可拆卸斗桿長臂挖掘機在地鐵深基坑施工中的應(yīng)用

長臂挖掘機的操作規(guī)程 一、檢查車輛 按規(guī)定項目、標(biāo)準(zhǔn)檢查挖掘機各部技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)。 二、起步 1.起步前,應(yīng)將鏟斗放在車架上,收回長桿,插好平臺與車架的固 定插銷,支腿處于可靠的收回狀態(tài);插好連接平臺與車架電路的 插頭,接通電源,確認(rèn)各儀表指示正常。 2.起步時應(yīng)先觀察四周,先鳴笛,后起步,以防傷人。 3.挖掘機移動時;應(yīng)注意前后環(huán)境狀況,以防碰到電線或其它設(shè) 施。 三、行駛 1.下坡行駛時,嚴(yán)禁發(fā)動機熄火滑行和空檔滑行。 2.不得在斜坡路面上橫向行駛。 3.嚴(yán)禁在鏟斗內(nèi)載人、載物行駛。 4.通過泥濘、冰雪、松軟路面以及坡度較大的道路時,應(yīng)使前、 后橋同時驅(qū)動。 5.惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或道路最大縱坡在6%以上,能見度 在10m以內(nèi)時,應(yīng)停止行駛。 四、進入作業(yè)現(xiàn)場 1.停機處的地面應(yīng)平整、堅實可靠。 2.鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不應(yīng)有

近日,沃爾沃建筑設(shè)備針對特殊工況需求,在華推出超長臂及加長臂挖掘機系列。首批配置超長臂的沃爾沃挖掘機已成功運抵內(nèi)蒙古遼鞍機械有限公司,用以進行特殊深坑及超大范圍作業(yè)。超長臂及加長臂產(chǎn)品的推出,標(biāo)志著沃爾沃建筑設(shè)備在發(fā)展特殊應(yīng)用解決方案方面取得了重大成果,進一步彰顯了其助力中國城鎮(zhèn)化建設(shè)及其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決心和投入。

近年來,隨著黃河防汛搶險工作的不斷實踐與創(chuàng)新,以大量人工拋石為主的傳統(tǒng)搶險模式已淡出歷史舞臺,多工種、高性能的機械化協(xié)調(diào)搶險作業(yè)應(yīng)時而生。2010年6月下旬,梁山河務(wù)局在組織搶護路那里險工20#、21#壩險情時,與時俱進,首次投入使用了pc400lc超長臂挖掘機,及時遏制住了險情的擴大蔓延,確保了防洪工程完整,保障了人民群眾生命及財產(chǎn)安全。

長臂挖掘機安全操作規(guī)程 1、作業(yè)前應(yīng)進行檢查，確認(rèn)一切齊全完好，大臂和鏟斗運動范 圍內(nèi)無障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。 2、挖掘機駕室內(nèi)外露傳動部分，必須安裝防護罩。 3、電動的單斗挖掘機必須接地良好，油壓傳動的臂桿的油路和 油缸確認(rèn)完好。 4、正鏟作業(yè)時，作業(yè)面應(yīng)不超過本機性能規(guī)定的最大開挖高度 和深度。在拉鏟或反鏟作業(yè)時，挖掘機履帶或輪胎與作業(yè)面邊緣距離 不得小于1.5m。 5、挖掘機在平地上作業(yè)，應(yīng)用制動器將履帶（或輪胎）剎住、 楔牢。 6、挖掘機適用于在粘土、沙礫土、泥炭巖等土壤的鏟挖作業(yè)。 對爆破掘松后的重巖石內(nèi)鏟挖作業(yè)時，只允許用正鏟，巖石料徑應(yīng)小 于斗口寬的1/2。禁止用挖掘機的任何部位去破碎石塊、凍土等。 7、取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè) 回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)時，應(yīng)待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗 應(yīng)盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴(yán)禁車

撫順挖掘機廠制造的兩臺wd1200型長臂挖掘機(斗容量6米~3,參見本刊今年第10期封底)已于9月27日正式移交撫順西露天礦使用。經(jīng)過一年多的礦山考核,完成了雙方簽訂的《訂制wd1200型長臂挖掘機協(xié)議書》和《wd1200型長臂挖掘機試驗大綱》所規(guī)定的各項內(nèi)容。其中第一臺鏟在連續(xù)90天考核中平均出動率94.9%,實動率56.56%,挖方量30.5萬米~3(實方),第二臺鏟平均出動率89.5%,實動率54.9%,挖方量30.8萬

