價(jià)值工程在降低中軸右碗成本中的應(yīng)用
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4.7
我廠是江蘇省定點(diǎn)生產(chǎn)“飛兔牌”自行車 B 型中軸的專業(yè)廠,產(chǎn)品同“金獅”等名牌配套。1983年、1984年在省行業(yè)質(zhì)量評(píng)比中名列第一;1985年獲省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品證書;1987年參照采用了日本 JISD9403—76(83
價(jià)值工程在降低人造革成本中的應(yīng)用
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北京市塑料三廠是生產(chǎn)人造革的專業(yè)廠家,人造革的生產(chǎn)是將聚氯乙烯樹脂和增塑劑,以及各種輔料攪拌后均勻涂刮(或壓合)于布基上,經(jīng)塑化后即成產(chǎn)品。一、問(wèn)題的提出1991年,原材料價(jià)格繼續(xù)上漲,年初預(yù)測(cè),僅原材料價(jià)格上漲的減利因素達(dá)400萬(wàn)元左右,加上各種因素的制藥,我廠1991年一季度虧損95.3萬(wàn)元。為擺脫困境,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,企業(yè)提出了“狠抓質(zhì)量增品種,促進(jìn)銷售;開源節(jié)流降成本,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)200萬(wàn)”的方針目標(biāo),要求在
價(jià)值工程在降低人造革成本中的應(yīng)用
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一、問(wèn)題的提出北京市塑料三廠是生產(chǎn)人造革的專業(yè)廠家,由于原材料漲價(jià),年初預(yù)測(cè),僅原材料價(jià)格上漲的減利因素即達(dá)400萬(wàn)元左右,加上各種因素的制約,該廠1991年一季度虧損95.3萬(wàn)元。為擺脫困境,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,企業(yè)提出了“狠抓質(zhì)量增品種,促進(jìn)銷售;開源節(jié)流降成本,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)200萬(wàn)”的方針目標(biāo),要求在降低人造革成本方面增利100萬(wàn)元以上。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們應(yīng)用價(jià)值工程的原理,對(duì)人造革成本進(jìn)行分析,力求在不改變產(chǎn)品功能的前提下,降低其成本。
價(jià)值工程在降低綜采設(shè)備使用成本中的應(yīng)用
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4.3
價(jià)值工程是一種技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的現(xiàn)代管理技術(shù),它是國(guó)家重點(diǎn)推廣應(yīng)用的現(xiàn)代化管理方法之一,運(yùn)用價(jià)值工程能夠較好地處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量與成本、功能與費(fèi)用之間的關(guān)系,對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低物質(zhì)消耗和成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著很重要的意義和作用。針對(duì)現(xiàn)代煤炭企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式和管理模式,引入價(jià)值工程理論體系,運(yùn)用價(jià)值工程的方法,結(jié)合實(shí)例說(shuō)明價(jià)值工程在降低煤礦綜采設(shè)備使用成本中的應(yīng)用,深入推廣價(jià)值工程理論在煤炭系統(tǒng)的應(yīng)用。
應(yīng)用價(jià)值工程降低會(huì)議成本
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4.5
冷軋廠是一個(gè)具有70年代世界先進(jìn)水平的軋鋼廠,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程復(fù)雜,各項(xiàng)管理工作難度極大。由此,導(dǎo)致其處理各項(xiàng)事務(wù),開展各項(xiàng)工作的會(huì)議名目多,會(huì)議頻繁,且會(huì)議時(shí)間冗長(zhǎng),這是工廠管理中的一個(gè)棘手的難題。隨著tqc的不斷深化和管理現(xiàn)代化的不斷推進(jìn),必須加強(qiáng)會(huì)議管理,壓縮各類會(huì)議,提高會(huì)議效率,降低會(huì)議成本。為此,我們嘗試應(yīng)用價(jià)值工程的原理和方法,進(jìn)行ve分析,在1989年,使各類會(huì)議減少43.9%,降低會(huì)議成本一萬(wàn)四千多元,取得了價(jià)值工程的軟應(yīng)用成果。
應(yīng)用價(jià)值工程降低養(yǎng)豬生產(chǎn)成本
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應(yīng)用價(jià)值工程降低養(yǎng)豬生產(chǎn)成本劉鳳芹,劉鳳霞(黑龍江省大慶市采油六廠畜牧辦163114)隨著人民生活水平的不斷提高,肉食結(jié)構(gòu)日益增加,對(duì)肉食結(jié)構(gòu)的要求同時(shí)發(fā)生了質(zhì)的變化。畜牧養(yǎng)殖生產(chǎn)面臨著新的課題,既要大力發(fā)展畜牧業(yè),增加畜牧產(chǎn)品,又必須提高畜產(chǎn)品質(zhì)量...
