開槽墊板工藝對高層鋼框架節(jié)點脆斷性能的影響

世界高層建筑的建造重心正從北美洲向亞洲轉移。高層建筑結構所用的材料,主要是鋼筋混凝土和鋼。在鋼材多的國家,很多都采用鋼結構建造高層建筑。我國近年處于高層建筑迅速發(fā)展時期,在建造總量、高度、層數和體量等方面均不斷有新的突破。本文就我國鋼框架節(jié)點在高層建筑中的設計改進方法進行論述。

加強層對高層鋼框架-支撐結構的影響——高層鋼結構設計中，為提高結構的整體剛度，通常沿高度方向設置一道或多道水平加強層，而水平加強層的設置對其抗震性能有較大的影響。文中利用sap2000有限元計算軟件，通過對32層鋼結構模型進行分析，研究了地震作用對帶...

對4種構造形式的箱型柱鋼框架梁柱節(jié)點進行了非線性有限元分析,求得其應力分布、塑性區(qū)分布及極限荷載力,對節(jié)點的力學性能進行了分析比較,并簡單介紹了不同構造形式連接對框架性能的影響?；诶碚摲治?提出了改進型節(jié)點。

超高層鋼結構體系設計中,為提高結構的整體剛度,通常沿高度方向設置一道或多道水平加強層,而水平加強層的設置對其抗震性能有較大的影響。利用ansys有限元計算軟件,分析了設置水平加強層后超高層鋼框架-支撐結構地震響應。通過32層結構模型的6種不同設置加強層的方案比較,研究了加強層的數量對結構的側向剛度、地震作用下構件內力以及內筒和外框架水平層剪力分配的影響。以68層的武漢國際證券大廈為例進行驗證,用振型分解反應譜方法方法分析了常遇地震作用下的結構響應,對水平加強層的運用有借鑒價值。

強風對高層鋼框架結構的影響分析——分析強風對高層鋼框架結構的影響，對于高層鋼框架結構設計和現役高層鋼框架結構壽命的預測有重要意義?；趯嶋H臺風的風速時程選取了5種不同強度的基本風壓作用于一棟高層鋼框架結構，運用ansys軟件對受到強風作用后的高層鋼...

強風對高層鋼框架結構的影響分析

由于缺乏計算理論和方法,大多數半剛性節(jié)點按剛性節(jié)點進行設計,與實際情況相差很大。結合外套管式節(jié)點擬靜力試驗得到的初始剛度和彎矩-轉角曲線,采用有限元分析的方法,將該節(jié)點視為彈簧單元,通過通用有限元軟件ansys建立有限元模型進行時程計算分析,研究節(jié)點剛度對多層鋼框架結構抗震性能的影響。計算結果表明:采用外套管式節(jié)點連接的鋼框架結構,相對于理想剛接的情況,結構的自振周期和振型都有很大變化,在地震作用下結構的底部剪力明顯減小,動力響應變化很大。在鋼框架分析和設計中,應考慮該種節(jié)點半剛性的影響。

后張節(jié)點鋼框架抗震性能研究——摘要：梁柱節(jié)點的連接性能直接影響鋼框架結構在荷載作用尤其是動力荷載作用下的整體行為。后張抗震梁柱節(jié)點是一種新型梁柱連接形式。利用轉動彈簧模擬后張節(jié)點、link10單元模擬鋼絞線，在有限元軟件ansys的基礎上對后張節(jié)點框架...

對某鋼框架結構的栓-焊節(jié)點焊接缺陷進行了調查；發(fā)現翼緣焊縫存在明顯錯臺和未熔透現象；計算分析表明；焊縫錯臺高度低于板厚的20%時；對節(jié)點承載力影響不明顯；超過板厚的20%后；翼緣的彈性拉壓承載力會逐漸降低；錯臺達到板厚的70%時；承載力降低約20%；但是考慮地震時結構塑性變形；翼緣的受拉彈塑性承載力會顯著降低；錯臺超過板厚1/3；受拉承載力降幅可達50%以上；翼緣的受壓彈塑性承載力也有降低；但相對彈性承載力降低不顯著；如果焊縫熔透深度不足；則翼緣的彈性和彈塑性拉壓承載力都將顯著降低；采用加勁肋對栓-焊節(jié)點進行補強；計算結果表明；采用該措施可以滿足節(jié)點承載力要求；

節(jié)點是框架結構及其重要的部位。節(jié)點的“質量”是決定框架受力特點的主要因素。在抗震設防區(qū)，延性框架設計，除了梁柱構件具有足夠的強度和延性之外，還必須保證框架節(jié)點的延性，節(jié)點應保證整個框架結構的安全可靠，經濟和施工方便。現澆框架的梁柱節(jié)點一般都做成剛接節(jié)...

