更新日期: 2025-04-29

建筑理念前衛(wèi)的北京經(jīng)開國(guó)際汽車匯展中心

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建筑理念前衛(wèi)的北京經(jīng)開國(guó)際汽車匯展中心 4.6

北 京 經(jīng) 開 國(guó) 際 汽 車 匯 展 中心 ·引領(lǐng)世界汽車銷售新模式 B D A IN T E R N A T Io N A L A U T o P L A Z A 北 京 經(jīng) 開 國(guó) 際 汽 車 匯展 中 心總 建筑 面 積 近 1 3萬 平 方 米 。其 中展 廳 為 本 工 程 的 主 體 建 筑 ,平 面 呈 “J”形 ,長(zhǎng) 度 約 550米 ,面 積 約 7萬 平 方 米 。展 廳 立 面 造 型 簡(jiǎn) 潔 明 快 ,中 部 大 廳 呈 拱 型 ,主人 口處 設(shè) 計(jì) 成 波 浪 型 挑 蓬 ,與 錯(cuò) 落 有 致 的 波 浪 型 屋 面 遙 相 呼 應(yīng) ,象 一 條 飛 騰 的 巨龍 ,其流 線 形 的 設(shè) 計(jì) 理 念 充 分 體 現(xiàn) 了 一 種 汽 車 匯展 中心 的 現(xiàn)代 感 。 北 京 經(jīng) 開 國(guó) 際汽 車 匯 展 中 心 位于 亦 莊 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù)開 發(fā) 區(qū)

建筑理念前衛(wèi)的北京經(jīng)開國(guó)際匯展中心

建筑理念前衛(wèi)的北京經(jīng)開國(guó)際匯展中心

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北京經(jīng)開國(guó)際汽車匯展中心總建筑面積近13萬平方米.其中展廳為本工程的主體建筑,平面呈"j"形,長(zhǎng)度約550米,面積約7萬平方米.展廳立面造型簡(jiǎn)潔明快,中部大廳呈拱型,主入口處設(shè)計(jì)成波浪型挑蓬,與錯(cuò)落有致的波浪型屋面遙相呼應(yīng),象一條飛騰的巨龍,其流線形的設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)了一種汽車匯展中心的現(xiàn)代感.

北京經(jīng)開國(guó)際汽車廣場(chǎng)展廳工程綜合施工技術(shù)要點(diǎn) 北京經(jīng)開國(guó)際汽車廣場(chǎng)展廳工程綜合施工技術(shù)要點(diǎn) 北京經(jīng)開國(guó)際汽車廣場(chǎng)展廳工程綜合施工技術(shù)要點(diǎn)

北京經(jīng)開國(guó)際汽車廣場(chǎng)展廳工程綜合施工技術(shù)要點(diǎn)

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-156- 中國(guó)科技信息2005年第17期chinascienceandtechnologyinformationsep.2005 工程論壇 北京經(jīng)開國(guó)際汽車廣場(chǎng)展廳工程位于北京 亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),12米和36米跨度的多 層鋼結(jié)構(gòu),屋面采用球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu),平面造型 程l形,縱向550米,橫向60米,建筑面積80052. 3m2。工程于2001年10月11日開工,48天 完成基礎(chǔ)了近1萬立方米砼的基礎(chǔ)施工;在2002 年3月15日完成了6千噸鋼結(jié)構(gòu)、650噸網(wǎng)架 結(jié)構(gòu)的安裝任務(wù);由于展廳被列為國(guó)際科博會(huì) 開發(fā)區(qū)分會(huì)場(chǎng),在2002年5月16日前工程整體 外檐亮相,1—3展廳區(qū)域使用功能、水電通風(fēng) 系統(tǒng)達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),確??撇?huì)順利召開。 1.地腳螺栓預(yù)埋施工技術(shù)要點(diǎn) 展廳工程共有227個(gè)獨(dú)立基礎(chǔ),地腳螺栓 直徑為φ6

