新型建筑材料—擴(kuò)張金屬網(wǎng)在橋梁和公路上的應(yīng)用
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新型建筑材料—擴(kuò)張金屬網(wǎng)在橋梁和公路上的應(yīng)用
擴(kuò)張金屬網(wǎng)在水利水電工程中的應(yīng)用概述
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介紹了擴(kuò)張金屬網(wǎng)材質(zhì)、性能及適用范圍,結(jié)合擴(kuò)張金屬網(wǎng)在國內(nèi)外水利水電工程應(yīng)用實(shí)例,說明其在水利水電建設(shè)中具有發(fā)展前景
《建筑材料》講義-7金屬材料
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《建筑材料》講義-7金屬材料
國外金屬建筑材料用涂料和涂裝
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本文論述了國外金屬建筑材料的種類和用途、所用涂料的品種、涂裝前的表面處理和涂裝方法,以及其發(fā)展動向
國外金屬建筑材料用涂料和涂裝
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本文論述了國外金屬建筑材料的種類和用途、所用涂料的品種、涂裝前的表面處理和涂裝方法,以及其發(fā)展動向
常用非金屬建筑材料容重表
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名稱型號單位數(shù)值 石灰?guī)r密度g/cm32.60 花崗巖密度g/cm32.60~2.80 (石灰?guī)r)碎石密度g/cm32.60 砂密度g/cm32.60 粘土密度g/cm 3 2.60 普通粘土磚密度g/cm32.50~2.80 粘土空心磚密度g/cm 3 2.50 水泥密度g/cm 3 3.10 普通混凝土密度g/cm32.60 輕骨料混凝土密度g/cm32.60 石灰?guī)r容重kg/m31000~2600 花崗巖容重kg/m32500~2700 (石灰?guī)r)碎石容重kg/m31400~1700 砂容重kg/m31450~1650 粘土容重kg/m31600~1800
新型建筑材料在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用
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隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,很多新型材料被應(yīng)用在橋梁建設(shè)中,發(fā)揮著巨大的作用,橋遼發(fā)展趨勢為,橋梁的耐久性,抗腐蝕性,抗疲勞性都在提升,跨越的距離越來越遠(yuǎn),本文主要介紹幾種新型材料,介紹在橋梁中的實(shí)際應(yīng)用,提高橋梁結(jié)構(gòu)工程的整體水平.
新型建筑材料在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用
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隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,很多新型材料被應(yīng)用在橋梁建設(shè)中,發(fā)揮著巨大的作用,橋遼發(fā)展趨勢為,橋梁的耐久性,抗腐蝕性,抗疲勞性都在提升,跨越的距離越來越遠(yuǎn),本文主要介紹幾種新型材料,介紹在橋梁中的實(shí)際應(yīng)用,提高橋梁結(jié)構(gòu)工程的整體水平。
建筑材料-掌握常用建筑金屬材料的品種、性能及應(yīng)用
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2a311030建筑材料 2a311030掌握常用建筑金屬材料的品種、性能及應(yīng)用 常用的建筑金屬材料主要是建筑鋼材和鋁合金。建筑鋼材又可分為鋼結(jié)構(gòu)用 鋼、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼和建筑裝飾用鋼材制品。 一、建筑鋼材的主要鋼種 鋼材是以鐵為主要元素,含碳量為0.02%~2.06%,并含有其他元素的合金材 料。鋼材按化學(xué)成分分為碳素鋼和合金鋼兩大類。碳素鋼根據(jù)含碳量又可分為低 碳鋼(含碳量小于0.25%)、中碳鋼(含碳量0.25%~0.6%)、高碳鋼(含碳量大于 0.6%)。合金鋼是在煉鋼鋼材中加入一種或多種合金元素,如硅(si)、錳(mn)、 鈦(ti)、釩(v)等而得的鋼種。按合金元素的總含量賀晶又可分為低合金鋼(總含 量小于5%)、中合金鋼(總含量5%~10%)和高合金鋼(總含量大于10%)。 根據(jù)鋼中有害雜質(zhì)硫、磷的多少,工業(yè)鋼可分為普通鋼、優(yōu)
