基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)電力標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理平臺設(shè)計(jì)與應(yīng)用

電力系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行的過程中,很容易受周邊環(huán)境溫度的影響而導(dǎo)致設(shè)備元器件失去功效,或是在較高濕度條件下會引發(fā)嚴(yán)重的漏電事故,直接影響了電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。現(xiàn)階段,絕大多數(shù)電力設(shè)備環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)都選擇使用的是有線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在網(wǎng)絡(luò)布線方面成本較高,而且網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與設(shè)備移動(dòng)的靈活性并不理想,節(jié)點(diǎn)的智能化特征不明顯。伴隨科學(xué)技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集中了計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)與rfid技術(shù)等功能,其自身優(yōu)勢明顯,所以備受關(guān)注?；诖?文章將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為重點(diǎn)研究對象,闡述其在電力設(shè)備管理中的具體應(yīng)用,希望有所幫助。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展影響到人們生活的方方面面,對于城市建筑而言同樣也不例外。本文將對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市建筑中的應(yīng)用與管理進(jìn)行探究。

物聯(lián)網(wǎng)通信定位技術(shù)是建立在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的傳統(tǒng)定位技術(shù)的改革與創(chuàng)新,可以說該技術(shù)的出現(xiàn)標(biāo)志著人類社會在網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)中的又一次成功跨越。從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng),從全球定位技術(shù)到通信定位技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)通信定位技術(shù)不僅成功地融合了目前社會上的兩大尖端科技力量,同時(shí)也為現(xiàn)代社會的和諧安定奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前，我國在發(fā)展的過程中，物聯(lián)網(wǎng)作為一種新興的產(chǎn)業(yè)，是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后，信息產(chǎn)業(yè)又一次質(zhì)的飛躍，在醫(yī)藥衛(wèi)生、航空航天、軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)是融網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化、傳感器等為一體的新技術(shù)。目前，隨著人們生活品質(zhì)的提高，對城市建筑使用的品質(zhì)和舒適度的要求也越來越高，科學(xué)合理地使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠滿足人們的需求，也是城市建筑未來發(fā)展的趨勢。

“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”的核心和基礎(chǔ)仍然是“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”，是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品和物品之間，進(jìn)行信息交換和通訊。因此，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的定義是：通過射頻識別（rfid）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接。

本文針對我國停車場系統(tǒng)存在的問題，對停車場系統(tǒng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行了需求分析，根據(jù)需求分析結(jié)果，研究構(gòu)建智慧園區(qū)停車場系統(tǒng)需要應(yīng)用哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行改變，解決現(xiàn)存問題。

本文針對我國停車場系統(tǒng)存在的問題，對停車場系統(tǒng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行了需求分析，根據(jù)需求分析結(jié)果，研究構(gòu)建智慧園區(qū)停車場系統(tǒng)需要應(yīng)用哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行改變，解決現(xiàn)存問題。

1 現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理制度 為強(qiáng)化施工檢修現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，規(guī)范施工檢修作業(yè)人員行為和 各專業(yè)生產(chǎn)流程，真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和程序化，建 立常態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理和考核機(jī)制，特制訂本制度。 本制度所稱的全過程控制是指針對現(xiàn)場作業(yè)過程中每一項(xiàng)具體 的操作，按照電力安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范的要 求，對電力生產(chǎn)現(xiàn)場的作業(yè)活動(dòng)全過程進(jìn)行細(xì)化、量化、標(biāo)準(zhǔn)化、程 序化，保證作業(yè)過程處于“可控、在控”狀態(tài)，不出現(xiàn)偏差和錯(cuò)誤， 以獲得最佳秩序與效果。本制度對生產(chǎn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)起指導(dǎo)作用， 以達(dá)到規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的目的。具體規(guī)定如下： 第一條標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)現(xiàn)場實(shí)施細(xì)則 一、針對每項(xiàng)具體工作，將組織措施、技術(shù)措施、安全措施進(jìn)行 分解和細(xì)化到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的各個(gè)作業(yè)階段。對生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)的全過 程控制，對作業(yè)人員的全過程管理。 二、明確危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制措施，有針對性的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。 三、體現(xiàn)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電網(wǎng)災(zāi)備中心的應(yīng)用 作者：王英男，甄巖，張翼英，歐清海 作者單位：王英男(國網(wǎng)遼寧省電力有限公司沈陽供電公司)，甄巖(南京南瑞集團(tuán)公司)，張翼英,歐清海(國家電網(wǎng) 公司信息通信分公司) 刊名： 供用電 英文刊名：distribution&utilization 年，卷(期)：2014(8) 參考文獻(xiàn)(4條) 1.劉建明;李祥珍物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)2012 2.劉振亞智能電網(wǎng)技術(shù)2010 3.劉建明物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用2010 4.李祥珍物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)的融合發(fā)展2010(182) 引用本文格式：王英男.甄巖.張翼英.歐清海物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電網(wǎng)災(zāi)備中心的應(yīng)用[期刊論文]-供用電2014(8)

