澆注式瀝青混凝土鋼橋面鋪裝概覽

澆注式瀝青混凝土具有優(yōu)良的防水、抗老化、抗疲勞性能以及對(duì)鋼橋面板優(yōu)良的追從性,是一種理想的鋼橋面鋪裝材料。澆注式瀝青在國(guó)外應(yīng)用于橋面鋪裝較為成功,但在國(guó)內(nèi),其使用效果并不是很理想。該文以我國(guó)的江陰長(zhǎng)江大橋?yàn)槔?借助于有限元方法,從鋪裝使用的交通條件、氣候條件以及混合料的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及攤鋪等方面出發(fā),對(duì)產(chǎn)生這種狀況的可能原因進(jìn)行剖析,為我國(guó)的相關(guān)研究提供有益的借鑒

勝利黃河大橋是一座新型鋼箱梁斜拉橋,因?qū)嶋H需要對(duì)其鋼橋面進(jìn)行全面維修:拆除原橋面,重新鋪筑。介紹澆注式瀝青混凝土應(yīng)用于鋼橋面鋪裝中的關(guān)鍵技術(shù):澆注式瀝青混凝土的配制及生產(chǎn)過(guò)程控制,混合料的檢測(cè)、運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪裝技術(shù)。

結(jié)合江陰長(zhǎng)江公路大橋鋼橋面鋪裝養(yǎng)護(hù)研究課題,對(duì)橋面日常養(yǎng)護(hù)與管理中一些行之有效的維護(hù)措施進(jìn)行總結(jié),探討了澆注式瀝青混凝土鋼橋面鋪裝的典型破壞類(lèi)型和病害處理對(duì)策,為研究出一套適合我國(guó)鋼橋面瀝青混凝土鋪裝國(guó)情的成套養(yǎng)護(hù)技術(shù)與病害處理對(duì)策提供了借鑒與參考。

澆注式瀝青混凝土具有優(yōu)良的防水、抗老化性能、抗疲勞性能以及對(duì)鋼橋面板優(yōu)良的追從性和粘結(jié)性能,在國(guó)外應(yīng)用于橋面鋪裝已有多年的歷史,取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)。該文對(duì)其應(yīng)用的代表國(guó)家的研究情況進(jìn)行綜述,為我國(guó)的相關(guān)研究提供有益的借鑒。

本文分析了澆注式瀝青砼混凝土在鋼橋面鋪裝中的運(yùn)用,從澆注式瀝青砼混凝土的特性、在鋼橋面鋪裝的優(yōu)勢(shì)以及施工等三個(gè)方面進(jìn)行了分析。

1/14 澆注式瀝青混凝土與環(huán)氧瀝青混凝土 應(yīng)用于鋼橋面鋪裝的比較分析 2009年4月 2/14 目錄 1我國(guó)鋼橋面鋪裝的研究歷程...........................................................3 2澆注式瀝青混凝土與環(huán)氧瀝青混凝土簡(jiǎn)介...............................................3 2.1澆注式瀝青混凝土簡(jiǎn)介.........................................................3 2.1.1定義...................................................................3 2.1.2分類(lèi)............................

澆筑式瀝青混凝土在鋼橋面鋪裝中的應(yīng)用研究

結(jié)合大跨徑正交異形板鋼橋面特點(diǎn)及鋪裝特殊要求,介紹了澆筑式瀝青混凝土在鋼橋面鋪裝中的鋪裝體系設(shè)計(jì)、施工流程,得出澆筑式瀝青混凝土適用于我國(guó)鋼橋面鋪裝的結(jié)論。

2009年第10期 (總第188期) 黑龍江交通科技 heilongjiangjiaotongkeji no.10,2009 (sumno.188) 澆筑式瀝青混凝土在鋼橋面鋪裝中的應(yīng)用分析 朱云剛 (廈門(mén)怡鷺工程有限公司) 摘要:論述了橋面鋪裝的作用、施工程序、原料的生產(chǎn)、運(yùn)輸及攤鋪法。 關(guān)鍵詞:澆筑式瀝青混凝土;鋼橋面;工藝;角度裝 中圖分類(lèi)號(hào):tu528.42;u443.33文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):1008-3383(2009)10-0134-02 收稿日期:2009-04-14 作者簡(jiǎn)介:朱云剛,男,中級(jí)工程師,研究方向:路橋施工。 我國(guó)在技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展較晚,1995年開(kāi)始進(jìn)行澆筑式瀝 青混凝土技術(shù)研究,經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn),不同程度地掌握了澆 筑式瀝青混

澆注式瀝青混凝土在一定溫度下,呈流淌狀態(tài),不需碾壓,只需用簡(jiǎn)單攤鋪整平機(jī)具即可完成施工,并能達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度和平整度。同時(shí),由于它獨(dú)特的防水、抗老化、抗疲勞性能以及對(duì)鋼橋面板優(yōu)良的追從性和粘結(jié)性能,在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用于鋼橋面鋪裝。

論述了橋面鋪裝的作用、施工程序、原料的生產(chǎn)、運(yùn)輸及攤鋪法。

1/14 澆注式瀝青混凝土與環(huán)氧瀝青混凝土 應(yīng)用于鋼橋面鋪裝的比較分析 2009年4月 2/14 目錄 1我國(guó)鋼橋面鋪裝的研究歷程...........................................................3 2澆注式瀝青混凝土與環(huán)氧瀝青混凝土簡(jiǎn)介...............................................3 2.1澆注式瀝青混凝土簡(jiǎn)介.........................................................3 2.1.1定義...................................................................3 2.1.2分類(lèi)............................