把受金屬污染的土壤轉(zhuǎn)化成建筑材料
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日公司開發(fā)制造n一乙烯吡咯烷酮新工藝 日本觸媒公司(位于大阪)最近 把制造正一乙烯吡咯烷酮的新工藝 投入了工業(yè)化生產(chǎn),從而避免了使 用通用方法瑞普反應(yīng)(reppereac. tion)所發(fā)生的環(huán)保問題。 瑞普反應(yīng)是指由乙炔與2一吡 咯烷酮相反應(yīng)而制成n一乙烯吡咯 烷酮。觸媒公司稱,它有兩種缺點(diǎn): (1)它是在液相中有強(qiáng)堿存在下進(jìn) 行的一種反應(yīng),因此會生成大量的 堿性廢水;(2)這種反應(yīng)會造成由乙 炔產(chǎn)生的爆炸危害性。 日本觸媒公司的新工藝使用 n一(2一羥乙基)一2一吡咯烷酮的 分子內(nèi)脫水作用(intramolecularde. hydration)而制成n一乙烯吡咯烷 酮,它是由一丁內(nèi)酯與單乙醇胺 (mea)相反應(yīng)而合成的。汽相脫水 反應(yīng)是在固定床或流化床反應(yīng)器 內(nèi),在300~500%的溫度和 (6.67~8)
將被金屬污染的土壤制成建筑材料
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·372·化工環(huán)保2002年第22卷第6期 蒼琴 國外動態(tài)琵 《a乏‘ 一種可俘獲二氧化碳的“熱”聚合物 chemicalengineering,2002,109(7):19 美國losalamos國家實(shí)驗(yàn)室開發(fā)出一種高溫 膜,可分禺和俘獲工業(yè)廢氣中的二氧化碳。該膜是 一 種復(fù)合薄膜,由聚苯并咪唑(pbi)薄膜及孔狀金 屬支撐構(gòu)成。 pbi可耐化學(xué)物質(zhì)及370oc的操作溫度。目前 用于分離二氧化碳的各種聚合物膜都要求將氣流的 溫度降低到150oc以下,這會降低能效,增加分離費(fèi) 用。 該膜最有希望的應(yīng)用是用于合成氣中氫氣與二 氧化碳的分離。該膜與金屬支撐結(jié)合也會使其在較 高壓力下比普通膜更有效。 催化氧化法回收化工廢水中的醋酸 chemicalengineering,2002,109(6):25
第6類普通金屬及其合金,金屬建筑材料,可移動金屬建筑物,鐵軌用金屬材料,非電氣用纜索和金屬線
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第六類 普通金屬及其合金,金屬建筑材料,可移動金屬建筑物,鐵軌用金屬材料,非電氣用纜索和 金屬線,小五金具,金屬管,保險(xiǎn)箱,不屬別類的普通金屬制品,礦砂 更新時(shí)間:2009-7-3010:13:16點(diǎn)擊率:1159來源:統(tǒng)力知識產(chǎn)權(quán) 【注釋】 本類主要包括未加工的和半制成的普通金屬,以及這些金屬的簡單制品。 尤其不包括: ——鋁土(第一類); ——汞,銻,堿金屬和堿土金屬(第一類); ——畫家、裝飾家、印刷商和藝術(shù)家用金屬箔及金屬粉(第二類)。 0601普通金屬及其合金、板、各種型材(不包括焊接及鐵路用金屬材料) 未鍛或半鍛鋼06001,合金鋼060002,鑄鋼060005,鋼桅桿06006,鎳銀060016,鋁060017, 銅060018,金屬桿060024,耐磨金屬060027,鋅白銅060031,鍍銀錫合金0600
建筑材料論文和新型建筑材料論文:國際工程中建筑材料的選擇及應(yīng)用
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建筑材料論文和新型建筑材料論文:國際工程中建筑材 料的選擇及應(yīng)用 【摘要】近年來,隨著全球能源危機(jī)日益嚴(yán)重,新型建筑節(jié) 能材料應(yīng)運(yùn)而生,新型建筑材料是在傳統(tǒng)建筑材料基礎(chǔ)上產(chǎn)生的 新一代建筑材料。本文就國際工程中新型建筑材料的選擇及應(yīng)用 方面談幾點(diǎn)看法。 【關(guān)鍵詞】國際工程新型建筑材料應(yīng)用 abstract:inrecentyears,alongwiththeglobalenergycrisis increasinglyserious,newbuildingmaterialsareproduced.thenew buildingmaterialsisanewgenerationofbuildingmaterialsbasedon thetraditionalbuildingmaterials.thispapergivessome
