借助MPI軟件確定霧燈支架的澆口位置

以雙料注射成型某轎車外角撐裝飾板為例,綜合考慮不同澆口位置組合對制件翹曲變形和界面結(jié)合力的影響,在moldflow軟件平臺上,分析確定澆口位置的最佳組合。在評價界面結(jié)合強度時,采用界面區(qū)基體局部熔化層最大深度和熔化持續(xù)時間作為判斷結(jié)合力的依據(jù),這對于雙料注射成型其它類似塑料件的界面結(jié)合強度判斷具有一定借鑒意義。

1 老館屋面勾邊燈支架、旗桿接地、 落水管接地施工方案 編制依據(jù)： 中國國家博物館老館改建工程，根據(jù)現(xiàn)場具體情況，在圖 紙未到來之前，為了不影響屋面防水工程的順利進展，按照以 下規(guī)范進行施工： 1、建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程（dbj/t01-26-2003） 2、電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范（gb50168-2006） 3、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（gb50303-2002） 4、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（gb50300-2001） 5、92dq1-13圖形符號與技術資料 現(xiàn)場情況： 1、老館保留部分e1—e50;ez－ea軸線的女兒墻，琉璃 瓦及避雷帶保持原狀，（避雷帶及支架只進行更換固定 避雷帶螺絲和刷銀粉漆處理并保持原來整行）所以只在 女兒墻加裝勾邊燈預埋管，槽支架，為以后勾邊燈施工 做準備。（附圖1：支架安裝大樣圖）；

左、右大燈支架的成形屬于盒形件成形,其拉深成形是圓筒形件的拉深和板料彎曲的復合,成形過程較復雜。由于板料較厚,摩擦較大,冷作硬化,反拉深模具制件出現(xiàn)“拉毛”和破裂問題。通過分析問題原因,改進了模具結(jié)構,用壓型代替反拉深,試驗合適的坯料樣板,解決了制件存在的問題,得到了口部平齊,質(zhì)量較好的工件。

車燈試驗支架是對車燈進行振動測試的實驗平臺,其結(jié)構的合理性直接影響到試驗的準確性。規(guī)范要求車燈試驗支架的固有頻率應大于一定值以避免與外界載荷產(chǎn)生共振。文章研究了一款afs車燈的結(jié)構避振設計。由于afs車燈結(jié)構的特殊性,容易產(chǎn)生共振,論文通過模態(tài)分析找到支架的薄弱部位,在保證支架功能及制造工藝的前提下,建立了3種不同支架的加強方案,并利用ansys進行模態(tài)分析,得到了簡單有效的支架方案。

雪佛蘭樂風：樂風車燈規(guī)格型號 大燈：h4遠近光一體 前示寬燈：t10 前霧燈：h3（老樂風）h8（新樂風） 閱讀燈：31mm雙尖 剎車燈：s25型單觸點平腳 高位剎車燈：t10型5只 后示寬燈（行車尾燈）：s25型雙觸點高低腳 倒車燈：t15型2只（這個位置t15與t10插座通用） 后霧燈：s25型單觸點平腳2只 牌照燈：t102只 尾廂燈：36mm雙尖 轉(zhuǎn)向燈：s25單觸點不對稱腳 t20單絲7440，雙絲7443 h11：福克斯奧迪a4奧迪a6奧迪a6l本田crv奧得賽飛度思迪思域雅閣速騰 途安嘉年華凱美瑞鋒范最新奧得塞思域civic08款雅閣09款飛度touarge(途銳) 晶銳起亞獅跑2.7at新天籟驪威馬自達m3馬自達m2馬自達

1 企業(yè)樣品情況登記表 —09— 檢驗項目：汽車前霧燈 依據(jù)標準：gb4660-2007《汽車用燈絲燈泡前霧燈》 項目樣品情況 樣品生產(chǎn)廠 樣品商標 樣品型號 生產(chǎn)日期 組合、混合或復合情況 配光鏡材料、型號及生產(chǎn)廠 配光鏡涂層材料、型號及生產(chǎn)廠 反射鏡材料、型號及生產(chǎn)廠 反射鏡涂層材料、型號及生產(chǎn)廠 種類□封閉式□半封閉式 形狀及尺寸(mm) 光源 型號及標稱值 型式□燈泡□發(fā)光二極管(led) 生產(chǎn)廠 備注 對于塑料配光鏡前霧燈，若已做過塑料配光鏡材料試驗（含耐溫、光源 輻照、耐化學試劑、耐洗滌劑和燃油、機械磨損、配光鏡涂層附著力試 驗），企業(yè)須提供相應的電子版或紙質(zhì)版材料試驗報告。 填表人（簽字）：填表日期：年月日