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如何在汽車工廠設(shè)計(jì)中落實(shí)綠色建筑理念 如何在汽車工廠設(shè)計(jì)中落實(shí)綠色建筑理念 如何在汽車工廠設(shè)計(jì)中落實(shí)綠色建筑理念

如何在汽車工廠設(shè)計(jì)中落實(shí)綠色建筑理念

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如何在汽車工廠設(shè)計(jì)中落實(shí)綠色建筑理念 4.6

汽車工廠設(shè)計(jì)中綠色建筑理念的落實(shí),要通過設(shè)計(jì)師的具體設(shè)計(jì)內(nèi)容實(shí)現(xiàn),要緊湊布局,資源合理共享,做好維護(hù)結(jié)構(gòu)保溫,應(yīng)用高性能設(shè)備、變頻控制,雨水收集利用,控制污染物,設(shè)備監(jiān)控管理。

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經(jīng)開國(guó)際商住小區(qū)安全監(jiān)理規(guī)劃

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經(jīng)開國(guó)際商住小區(qū)安全監(jiān)理規(guī)劃 4.4

1 大理經(jīng)開國(guó)際商住小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目 安 全 監(jiān) 理 規(guī) 劃 編制: 審核: 審批: 云南監(jiān)協(xié)工程咨詢有限公司 日期:2017年4月20日 目錄 2 一、工程概況 二、安全監(jiān)理工作依據(jù) 三、安全監(jiān)理工作目標(biāo)四、安全文明生產(chǎn)施工監(jiān)理的原則 五、安全文明生產(chǎn)監(jiān)理的范圍 六、安全文明生產(chǎn)監(jiān)理的內(nèi)容 七、安全文明生產(chǎn)監(jiān)理的任務(wù) 八、安全文明生產(chǎn)監(jiān)理的工作 九、安全文明生產(chǎn)監(jiān)理的方法 十、安全文明生產(chǎn)監(jiān)理要點(diǎn) 十一、安全文明生產(chǎn)施工的監(jiān)理措施 十二、安全文明生產(chǎn)監(jiān)理的六項(xiàng)“暫時(shí)停工指令” 十三、安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員配備計(jì)劃安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及 人員配備計(jì)劃 十四、項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理人 員安全生產(chǎn)責(zé)任制監(jiān)理 1、工程項(xiàng)目概況 1.1.1工程項(xiàng)目名稱:大理經(jīng)開國(guó)際商住小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目 3 1.1.2工程建設(shè)地點(diǎn):大理市下關(guān)鎮(zhèn)滄浪路以東,商貿(mào)街以西。 1.2本

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海德魯鋁業(yè)公司的汽車鋁材中心

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海德魯鋁業(yè)公司的汽車鋁材中心 4.6

世界汽車工業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng),汽車用鋁量持續(xù)上升,隨著世界范圍建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)社會(huì)呼聲高漲,汽車輕量化進(jìn)程將加速,在此情況下,海德魯鋁業(yè)公司的格雷文布羅伊軋制廠組建了汽車鋁材中心。介紹了該廠的鋁板帶材生產(chǎn)與設(shè)備概況,側(cè)重介紹該廠組建的汽車鋁板帶材中心,該中心的兩條鋁板帶生產(chǎn)線的特點(diǎn),以及開發(fā)生產(chǎn)的汽車板帶材產(chǎn)品。在分析中國(guó)汽車產(chǎn)量和汽車用鋁量持續(xù)快速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,建議我國(guó)大型鋁加工企業(yè)組建汽車鋁材研發(fā)與生產(chǎn)中心。加強(qiáng)汽車鋁材研發(fā)力度,提高汽車鋁材生產(chǎn)質(zhì)量。

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專用汽車授課5自卸汽車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)

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專用汽車授課5自卸汽車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) 4.3

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2004年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)——水利適用車型

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2004年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)——水利適用車型 3

2004年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)——水利適用車型——沃爾沃卡車的經(jīng)營(yíng)理念是向客戶提供一整套具有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸解決方案,這與其基于質(zhì)量、安全和環(huán)保的傳統(tǒng)核心價(jià)值緊密結(jié)合,在全球市場(chǎng)獲得了極大的成功。