. 1/2'. 挖掘機加長臂 挖掘機加長臂還分為二段式、三段式、四段式，比挖掘機原機標(biāo)準(zhǔn)臂 長，二段式主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運、高速公路坡面修整及河 道疏通及建筑基礎(chǔ)、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè)等；三段式、四段式主 要適用于高層建筑樓體的拆解等 作業(yè). 挖掘機加長臂的制作 一般是采用電腦3d輔助設(shè)計系統(tǒng)做應(yīng)力分析和模擬動作,另外加工設(shè)備員工技能的熟練程度和實用 知識、經(jīng)驗、及材質(zhì)選擇、制作工藝等方面都對挖掘機加長臂的結(jié)構(gòu)強度、使用性能和質(zhì)量有著關(guān)鍵 的影響. 配置參數(shù)與機重 整機重量12噸20噸25噸30噸35噸40噸45噸 加長臂長度(m)628 加長臂重量(t)2.84.85.66.67.58.59.5 挖斗容量(方)0.20.40.450.50.60.70.8 最大挖

2009年6月 第38卷　增刊 施　工　技　術(shù) constructiontechnology 井點降水在地鐵深基坑施工中的應(yīng)用 鄒玉生,陳福明 (寧波市軌道交通集團有限公司,浙江寧波　315000) [摘要]介紹了地鐵車站深基坑井點降水的施工工藝特點。在坑外合理布置了降水井,有效地降低了基坑范圍的潛 水和承壓水,成功地降低了地下水位,較好地解決了深基坑開挖和施工中的具體困難,減少對外圍建筑物、管線及 地面沉降等的影響,分析了深基坑降潛水和承壓水水位對周邊環(huán)境的影響因素,提出了相應(yīng)的防范措施。 [關(guān)鍵詞]地鐵;深基坑;井點降水;潛水;承壓水 [中圖分類號]tu463　　　　[文獻標(biāo)識碼]a　　　　[文章編號]100228498(2009)s020091204 applicationofwellpoi

近日，沃爾沃建筑設(shè)備針對特殊工況需求，在我國推出超長臂及加長臂挖掘機系列，標(biāo)志著沃爾沃建筑設(shè)備在發(fā)展特殊應(yīng)用解決方案方面取得了又一重大成果，進一步彰顯了其助力中國城鎮(zhèn)化建設(shè)及其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決心。

銅灣電站在施工中根據(jù)目前長臂挖掘機的使用情況,結(jié)合銅灣電站自身的施工特點,通過與生產(chǎn)廠家合作,給普通cat330a及ovlov460挖機另行配備加長臂,用于銅灣電站基礎(chǔ)混凝土入倉、土石圍堰施工與拆除、邊坡及建基面清理等施工中,提高長臂挖掘機的使用效率,擴大了長臂挖掘機的作業(yè)使用范疇,在施工進度、質(zhì)量、經(jīng)營成本方面取得了較好的效益。

超長臂是挖掘機上的重要部件,但是機加工一直是超長臂生產(chǎn)中的難題。分析了超長臂的結(jié)構(gòu)和機加工特點,針對超長臂質(zhì)量大、外形尺寸大、機加工精度要求高等特點,深入探討了挖掘機超長臂的機加工工藝方案,闡述了使用大型數(shù)控落地銑鏜床和專用機夾具進行超長臂機加工的工藝過程。生產(chǎn)實踐證明,該工藝不僅能保證超長臂的機加工質(zhì)量,還能提高生產(chǎn)效率。

日前,由力士德公司自主研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)的配備目前國內(nèi)最長工作裝置的挖掘機在貴陽交付客戶。該臺力士德產(chǎn)品自重60t,機械臂長30m、重12t。將用于拆除違法建筑、舊城改

近日,由力士德公司自主研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)的30m加長臂45t挖掘機交付貴陽用戶。這臺配置了液壓拆除機的挖掘機將用于拆除城市違章建筑和舊城改造等施工。

近日,力士德公司自主研發(fā)設(shè)計的450.8型加長臂挖掘機開赴貴州六盤水水鋼水泥廠,面對6個堅固的大型水泥罐,在這如此狹小的空間內(nèi),力士德450.8型挖掘機只用了不到3天的時間,即拆除完畢。據(jù)了解,拆除現(xiàn)場空間狹小,周圍的建筑物又不能碰傷,無法使用爆破拆除,如果用人工恐怕1個月都無法完成。本來還對這樣的作業(yè)環(huán)境有所擔(dān)