金屬鍍塑防護(hù)網(wǎng)欄在高速公路上的應(yīng)用
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高速公路是一項(xiàng)大型的系統(tǒng)工程,金屬鍍塑防護(hù)網(wǎng)欄,為高速公路建設(shè)提供了安全、耐用、美觀的防護(hù)新產(chǎn)品。本文就金屬鍍塑產(chǎn)品的特性以及其在我國應(yīng)用情況作了介紹,供大家參考。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量的控制研究
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針對公路橋梁工程要求,分析公路橋梁施工建設(shè)過程中建筑材料檢驗(yàn)質(zhì)量控制問題,提出開展建筑材料質(zhì)量檢測、嚴(yán)格控制原材料采購等措施,以進(jìn)一步提高工程建筑材料質(zhì)量,保證公路橋梁工程順利進(jìn)行。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量的控制研究
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公路橋梁的建設(shè)需要大量不同種類的材料,這些材料的性能和質(zhì)量情況要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測才能進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行使用,檢測工作的水平和質(zhì)量是把好工程質(zhì)量關(guān)的重要衡量標(biāo)準(zhǔn),對質(zhì)量控制的作用和意義要由清晰的認(rèn)識,做好材料檢測工作,全力保障工程建設(shè)的整體質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和使用標(biāo)準(zhǔn).
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量的控制研究
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當(dāng)前,隨著社會各方面的發(fā)展,公路橋梁工程的質(zhì)量問題也越來越受關(guān)注,而建筑材料的質(zhì)量問題影響著工程的施工效果。因此,做好公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量的控制問題對提高工程質(zhì)量具有重要意義。本文中筆者主要從建筑材料的檢測流程著手,著重探討了怎樣加強(qiáng)公路橋梁工程建筑中材料檢測的質(zhì)量控制工作。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量的控制
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4.3
本文首先說明了公路橋梁工程中建筑材料檢測工作的重要性,然后分析了公路橋梁建筑材料檢測中的常見問題,最后詳細(xì)闡述了公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量的控制措施。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量的控制
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4.6
建筑材料檢測對工程質(zhì)量的提升、工程進(jìn)度的加快及工程造價(jià)的降低等都具有關(guān)鍵性的作用。主要對公路橋梁工程建筑材料質(zhì)量檢測的方式及提高質(zhì)量的措施進(jìn)行分析與探究。
公路橋梁工程建筑材料檢測質(zhì)量的控制研究
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4.4
在現(xiàn)代公路橋梁施工建設(shè)中,建筑原材料質(zhì)量是影響公路橋梁施工效果的重要因素,做好建筑原材料檢驗(yàn)質(zhì)量控制工作,在提高公路橋梁施工效果中具有重要意義。從當(dāng)前建筑材料質(zhì)量檢測過程來看,相關(guān)人員主要從成分分析、無損傷檢測等方面展開分析,但受到技術(shù)條件、原材料采集問題等因素影響,工作人員不能更好的控制建筑材料檢測質(zhì)量,留下潛在安全隱患。因此要重視對建筑材料檢測質(zhì)量控制問題的討論,為獲得更好的施工效果奠定基礎(chǔ)。
“光觸媒”抗菌鎳金屬網(wǎng)在中央空調(diào)上的應(yīng)用