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東標(biāo)橡塑檢測(cè)中心汽車零部件、汽車材料、汽車內(nèi)飾材料檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)0302

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東標(biāo)橡塑檢測(cè)中心汽車零部件、汽車材料、汽車內(nèi)飾材料檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)0302 4.6

東標(biāo)橡塑檢測(cè)中心汽車零部件、汽車材料、汽車內(nèi)飾材料檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)0302 序 號(hào) 產(chǎn)品/ 產(chǎn)品類別 項(xiàng)目/參數(shù)領(lǐng)域 代碼 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(方法)名稱及編號(hào) (含年號(hào)) 限制 范圍 說 明序號(hào)名稱 1汽車1.1定型試驗(yàn)0324 gb/t1332-1991載貨汽車定型試驗(yàn) 規(guī)程gb/t13043-2006客車定型試 驗(yàn)規(guī)程 gb/t13044-1991輕型客車定型試 驗(yàn)規(guī)程qc/t29020-1991微型貨車 定型試驗(yàn)規(guī)程 gb/t18388-2005電動(dòng)汽車定型試 驗(yàn)規(guī)程gb/t19750-2005混合動(dòng)力 電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)規(guī)程 qc/t252-1998專用汽車定型試驗(yàn) 規(guī)程qc/t256-1998液化石油氣汽 車定型試驗(yàn)規(guī)程 qc/t257-1998壓縮天然氣汽車定 型試驗(yàn)規(guī)程 qc/t900-1997汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量 檢驗(yàn)

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基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的汽車零部件再制造工程

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基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的汽車零部件再制造工程 4.7

遵照"循環(huán)經(jīng)濟(jì)"的指導(dǎo)思想和國(guó)家發(fā)改委、科技部、環(huán)??偩职l(fā)布的2006年第9號(hào)公告《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》的基本精神,提出按汽車壽命周期理論實(shí)現(xiàn)汽車回收現(xiàn)代化。提出汽車零部件再制造是實(shí)現(xiàn)汽車回收現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié),并就發(fā)動(dòng)機(jī)再制造和零部件再制造的有關(guān)問題提出了建議。

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建筑理念前衛(wèi)的北京經(jīng)開國(guó)際汽車匯展中心精華文檔

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基于CDIO理念的汽車單片機(jī)課程設(shè)計(jì)改革與實(shí)踐 4.7

針對(duì)目前高校汽車單片機(jī)課程設(shè)計(jì)教學(xué)中存在的問題,以cdio教育理念為指導(dǎo)方向,以工程項(xiàng)目為主線,構(gòu)建汽車單片機(jī)課程設(shè)計(jì)改革與實(shí)踐方案,有效地培養(yǎng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、信息分析綜合能力、創(chuàng)新意識(shí)、動(dòng)手能力、表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

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基于CDIO理念的汽車單片機(jī)課程設(shè)計(jì)改革與實(shí)踐 4.5

針對(duì)目前高校汽車單片機(jī)課程設(shè)計(jì)教學(xué)中存在的問題,以cdio教育理念為指導(dǎo)方向,以工程項(xiàng)目為主線,構(gòu)建汽車單片機(jī)課程設(shè)計(jì)改革與實(shí)踐方案,有效地培養(yǎng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、信息分析綜合能力、創(chuàng)新意識(shí)、動(dòng)手能力、表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

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xx國(guó)際汽車物流園區(qū)工程

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xx國(guó)際汽車物流園區(qū)工程 4.5

xx國(guó)際汽車物流園區(qū)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 xx設(shè)計(jì)工程有限公司 xx年四月 xx設(shè)計(jì)工程有限公司 xx國(guó)際汽車物流園區(qū)工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告 xx年四月 目錄 1總論?????????????????????????1 1.1項(xiàng)目名稱????????????????????????1 1.2項(xiàng)目建設(shè)單位況??????????????????????1 1.3項(xiàng)目概況???????????????????????2 1.4研究范圍???????????????????????3 1.5編制依據(jù)及原則????????????????????3 1.6結(jié)論????????????????????????3 2項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性??????????????????4 2.1項(xiàng)目建設(shè)背景???????????????