t5雙管節(jié)能燈支架 t5雙管節(jié)能支架燈采用先進的高頻震蕩節(jié)電應用技術，大大提高功率因數(shù) 和流明系數(shù)，t5雙管節(jié)能燈支架有效降低工作溫度，節(jié)電率可高達44%--55%， 功率因素可達0.95以上，光源部分采用穩(wěn)定長壽和高效的稀土三基色燈管，顯 色性好，在高效節(jié)電的同時，亮度可比改造前提高10-30%，使用壽命延長一倍 以上，可高達20000小時左右。t5雙管節(jié)能燈支架可以替代t8老式的雙管熒光 管。（蘇工：18682090198qq：493158522） t5雙管節(jié)能燈支架分：t5雙管不帶反光罩節(jié)能燈支架和t5雙管帶反光罩 節(jié)能燈支架兩種，一般常用在專超市的燈光照明，工廠流水拉照明，新裝修的廠 房照明，醫(yī)院，商場，百貨等等。t5雙管節(jié)能燈支架可以分開兩組單管獨立控 制，白天閑時只開一支燈管，晚上忙時開兩支燈管，操控自如，有效節(jié)能！ t5

介紹一種可調(diào)式多功能烤燈支架

對客車前大燈支架加強板原工藝進行分析,并進行工藝改進,且對改進的每道工序的模具進行合理設計,模具設計較完善,實際應用效果良好

基于內(nèi)外透鏡組合的LED后霧燈設計

新年新改法，10款的伙伴從11年1月份開始已經(jīng)采用新的中央控制單元，前霧 燈的安裝方法也因此而改變，新的安裝方法將更加簡單。 注：此安裝方法僅限于2011年1月份之后產(chǎn)的伙伴。 先來看看這次更換的東西 霧燈一對，霧燈框一對，線束一條，帶有前霧燈檔位的大燈開關一個（帶有鍍鉻， 更加漂亮） 線束全部采用大眾原廠線材，端子，插頭制作，并且外部帶有波紋管，在線束上 你看不到繼電器的了吧，也不需要往大燈開關處走線，這就是本次安裝的亮點， 帶有前霧燈檔位的大燈開關 霧燈框一對 前霧燈一對， 原廠的前霧燈帶有德國原裝的飛利浦燈泡一對 介紹完所用的東西了，下面開拆 拆掉霧燈框的樣子 再來張背面的，看看霧燈的3個固定點，用3個自攻螺絲固定即可 下面說說走線 拆開下護板， 將二端的螺絲拆掉，拿下控制單元，可以看到后面布滿了插頭， 其中p6插頭的8孔是霧燈的，插頭旁邊有標號 拔下插頭 8

河南科技大學畢業(yè)設計(論文) i ·大燈支架的沖壓成形工藝與模具設計 摘要 本設計題目來源于生產(chǎn)實際，設計內(nèi)容為沖壓工藝及模具設計,包含了板 料沖壓的要求，內(nèi)容，有一定設計意義。通過對此零件的設計，加強設計者 對沖壓模具的基礎知識的理解，為以后設計復雜模具積累經(jīng)驗。矚慫潤厲釤瘞睞 櫪廡賴。 本次設計分析了大燈支架的結(jié)構和成型工藝，確定了三個工步：落料沖 孔-沖孔-彎曲。計算了毛坯尺寸和沖壓力。為了提高大燈支架的生產(chǎn)效率， 設計了集兩道工序為一體的落料沖孔復合模，采用彈性卸料裝置。聞創(chuàng)溝燴鐺險 愛氌譴凈。 在模具設計中，為了提高速度和準確度，用solidworks軟件計算出了毛 坯尺寸和壓力中心，畫出了模具的裝配體圖。利用沖模手冊快速設計模具， 并進行校驗，提高了設計的速度和效率。殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟。 關鍵詞：落料,沖孔,復合模,彎曲,solidw

汽車尾燈支架是汽車外覆蓋件。對單個零件進行成形時,需要增加很多工藝補充材料,沖壓方向不容易確定,而且會產(chǎn)生側(cè)向力。利用對稱性采用一模兩件工藝,既降低了成形難度,提高材料的利用率,又有利于拉深成形過程中的金屬流動。利用數(shù)值模擬技術,仿真了成形過程;根據(jù)應力應變的分布,對成形中的起皺和拉裂,以及板料變形程度進行了預測;優(yōu)化了毛坯形狀、工藝補充面、拉延筋的分布和阻力。優(yōu)化后的工藝參數(shù)得到了良好的成形質(zhì)量,模擬結(jié)果與實驗吻合。

