建筑施工中砂土液化的影響因素、危害及處理措施

淺談飽和砂土液化的影響因素及防止工程措施——砂土液化是一種典型的突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害，闡述了影響砂土液化的主要因素和防止砂土液化的工程措施。

砂土液化分析及抗液化措施——分析了砂土液化機(jī)理及影響因素，提出了液化判別的幾種方式及防止砂土液化的一些措施。

固結(jié)比對飽和砂土液化的影響研究——在影響砂土液化的眾多因素中，固結(jié)比的作用已經(jīng)引起了廣大科研工作者的注意，研究表明這是影響飽和砂土液化的一個重要因素，本文通過動三軸實驗，研究了在不同固結(jié)比下砂土的液化全過程，分析表明，固結(jié)比影響了砂土液化過程...

基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的砂土液化影響因素的綜合評估——為了充分考慮影響砂土液化的多種因素，選取不同的參數(shù)組合，建立不同的砂土液化判別bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，編寫了飽和砂土液化判別bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)程序slv，并根據(jù)現(xiàn)場實測資料進(jìn)行計算和分析．結(jié)果表明，地震作用是液化的...

基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的砂土液化影響因素的綜合評估——為了充分考慮影響砂土液化的多種因素，選取不同的參數(shù)組合，建立不同的砂土液化判別bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，編寫了飽和砂土液化判別bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)程序slv，并根據(jù)現(xiàn)場實測資料進(jìn)行計算和分析．結(jié)果表明，地震作用是液化的...

砂土液化的評價問題——從砂土液化的機(jī)理和影響因素分析了砂土液化判別方法中存在的問題，提出了應(yīng)如何正確進(jìn)行初判和復(fù)判的淺見，具有理論指導(dǎo)和實際工程意義。

砂土液化的評價問題——從砂土液化的機(jī)理和影響因素分析了砂土液化判別方法中存在的問題，提出了應(yīng)如何正確進(jìn)行初判和復(fù)判的淺見，具有理論指導(dǎo)和實際工程意義。

結(jié)合地震工程學(xué)的基本原則,對規(guī)范中的部分內(nèi)容和規(guī)定作出了初步的分析和判斷,對砂土的液化原因進(jìn)行了基本的分析,針對條文中砂土、粘性土及液化土層埋置深度進(jìn)行了討論,最后結(jié)合樁基礎(chǔ)設(shè)計,提出了一些具體的設(shè)計建議。

黃驊沿海地區(qū)分布有較大范圍以粉質(zhì)粘土、細(xì)砂土為地表的地層,細(xì)砂土層雖然地基承載力不算太低,但屬液化土層。砂石樁具有擠密、排水功能,能有效地消散由于震動引起的超靜孔隙水壓力,從而使液化現(xiàn)象大為減輕。另外,砂石樁還有無污染、造價較低等優(yōu)點。

砂土液化是高地震烈度區(qū)影響地基穩(wěn)定性的重要因素之一,是引起構(gòu)筑物破壞的主要形式之一。對高速公路必須進(jìn)行液化地基處理,這是減輕地震災(zāi)害的根本措施。因此,如何控制和管理好處理液化地基的施工,做到既經(jīng)濟(jì)有效又安全可靠,對保證高速公路建成后的正常運營、減輕地震災(zāi)害具有重大現(xiàn)實意義。

砂土液化的防范措施——通過砂土液化機(jī)理、砂土液化影響因素等的論述。提出了防止砂土液化的一些措施。

砂土液化的防范措施——通過砂土液化機(jī)理、砂土液化影響因素等的論述，提出了防止砂土液化的一些措施。

土體在初始液化后仍然可能承受動荷載作用發(fā)生大變形。引入流體力學(xué)中的剪應(yīng)變率和表觀黏度的概念,對振動扭剪試驗中飽和砂土液化后的流動特性進(jìn)行了分析。分析中將砂土的狀態(tài)分為0有效應(yīng)力狀態(tài)和非0有效應(yīng)力狀態(tài)。結(jié)果表明,砂土在0有效應(yīng)力狀態(tài)下表現(xiàn)出與靜扭剪試驗類似的"剪切稀化"非牛頓流體的特征,表觀黏度隨著剪應(yīng)變率的增大而減小。加載周數(shù)對"剪切稀化"狀態(tài)下的剪應(yīng)變率幅值有影響,隨著加載周數(shù)的增加,剪應(yīng)變率幅值逐漸增大,而對流動曲線的形狀沒有影響。在非0有效應(yīng)力狀態(tài)下,砂土的表觀黏度隨應(yīng)變的增大而增大,隨孔壓比的減小而增大,且所有的試驗得到的表觀黏度與孔壓比具有一致關(guān)系。

