如何做好勘察設(shè)計(jì)中的占地拆遷和施工組織調(diào)查工作
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工程施工組織和占地拆遷工作要根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際需要分階段靈活安排,要掌握其他行業(yè)基本常識(shí),思路要敏銳,觀念要跟上國家宏觀產(chǎn)業(yè)調(diào)控的需求。
北京勘察設(shè)計(jì)研究院-施工組織設(shè)計(jì)
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施工組織設(shè)計(jì) 目錄 1施工部署及現(xiàn)場(chǎng)平面布置.................................................................................1 1.1施工部署...................................................................................................1 1.2現(xiàn)場(chǎng)平面布置..........................................................................................1 2施工方法及主要技術(shù)措施............................................................
投標(biāo)勘察設(shè)計(jì)工作大綱
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勘察設(shè)計(jì)工作大綱 1項(xiàng)目概況、設(shè)計(jì)范圍 ×××××××區(qū)于×年×月設(shè)立,××年×月被國家發(fā)改委核準(zhǔn) 為×××省級(jí)開發(fā)區(qū),開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積××平方公里,以“生態(tài)型、組 團(tuán)式、開放式”理念規(guī)劃建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到“五通一平”標(biāo)準(zhǔn)。 本項(xiàng)目在×××××中占重要地位,本項(xiàng)目的建成將對(duì)該地區(qū)路網(wǎng) 的完善和拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長起著重要作用。 ××路(××大道至××大道)為ⅲ級(jí)城市次干路,道路全長約2600 米,寬24米; ××路(××大道至××路)為ⅲ級(jí)城市次干路,道路全長約1847 米,寬20米; ××路(××路至××路)為ⅲ級(jí)城市次干路,道路全長約1137 米,寬20米; 2勘察設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、工作方案及計(jì)劃工作量 2.1勘察設(shè)計(jì)工作 本次招標(biāo)項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)將依據(jù)相關(guān)規(guī)劃。根據(jù)《××××開發(fā)區(qū) ××路等三條道路設(shè)計(jì)招標(biāo)文件》要求,勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括:工程 勘察、初步設(shè)計(jì)、
勘察設(shè)計(jì)工作方案
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第1頁共15頁 竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 勘察設(shè)計(jì)工作方案 篇一:勘察設(shè)計(jì)公司投標(biāo)工作實(shí)施方案 勘察設(shè)計(jì)公司 投標(biāo)工作實(shí)施方案 為提高公司投標(biāo)工作業(yè)務(wù)水平、增強(qiáng)公司在市場(chǎng)中的競 爭力、拓展公司業(yè)務(wù)范圍和數(shù)量,最終達(dá)到公司綜合實(shí)力與 經(jīng)濟(jì)效益的雙提升,公司需加大對(duì)投標(biāo)工作的重視,制定相 應(yīng)制度并積極參與投標(biāo),逐步積累經(jīng)驗(yàn)形成專業(yè)的投標(biāo)隊(duì)伍。 為保證投標(biāo)工作順利開展,制定本實(shí)施方案。 一、現(xiàn)實(shí)條件和實(shí)施背景這種經(jīng)營模式的優(yōu)點(diǎn)是項(xiàng)目來 源穩(wěn)定,不用參與殘酷的市場(chǎng)競爭,但是缺點(diǎn)也非常明顯, 那就是經(jīng)營范圍單一,易受變故影響。另外,在日趨激烈的 市場(chǎng)競爭中,公司近年來在領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下不斷發(fā)展壯大,企業(yè) 資質(zhì)不斷上升,但與傳統(tǒng)大院的直接對(duì)話中某些方面存在一 定的差距,特別是在投標(biāo)工作方面的差距明顯,我們應(yīng)看到 自身的不足?,F(xiàn)在市場(chǎng)競爭更加公開透明,微妙的暗箱操作 越來越難以遁形,在這種情
勘察設(shè)計(jì)工作大綱-橋