本文分別介紹了高層建筑鋼框架的中心支撐以及幾種常見的偏心支撐,并針對各自的受力性能進行了比較,以供實際應用中進行合理選擇。

針對結構中的鋼框架,采用穩(wěn)定函數單元模型、空間屈服面方程及塑性流動法則,建立了鋼框架結構節(jié)點的彈塑性增量平衡方程;針對結構中的樓板,應用相互耦合的三角形平面應力單元與三角形薄板彎曲單元,構建了樓板節(jié)點的彈性增量平衡方程;針對結構中的鋼筋混凝土剪力墻,利用等效梁單元模型,采用一種簡化的剛度法,得到了鋼筋混凝土剪力墻結構節(jié)點的彈塑性增量平衡方程。經過組合,求得混合結構節(jié)點整體的彈塑性增量平衡方程。最后,通過數值算例,得到了該類結構中外鋼框架的作用隨著樓板厚度的增加而加大的結論。

高層鋼框架中構件的連接,主要采用高強螺栓連接.鋼結構構件現場安裝均為高空作業(yè),連接節(jié)點采用焊接連接由于受高空作業(yè)的影響,焊接質量很難保證,采用高強螺栓連接現場施工質量更容易保證,有效避免了此項質量通病.采用高強螺栓連接連接節(jié)點有鉸接節(jié)點和剛接節(jié)點,高強螺栓連接安全性、可操作性更高,且連接節(jié)點為可拆卸、可重新拼裝,鋼構件可重復拆卸使用.本文主要對高層鋼框架施工詳圖中高強螺栓連接節(jié)點的選用進行闡述.

就雙角鋼連接節(jié)點在熱誘導負荷下的試驗結果進行了分析。2個梁組件被放入1個熔爐內進行測試,以模擬典型的建筑火災情形。這些梁組件使用雙角鋼連接節(jié)點與熔爐外1個約束鋼框架相連。試驗參數包括火災場景,負荷等級以及由梁板效應引起的綜合作用?；馂脑囼炛挟a生的數據表明,盡管只是簡單的剪切連接的設計,雙角鋼連接節(jié)點有其固有的轉動剛度并且能夠傳遞熱誘導彎矩。盡管產生了永久變形,試驗組件并沒有破壞,從而說明了雙角鋼連接節(jié)點具有較好的韌性。

通過建立帶維護板的6層輕鋼框架結構模型,對其進行了模態(tài)分析和地震響應彈塑性時程分析,計算得到動力時程分析結果中結構的頂點位移、最大層間位移等數據,并以此分析了維護板對輕鋼框架結構體系抗震性能的影響。

為保證加層鋼框架結構的抗震性能以及新舊結構的整體性,鋼框架柱腳節(jié)點能否達到設計要求是關鍵。目前常采用的節(jié)點構造抗震性能不足。分析了鋼筋混凝土框架的鋼加層柱腳節(jié)點的一般做法,提出了一種柱腳剛性連接構造,該構造能有效地提高柱腳節(jié)點的抗震性能。

基于ansys軟件對門式鋼框架采用不同的螺栓直徑和角鋼厚度的半剛性連接進行了有限元分析,分析表明隨著角鋼厚度增加及螺栓直徑增大,門式鋼框架的滯回曲線面積逐漸增大,其抗震性能逐漸提高。

為了能夠更好的研究的建筑結構在強震的作用之下所產生的屈服對于鋼框架結構抗震性能的具體影響，目前利用有限元軟件abaqus來進行分析，從而分別建立出桿系模型、三維高精度鋼框架模型，使用這兩種模型來考慮結構在受到累積的強震損傷后所存在的抗震數值差異性。并且在該實驗基礎之上，建立了更為完善的三維高精度細殼單元有限元模型以及桿系模型，利用強震下的彈塑性以及勁力加載作用之下所產生的時程進行深入的分析，對結果進行比對。從實際研究結果來看，在加載的前期，這兩種模型所產生的結果差異較小，但是隨著各個部位結構的傷越來越嚴重，這兩種模型就出現了較為明顯的差異性，桿系模型從總體上來看會低估鋼結構變形大小以及自身塑性實際發(fā)展的程度。

高層鋼框架結構二階效應研究——鋼框架結構在荷載的作用下，呈現出一定的非線性特征，隨著鋼框架結構層數的增加，二階效應變得越來越顯著，特別是對于結構抗側剛度比較小的結構，二階效應成為影響結構內力及側移的重要因素，因此有必要對高層銅框架結構的二階效...

含偏心支撐小高層鋼框架結構的抗震性能——目的研究多層偏心支撐鋼框架在地震作用下的彈、塑性力學性能、地震響應及其耗能能力．方法采用通用有限元計算軟件sap2000，對內蒙古某9層商住樓分別建立純框架、中心支撐框架及偏心支撐框架結構模型，計算了罕遇地震下...

狗骨式剛性連接對鋼框架結構影響系數的影響——對狗骨式剛性連接鋼框架在地震作用下的響應進行分析，得到不同層數、跨數鋼框架的結構延性折減系數、結構超強系數風和結構影響系數r。結果表明，采用狗骨式節(jié)點剛性連接的鋼框架與采用普通節(jié)點的相比，延性折減系...

滑動鉸節(jié)點是用于抗彎鋼架梁端的一種柔性連接。它是一種非對稱的摩擦連接,能量通過梁下翼緣的開槽螺栓連接滑動耗散。摩阻力和荷載-位移滯回曲線的重復性依賴于所用墊片的類型。迄今為止,已對結構中使用的黃銅和低碳鋼墊片進行了研究。對使用不同硬度鋼墊板的滑移件進行相關試驗,試驗材料包括低碳鋼、高強調質鋼和耐磨鋼。負擔墊片滑動的梁和楔子的材料選用g-300低碳鋼。模擬地震作用對試樣進行動態(tài)測試。不同試樣的所有位移曲線中,硬度最大的耐磨鋼滑動特性最穩(wěn)定、材料磨損最小、摩阻力最大。與黃銅相比,高強鋼能夠隨時使用、成本較低、較易獲得且不易腐蝕,這使得高強度鋼成為更好的選擇。