跨度最大,荷載最重的預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工

<正>一、工程概況某大學(xué)圖書館大樓由于承受荷載及跨度較大,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)。該樓共有七榀預(yù)應(yīng)力大跨度梁,梁間距7.8m,每榀預(yù)應(yīng)力梁跨度24m,梁截面650mm×1500mm,梁中配48φj15.24預(yù)應(yīng)力筋,混凝土強度等級c50。

超大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù)——文章以赤峰國際會展中33-程為背景，深入探討本工程超大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工的關(guān)鍵技術(shù)，詳細介紹了施工過程中的材料準備、混凝土梁模板及支撐體系的設(shè)計、預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護、孔道灌漿等主要環(huán)節(jié)，對大跨...

超大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù)是目前建筑施工單位主要應(yīng)用的施工技術(shù)之一,該種技術(shù)的有效應(yīng)用,不僅可以極大的提升房屋建造工程的施工質(zhì)量,在一定程度上還可以極大提升建筑施工單位的施工效率。本文就超大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù)做了簡要的分析。

一、工程概況某大學(xué)圖書館大樓由于承受荷載及跨度較大,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)。該樓共有七榀預(yù)應(yīng)力大跨度梁,梁間距7.8m,每榀預(yù)應(yīng)力梁跨度24m,梁截面650mm×1500mm,梁中配48φj15.24預(yù)應(yīng)力筋,混凝土強度等級c50。

MIDAS預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工階段分析

預(yù)應(yīng)力技術(shù)經(jīng)過了多年的工程實踐和不斷發(fā)展。已經(jīng)是比較成熟的一項工程技術(shù)。本文探討了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在某建筑中的實際應(yīng)用。

在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,為了建立準確的預(yù)應(yīng)力值,對正常情況下的張拉作業(yè)進行判斷,需要對施加的應(yīng)力進行管理,以便早期發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。本文分析預(yù)應(yīng)力混凝土梁在預(yù)制過程中引起預(yù)應(yīng)力損失的原因,確定在施工中采取的降低損失的措施。

預(yù)應(yīng)力損失直接影響到橋梁運營階段的使用性能，因此施工階段有效減小預(yù)應(yīng)力的損失對橋梁長期使用性能和長期撓度有著重要的意義。本文研究施工階段造成預(yù)應(yīng)力損失的原因并提出相應(yīng)的控制措施，希望給以后同類施工提供一個理論上的參考。

探討大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 摘要:預(yù)應(yīng)力混凝土梁是近年來建筑工程梁施工普遍采用的形式,有效的質(zhì)量 控制措施,在建筑工程中有著十分重要的實際意義。文章結(jié)合某國際會展施工過 程中的材料準備、混凝土梁模板及支撐體系的設(shè)計、預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝、混凝土澆 筑及養(yǎng)護對大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工技術(shù)進行了探討。 關(guān)鍵詞:大跨度混凝土;預(yù)應(yīng)力;施工技術(shù) 中圖分類號:tu757文獻標識碼:a文章編號:1000-8136(2010)24-0066-02 隨著建筑數(shù)量的不斷增多,建筑結(jié)構(gòu)向大跨度、大空間的方向發(fā)展。預(yù)應(yīng)力 結(jié)構(gòu)因其獨特的優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)的各個領(lǐng)域,成為當今最有發(fā)展前途 的現(xiàn)代結(jié)構(gòu)之一。大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土施工是建筑施工中的難點,其建造過程涉 及力學(xué)、材料學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計及工程管理學(xué)等多門學(xué)科,是一項極其復(fù)雜的系統(tǒng)工 程。本文以某國際會展中心工程為背景

預(yù)應(yīng)力混凝土梁是近年來建筑工程梁施工普遍采用的形式,有效的質(zhì)量控制措施,在建筑工程中有著十分重要的實際意義。文章結(jié)合某國際會展施工過程中的材料準備、混凝土梁模板及支撐體系的設(shè)計、預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護對大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工技術(shù)進行了探討。

隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市建設(shè)得到了大規(guī)模發(fā)展,而在現(xiàn)代的城市建設(shè)中,建筑工程建設(shè)是城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié),因此提高現(xiàn)代建筑工程的建設(shè)水平就顯得尤為重要。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,在現(xiàn)代的建筑工程中涌現(xiàn)出了大批先進的施工工藝和施工材料,從而為現(xiàn)代的城市建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。其中高大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土就在城市的建筑工程中得到了廣泛的應(yīng)用,并且其施工技術(shù)更廣泛應(yīng)用于各種大型建筑施工中。本文通過對某市體育訓(xùn)練館預(yù)應(yīng)力混凝土大梁,采用可行的高支模方案的研究,然后對其施工過程中的特點及難點進行了逐一闡述并且提出了應(yīng)對措施,以供同行參考。