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勘察設(shè)計(jì)工作大綱 一、項(xiàng)目概況 1.1項(xiàng)目的地位與作用 耒水大橋位于耒陽市城區(qū),跨越耒水,西接耒陽市區(qū), 東連省道s320線,本項(xiàng)目為老橋加寬。 耒水大橋是耒水以西的居民往東的主要出口之一,本項(xiàng) 目建成后,有助于耒水兩岸居民出行,加強(qiáng)耒水兩岸的聯(lián) 系,對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展有較為重要的作用。 本項(xiàng)目建成后,配置合理的交通組織,將極大緩解耒陽 市城區(qū)交通壓力,有利于加強(qiáng)京珠高速、g107與s320之 間的聯(lián)系,完善耒陽公路路網(wǎng)。并將改善投資環(huán)境,加快 耒陽經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 1.2項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)耒水大橋兩階段勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件,大橋全長 308m,加寬橋面10.5m,橋涵荷載等級(jí)為公路-ⅱ級(jí),設(shè)計(jì)速 度為60㎞/h,設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100,通航標(biāo)準(zhǔn)為內(nèi)河ⅵ級(jí) 航道;地震動(dòng)峰值加速度為0.05g。本項(xiàng)目總投資約2000萬 元。 懷化市公路勘察設(shè)計(jì)院自
勘察設(shè)計(jì)組織方案
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5.1勘察設(shè)計(jì)組織方案 為保障工程建設(shè)的進(jìn)度,公司在開展工程建設(shè)的時(shí)候,將年度內(nèi)所有工程站 點(diǎn)作為一個(gè)整體來全盤考慮。將公司人員進(jìn)行深度的優(yōu)化組合,對(duì)工程中單項(xiàng)任 務(wù)進(jìn)行合理分解,不遺余力的強(qiáng)化所有小組的一體化運(yùn)作,加強(qiáng)各小組、部門的 銜接力度,保證工程建設(shè)的高質(zhì)、高效。 1、科學(xué)的工作流程 虹信公司本著科學(xué)管理、最好地保障工作、最大限度地提高客戶滿意度的原 則,對(duì)每項(xiàng)大的工作都制定了相應(yīng)的工作流程,經(jīng)過多次修改和補(bǔ)充以及實(shí)際操 作,現(xiàn)已基本成熟。 相關(guān)流程有: 施工、開通工作流程 設(shè)計(jì)變更流程 系統(tǒng)開通流程 工程領(lǐng)退料流程 工程管理流程 具體的操作中,我們還把每一個(gè)環(huán)節(jié)作了詳細(xì)定義。 合同簽訂后確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等 我公司市場(chǎng)部及工程服務(wù)中心召開工程會(huì)議,認(rèn)真貫徹整體工程精神, 根據(jù)移動(dòng)公司和具體工程業(yè)主有關(guān)要求和工作量,制定我公司工程施工 計(jì)劃和規(guī)范,并與移動(dòng)公司確
如何做好高速公路勘察設(shè)計(jì)和審查咨詢工作(精簡)
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論文 北京建達(dá)道橋咨詢有限公司-1- 如何做好高速公路勘察設(shè)計(jì)和審查咨詢工作 北京建達(dá)道橋咨詢有限公司況鵬黃建 摘要:筆者參加過多條高速公路項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)、管理和審查、咨詢工 作,提出了目前存在的“客觀”問題,總結(jié)了勘察設(shè)計(jì)、審查、咨詢過程 當(dāng)中應(yīng)重點(diǎn)需要注意和把關(guān)的一些問題,供同行參考。 關(guān)鍵詞:高速公路勘察設(shè)計(jì)審查咨詢 近幾年,高速公路勘察設(shè)計(jì)工作成倍的增加,任務(wù)繁重,全國高速公 路建設(shè)取得了很大成績,勘察設(shè)計(jì)人員立下汗馬功勞、功不可沒。同時(shí), 由于項(xiàng)目前期準(zhǔn)備不充分,設(shè)計(jì)單位任務(wù)繁重,導(dǎo)致部分勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量有 所下降,存在如下“客觀”問題。 1、準(zhǔn)備工作不充分,勘察設(shè)計(jì)的深度,特別是地勘深度、精度不夠, 手段單一,勘察與設(shè)計(jì)脫節(jié),對(duì)設(shè)計(jì)指導(dǎo)不足,導(dǎo)致補(bǔ)勘、方案變更多。 2、工程規(guī)模控制不嚴(yán),造價(jià)偏高,由于項(xiàng)目公司干預(yù)等復(fù)雜原因,設(shè) 計(jì)沒有做到實(shí)事求是。 3、從施工實(shí)施角度
勘察設(shè)計(jì)測(cè)繪合同
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合同協(xié)議書 勘察設(shè)計(jì)測(cè)繪合同 08勘察、設(shè)計(jì)、測(cè)繪合同 編制日期:20xx年xx月xx日 編制單位: 目錄 gf—20xx—0203 建設(shè)工程勘察合同 [巖土工程勘察、水文地質(zhì)勘察(含鑿井)工程測(cè)量、工程物探] 工程名稱:______________________________ 工程地點(diǎn):_______________________________ 合同編號(hào):______________________________ (由勘察人編填) 勘察證書等級(jí):__________________________ 發(fā)包人:________________________________ 勘察人:________________________________ 簽訂日期:______________________________ 中華人民共和
勘察設(shè)計(jì)改制文件
