建筑再生材料用作路面水穩(wěn)層的試驗研究

結合安徽省蕪湖長江公路二橋h-2合同段水穩(wěn)層施工經歷,本合同段水穩(wěn)層施工重視施工技術創(chuàng)新,在水穩(wěn)層施工過程中從施工準備、拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)都嚴格按關鍵技術要求執(zhí)行,為了提高水穩(wěn)層的施工質量,在上層水穩(wěn)層施工前,在下層水穩(wěn)層表面灑水泥漿、使用雙拌缸攪拌機生產水穩(wěn)混合料,水穩(wěn)混合料配合比采用5檔集料摻配等技術措施,以及做好防污染措施,同時采取預防措施減少了水穩(wěn)層裂縫的發(fā)生；通過落實以上技術措施,提高了本合同段水穩(wěn)層施工質量；并得到了業(yè)主和業(yè)界的好評。

第1頁共4頁 勞務承包協(xié)議 甲方：梧州蒼梧至藤縣（孔良至潭東段）一級公路工程第四標段 乙方：、身份證： 甲方因梧州蒼梧至藤縣（孔良至潭東段）一級公路工程第四標段施工需要， 聘請乙方承擔本項目部水穩(wěn)層、路面水泥硬化等工程施工，在遵循“四?！盵確保 施工質量，確保安全文明施工，確保工程優(yōu)良，確保工程進度]的原則下，經雙方 友好協(xié)商，達成如下，希雙方共同遵照執(zhí)行。 一、承包方式：包人工、包機械（含攪拌樓、鏟車及完成此工程所需的一切 工具、器械），包除攪拌樓用水電外其它所有水電由乙方負責、不包材料（含鋼材、 砂石、水泥）。 二、綜合單價（不含稅，但包括施工安全費）： 項目名稱單位單價（人民幣￥元）工作內容 1、水穩(wěn)層m354 按施工圖紙及規(guī)范要求按質按量完成該 項施工作業(yè)的一切所需的工序和上述未表明 但實際完成承包項目內容所需要的輔助工序 所包括的全部工作內容。

貴州大龍經濟開發(fā)區(qū)(大龍鎮(zhèn))污水處理工 程管網土建及安裝 水泥穩(wěn)定碎石層專項施工方案 批準： 審核： 編制： 編制單位：廣西貴港建設集團有限公司 編制日期：年月日 目錄 水泥穩(wěn)定碎石層專項施工方案 1、施工準備 1.1材料及主要機械 1.1.1碎石要用質地堅韌，預先篩分成幾組不同粒徑的碎石（如31.5~19㎜； 19~9.5㎜；9.5~4.75㎜的碎石）及4.75㎜以下的石屑。 1.1.2水泥：宜選用初凝時間3小時以上和終凝時間較長（需在6小時以上） 的水泥，不得使用快硬、早強的水泥以及已受潮變質的水泥。 1.1.3水，自來水 1.1.4主要機械器具：自卸汽車、壓路機、鐵鍬、手推車、水準儀、挖掘機， 裝載機。 1.1.5由于本工程水穩(wěn)層用于破除道路的恢復，鋪設寬度較小，且施工現場 狹小，無法使用平地機進行施工，故采用人工進行水穩(wěn)層的鋪設施工 1.2作業(yè)

word格式.可編輯 技術資料.整理分享 施工技術方案申報表 （承包[]技案號） 合同名稱：武漢新港白滸山港區(qū)花山碼頭一期工程跨堤連接道路工程 合同編號： 致：（監(jiān)理機構） 我方今提交武漢新港白滸山港區(qū)花山碼頭一期工程跨堤連接道路工程的： □水泥穩(wěn)定碎石基層專項施工方案 □ 請貴方審批。 承包人：（全稱及蓋章） 項目經理：（簽名） 日期：年月日 監(jiān)理機構將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機構：（全稱及蓋章） 簽收人：（簽名） 日期：年月日 說明：本表一式4份，由承包人填寫。監(jiān)理機構審簽后，隨同審批意見，承包人、監(jiān)理機構、發(fā)包人、 設代機構各1份。 word格式.可編輯 技術資料.整理分享 水泥穩(wěn)定碎石層施工方案 1、施工準備 1.1材料及主要機械 1.1.1碎石要用質地堅韌，預先篩分成幾組不同粒徑的碎石（如31.5~19㎜；19~

