更新日期: 2025-03-22

價(jià)值工程在研制新型空氣冷卻器中的應(yīng)用

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價(jià)值工程在研制新型空氣冷卻器中的應(yīng)用 4.6

我廠是生產(chǎn)換熱器的專業(yè)廠,主導(dǎo)產(chǎn)品空氣冷卻器主要用于冷卻柴油機(jī)增壓高溫空氣。其性能直接影響主機(jī)功率和耗油量。近幾年,國內(nèi)引進(jìn)柴油機(jī)不斷增加,對(duì)空氣冷卻器的要求也越來越高,不但要價(jià)格低,還要性能好,傳熱效率高。為了滿足各種機(jī)型的配套,實(shí)現(xiàn)引進(jìn)機(jī)空氣冷卻器的國產(chǎn)化,我廠圍繞產(chǎn)品革新?lián)Q代,開展價(jià)值工程活動(dòng),完成了新型結(jié)構(gòu)空氣冷卻器的研制,取得了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

水泥工業(yè)窯尾空氣冷卻器的應(yīng)用

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空氣冷卻器(以下簡(jiǎn)稱空冷器)是利用空氣作為冷卻介質(zhì)將高溫?zé)煔饫鋮s到所需要的溫度的設(shè)備.空冷器在20世紀(jì)30年代出現(xiàn)后,經(jīng)多次改進(jìn)已廣泛應(yīng)用于大型石化企業(yè).近些年來,由于新型干法水泥生產(chǎn)線的推廣,空冷器也開始在水泥工業(yè)中得到應(yīng)用,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益.新型干法水泥窯頭和窯尾的高溫?zé)煔庥捎谒蹓m的物性不一致,所采取的降溫措施不一樣.窯頭煙氣粉塵粒徑大、黏度小,因而采用空冷器降溫的比較多.但由于窯尾煙氣所含粉塵的黏度和濃度大,容易導(dǎo)致?lián)Q熱管堵塞,因此行業(yè)內(nèi)目前普遍不使用空冷器冷卻降溫而采用了增濕塔噴淋方式.

電子設(shè)備強(qiáng)迫空氣冷卻器設(shè)計(jì)研究

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電子設(shè)備強(qiáng)迫空氣冷卻器設(shè)計(jì)研究——本文介紹了空氣冷卻的特性、空氣冷卻器設(shè)計(jì)方法、風(fēng)扇的選擇以及管道的壓力損失計(jì)算。

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冰蓄冷系統(tǒng)與空氣冷卻器在啤酒廠的應(yīng)用分析 3

冰蓄冷系統(tǒng)與空氣冷卻器在啤酒廠的應(yīng)用分析——冬季冰蓄冷與空氣冷卻器的組合系統(tǒng)運(yùn)行模式。針對(duì)不同負(fù)荷情況冰蓄冷與空氣冷卻器如何與系統(tǒng)負(fù)荷匹配。

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空調(diào)空氣冷卻器間斷型翅片和平翅片的傳熱效果對(duì)比

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空調(diào)空氣冷卻器間斷型翅片和平翅片的傳熱效果對(duì)比 4.8

以空氣冷卻器為研究對(duì)象,采用ansys有限元分析軟件,選用合適的傳熱模型和邊界條件,模擬了翅片表面的溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)。模擬及試驗(yàn)結(jié)果表明,與平翅片的空氣冷卻器相比,由于間斷型翅片的速度場(chǎng)與溫度梯度協(xié)同性好,強(qiáng)化了空氣側(cè)換熱,并且空氣側(cè)傳熱因子的增長(zhǎng)率高于阻力系數(shù)的增長(zhǎng)率,應(yīng)用在空調(diào)工程中可以起到了節(jié)能作用。

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采用水蒸發(fā)和空氣冷卻器組合的空調(diào)系統(tǒng)的熱工特性

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采用水蒸發(fā)和空氣冷卻器組合的空調(diào)系統(tǒng)的熱工特性 4.4

(4)制定推進(jìn)節(jié)能的監(jiān)控、分析評(píng)價(jià)方法等。 九、五年內(nèi)的研究開發(fā)目標(biāo):提供達(dá)到3e(新能穩(wěn)定供給、環(huán)境保全、經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng))的 新技術(shù)選擇。 張煥芬摘自2002年5期 二、熱能學(xué)、動(dòng)力工程 1.兩種不同的室內(nèi)泳池?zé)崮芑厥障到y(tǒng)節(jié)能效果的比較 室內(nèi)游泳池由于通風(fēng)排氣造成熱能損失,所以耗能是相當(dāng)大的。池水在水面不斷蒸發(fā), 使其外排的空氣中含有大量的水份和熱焓。瑞典能源工程部lulea科技大學(xué)機(jī)械工程系的 l.johansson和l.weaterlund對(duì)兩種不同的室內(nèi)泳池?zé)崮芑厥障到y(tǒng)的常規(guī)通風(fēng)技術(shù)所需的能 耗進(jìn)行了比較。這兩種不同的系統(tǒng)是機(jī)械式熱泵和開放式吸收法。機(jī)械式熱泵是當(dāng)今瑞典最 常用的方法。而開放式吸收法則是在這個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的一種新技術(shù)。l.johamson和l. weaterlund對(duì)上這兩種不同的系統(tǒng)進(jìn)行了以一小時(shí)為間隔的