應(yīng)用價(jià)值工程 降低冰箱成本
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我部風(fēng)華電冰箱廠在改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)工藝、原材料代用、產(chǎn)品換型等方面,積極地開展價(jià)值分析活動(dòng),堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為中心,在保證產(chǎn)品必要功能的前提下,降低成本,提高價(jià)值,取得了顯著的成效。
價(jià)值工程在成本控制中的應(yīng)用
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4.7
價(jià)值工程是以提高產(chǎn)品的功能,降低產(chǎn)品成本為目標(biāo)的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的管理方法。價(jià)值工程的產(chǎn)生和推廣對(duì)世界一些先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。我國(guó)不少企業(yè)在成本管理中應(yīng)用和推廣了這種方法,也取得了良好的效果。本文簡(jiǎn)要介紹沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠在成本控制中應(yīng)用價(jià)值工程的實(shí)踐。
價(jià)值工程理論在降低子午線輪胎成本中的應(yīng)用
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4.3
介紹通過(guò)應(yīng)用價(jià)值工程理論對(duì)子午胎各部件功能進(jìn)行分析,對(duì)輪胎進(jìn)行改選,去掉過(guò)剩功能。改進(jìn)后的各個(gè)功能都能滿足要求,以達(dá)到子午胎優(yōu)質(zhì)輕量化、降低成本的目標(biāo)。
運(yùn)用價(jià)值工程降低油箱成本
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4.6
bj—130汽油箱是我廠主要獲利產(chǎn)品,年產(chǎn)6萬(wàn)個(gè)左右,占全廠利潤(rùn)總額的50%以上。但自1988年九月以來(lái),隨著物價(jià)上漲,該產(chǎn)品生產(chǎn)所需主要原輔材料價(jià)格成倍上升,至使油箱成本顯著增加,利潤(rùn)下降。而且,在我廠重點(diǎn)市場(chǎng)——北京市場(chǎng),幾家油箱生產(chǎn)廠與我廠展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)這種情況,如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,降低油箱生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,成為擺在我們面前的主要課題。為此,我們以降低產(chǎn)品成本為突破口,應(yīng)用價(jià)值工程技術(shù)于bj—130汽油箱,取得一定經(jīng)濟(jì)效益。
運(yùn)用價(jià)值工程理論降低探巷成本
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4.5
峰峰礦務(wù)局五礦應(yīng)用價(jià)值工程理論,對(duì)探巷進(jìn)行分析研究,制定了兩個(gè)探巷方案。第一方案是:縮小探巷規(guī)格,凡是探巷規(guī)格不得超過(guò)2.2m×1.9m。在第二方案未實(shí)施前,在全礦推行第一方案。第二方案實(shí)施后,除在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的情況下外,一律采用第二方案。第二方案:對(duì)m2—12型煤電鉆進(jìn)行改裝,增加供水裝置,改進(jìn)電鉆同鉆桿間的連接裝置,用18mm鋼管改制成鉆桿,研制鉆頭。改造完成后,在掘進(jìn)工作面進(jìn)行試驗(yàn)。
運(yùn)用價(jià)值工程降低紡織品成本
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4.4