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汽車空調(diào)的特點(diǎn)與汽車熱舒適性的研究

汽車空調(diào)的特點(diǎn)與汽車熱舒適性的研究

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汽車空調(diào)的特點(diǎn)與汽車熱舒適性的研究 4.8

分析了汽車空調(diào)的特點(diǎn),對(duì)汽車熱舒適性的影響因素作了重點(diǎn)闡述,為進(jìn)一步提高汽車空調(diào)的效果,不斷改善汽車熱舒適性提供了理論依據(jù)。

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汽車地線的原理

汽車地線的原理

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汽車地線的原理 4.4

汽車地線的原理: 從蓄電瓶上的兩個(gè)正負(fù)接頭可以看出,各部分的電器工作所需電 能,都是從正極通過各種控制電路,直接傳遞,再由電器所處位置就近 搭鐵,通過車身金屬殼體,回到蓄電瓶負(fù)極,構(gòu)成整個(gè)電器供電回路。 根據(jù)相關(guān)文章介紹說:搭鐵不良的現(xiàn)象很容易發(fā)生。例如發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線 緊固螺栓松動(dòng),鐵表面因久氧化電阻增大,或者搭鐵線接頭腐蝕電阻增 大,這些都會(huì)造成接觸不良,迫使電流試圖通過另外的回路,引起電壓 下降或工作失效。搭鐵不良會(huì)造成電氣線路許多顯性或隱性故障。在點(diǎn) 火系統(tǒng)上,如果發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵不良,就會(huì)造成火花塞的火花弱,汽車動(dòng)力 減弱。 另因前倉(cāng)負(fù)極導(dǎo)流皆由車殼表面,而此鐵與鋁質(zhì)的阻值比銅大, 而裝有專用汽車地線的前倉(cāng)由正極至電器再通負(fù)極到電瓶的回路阻值 減少,從而相應(yīng)提升各部件的工作效率。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無力、異常顫動(dòng)、燈光故障、音響收音不良伴隨雜 音、各種電機(jī)等電器運(yùn)轉(zhuǎn)乏力等現(xiàn)象發(fā)

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汽車的美容和裝修 汽車的美容和裝修 汽車的美容和裝修

汽車的美容和裝修

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汽車的美容和裝修 4.7

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論城市特色建筑理念

論城市特色建筑理念

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論城市特色建筑理念 4.6

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展必然會(huì)導(dǎo)致時(shí)代的進(jìn)步,而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展更加的加劇了這一過程的進(jìn)行,相對(duì)比于以前,我們現(xiàn)在的城市建筑很多地方都在模仿西方建筑的一些內(nèi)容,雖然西方建筑內(nèi)容有著一定的價(jià)值,但是這種方式會(huì)造成我國(guó)建筑千篇一律化的現(xiàn)象,因此我們對(duì)于這些觀念一定要有選擇性的尋找與吸納,并且要根據(jù)城市本身的特色,灌輸在里面人文價(jià)值觀與特點(diǎn),本論文就以此作為出發(fā)點(diǎn)而進(jìn)行分析,希望可以為同行作為參考。

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汽車論文

汽車論文

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汽車論文 4.5

奧迪a6空調(diào)系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修 目錄 摘要 第一章緒論.........................................................2 1.1汽車空調(diào)系統(tǒng)的歷史和發(fā)展趨勢(shì).................................2 第二章汽車空調(diào)的構(gòu)成及工作原理和功能..............................4 2.1汽車空調(diào)的構(gòu)成...............................................4 2.2汽車空調(diào)的工作原理和功能.....................................4 2.2.1汽車空調(diào)的工作原理.....................................4 2.2.2汽車空調(diào)的功能...