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吊頂式空氣冷卻器換熱器管路的優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.6

利用evap-cond軟件對(duì)高溫冷庫中吊頂式空氣冷卻器的翅片換熱器進(jìn)行了模擬計(jì)算,研究了不同支路數(shù)以及不同流路布置方式(順交叉u型、逆交ku型、順交叉s型)對(duì)換熱器換熱量、制冷劑壓降及過熱度的影響,分析表明:對(duì)于給定的空氣冷卻器換熱器參數(shù),支路數(shù)為10的順交叉u型為最佳的組合,為空氣冷卻器的優(yōu)化提供了參考。

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空調(diào)系統(tǒng)空氣冷卻器和流量調(diào)節(jié)閥的選配策略

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空調(diào)系統(tǒng)空氣冷卻器和流量調(diào)節(jié)閥的選配策略 4.5

分析了空氣冷卻器和三通調(diào)節(jié)閥的阻力特性,闡述了溫度精確控制工程中的空調(diào)設(shè)備選用原則,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了空調(diào)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)時(shí)三通調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)穩(wěn)定性和系統(tǒng)穩(wěn)定的負(fù)荷輸出特性。

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高壓空氣冷卻器管束沖蝕破壞的數(shù)值模擬及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化 高壓空氣冷卻器管束沖蝕破壞的數(shù)值模擬及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化 高壓空氣冷卻器管束沖蝕破壞的數(shù)值模擬及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化

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高壓空氣冷卻器管束沖蝕破壞的數(shù)值模擬及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化 4.5

針對(duì)高壓空氣冷卻器管束易發(fā)生由腐蝕引起的泄漏事故,本文以某公司高壓空氣冷卻器為例,應(yīng)用計(jì)算流體力學(xué)(cfd)商用軟件fluent對(duì)空氣冷卻器管束內(nèi)的流動(dòng)進(jìn)行了模擬。計(jì)算過程采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型及simplec算法。分析了流體力學(xué)沖刷對(duì)腐蝕過程的作用,并找出管道沖蝕破壞嚴(yán)重的位置。計(jì)算模擬結(jié)果與實(shí)際管道的檢測(cè)結(jié)果吻合較好。同時(shí),本文研究了不同過渡結(jié)構(gòu)的管束內(nèi)流體的流動(dòng)特性,為空氣冷卻器管束的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了一定的依據(jù)。

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空氣冷卻器空氣側(cè)百葉窗翅片強(qiáng)化傳熱性能研究 空氣冷卻器空氣側(cè)百葉窗翅片強(qiáng)化傳熱性能研究 空氣冷卻器空氣側(cè)百葉窗翅片強(qiáng)化傳熱性能研究

空氣冷卻器空氣側(cè)百葉窗翅片強(qiáng)化傳熱性能研究

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空氣冷卻器空氣側(cè)百葉窗翅片強(qiáng)化傳熱性能研究 4.8

對(duì)跨臨界co2空調(diào)系統(tǒng)中空氣冷卻器空氣側(cè)的百葉窗翅片建立流固耦合的三維模型并進(jìn)行數(shù)值模擬,結(jié)果表明傳熱和阻力特性與實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式吻合較好;開發(fā)新型弧形百葉窗翅片,并對(duì)不同窗翅角度和弧度的弧形百葉窗翅片進(jìn)行數(shù)值分析,發(fā)現(xiàn)新型弧形百葉窗翅片的換熱特性與壓降特性較一般的百葉窗翅片都有增加,平均表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)增加幅度高達(dá)9.47%,平均壓降增加最大幅度為3.2%,可見新型弧形百葉窗翅片傳熱元件具有良好的綜合傳熱性能。

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蒸發(fā)式空氣冷卻機(jī)組中蒸發(fā)冷卻器的設(shè)計(jì) 4.4