報告編號：qg10101p3i071 檢驗報告 汽車和掛車用后霧燈 產(chǎn)品名稱：汽車后霧燈 產(chǎn)品型號：ng09119 受檢單位：常州市南掛車輛部件有限公司 檢驗類別：強制性檢驗 注意事項 1.報告無“試驗報告專用章”無效。 2.報告無主檢（編寫）、審核、批準人簽字無效。 3.未經(jīng)實驗室批準，不得部分復制試驗報告，復制報告未重新加蓋“試 驗報告專用章”，報告無效。 4.試驗報告涂改后無效。 5.試驗報告僅對樣品負責。 檢驗單位地址電話: 地址:北京市延慶縣東外大街55號 電話:010-69185175、010-69101140 郵政編碼:102100 受檢單位地址電話: 地址：常州市新北區(qū)孟河鎮(zhèn) 電話：0519-83550298 郵政編碼：213139 國家工程

自己動手加裝前霧燈開關全過程。 加裝原理見另貼描述：加裝f3前霧燈車新方法， http://club.bydauto.com.cn/bbs/read.php?tid-103576.html 經(jīng)驗證：f3的前霧燈只有在開了小燈的情況下才打開，開了前霧燈后可以再開后霧燈（后 霧燈以前只有開了大燈才能開）但關閉前霧燈后后霧燈保持點亮狀態(tài)，直至關小燈后后霧 燈才熄滅。 還有后霧燈開關總成的2腳（綠色線）是背光照明，喜歡的朋友可以加上去。 拉出硬幣盒 預留的安裝位置 用手指伸進去將下面的扣輕輕扳起，拉出控制面板。 拉出來的總成面板 新買回來的前霧燈開關 新買回來的前霧燈開關 卡進去就位后將兩條線接原霧燈開關的6、7腳。 完成安裝后的控制面板，是不是很靚仔呀！ 前霧燈顯示 后霧燈顯示 posted:2007-06-0812:15|[樓主] 自己動手加裝前霧燈開關全過程。

LED霧燈設計與注塑成型研究

隨著城市現(xiàn)代化建設的迅速發(fā)展，各種級別的現(xiàn)代化公路也在不斷地延伸，怎樣來管好用好，保證過路車輛的安全，是廣大公路管理部門面臨急待解決的課題。本文介紹一種我廠最新研制開發(fā)的，也是國內(nèi)首次獲得國家級新品獎、國家優(yōu)秀發(fā)明專利的防霧障礙燈（見圖１）。該燈采用...

tb50左右轉(zhuǎn)向燈月產(chǎn)1萬套,需支架2萬件,支架結(jié)構尺寸如圖1所示,材料為冷軋鋼板,厚度δ為1.5mm。根據(jù)用戶的質(zhì)量反饋,轉(zhuǎn)向燈支架存在以下問題:①m5螺紋易滑扣;②a處有裂紋,甚至開裂;③α尺寸略有超差,約為0.5mm。

化學實驗有諸多反應需要加熱,不同的實驗對酒精燈的高度有不同要求,如＂氧氣的制取和性質(zhì)＂實驗中,用鐵架臺固定＂φ32mm×320mm試管＂,僅用一塊小木塊來墊高酒精燈,使其高度無法連續(xù)地調(diào)節(jié),影響到外焰的加熱效果。為了實現(xiàn)酒精燈高度的任意調(diào)節(jié),我們制作了一款簡單、實用的升降式酒精燈支架,取得了較好的效果。

LSY系列管形攝影鹵鎢燈支架改進

化學實驗有諸多反應需要加熱,不同的實驗對酒精燈的高度有不同要求,如＂氧氣的制取和性質(zhì)＂實驗中,用鐵架臺固定＂φ32mm×320mm試管＂,僅用一塊小木塊來墊高酒精燈,使其高度無法連續(xù)地調(diào)節(jié),影響到外焰的加熱效果。為了實現(xiàn)酒精燈高度的任意調(diào)節(jié),我們制作了一款簡單、實用的升降式酒精燈支架,取得了較好的效果。

傳統(tǒng)型日光燈支架以其結(jié)構簡單、價格低廉、安全實用等受到廣大消費者的青睞。它是許多工廠、學校、企業(yè)及城鄉(xiāng)家庭的主要照明燈具。但是,傳統(tǒng)型日光燈架外觀欠豪華,此外,還有以下兩大不足:一、啟輝器圓座設計不合理,欠牢固。傳統(tǒng)型圓座是依靠兩細小銅片的彈力來夾緊啟輝器的兩腳,不能保證良好接觸,時間一長很容易松動,使燈管不能正常啟