一、選擇價(jià)值工程對(duì)象鄭州某大型紡織企業(yè),年耗原材料一萬(wàn)八千噸左右,其中原棉耗用量一萬(wàn)二千多噸。原棉耗用額的高低,將直接影響到產(chǎn)品成本和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。該廠所用紡織原材料有十多種。經(jīng)調(diào)查,原棉占品種總數(shù)的8.3%,耗用資金為520.3784萬(wàn)元,占耗資總額的69%;滌綸維綸短纖占品種總數(shù)的16.7%,年耗用資金為226.2515萬(wàn)元,占耗資總額的30%;其它原材料占品種總數(shù)的75%,耗用資金為7.4517萬(wàn)元,占耗資總額的1%。用abc法選擇價(jià)值工程對(duì)象,原棉屬a類,滌綸維綸短纖屬b類,其它原材料屬c類,故把原棉作為價(jià)值工程的對(duì)象。
推廣價(jià)值工程 降低產(chǎn)品成本
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4.6
價(jià)值工程又名價(jià)值分析,是以最低的總成本可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或作業(yè)的必要功能。它是通過(guò)功能與成本的比值關(guān)系,尋求最佳經(jīng)濟(jì)效果的一種現(xiàn)代的科學(xué)管理方法。價(jià)值分析就是分析某個(gè)產(chǎn)品從受益者、需求者的角度上來(lái)看,值得不值得?用公式表示則為:v=f/c式中:v表示產(chǎn)品的價(jià)值f表示產(chǎn)品的功能質(zhì)量c表示產(chǎn)品的成本從上式中可看出,價(jià)值由兩個(gè)因素來(lái)決定,一個(gè)是產(chǎn)品滿足用戶需要的功能和質(zhì)量;一個(gè)是具有相應(yīng)功能和質(zhì)量的產(chǎn)品成本。
運(yùn)用價(jià)值工程降低產(chǎn)品成本
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4.8
運(yùn)用價(jià)值工程降低產(chǎn)品成本
應(yīng)用價(jià)值工程 降低采購(gòu)成本
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4.4
近兩年,特別是去年在開展“質(zhì)量、品種、效益年”活動(dòng)中,我們積極推廣應(yīng)用價(jià)值工程,開展“三比一優(yōu)”活動(dòng)(即比質(zhì)、比價(jià)、比運(yùn)距,擇優(yōu)選購(gòu)),保證了購(gòu)進(jìn)物資的質(zhì)量,降低了采購(gòu)成本,節(jié)約了資金,取得了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益和明顯的社會(huì)效益,被徐州市經(jīng)委和現(xiàn)代化管理協(xié)會(huì)評(píng)為現(xiàn)代化管理成果三等獎(jiǎng),被江蘇省企業(yè)管理協(xié)會(huì)和價(jià)值工程成果鑒定委員會(huì)評(píng)為交流成果獎(jiǎng)。
應(yīng)用價(jià)值工程降低冷帶退火成本
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4.5
我廠冷帶退火爐用退火罐是冷帶退火的主要消耗件,年需560個(gè),耗用鋼材215t,加工費(fèi)65.5萬(wàn)元(1987年價(jià)),成為冷帶退火成本的重要部分。經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析,退火罐在使用中氧化變形占90%,是導(dǎo)致報(bào)廢的主要原因。我們運(yùn)用價(jià)值工程原理對(duì)普通退火罐和滲鋁退火罐的功能、成本、價(jià)值等進(jìn)行了全面分析對(duì)比,在功能相同的條件下,單個(gè)滲鋁退火罐比普通罐成本提高29.3%,但使用壽命卻提高了5倍,二者的價(jià)值系數(shù)之比為6:1,因而使用前者可大大降低退火成本。
應(yīng)用價(jià)值工程降低國(guó)產(chǎn)化備件成本
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4.6
應(yīng)用價(jià)值工程降低國(guó)產(chǎn)化備件成本●河北工業(yè)大學(xué)工商管理系張東生●唐山鋼鐵公司高速線材廠李連平近年來(lái),國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)口了大量國(guó)外設(shè)備,如何搞好進(jìn)口設(shè)備備件的國(guó)產(chǎn)化,提高質(zhì)量,降低成本,是企業(yè)面臨的普遍問(wèn)題。本文結(jié)合唐山鋼鐵(集團(tuán))公司高速線材廠對(duì)引進(jìn)設(shè)備備件...