以三門核電一期工程中使用的蒸發(fā)式空氣冷卻機(jī)組jdk55型冷卻器為例,介紹了蒸發(fā)冷卻器的設(shè)計(jì)方案,包括蒸發(fā)冷卻器的設(shè)計(jì)計(jì)算、產(chǎn)品特點(diǎn)和日常維護(hù)等。

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無翅片橢圓不銹鋼波紋管管束空氣冷卻器的研究 4.7

空氣冷卻器采用無翅片橢圓不銹鋼波紋管管束替代傳統(tǒng)的翅片管管束,是空氣冷卻器設(shè)計(jì)制造的技術(shù)革新。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明,此項(xiàng)發(fā)明專利技術(shù)基本成熟,可使空氣冷卻器的耐久性、可靠性、耐腐蝕性、耐污染性等各項(xiàng)性能指標(biāo)有大幅度提高,具有非常廣闊的應(yīng)用前景

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泵供液式制冷用空氣冷卻器制冷劑側(cè)性能試驗(yàn)方法的研究 3

泵供液式制冷用空氣冷卻器制冷劑側(cè)性能試驗(yàn)方法的研究——闡述了制冷用空氣冷卻器產(chǎn)品的特點(diǎn),并介紹現(xiàn)行國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)泵供液式制冷用空氣冷卻器產(chǎn)品的試驗(yàn)規(guī)定,分析已有的試驗(yàn)方法等內(nèi)容。

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利用蒸發(fā)式空氣冷卻進(jìn)行空調(diào)的分析 4.6

第9卷第l婦內(nèi)蒙古民族師院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 利用蒸發(fā)式空氣冷卻進(jìn)行空調(diào)的分析‘ vo1.9№.1 may1994 d t1j(暫盟建筑設(shè)計(jì)院)——t.rj己f—t 利用蒸發(fā)式空氣冷卻進(jìn)行空調(diào),是目前引起人們?nèi)找嬷匾暤囊环N新型蔓墾空調(diào)方法,它利 用了水蒸發(fā)時(shí)要吸熱并具有冷卻效果這一早已為人們所知的物理現(xiàn)象.它用水的潛熱代替了 由溫度升降而產(chǎn)生的顯熱來進(jìn)行的熱交換.本人通過對(duì)兩項(xiàng)不同冷卻形式的空調(diào)設(shè)計(jì)進(jìn)行了 比較,得出在同樣制冷量的情況下,用蒸發(fā)式空氣冷卻的方式進(jìn)行換熱的用水量只相當(dāng)于用地 下水溫度差換熱的百分之一.這就極大的節(jié)約了地下水用量,從而也就節(jié)約了大量動(dòng)力能源、 2工作原理與系統(tǒng) 2.1基本概念 當(dāng)空氣遇到敞開的水面或飛濺的水滴對(duì),便與水表面發(fā)生熱濕交換,這時(shí)根據(jù)水溫的不 同,可能僅發(fā)生顯熱交換.也可能既有顯熱交換又

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型板式冷卻器的價(jià)值工程應(yīng)用 4.4

應(yīng)用價(jià)值工程理論分析了型板式冷卻器的功能,提出一種新的型板式冷卻器結(jié)構(gòu)。試驗(yàn)表明,該種冷卻器流動(dòng)阻力小,冷卻效果好。

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價(jià)值工程在新型漿料中的應(yīng)用

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價(jià)值工程在新型漿料中的應(yīng)用 4.4

漿料是紡織行業(yè)的一種重要原材料,隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種新型漿料不斷涌現(xiàn),有力地提高了滌棉織物的質(zhì)量,降低了成本。但由于各種新型漿料各有優(yōu)缺點(diǎn),用簡(jiǎn)單對(duì)比的方法難以發(fā)現(xiàn)適合本廠需要的漿料。為此,我廠應(yīng)用價(jià)值工程理論方法對(duì)一些新型漿料進(jìn)行了對(duì)比研究,取得了較好的效果。

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變壓器冷卻器新型智能控制柜的研制 變壓器冷卻器新型智能控制柜的研制 變壓器冷卻器新型智能控制柜的研制

變壓器冷卻器新型智能控制柜的研制

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變壓器冷卻器新型智能控制柜的研制 4.3

1前言變壓器運(yùn)行中整體溫度變化受變壓器損耗和環(huán)境氣溫的影響。變壓器損耗包括空載損耗和負(fù)載損耗。空載損耗在變壓器投運(yùn)后一直存在,負(fù)載損耗則隨變壓器所帶負(fù)載的大小而改變,變壓器負(fù)載越大,則損耗越大,變壓器的溫升就越高;負(fù)載變化越大,變壓器的溫度變化就越大。另外從全國電力負(fù)荷市場(chǎng)全年運(yùn)行變化的實(shí)際情況來看,天氣越冷或越熱,用電負(fù)荷增長(zhǎng)就越快,變壓器的溫升就越高;即使在同一天,由于晝夜溫度的變化和負(fù)荷峰谷差的變化疊加,更是造成變壓器溫度大幅度變化的一個(gè)主要因素。由于以上各種因素的影響,造成變壓器溫度在不斷變化,從而影響到變壓器的長(zhǎng)期安全運(yùn)行和使用壽命。