澆筑式瀝青混凝土在鋼橋面鋪裝中的應(yīng)用研究 (2)

澆筑式瀝青混凝土是一種在高溫拌合后具有良好的流動(dòng)性、采用澆筑方法施工、無(wú)需碾壓成型的懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)的瀝青混凝土。由于它獨(dú)特的防水、抗老化、抗疲勞性能以及對(duì)鋼橋面板優(yōu)良的追從性和粘結(jié)性能，在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用于鋼橋面鋪裝。在現(xiàn)實(shí)的使用中，將澆筑式瀝青混凝土與現(xiàn)有的施工技術(shù)合理的結(jié)合匹配在一起，將能夠有效的提升橋面鋪設(shè)的建設(shè)質(zhì)量。

文章介紹了澆筑式瀝青混凝土的特點(diǎn),探討了采用不同結(jié)合料的澆筑式瀝青混凝土的工程性能,闡述了采用澆筑式瀝青混凝土進(jìn)行橋面鋪裝維修施工的工藝流程,并結(jié)合重慶鵝公巖長(zhǎng)江大橋橋面鋪裝工程實(shí)例,探討了澆筑式瀝青混凝土的使用效果。

澆筑式釋瀝青混凝土不同于普通碾壓式瀝青混凝土,它具有良好的防水、抗老化性能,對(duì)于鋼橋面的鋪筑使用效果相當(dāng)好,因?yàn)殇摌蛎孀冃未?、熱融性?在行車(chē)荷載的作用下局部應(yīng)力比較復(fù)雜,對(duì)于鋪裝的技術(shù)要求相當(dāng)?shù)膰?yán)格,澆筑式瀝青混凝土對(duì)鋼板的附著粘結(jié)性比其他瀝青混凝土具有很大的優(yōu)勢(shì),如國(guó)外的鋼箱梁橋面的鋪裝一般都采用澆筑式瀝

澆筑式釋瀝青混凝土不同于普通碾壓式瀝青混凝土,它具有良好的防水、抗老化性能,對(duì)于鋼橋面的鋪筑使用效果相當(dāng)好,因?yàn)殇摌蛎孀冃未蟆崛谛圆?在行車(chē)荷載的作用下局部應(yīng)力比較復(fù)雜,對(duì)于鋪裝的技術(shù)要求相當(dāng)?shù)膰?yán)格,澆筑式瀝青混凝土對(duì)鋼板的附著粘結(jié)性比其他瀝青混凝土具有很大的優(yōu)勢(shì),如國(guó)外的鋼箱梁橋面的鋪裝一般都采用澆筑式瀝

鋼橋面鋪裝在東北地區(qū)工程實(shí)例較少,本文以沈北新區(qū)尚小街蒲河斜拉橋工程為例,根據(jù)北方地區(qū)的交通、氣候條件,鋼橋面的特點(diǎn)和橋面幾何特征等性能以及行車(chē)要求,選擇并且實(shí)施鋼橋面鋪裝的方案,主要闡述了澆注式瀝青混凝土在北方地區(qū)鋼橋面鋪裝中的應(yīng)用及效果。

鋼橋面鋪裝是一項(xiàng)復(fù)雜、關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題,涉及到力學(xué)分析、材料特性、施工工藝等多方面的研究,對(duì)鋼橋面的受力狀態(tài),鋪裝材料的基本強(qiáng)度、變形性能、抗腐蝕性、水穩(wěn)性、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、黏接性、抗滑性、施工工藝等要求很高。通過(guò)對(duì)澆注式瀝青混凝土作為鋼橋面鋪裝材料的研究,使其在天津西站西縱聯(lián)絡(luò)線立交鋼橋面鋪裝工程中得到了實(shí)際應(yīng)用。

環(huán)氧瀝青混凝土的強(qiáng)度、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗腐蝕性等力學(xué)性能的優(yōu)越性,越來(lái)越多的鋼橋面鋪裝采用環(huán)氧瀝青混凝土,南京長(zhǎng)江二橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋、武漢白沙洲大橋等鋼橋面鋪裝都使用了環(huán)氧瀝青混凝土。

sma是一種新型瀝青混合料,sma的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得它具有良好的路面性能。鋼橋面鋪裝對(duì)瀝青混合料的特殊要求使得sma在鋼橋面鋪裝中得到廣泛的應(yīng)用。

采用理論分析與室內(nèi)試驗(yàn)相結(jié)合的方式,研究了環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝的彎曲特性。首先采用有限元方法分析了正交異性鋼橋面鋪裝的變形特性,然后完成了3根環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝復(fù)合梁試件在彎曲荷載作用下的應(yīng)變分布測(cè)試,以及-15~70℃溫度條件下復(fù)合梁試件靜、動(dòng)載撓度的測(cè)試。結(jié)果表明,正交異性鋼橋面及其鋪裝層的局部變形特性可用簡(jiǎn)支復(fù)合梁試件模擬,應(yīng)變沿環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝復(fù)合梁截面高度的分布為線性,環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝層與鋼板界面上應(yīng)變不連續(xù),溫度對(duì)復(fù)合梁撓度的影響為s形分布,對(duì)動(dòng)靜載撓度比的影響為v形分布。