意義。

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基于多級模糊綜合法的工程項目風(fēng)險評價

基于多級模糊綜合法的工程項目風(fēng)險評價

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基于多級模糊綜合法的工程項目風(fēng)險評價 4.3

本文首先對比了幾種常見的工程項目風(fēng)險評價方法,通過分析它們的優(yōu)缺點,得出多級模糊綜合評價法可以較好的解決風(fēng)險評價過程中遇到的問題,并進(jìn)行了實例分析。

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基于熵權(quán)的Fuzzy法在工程風(fēng)險評價中的應(yīng)用 基于熵權(quán)的Fuzzy法在工程風(fēng)險評價中的應(yīng)用 基于熵權(quán)的Fuzzy法在工程風(fēng)險評價中的應(yīng)用

基于熵權(quán)的Fuzzy法在工程風(fēng)險評價中的應(yīng)用

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基于熵權(quán)的Fuzzy法在工程風(fēng)險評價中的應(yīng)用 4.4

從業(yè)主的角度分析一個實際的工程項目所存在的風(fēng)險,利用熵權(quán)計算各風(fēng)險因素的權(quán)重,再結(jié)合模糊數(shù)學(xué)方法建立評價模型,對風(fēng)險因素進(jìn)行分析評價并得出結(jié)論,目的不僅是檢驗該方法的實用性,更為業(yè)主在風(fēng)險管理上提供了有效的依據(jù).

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公路工程項目風(fēng)險評價模型探究

公路工程項目風(fēng)險評價模型探究

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公路工程項目風(fēng)險評價模型探究 4.4

本文根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)外風(fēng)險研究的現(xiàn)狀,就目前公路工程項目的實施狀況,提出對公路工程進(jìn)行風(fēng)險管理的必要性,其次站在建設(shè)單位的角度,對公路工程項目實施過程中各階段及項目系統(tǒng)內(nèi)外的風(fēng)險因素進(jìn)行詳細(xì)的分析,并提出合理的風(fēng)險指標(biāo)量化的方法。最后,針對當(dāng)前的風(fēng)險管理現(xiàn)狀,結(jié)合效用理論,建立基于效用理論的公路工程項目風(fēng)險動態(tài)評價模型。

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水運工程項目風(fēng)險評價研究

水運工程項目風(fēng)險評價研究

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水運工程項目風(fēng)險評價研究 4.7

根據(jù)水運工程項目的特點,識別水運工程項目運作過程中的風(fēng)險,建立了水運工程項目的風(fēng)險評價指標(biāo)體系。采用模糊綜合評價方法,力求定性的分析定量化,使水運工程項目的風(fēng)險評價更加有效。最后以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目為例,介紹了該方法的應(yīng)用。

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基于物質(zhì)流分析的公共工程項目評價

基于物質(zhì)流分析的公共工程項目評價

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基于物質(zhì)流分析的公共工程項目評價 4.6

公共工程項目與私人工程項目的不同點決定了其相關(guān)評價要素的特殊性.本文運用物質(zhì)流分析方法對公共工程項目的物質(zhì)投入、利用及損耗情況進(jìn)行跟蹤分析,得到相應(yīng)的物質(zhì)結(jié)算公式,在此基礎(chǔ)上,建立相關(guān)的物質(zhì)流管理指標(biāo),旨在為公共工程項目的可持續(xù)發(fā)展提供借鑒.

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工程項目風(fēng)險辨識與評價方法研究

工程項目風(fēng)險辨識與評價方法研究

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工程項目風(fēng)險辨識與評價方法研究 4.6

工程項目建設(shè)過程存在著很大的不確定性,如何準(zhǔn)確地識別工程項目中的各種風(fēng)險是工程項目建設(shè)中的關(guān)鍵問題。文章在分析了項目工程風(fēng)險的基礎(chǔ)上,提出了工程項目風(fēng)險辨識的一般方法。比較詳細(xì)列舉了風(fēng)險評價涉及的所有方法,并通過實例對幾種常用的方法進(jìn)行了重點分析。

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陳韜

職位:通信施工員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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