以市政道路工程路面水穩(wěn)層為研究對象,從原材料選取、混合料拌合、混合料運輸、混合料攤鋪、混合料計量以及后期養(yǎng)護等方面,全面分析了水穩(wěn)層施工技術要點,有利于提高市政路面施工質量。

施工技術方案申報表 （承包[]技案號） 合同名稱：武漢新港白滸山港區(qū)花山碼頭一期工程跨堤連接道路工程 合同編號： 致：（監(jiān)理機構） 我方今提交武漢新港白滸山港區(qū)花山碼頭一期工程跨堤連接道路工程的： □水泥穩(wěn)定碎石基層專項施工方案 □ 請貴方審批。 承包人：（全稱及蓋章） 項目經理：（簽名） 日期：年月日 監(jiān)理機構將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機構：（全稱及蓋章） 簽收人：（簽名） 日期：年月日 說明：本表一式4份，由承包人填寫。監(jiān)理機構審簽后，隨同審批意見，承包人、監(jiān)理機構、發(fā)包人、 設代機構各1份。 水泥穩(wěn)定碎石層施工方案 1、施工準備 1.1材料及主要機械 1.1.1碎石要用質地堅韌，預先篩分成幾組不同粒徑的碎石（如31.5~19㎜；19~9.5 ㎜；9.5~4.75㎜的碎石）及4.75㎜以下的石屑。 1.1.2水泥：宜選用初凝時

淺談道路工程路面水穩(wěn)層的施工與質量控制

總467期 2018年第17期（6月中） 收稿日期：2017-11-03 作者簡介：張軍學（1976—），男，工程師，研究方向為公路路基路面施工。 道路工程路面水穩(wěn)層的施工與質量控制 張軍學 （邢臺路橋建設總公司，河北邢臺054000） 摘要：在闡述水泥穩(wěn)定碎石應用必要性的基礎上，從原材料選擇、水泥劑量控制、含水量控制、混合料配合比等方面探討 了道路工程路面水穩(wěn)層的施工技術與質量控制措施，以提高道路工程路面水穩(wěn)層的施工質量，滿足道路工程建設需求。 關鍵詞：道路工程；水穩(wěn)層；施工；質量控制 中圖分類號：u416.2文獻標識碼：b 0引言 在道路工程施工過程中，路面水穩(wěn)層極易受其他因素 的影響，如水質量以及材料質量等。因此，對于路面水穩(wěn) 層施工而言，應借助水穩(wěn)層的自身特性，使其優(yōu)勢能夠在 道路工程建設中彰顯出來，從而使道路工程路面水穩(wěn)層的 施工質量得到切實保障。 1

路面施工水穩(wěn)層試驗段安全措施及應急預案 g321大納路k1624+000-k1664+000段路面 施工試驗段安全措施及應急預案 一、工程簡介 為了探索路面施工機具的適應性及施工工藝，也為以后大面積施工提 供經驗及其相關數據，我部于年月日在g321線大納路 （k1624+000-k1664+000）段路面改造工程k1648+500-k1648+700左幅， 進行水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工，攤鋪長度為200m，寬度為3.9m，面 積為790m2，壓實厚度為20cm。 二、安全管理目標 本項目的安全管理目標是：消滅重傷及以上傷亡事故，消滅一切機械 設備重大損失事故和交通運輸重大事故，創(chuàng)安全生產、文明施工的標準化 工地。 三、危險源分析 1、施工人員安全意識淡薄，施工中安全管理不到位，無安全施工管 理制度，或者安全管理制度落實不力。 2、交通管制不到位或者交通安全管理工

....... ....... g242大荔縣城過境公路建設工程 水泥穩(wěn)定碎石層 試 驗 段 施 工 方 案 xxxxx公路建設工程項目經理部 2018年6月 0 ....... ....... 目錄 一、編制依據...........................................................................................................................................................1 二、工程概況....................................................................................................................

標準文案 大全 g242大荔縣城過境公路建設工程 水泥穩(wěn)定碎石層 試 驗 段 施 工 方 案 xxxxx公路建設工程項目經理部 2018年6月 標準文案 大全 目錄 一、編制依據.............................................................................1 二、工程概況.............................................................................1 三、進度計劃.............................................................................1 四、首件示范工程目的.......................................