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四川省人民政府辦公廳文件 川辦發(fā)[2004]28號(hào) 四川省人民政府辦公廳 轉(zhuǎn)發(fā)省建設(shè)廳等部門關(guān)于四川省工程勘察設(shè)計(jì)單位體制 改革實(shí)施意見的通知 各市(州)人民政府,省級(jí)各部門: 省建設(shè)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)委、省國資委、省人事廳、省財(cái)政廳、省勞 動(dòng)保障廳、省國土資源廳、省地稅局、省工商局、省編辦擬定的《?!芬呀?jīng)省政 府同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 四川省人民政府辦公廳 二oo四年十月八日 附:四川省工程勘察設(shè)計(jì)單位體制改革實(shí)施意見 省建設(shè)廳省發(fā)展改革委省經(jīng)委省國資委省財(cái)政廳省人事廳 省勞動(dòng)保障廳省國土資源廳省地稅局?省工商局省編辦 根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于工程勘察設(shè)計(jì)單位體制改革若 干意見的通知》(國辦發(fā)[1999]101號(hào))?文件精神,?為加快我省工程勘察設(shè)計(jì)單 位(以下簡稱勘察設(shè)計(jì)單位)體制改革,結(jié)合我省實(shí)際,提出以
試分析巖土工程的勘察設(shè)計(jì)和施工
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巖土工程是建筑施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié),對(duì)建筑施工具有十分重要的作用。巖土工程主要包含了三個(gè)環(huán)節(jié),及巖土勘察、工程設(shè)計(jì)和工程施工。這三個(gè)方面的基本內(nèi)容構(gòu)成了巖土工程的全部,在實(shí)際工作中,也當(dāng)從這三個(gè)方面,逐一落實(shí)相關(guān)問題,確保巖土工程質(zhì)量。本文對(duì)巖土工程的勘察設(shè)計(jì)和施工做了深入分析,對(duì)其一體化構(gòu)建做了論述。
建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工招標(biāo)
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建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工招標(biāo) 1.關(guān)于勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理招標(biāo)的法律規(guī)定 勘察設(shè)計(jì)和監(jiān)理工作招標(biāo),均需遵守《招標(biāo)投標(biāo)法》和《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,特殊之處說明如下。 (1)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)除應(yīng)遵守上述法規(guī)規(guī)章外,還應(yīng)遵守《建筑工程設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)管理 辦法》(建設(shè)部令第82號(hào))和《工程建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)辦法》(發(fā)改委令第2號(hào))的 相關(guān)規(guī)定。 (2)對(duì)于必須招標(biāo)的項(xiàng)目,如勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理費(fèi)用在50萬元以上,全部使用國有資金 投資或者國有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。對(duì)于依法必須進(jìn)行勘察設(shè)計(jì) 招標(biāo)的工程建設(shè)項(xiàng)目,在下列情況下可以進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)。 1)項(xiàng)目的技術(shù)性、專業(yè)性較強(qiáng),或者環(huán)境資源條件特殊,符合條件的潛在投標(biāo)人數(shù)量 有限的。 2)如采用公開招標(biāo),所需費(fèi)用占工程建設(shè)項(xiàng)目總投資的比例過大的。 3)建設(shè)條件受自然因素限制,如采用公開招標(biāo),將影
蚌埠某公路設(shè)計(jì)投標(biāo)勘察設(shè)計(jì)工作大綱
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1 一、項(xiàng)目概況 蚌埠市歷來為皖北物資集散中心和水陸交通樞紐。境內(nèi)有g(shù)104、g206、s101、s207、 s225、s306、s307等國省道和已通車的合徐高速公路南段等主要干線公路。目前基本 上已形成了以國、省干線公路為主骨架,以各級(jí)政府所在地為中心,外聯(lián)各省市,內(nèi) 通各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路交通網(wǎng),但道路等級(jí)有待于提高。本市公路以三、四級(jí)為主,約占總 里程的74%,二級(jí)以上公路占總里程的26%。 “十五”期間蚌埠市將加快建立對(duì)外快捷通暢的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,以建設(shè) 高等級(jí)公路,改建現(xiàn)有國省道干線公路主骨架為重點(diǎn),進(jìn)一步完善國省道干線公路設(shè) 施配套。加速城鄉(xiāng)道路網(wǎng)和客運(yùn)信息系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)“十五”規(guī)劃思路將新、改建縣 鄉(xiāng)公路1288.6公里,總投資2.43億元,實(shí)現(xiàn)百分之百行政村通公路的目標(biāo)。 本項(xiàng)目在蚌埠市區(qū)路網(wǎng)中占重要地位,本項(xiàng)目的建成將對(duì)該地區(qū)路網(wǎng)的完善和拉 動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)