教學(xué)體系與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效融合成為教育行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要體現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧多媒體教室設(shè)計(jì)是保障物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在教學(xué)體系中運(yùn)行有效性的關(guān)鍵所在，要及時(shí)的提高物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用效益，并做好多媒體教室設(shè)計(jì)研究分析，為未來階段設(shè)備的有效運(yùn)用創(chuàng)造良好的技術(shù)條件。

近日，由全國智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主辦，深圳市智宇實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、深圳市安冠科技有限公司協(xié)辦的“面向智能建筑的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用研討會”在深圳落下帷幕。與會領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、企業(yè)代表就物聯(lián)網(wǎng)概念、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、物聯(lián)網(wǎng)在智能建筑中的技術(shù)應(yīng)用等問題進(jìn)行了深入探討，為行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

公共安全監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 引言 隨著對物聯(lián)網(wǎng)的概念、內(nèi)涵、技術(shù)、應(yīng)用研究的不斷深入，在環(huán)境、電力、物流、公共 安全等領(lǐng)域和行業(yè)都涌現(xiàn)出眾多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的典型案例。其中，公共安全領(lǐng)域作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng) 用的重點(diǎn)領(lǐng)域，具有與其它物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不同的特點(diǎn)和特殊的地位，有必要將公共安全領(lǐng)域的 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用（以下簡稱安全物聯(lián)網(wǎng)）作為一個(gè)獨(dú)立的概念進(jìn)行深入研究。 1安全物聯(lián)網(wǎng)的背景及其內(nèi)涵 當(dāng)前，中國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期，各種傳統(tǒng)的和非傳統(tǒng)的、自然的和社 會的風(fēng)險(xiǎn)及矛盾交織并存，公共安全和應(yīng)急管理工作面臨的形勢更加嚴(yán)峻。主要有以下三個(gè) 方面的問題：1）自然災(zāi)害處于多發(fā)頻發(fā)期，近年來，極端氣候事件頻發(fā)，中強(qiáng)地震呈活躍 態(tài)勢，自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進(jìn)一步加重加大；2）安全生產(chǎn)形勢 嚴(yán)峻，我國安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱，一些地方和企業(yè)責(zé)任不落實(shí)、監(jiān)管不到位，生產(chǎn)安全事故總 量居

近年來，人們越來越多地受益于智能建筑領(lǐng)域的諸多應(yīng)用，為我們的居家生活、出行等帶來了更多的便捷。從過去幾年的住宅小區(qū)智能化熱潮到近年的智能家居，建筑節(jié)能以及停車誘導(dǎo)等更多的創(chuàng)新應(yīng)用．不僅解決了與人們生活緊密關(guān)聯(lián)的安防與上網(wǎng)通訊問題、更從一定程度上滿足了人們的更多文化、生活與娛樂需求。更多的智能建筑領(lǐng)域應(yīng)用伴隨著不斷涌現(xiàn)的便捷性、多元化需求而日益發(fā)展，諸如智能車位預(yù)定這樣采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的更多智能建筑應(yīng)用已經(jīng)成為了未來的發(fā)展趨勢，而云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施為采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的更多海量數(shù)據(jù)的計(jì)算與存儲問題奠定了基礎(chǔ)，已經(jīng)成為推動(dòng)智能建筑應(yīng)用更加智能化的核心動(dòng)力。