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汽車簡(jiǎn)介

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汽車簡(jiǎn)介 4.4

美國(guó)amg公司以生產(chǎn)悍馬(hummer)而揚(yáng)名世界。amg公司的創(chuàng)始人是一位自行車制造商烏 特,1903年成立越野(overland)汽車部。1908年,約翰·威利購(gòu)買了越野汽車部,并于 1912年成立威利斯-越野(willys-overland)汽車公司,生產(chǎn)威利-騎士汽車。2009年, 騰中簡(jiǎn)介 二戰(zhàn)期間的1940年7月11日,美國(guó)軍方向135個(gè)企業(yè)發(fā)出了研制一種輕型偵察車的招 標(biāo)書,條件苛刻而且時(shí)間緊,有福特等三家公司揭標(biāo),其中一家就是威利斯-越野汽車公司, 生產(chǎn)最早期的吉普“willysma”。后來軍方綜合三家企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn),以willysma做基礎(chǔ), 委托威利斯-越野汽車公司重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),這種標(biāo)準(zhǔn)化車就是willysmb。至二戰(zhàn)結(jié)束 時(shí),威利斯公司生產(chǎn)了36萬輛willysmb吉普車。 1953年,商人凱賽

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上海國(guó)際汽車會(huì)展中心鋼管桁架展廳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.4

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校企合作共建汽車工程實(shí)踐中心的探索 4.5

根據(jù)教育部\"卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃\"的總體工作思路和標(biāo)準(zhǔn)要求,探索與汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)的合作,整合企業(yè)人才需求,不斷豐富工程內(nèi)涵,以完善知識(shí)結(jié)構(gòu)、突出學(xué)生工程實(shí)踐能力,使學(xué)生形成良好的思維品質(zhì),培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力和創(chuàng)新能力,提高教學(xué)質(zhì)量。

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常州國(guó)際汽車商城ALC板施工 常州國(guó)際汽車商城ALC板施工 常州國(guó)際汽車商城ALC板施工

常州國(guó)際汽車商城ALC板施工

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常州國(guó)際汽車商城ALC板施工 4.4

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汽車造型設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性原則與未來汽車的發(fā)展 汽車造型設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性原則與未來汽車的發(fā)展 汽車造型設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性原則與未來汽車的發(fā)展

汽車造型設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性原則與未來汽車的發(fā)展

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汽車造型設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性原則與未來汽車的發(fā)展 4.7

隨著科技的突飛猛進(jìn),汽車的發(fā)展也越來越完善。人們渴望更舒適、更安全、更美觀、更節(jié)能的汽車出現(xiàn)。要實(shí)現(xiàn)這些,設(shè)計(jì)者在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),就要圍繞系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行考慮。系統(tǒng)性原則包括:功能原則、人機(jī)環(huán)境原則、美學(xué)原則等。將其充分而合理地應(yīng)用到汽車造型設(shè)計(jì)當(dāng)中去,不僅可為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益,也將為未來汽車的發(fā)展提供更廣闊的空間。

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汽車的美容和裝修 汽車的美容和裝修 汽車的美容和裝修

汽車的美容和裝修

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汽車的美容和裝修 4.4

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南京國(guó)際博覽中心一期擴(kuò)建工程電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)??

南京國(guó)際博覽中心一期擴(kuò)建工程電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)??

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南京國(guó)際博覽中心一期擴(kuò)建工程電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)?? 4.6

一、工程概況南京國(guó)際博覽中心一期擴(kuò)建項(xiàng)目,東起江東中路,西至燕山路,南起金沙江西街,北臨南京國(guó)際博覽中心現(xiàn)有展館。擴(kuò)建項(xiàng)目用地面積約88434m~2,周邊基地內(nèi)現(xiàn)有6棟展館和一棟金陵會(huì)議中心?;啬媳遍L(zhǎng),東西窄。本次工程總建筑面積127500m~2,其中地上20000m~2,地下107500m~2。地上部分為會(huì)展配套樓與會(huì)展一期東大門;地下部分,充分利用場(chǎng)地設(shè)置兩層地下室,解決展館停車需求。

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