對(duì)全國工程勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)改革發(fā)展的調(diào)查報(bào)告
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<正>工程勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分。為深入了解國務(wù)院辦公廳\"國辦發(fā)[1999]101號(hào)、[2000]71號(hào)\"以及《勘察設(shè)計(jì)條例》等相關(guān)文件出臺(tái)后全國勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)改革發(fā)展?fàn)顩r,研究在新形勢(shì)下如何按照《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意
某勘察設(shè)計(jì)合同
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某勘察設(shè)計(jì)合同——1.5工程勘察任務(wù)(內(nèi)容)與技術(shù)要求: 1.由設(shè)計(jì)人員共布設(shè)鉆孔330個(gè),其中控制性勘探孔46個(gè),一般性勘探孔284個(gè); 2.鉆孔深度:一般性勘探孔要求鉆至風(fēng)化巖層面,控制性勘探孔要求鉆至微風(fēng)化巖層下5m; 3.其余技術(shù)要求按《巖土...
勘察設(shè)計(jì)合同
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勘察設(shè)計(jì)合同 工程名稱:_________ 工程地點(diǎn):_________ 合同編號(hào):_________ 勘察設(shè)計(jì)證書等級(jí):_________ 發(fā)包方:_________ 地址:_________ 郵碼:_________ 電話:_________ 法定代表人:_________ 職務(wù):_________ 承包方:_________ 地址:_________ 郵碼:_________ 電話:_________ 法定代表人:_________ 職務(wù):_________ 發(fā)包方委托承包方進(jìn)行_________勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《建設(shè) 工程勘察設(shè)計(jì)合同條例》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合該工程的具體情況,為明確責(zé)任,協(xié)作配合,搞 好該工程勘察設(shè)計(jì)工作,經(jīng)雙方協(xié)商一致,就本工程_________勘察設(shè)計(jì)階段的工作簽訂本
勘察設(shè)計(jì)報(bào)告
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一.概述 1.1工程概況 擬建工程位于朝陽洲區(qū),座落在朝陽洲中路與團(tuán)結(jié)路交匯處,場(chǎng)地交通便 利,地理位置優(yōu)越。東側(cè)緊鄰團(tuán)結(jié)路、西側(cè)緊靠沿江中大道,南側(cè)為新海關(guān)大樓, 北側(cè)為待建空地。 擬建工程規(guī)劃總用地面積1000m2,主樓均在42層,裙房為4層,地下兩 層,地下室埋深8m。主樓為結(jié)鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),裙房及地下室為框架結(jié) 構(gòu),擬采用樁基礎(chǔ);墻柱底最大軸力設(shè)計(jì)值6500kn;基底壓力標(biāo)準(zhǔn)值:800kpa; 基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)組合:800kpa;準(zhǔn)永久組合:750kpa。對(duì)差異沉降的敏感程度為敏 感,擬建工程重要性等級(jí)為一級(jí)。 1.2勘察目的及技術(shù)要求 根據(jù)本次勘察委托要求,主要目的是詳細(xì)查明擬建場(chǎng)地工程地質(zhì)條件,為擬建工程 的施工圖設(shè)計(jì)、工程施工提供所需的工程地質(zhì)資料。具體要求如下: 1、根據(jù)國家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行本次勘察,勘探孔布置的數(shù)量及 深度應(yīng)
勘察設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告