依據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的的開發(fā)工作原理,通過對電梯設(shè)備管理的現(xiàn)狀和問題分析,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電梯設(shè)備中的應(yīng)用架構(gòu),應(yīng)用監(jiān)控中心對電梯設(shè)備進(jìn)行有效地監(jiān)控,確保電梯設(shè)備的安全性。

本文分析了電纜井狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)警技術(shù)的研究及應(yīng)用現(xiàn)狀,介紹了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電纜井狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng),并針對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)闡述,最后結(jié)合實(shí)際試點(diǎn)應(yīng)用情況,驗(yàn)證其先進(jìn)性和可靠性,達(dá)到提高電纜供電可靠性和安全性的目標(biāo)。

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對排水管網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了研究。先進(jìn)行了總體設(shè)計(jì),再對對系統(tǒng)的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)的分析,最后實(shí)現(xiàn)了相關(guān)的功能,經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)有一定的實(shí)用價(jià)值。

隨著時(shí)代進(jìn)步；互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在建筑行業(yè)中的運(yùn)用越來越廣泛；從建筑的建造到人們居住再到管理；都離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；根據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)做出明智抉擇；優(yōu)化住戶、人員的管理方的體驗(yàn)；通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能建筑中的設(shè)計(jì)和應(yīng)用；提高建筑產(chǎn)業(yè)的收益；

bim技術(shù)在我國建筑施工行業(yè)的應(yīng)用已逐漸步入注重應(yīng)用價(jià)值的深度應(yīng)用階段，并呈現(xiàn)出bim技術(shù)與項(xiàng)目管理、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)集成應(yīng)用的“bim+”特點(diǎn)，正在向多階段、集成化、多角度、協(xié)同化、普及化應(yīng)用五大方向發(fā)展?，F(xiàn)介紹bim+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用。

針對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在建筑集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用展開了探討,對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能建筑作了簡要的介紹,并對建筑集成系統(tǒng)的技術(shù)方案和設(shè)計(jì)兩方面作了系統(tǒng)的闡述分析,以期能為有關(guān)方面的需要提供有益的參考借鑒。

智能化管理的智能建筑,在很大程度上提高居住場所的安全性、舒適性以及便利性,其由三大系統(tǒng)組成,分別是通信自動(dòng)化系統(tǒng)、建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)以及辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。但是智能建筑系統(tǒng)集成仍存在很大缺點(diǎn),比如會出現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)之間重復(fù)建設(shè),產(chǎn)生的效果不明顯,費(fèi)用相對較高等狀況。在本篇文章中主要分析了智能建筑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及自動(dòng)化平臺。

為進(jìn)一步提高路燈管理水平，我們在現(xiàn)有監(jiān)控管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開發(fā)、建設(shè)、應(yīng)用了路燈單燈控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，基于gis平臺實(shí)現(xiàn)了對單盞路燈的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控和按需照明，滿足了路燈精細(xì)化管理的需求。經(jīng)實(shí)踐證明，該系統(tǒng)節(jié)能效果顯著，極大地促進(jìn)了路燈監(jiān)控管理的現(xiàn)代化水平。

本文針對現(xiàn)有的普通充電樁及其后臺管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不夠完善和功能不夠健全問題,設(shè)計(jì)一種基于物聯(lián)網(wǎng)的升降式充電樁及運(yùn)行管理平臺.充電樁本體采用升降式結(jié)構(gòu),綜合利用傳感技術(shù)、電子技術(shù)及通訊技術(shù)對充電樁的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)、運(yùn)行環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并采用集中管理、區(qū)域管理和用戶自主管理的三級智能化管理方式,保障充電樁的順利建設(shè)與使用.