應(yīng)用價(jià)值工程 降低煤氣生產(chǎn)成本
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4.6
應(yīng)用價(jià)值工程 降低煤氣生產(chǎn)成本
應(yīng)用價(jià)值工程降低物資采購(gòu)成本
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4.7
如何降低物資采購(gòu)成本,將物資消耗控制在一個(gè)合理水平,是當(dāng)前我局物資供應(yīng)部門首要解決的問(wèn)題。為此,局物資供應(yīng)處及各廠、礦全面展開了以現(xiàn)代化管理為手段,以降低物資成本和材料消耗為目的的一系列活動(dòng),取得了明顯效果。
應(yīng)用價(jià)值工程 降低鑄造芯砂成本
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4.4
第一拖拉機(jī)制造廠鑄鐵一分廠,擔(dān)負(fù)著拖拉機(jī)鑄鐵毛坯的生產(chǎn)任務(wù)。配砂車間是鑄造生產(chǎn)的第一道工序,是造型材料的生產(chǎn)供應(yīng)單位,也是直接消耗原材料的車間。共用十九種材料,生產(chǎn)四種工序性產(chǎn)品,即制泥芯用的芯砂,造型用的單一砂,面砂,泥芯用的涂料。年消耗輔助材料費(fèi)170多萬(wàn)元,占分廠輔助材料成本的48%。因此,降低配砂車間的材料費(fèi)用,對(duì)分廠鑄件成本的降低有著十分重要的意義。
應(yīng)用價(jià)值工程 降低晶體管成本
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4.5
應(yīng)用價(jià)值工程 降低晶體管成本
運(yùn)用價(jià)值工程降低油箱成本
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4.4
運(yùn)用價(jià)值工程降低油箱成本
應(yīng)用價(jià)值工程降低冷帶退火成本
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4.8
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代化管理方法在企業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,成為企業(yè)升級(jí)和提高管理水平的重要手段。在低成本高效益成為企業(yè)主要追求目標(biāo)的今天,現(xiàn)代化管理方法之一——價(jià)值工程在企業(yè)管理上的應(yīng)用尤為重要。它以提高產(chǎn)品功能、降低成本、提高產(chǎn)品的使用價(jià)值為目標(biāo),對(duì)產(chǎn)品的構(gòu)成進(jìn)行綜合分析,找出薄弱環(huán)節(jié),提出解決措施,最終達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。我廠應(yīng)用價(jià)值工程對(duì)影響冷帶退火成本的主要因素——退火罐使用壽命短的問(wèn)題,進(jìn)行了綜合
應(yīng)用價(jià)值工程原理 降低礦井運(yùn)輸成本
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4.7
井工煤礦使用的設(shè)備、材料都依靠電機(jī)車運(yùn)輸。為了避免瓦斯事故的發(fā)生,在回風(fēng)道必須使用礦用隔爆型電機(jī)車。這種電車運(yùn)輸成本較高。應(yīng)用價(jià)值工程的原理和方法,對(duì)礦用隔爆型電機(jī)車進(jìn)行價(jià)值分析,從而降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。一、對(duì)象選擇要對(duì)電機(jī)車進(jìn)行價(jià)值分析,首先要確定
應(yīng)用價(jià)值工程降低造船成本提高造船活力
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4.6
目前,大多數(shù)造船企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益欠佳,改變現(xiàn)狀的方法和途徑是多方面的,其中,將價(jià)值工程理論應(yīng)用于造船實(shí)踐是降低造船成本,提高造船活力的有效途徑之一。一、價(jià)值工程概述價(jià)值工程是指以最低的總成本達(dá)到產(chǎn)品(或作業(yè))的必要功能,所進(jìn)行的致力于功能分析的有組織的活動(dòng)。具體來(lái)說(shuō),就是研究功能與成本之間的關(guān)系,通過(guò)選用恰當(dāng)?shù)牟牧?、修改設(shè)計(jì)、改進(jìn)工藝、調(diào)整生產(chǎn)組織形式及體制改革,達(dá)到價(jià)值工程的目的。據(jù)資料報(bào)道,國(guó)外有應(yīng)用價(jià)值工程的科學(xué)方法,使產(chǎn)品在相同功能或功能有所提高的前提下,降低成本10~30%的許多事例。
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職位:建筑環(huán)境與設(shè)備工程
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林