近日，力士德公司自主研發(fā)設(shè)計的450．8型加長臂挖掘機開赴貴州六盤水水鋼水泥廠，面對6個堅固的大型水泥罐，在這如此狹小的空間內(nèi)，力士德450．8型挖掘機只用了不到3天的時間，即拆除完畢。

本文以基坑監(jiān)測技術(shù)在深基坑考察中的應(yīng)用情況為主要論述內(nèi)容,并詳細(xì)探討了與此有關(guān)的問題,希望能為相關(guān)人員提供有效的參考和借鑒。

隨著建筑基坑的深度越來越深,深基坑施工存在的各種安全隱患需要引起人們的注意.采取切實有效的基坑監(jiān)測技術(shù),能夠?qū)邮┕さ刭|(zhì)及周邊建筑進行勘測,方便基坑工程施工的同時,保障了基坑施工和周邊建筑物的安全.本文對某深基坑進行沉降觀測研究,闡述了深基坑監(jiān)測技術(shù)手段以及監(jiān)測的注意事項.

隨著建筑基坑的深度越來越深，深基坑施工存在的各種安全隱患需要引起人們的注意。采取切實有效的基坑監(jiān)測技術(shù)，能夠?qū)邮┕さ刭|(zhì)及周邊建筑進行勘測，方便基坑工程施工的同時，保障了基坑施工和周邊建筑物的安全。本文對某深基坑進行沉降觀測研究，闡述了深基坑監(jiān)測技術(shù)手段以及監(jiān)測的注意事項。

日前,由三一重機自主研發(fā)的國內(nèi)首臺加長臂挖掘機交付南京客戶。這款加長臂挖掘機臂長21.8m,最大挖掘半徑為21m,最大挖掘高度16.5m,最大挖掘深度17m,鏟斗容

合肥礦山機器廠試制生產(chǎn)的wy60l長臂型挖掘機,曾在寧夏地區(qū)容易塌方的砂質(zhì)土壤地帶完成清淤工作,歷時一年多,使用效果好。該機主要特點是:挖掘范圍大、操作輕便、動作協(xié)調(diào)、工作平穩(wěn)可靠、接地比壓小、機動靈活、適應(yīng)性強、生產(chǎn)效率高、維護保養(yǎng)方便、油耗低、低溫啟動性能好,適用于土質(zhì)松軟地帶清淤排水和修整河床。

英國普利斯曼(priestman)公司新研制的vc20型拉鏟長臂挖掘機,與以前生產(chǎn)的vc15型機相比,由于采用了二節(jié)伸縮動臂,可變配重、保險開關(guān)等結(jié)構(gòu)后具有挖掘半徑大、斗容量大、裝修方便、安全可靠等優(yōu)點。其主要的技術(shù)改進及性能參數(shù)如下:1.vc15型機采用的主液壓泵是雙聯(lián)齒輪泵,排量為103l/min,工作壓力為206pa;而vc20型機則配用6缸水冷渦輪增壓柴油機,功率100kw,轉(zhuǎn)速2100r/min,全液壓操作,主液壓泵也是雙聯(lián)齒輪泵,排量為145r/min,最大壓力276pa,由于流量、壓力提高,挖掘能力和變速都有提高。2.vc20型機帶有可變配重,操作方便,

地鐵車站施工中，深基坑施工屬于一項重點施工環(huán)節(jié)，并且該項環(huán)節(jié)的施工處理難度極大，與此同時，深基坑的施工處理效果在很大程度上影響著地鐵車站的整體運行穩(wěn)定性，為此，強化深基坑施工變形監(jiān)測尤為必要?；诖?，本文對深基坑變形監(jiān)測的作用、原則以及要求進行了闡述，并探討了地鐵車站深基坑施工變形監(jiān)測內(nèi)容與方法，以期為地鐵車站施工技術(shù)人員提供參考。

通過對地鐵深基坑支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測,進行監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,以掌握支護結(jié)構(gòu)和基坑內(nèi)外土體移動,隨時調(diào)整施工參數(shù),優(yōu)化設(shè)計或采取相應(yīng)措施,確保施工安全、順利進行