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4.4
本文簡要敘述光觸媒(tio2)在分解有害氣體、殺菌的作用機(jī)理,以及復(fù)合“光催化”抗菌泡沫鎳金屬網(wǎng)在中央空調(diào)方面的應(yīng)用情況。
金屬網(wǎng)隔墻規(guī)范
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4.8
2.03材料 a.框架元件:符合astma500要求的方形與圓形b級冷彎鋼管,或如圖所示。 b.絞織絲網(wǎng):符合astma510(astma510m)要求的無涂層波紋狀鋼絲;同時(shí)符合下列要 求: 1.翹曲與填充鋼絲尺寸:4.88毫米。 2.填充鋼絲尺寸:3.0毫米。 3.網(wǎng)眼尺寸:50x50毫米。 4.網(wǎng)眼絞織設(shè)計(jì):平紋雙波浪設(shè)計(jì)。 c.金屬網(wǎng)板:由符合gb/t3280-2007要求的鋼材制成,具有g(shù)90/z275涂層;菱形沖壓金 屬網(wǎng)薄 板,金屬厚度0.48毫米。 d.鐵絲網(wǎng)結(jié)構(gòu):50毫米菱形網(wǎng)眼鍍鋅鋼材與乙烯基涂層鋼絲,絞織結(jié)構(gòu),厚度3毫米, 上表面織 邊經(jīng)過扭緊處理,下表面織邊經(jīng)過轉(zhuǎn)向端封閉處理;包括符合jb/t7137-2007要求的張力桿、 張力鋼絲和配件。 e.焊接材料:符合gb50661-20
淺談新型建筑材料在橋梁建設(shè)中應(yīng)用
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4.4
我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快,不斷涌現(xiàn)出很多橋梁工程,也出現(xiàn)了很多新型建筑材料,在橋梁工程中可以應(yīng)用新型建筑材料,可以保證橋梁建設(shè)質(zhì)量的提升。新型建筑材料具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn),和現(xiàn)代建筑要求生態(tài)化的特點(diǎn)是相符的,同時(shí)新型建筑材料比較實(shí)用,減輕了建筑物的承載量,能夠滿足人們的建筑需求,反映了現(xiàn)代建筑的高科技性和低成本性。筆者根據(jù)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),主要探究新型建筑材料在橋梁建設(shè)中應(yīng)用的相關(guān)問題,供大家參考和借鑒。
金屬網(wǎng)替代砼背板在金屬拱形支架巷道中的應(yīng)用
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4.5
通過對金屬拱形支架巷道支護(hù)搪材砼背板、充填板與金屬網(wǎng)的優(yōu)劣對比,提出了金屬網(wǎng)替代砼背板、充填板的可行性。
(建筑材料)建筑材料分類
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4.4
全手冊之水泥的分類 水泥、沙在裝修工程中屬于輔料范疇,是不可或缺的工程基礎(chǔ)材料。 一、水泥 水泥依據(jù)顏色可分為黑色水泥、白色水泥和彩色水泥。黑色水泥多用于砌墻、墻面批燙、 粘貼瓷磚。白色水泥大部分用于填補(bǔ)磚縫等修飾性的用途。彩色水泥多用于水面或墻面具 有裝飾性的裝修項(xiàng)目和一些人造地面,例如水磨石。 水泥依據(jù)粘力的不同,又分為不同的標(biāo)號。 水泥依照成分的不同,也可分為多種:硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥、火山灰 水泥和粉煤灰水泥。我們常用的水泥是普通硅酸鹽水泥及硅酸鹽水泥,一般使用的是普通 硅酸鹽水泥,普通袋裝的重量為50kg。 國家于2001年4月對水泥的標(biāo)號制定新的標(biāo)準(zhǔn)。通用水泥新標(biāo)準(zhǔn)是:gb175-1999《硅酸 鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》、gb1344-1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》、gb12958-1999《復(fù)合硅酸鹽水泥》
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職位:甲級環(huán)境影響評價(jià)師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林