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采煤機(jī)電控箱用空氣冷卻系統(tǒng)

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采煤機(jī)電控箱用空氣冷卻系統(tǒng) 4.7

針對(duì)目前采煤機(jī)電控器箱內(nèi)的變頻器及其它一些發(fā)熱器件工作時(shí)發(fā)熱量大,對(duì)自身性能和其它器件性能的影響進(jìn)行了分析,提出了設(shè)計(jì)新型采煤機(jī)電控箱用的冷卻系統(tǒng)。

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高速空氣冷卻單管管壁溫度理論計(jì)算模型與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 高速空氣冷卻單管管壁溫度理論計(jì)算模型與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 高速空氣冷卻單管管壁溫度理論計(jì)算模型與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

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高速空氣冷卻單管管壁溫度理論計(jì)算模型與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證 4.4

建立了空氣冷卻單管受熱面外壁溫度理論計(jì)算模型,并在高溫?zé)煔馀c空氣冷卻單管傳熱特性研究實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了驗(yàn)證。通過調(diào)整流經(jīng)單管內(nèi)的空氣流速可實(shí)現(xiàn)在高溫?zé)煔猸h(huán)境中單管受熱面外壁溫度的連續(xù)可調(diào)可控,所得研究結(jié)果為空氣冷卻方式應(yīng)用于高鈉煤對(duì)單管沾污結(jié)渣特性研究提供了理論和實(shí)驗(yàn)依據(jù)。

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螺旋圓錐噴頭在空氣冷卻器上的應(yīng)用

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螺旋圓錐噴頭在空氣冷卻器上的應(yīng)用 4.5

結(jié)構(gòu)獨(dú)特的螺旋圓錐噴頭,具有噴霧性能好、噴孔不易被堵塞、易清洗、體積小、重量輕和投資省等特點(diǎn),生產(chǎn)實(shí)踐證明,該噴頭可改善濕式空氣冷卻器的噴淋狀況.提高冷卻效果,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。

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附壁式冷風(fēng)機(jī)空氣冷卻器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 4.5

介紹了附壁式冷風(fēng)機(jī)中的關(guān)鍵部件空氣冷卻器的性能、特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域,闡述了在研制該新產(chǎn)品的過程中對(duì)中外同類產(chǎn)品的對(duì)比研究、重點(diǎn)解決的問題及設(shè)計(jì)思想。

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窯頭袋除塵器配套空氣冷卻器設(shè)計(jì)選型 窯頭袋除塵器配套空氣冷卻器設(shè)計(jì)選型 窯頭袋除塵器配套空氣冷卻器設(shè)計(jì)選型

窯頭袋除塵器配套空氣冷卻器設(shè)計(jì)選型

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窯頭袋除塵器配套空氣冷卻器設(shè)計(jì)選型 4.8

以目前與水泥窯頭袋式除塵器配套的冷卻器為背景,從散熱面積,管口風(fēng)速,冷卻管規(guī)格及布置方式等幾方面分析論述了空氣冷卻器選型設(shè)計(jì)過程中的注意事項(xiàng)。

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制氧機(jī)空氣冷卻塔噴頭反沖技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用 制氧機(jī)空氣冷卻塔噴頭反沖技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用 制氧機(jī)空氣冷卻塔噴頭反沖技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用

制氧機(jī)空氣冷卻塔噴頭反沖技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用

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制氧機(jī)空氣冷卻塔噴頭反沖技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用 4.3

介紹了制氧機(jī)空氣冷卻塔改造的內(nèi)容、目的以及在整個(gè)濟(jì)鋼生產(chǎn)組織中的重要性,為今后的其他制氧機(jī)同類技術(shù)改造提供一定的借鑒和指導(dǎo)作用。

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制氧機(jī)空氣冷卻塔噴頭反沖技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用

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制氧機(jī)空氣冷卻塔噴頭反沖技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用 4.8

介紹了制氧機(jī)空氣冷卻塔改造的內(nèi)容、目的以及在整個(gè)濟(jì)鋼生產(chǎn)組織中的重要性,為今后的其他制氧機(jī)同類技術(shù)改造提供一定的借鑒和指導(dǎo)作用。

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楊利峰

职位:公路工程標(biāo)準(zhǔn)員

擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林

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