場地重建工程 施 工 方 案 2013年5月 目錄 第一章、工程概況.................................1 第二章、施工部署.................................1 第三章、砂石墊層施工工藝（厚20cm）...............3 第四章、水泥穩(wěn)定碎石基層施工.....................4 第五章、瀝青面層施工（上層4cm、下層3cm）.........7 第六章、質量保證措施............................10 1 第一章、工程概況 1、工程概況及特點 1．1工程簡介 本工程（含砂石墊層、水穩(wěn)層及瀝青混凝土面層）為朋 普鎮(zhèn)范圍內廠區(qū)內場地。 1．2主要技術標準 1．2．1結構尺寸及技術指標 砂石墊層厚20cm，5

水穩(wěn)層試驗段施工方案 一、試驗段施工的目的 1、確定碎石的級配； 2、根據天氣、運輸距離、攤鋪速度調整含水量，確定水穩(wěn)層的拌和含水量； 3、根據碎石級配及含水量確定松鋪系數； 4、根據拌和出料速度對設備、人員配置進行科學調整； 5、培訓管理人員，優(yōu)化勞動組合； 二、試驗段施工方法 試驗段水穩(wěn)層施工前,首先會同業(yè)主、監(jiān)理、路基施工單位等多方辦理路基交 接手續(xù)，并及時組織足夠的勞動力按規(guī)范要求對路床進行整理,保證路面基層的順 利開工。 本工程水泥穩(wěn)定級配碎石基層的厚度為50cm,要求的壓實度：97%；平整度： ≯10mm；厚度允許偏差：±10mm；中線高程：±20mm；橫坡度：±20mm且不大于 0.3%；寬度：不小于設計寬度；7天無側限浸水強度：≥4.5mpa；彎沉值：±≤60 （0.01mm） 1、材料技術要求 ①、水泥穩(wěn)定級配碎石基層中，水泥摻量為6%，選用終凝時間

堆場水泥穩(wěn)定碎石基層 試 驗 段 總 結 編制單位： 編制日期：2017年1月 目錄 一、試驗段施工概述....................................1 二、執(zhí)行規(guī)范標準......................................1 三、試驗段施工準備....................................1 四、試驗段施工方法....................................2 五、數據收集及試驗檢測................................4 六、試驗段總結結論....................................5 七、附件.....................................

s343霍陳路一級公路改造(城西湖大橋及接線)工程 第四合同段 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工總結 安徽交通建設有限責任公司 s343霍陳路一級公路改造工程項目部 二○一五年十月 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工總結 為了在保證工程總體質量的前提下,盡可能的提高機械效率,加快工程施工進度, 我項目部于2014年9月17日及2015年10月10日分別在在k49+680-k49+780、 k49+780—k50+080進行了3.0%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層試驗段的攤鋪。試驗段 采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓、灑水養(yǎng)生的流水作業(yè)法施工，根據工 地試驗室檢測資料和前場各工序記錄資料，現做出如下總結。 一、編制依據 （一）s343霍陳路一級公路改建工程項目《招標文件》； （二）s343霍陳路一級公路改建工程《兩階段施工圖設計文件》及補充部分（第 四合同段）； （三）現行規(guī)范

2 試驗段水穩(wěn)層施工方案 合同段（樁號） 施工單位: 施工負責人: 編寫人： 日期： 3 試驗段水穩(wěn)層施工方案 一、工程概況 本工程為,,,,,,,,,,,,,。 技術參數：本工程水泥穩(wěn)定級配碎石基層的厚度為20cm,要求的壓實 度：≥98%；平整度：≯10mm；厚度允許偏差：±10mm；中線高程：±20mm； 橫坡度：±20mm且不大于0.3%；寬度：不小于設計寬度；7天無側限抗壓 強度≥3.2mpa；彎沉值：±≤49.5（0.01mm）。 二、鋪筑水穩(wěn)層的目的 1、確定碎石的級配； 2、根據天氣、運輸距離、攤鋪速度調整含水量，確定水穩(wěn)層的拌和含 水量； 3、根據碎石級配、含水量及壓路機型號確定松鋪系數、壓實遍數； 4、根據拌和出料速度對設備、人員配置進行科學

標準文案 大全 g242大荔縣城過境公路建設工程 水泥穩(wěn)定碎石層 試 驗 段 施 工 方 案 xxxxx公路建設工程項目經理部 2018年6月 標準文案 大全 目錄 一、編制依據.............................................................................1 二、工程概況.............................................................................1 三、進度計劃.............................................................................1 四、首件示范工程目的.......................................