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工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)專題調(diào)研報(bào)告 前言 根據(jù)中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)2010年下半年工作安排,協(xié)會(huì)從9月份開始圍繞三個(gè)重點(diǎn)課題開 展了全行業(yè)調(diào)研工作:一是貫徹節(jié)能減排,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新;二是發(fā)揮評(píng)優(yōu)引導(dǎo)作用,推動(dòng)技 術(shù)進(jìn)步,確保質(zhì)量安全;三是企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)施"走出去"戰(zhàn)略,強(qiáng)化自律機(jī)制,維護(hù)市場(chǎng) 秩序。 此次專題調(diào)研工作,受到了各有關(guān)勘察設(shè)計(jì)同業(yè)協(xié)會(huì)和會(huì)員單位的充分重視和積極配合, 截止2010年9月30日,協(xié)會(huì)共收到各單位報(bào)送的調(diào)研報(bào)告58份,調(diào)查表303份。 協(xié)會(huì)秘書處在王素卿理事長親自率領(lǐng)下,組織協(xié)會(huì)工作人員和有關(guān)專家近20人,組成三 個(gè)專題調(diào)研組分別赴北京、上海、沈陽、武漢、鄭州、西安等地,以座談、實(shí)地考察等形式, 與60余家勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了廣泛的交流,聽取了勘察設(shè)計(jì)單位的意見和建議,獲得了大量 的第一手資料。本次調(diào)研通過多層次、多角度、相互配
2015年度科技勘察設(shè)計(jì)工作總結(jié)
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2015年度科技勘察設(shè)計(jì)工作總結(jié) 2015年對(duì)于建筑行業(yè)是充滿挑戰(zhàn)的一年。我院在王杰明院長的領(lǐng)導(dǎo)下,緊 緊圍繞發(fā)展經(jīng)濟(jì)這一目標(biāo),抓機(jī)遇、求發(fā)展,全體人員齊心協(xié)力,頑強(qiáng)進(jìn)去,各 方面的工作都取得了一定的成績。在過去的一年里,單位全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù) 實(shí)創(chuàng)新,始終堅(jiān)持“創(chuàng)新從心開始”的設(shè)計(jì)理念,較好地保證了年度工作目標(biāo)的 完成。現(xiàn)將我院2015年工作完成情況匯報(bào)如下: 一、2015年工作完成情況 工程設(shè)計(jì)工作:2015年我院完成多項(xiàng)各類工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)能完成各項(xiàng) 生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)。 具體開展以下主要工作: (一)單位資質(zhì)方面 1.完成建筑行業(yè)(建筑工程)資質(zhì)乙級(jí)升甲級(jí); 2.完成風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)專項(xiàng)乙級(jí)。 (二)科研、培訓(xùn)方面 2015年,我院繼續(xù)堅(jiān)持“爭創(chuàng)勘察設(shè)計(jì)之精品”的設(shè)計(jì)目標(biāo),所設(shè)計(jì)的項(xiàng) 目xxxxxx榮獲xxx勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)頒發(fā)的優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng),以及我院設(shè)計(jì)的 “xx
工程勘察設(shè)計(jì)工作管理制度
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4.4
工程勘察設(shè)計(jì)工作管理制度 (一)根據(jù)基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件編制和審批辦法及上級(jí)有關(guān)指示,為提高工程設(shè) (二)管理工作的管理原則是以抓設(shè)計(jì)質(zhì)量為中心,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)質(zhì)量審查和質(zhì)量 等級(jí)評(píng)定制度,職工應(yīng)認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)成品不僅代表個(gè)人的水平,也體現(xiàn)出集體的水 平,所以應(yīng)當(dāng)把提高設(shè)計(jì)質(zhì)量當(dāng)作首要的任務(wù)來抓,逐步建立健全全面質(zhì)理管理 辦法。 (一) 1.規(guī)模較大的工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案的審查和設(shè)計(jì)文件審定,由所主管負(fù)責(zé)審定簽 2. 3.涉及兩個(gè)以上設(shè)計(jì)室的設(shè)計(jì),以主要的工藝設(shè)計(jì)室為主體設(shè)計(jì)單位,負(fù)責(zé)相互 (二)一般工程設(shè)計(jì)均由承辦設(shè)計(jì)室選派設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人在室主管領(lǐng)導(dǎo)下 承擔(dān)該項(xiàng)工程的全部設(shè)計(jì)管理任務(wù);對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量、進(jìn)度及各單項(xiàng)設(shè)計(jì)間的組織協(xié) 調(diào)等全面負(fù)責(zé),對(duì)各單項(xiàng)工程之間的銜接、協(xié)調(diào)和總體方案質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任,并 重大復(fù)雜的設(shè)計(jì)項(xiàng)目,由總工程師擔(dān)任設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人或由所長指定設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)