結(jié)合目前我國規(guī)范中對砂土液化的判別原則,理論上分析了影響土層液化的因素,從處理的結(jié)果上分析了按照完全消除液化和部分消除液化的兩種設(shè)計思路,總結(jié)了完全消除液化和不完全消除液化的設(shè)計方法質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計結(jié)果的權(quán)衡方法,簡述了一般填方路基的砂土液化段特殊設(shè)計的過程。提出了路基工程砂土液化可參照的規(guī)范較少,數(shù)值模擬結(jié)果直接用于設(shè)計的弊端,同時認(rèn)識到目前受到經(jīng)濟(jì)技術(shù)的限制,關(guān)于液化土層采用完全消除液化和部分消除液化的設(shè)計方案選擇還是一個長久問題。

gis環(huán)境中砂土液化評價方法——本文介紹了一種適用于gis環(huán)境下分析液化可能性指標(biāo)的砂土液化分析方法，詳細(xì)闡述了分析過程和它與gis的接口情況。

飽和砂土液化機(jī)理分析及其抗液化措施——探討了地震力作用下飽和砂土的液化機(jī)理，分析了影響飽和砂土液化的各種因素，并提出了防止砂土液化的一些措施。

砂土在地震荷載作用下極易發(fā)生液化,液化土地基對建筑物造成的危害不可忽視。分析了液化的機(jī)理、影響因素及現(xiàn)行的研究、處理方法。通過實例說明:cfg樁和碎石樁共用,對處理內(nèi)蒙古地區(qū)砂土液化,具有明顯的抗液化效果。最后,提出cfg樁和碎石樁抗液化需進(jìn)一步研究的問題。

砂土液化判別的液化系數(shù)法——在標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗法判別砂土液化的基礎(chǔ)上，提出了砂土液化判別的液化系數(shù)法，即應(yīng)用各貫入試驗點標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)的臨界值實測值之比，并結(jié)合液化系數(shù)曲線，對砂土液化程度進(jìn)行判別。以南水北調(diào)中線工程滹沱河段引水干渠地基砂土液化的...

黃土液化與砂土液化的差異淺析——初步分析了黃土與砂土在液化機(jī)理、孔壓增長模型、體積壓縮系數(shù)以廈滲透系數(shù)方面的差異以便認(rèn)識黃土液化具有的孔壓增長快、消散慢和沉降大的特性。

砂土液化內(nèi)部應(yīng)力變化規(guī)律與工程液化判別——通過對砂土在震動液化過程中內(nèi)部應(yīng)力變化規(guī)律的理論分析，闡明了水平應(yīng)力，對斜坡場地地基土發(fā)生側(cè)向液化的作用機(jī)理，不能將斜坡場地的地基看作半無限空間體處理，提出了液化膨脹側(cè)擴(kuò)勢的概念與計算式。

砂土液化后大變形的機(jī)理——基于試驗觀察和機(jī)理分析，揭示了不排水往返加載條件下飽和砂土初始液化后的剪切大應(yīng)變和三個體積應(yīng)變分量(有效球應(yīng)力變化引起的體變、可逆性剪切體變和不可逆性剪切體變)之間的內(nèi)在聯(lián)系，闡明了三個體積應(yīng)變分量的組合變化規(guī)律控制了...

砂土液化的灰色綜合評判——通過研究砂上液化的主要影響園子、建立了砂上液化的灰色綜合評判理論模型，并成功地將該理論模型應(yīng)用于實際工程中通過對26個實例的評判和與實際液化結(jié)果的比較說明了本文方法對砂上液化評判的有效性。