在改革開放以來,我國經濟實力蓬勃發(fā)展,科學技術突飛猛進,政府對也加強了對國內道路工程施工建設的重視.道路工程建設中引進了先進的機械設備,促進了道路建設的發(fā)展,建設規(guī)模也在不斷擴大,這就意味著我們不能再忽視道路工程質量所出現的問題,必須正視工作中出現的施工質量問題,道路的發(fā)展對城市的發(fā)展具有推動作用,解決不好就會影響城市的城市化進程.道路工程中水泥穩(wěn)定碎石層的應用很重要,必須提高對其的重視程度,施工人員的施工技巧的熟練與否是很關鍵的.本文針對城市在道路工程上水穩(wěn)層出現的控制問題上進行了分析,找到了控制施工質量的要點.

為了保證高速公路車輛行駛的平穩(wěn)性、舒適性，路面水穩(wěn)層作為高速公路的主要承重層，就必須具有相應的強度、剛度、穩(wěn)定性等特征。為保證水穩(wěn)層達到上述性能要求，在高速公路水穩(wěn)層施工中采用了大厚度、大寬度的新型攤鋪設備，嚴格過程控制，在實施的過程中不斷優(yōu)化施工方案，使其更加符合現場的實際生產情況，形成了一套行之有效的施工工藝流程。

........ .專業(yè)學習資料. 路面水穩(wěn)層專項施工方案 一、施工前的準備： 1.1、水泥穩(wěn)定碎石混合料 路基通過驗收后，方可進行水穩(wěn)層施工，水穩(wěn)層共三層，分為 下底基層（厚20厘米），上底基層（厚20厘米），基層（厚20厘 米）；下底基層采用4%水泥穩(wěn)定碎石，上底基層采用4%水泥穩(wěn)定 碎石，基層采用5.5%水泥穩(wěn)定碎石。 材料 1.1.1、水泥 水泥選用標號為42.5號的普通硅酸鹽水泥,不使用快硬早強水泥 和已受潮變質的水泥。選用初凝時間在3h以上終凝時間在6h以上 的水泥， 1.1.2、碎石 用于基層和底基層的碎石應滿足：扁平顆粒含量≤20%；壓碎 值≤30%，同時其組成應滿足下表要求： 結構層次底基層 通過 下列 31.5100 19.068～86 ........ .專業(yè)學習資料. 篩

..... .專業(yè)word可編輯. 施工技術方案申報表 （承包[]技案號） 合同名稱：武漢新港白滸山港區(qū)花山碼頭一期工程跨堤連接道路工程 合同編號： 致：（監(jiān)理機構） 我方今提交武漢新港白滸山港區(qū)花山碼頭一期工程跨堤連接道路工程的： □水泥穩(wěn)定碎石基層專項施工方案 □ 請貴方審批。 承包人：（全稱及蓋章） 項目經理：（簽名） 日期：年月日 監(jiān)理機構將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機構：（全稱及蓋章） 簽收人：（簽名） 日期：年月日 說明：本表一式4份，由承包人填寫。監(jiān)理機構審簽后，隨同審批意見，承包人、監(jiān)理機構、發(fā)包 人、設代機構各1份。 ..... .專業(yè)word可編輯. 水泥穩(wěn)定碎石層施工方案 1、施工準備 1.1材料及主要機械 1.1.1碎石要用質地堅韌，預先篩分成幾組不同

淺談路面水穩(wěn)層施工質量控制要點 中交二航局南方工程有限公司 【摘要】：近幾十年隨著中國經濟的騰飛，公路建設也 成了國家的戰(zhàn)略部署，尤其是近幾年來中國的機動車輛保有 量已突破2.8億輛，并以平均每年將近6%的速度增加。就目 前我國的公路的擁有量來說是遠遠不足的，一些大型城市如 上海、杭州、北京等的交通擁堵也恰恰說明了這一點。因此， 我國公路建設部門應當重視當前公路使用現狀，積極采取措 施，強化路面基層、底基層強度與穩(wěn)定性，盡可能的增強公 路的堅固性、穩(wěn)定性、使用性，確保公路可以長期有效的使 用。 【關鍵詞】路面基層；施工；質量 1.施工準備 1.1路基驗收 路基頂面標高關系到路面基層的厚度，在路面基層厚度 不一的情況下會嚴重影響路基水穩(wěn)層的平衡性，不利于公路 的有效應用。因此路基頂面標高、彎沉的驗收必須符合設計 及規(guī)范要求，否則應予處理后再組織二次驗收。 1.2原材料生產與驗