二〇〇九年勘察設(shè)計(jì)處工作總結(jié)
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二〇〇九年勘察設(shè)計(jì)處工作總結(jié) 二〇〇九年在委黨組和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,我處較 好地完成了全年工作目標(biāo)和工作計(jì)劃,并在處室自身建設(shè)等 方面取得了一定的成績,現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下: 一、我市勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的基本情況
通信勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目工作總結(jié)
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4.6
1.工作流程...........................................................................................................................1 2.工作內(nèi)容及要求...............................................................................................................1 3.
對(duì)勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作的一些認(rèn)識(shí)
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4.6
本論述結(jié)合筆者近六年來從事勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分析了當(dāng)前勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作中存在的諸如建設(shè)單位發(fā)售的招標(biāo)文件存在不合理?xiàng)l款、市場(chǎng)缺少對(duì)評(píng)委評(píng)判工作的約束機(jī)制、未中標(biāo)的設(shè)計(jì)單位得不到合理補(bǔ)償?shù)蓉酱鉀Q的實(shí)際問題,并提出了設(shè)計(jì)單位合理參與投標(biāo)項(xiàng)目并仔細(xì)研究招標(biāo)文件確定合理報(bào)價(jià)的重要性及建立專家評(píng)委的約束機(jī)制、規(guī)范勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的招標(biāo)文件的對(duì)策和建議。
淺談公路勘察設(shè)計(jì)中存在的問題和對(duì)策
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4.7
在我國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的進(jìn)程中,公路建設(shè)始終是保證交通正常運(yùn)輸、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要因素。尤其是在當(dāng)今社會(huì),公路在維系地域和地域之間的統(tǒng)一性方面也發(fā)揮出十分重要的作用,因此越來越受到更多人的關(guān)注。作為公路建設(shè)的前期重點(diǎn)準(zhǔn)備工作,公路勘察具有基礎(chǔ)性的意義。在公路建設(shè)中,倘若勘察設(shè)計(jì)不能夠滿足合理化和科學(xué)化的要求,將會(huì)對(duì)公路的整體質(zhì)量和后期管理產(chǎn)生十分不利的影響。因此,我們有必要以科學(xué)的方法分析和解決問題,爭取設(shè)計(jì)出能夠符合客觀要求的最佳公路建設(shè)方案,以提升我國公路的整體效能。
施工勘察施工組織設(shè)計(jì)
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施工勘察 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 佛山市順德區(qū)正順工程勘察有限公司 2012年6月14日 2/10 施工勘察施工組織設(shè)計(jì) 工程名稱: 工程地點(diǎn): 編制單位: 編制人: 編制日期:2012-6-14 審批人: 審核日期:2012-6-14 3/10 目錄 1、工程概括 2、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) 3、施工技術(shù)方案 3.1施工前準(zhǔn)備 3.2管理人員架構(gòu)表 3.3人員設(shè)置和崗位職責(zé) 3.4施工機(jī)具與設(shè)備配置 3.5成品保護(hù)措施 3.6勘察方法及技術(shù)要求 3.7施工工序及質(zhì)量保證 4、施工進(jìn)度安排 5、工期管理目標(biāo)與保證措施 6、安全管理目標(biāo)與保證措施 5.1施工安全要求 5.2質(zhì)量技術(shù)要求 7、質(zhì)量管理目標(biāo)與措施 8、文
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職位:資深建筑設(shè)計(jì)師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林