從我國的建筑類型上可以看出，高層建筑的數(shù)量比較多，為了保證高層建筑達到一定的穩(wěn)定性，施工人員往往會采用大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁的形式。這種預(yù)應(yīng)力梁柱結(jié)構(gòu)具有較為明顯的優(yōu)勢，現(xiàn)代的建筑學(xué)者對其產(chǎn)生了一定的關(guān)注度。我國的建筑行業(yè)在不斷發(fā)展，對施工技術(shù)進行不斷完善和優(yōu)化是必經(jīng)之路。本文中，筆者主要對高大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工技術(shù)進行全面地介紹和分析，僅供參考。

目前，我國的建筑類型主要為高層建筑，而針對高層建筑，在建設(shè)的時候通常采用的都是高大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁，由于這種混凝土預(yù)應(yīng)力梁在實際的應(yīng)用中，具有突出的優(yōu)勢，受到了現(xiàn)代建筑工程設(shè)計者的青睞，其被應(yīng)用到見租戶工程中后，不僅能夠有效的提高建筑工程的整體質(zhì)量，還能夠有效的改善建筑工程的整體性能，從而對我國的建筑行業(yè)的發(fā)展形成有效的推動。本文就高大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工技術(shù)進行了簡要的分析，僅供參考。

從我國的建筑類型上可以看出，高層建筑的數(shù)量比較多，為了保證高層建筑達到一定的穩(wěn)定性，施工人員往往會采用大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁的形式。這種預(yù)應(yīng)力梁柱結(jié)構(gòu)具有較為明顯的優(yōu)勢，現(xiàn)代的建筑學(xué)者對其產(chǎn)生了一定的關(guān)注度。我國的建筑行業(yè)在不斷發(fā)展，對施工技術(shù)進行不斷完善和優(yōu)化是必經(jīng)之路。本文中，筆者主要對高大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工技術(shù)進行全面地介紹和分析，僅供參考。

我國在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中的經(jīng)驗 1、吊裝方案的確定 這個問題在工藝上應(yīng)該靠后，可它的施工是一條主線。這一決策應(yīng)超前地 充分考慮橋位地形條件、橋墩高度、工程進度安排，就近起重設(shè)備的能力等， 這種情況較適于架橋機上作業(yè)，但必須在橋頭建預(yù)制場或修運梁道，而橋頭兩 側(cè)山坡較陡，填方路基尚未成型，平整場地土石數(shù)量較大，而且受橋頭隧道干 擾；若用自行吊車橋下施工，可直接在河灘建預(yù)制場，縮短運梁距離，加快吊 裝速度。這兩方案比較，同時考慮到工期要求緊，選擇了自行吊車橋下吊裝方 案?？傊畼蛏系跹b受場地影響小，不受梁重限制、費用低，但工期長；橋下吊 裝受地形影響大，費用高，但工期短，可隔跨作業(yè)。根據(jù)當前情況，一般首先 考慮橋下吊裝，但應(yīng)注意起重設(shè)備供求的矛盾，以免因設(shè)備延誤吊裝。 2、模板制作方案確定 后張法的模板分為底模和側(cè)模。底模有一次性和多次性的，側(cè)?？煞譃殇?模、木模、鋼木結(jié)合模。 底模選擇

后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工 【摘要】采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)解決大跨度混凝土梁的撓度和抗 裂問題，介紹后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工工藝要點和質(zhì)量控 制措施。 【關(guān)鍵詞】后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力；錨固；預(yù)應(yīng)力張拉；施工工藝 1.工程概況 平原博物院（檔案史志館）工程由北京市建筑設(shè)計研究院設(shè)計， 本工程中預(yù)應(yīng)力梁采用c40砼澆筑。預(yù)應(yīng)力框架梁為主要受力梁， 結(jié)構(gòu)部位重要，承受荷載大。預(yù)應(yīng)力筋線型采取曲線配筋形式。本 工程在二、三層部分梁采用預(yù)應(yīng)力有粘結(jié)體系，三層部分梁采用預(yù) 應(yīng)力無粘結(jié)體系，基本斷面為500×1600mm、550×1600mm，基本 跨度為20m、24m，孔道成型采用預(yù)埋波紋管，呈曲線型布置，每榀 梁內(nèi)置1束波紋管，每束有6根鋼絞線。 2.有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁施工方法 2.1施工工藝流程 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程（圖中黑框內(nèi)為預(yù)應(yīng)力專項施工工 序）： 2.2材料準備 本工程

新建貴陽至廣州鐵路ggtj-2標橋梁工程 編號：ggtj-2-橋02 預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位： 編制： 審核： 批準： 2009年月日發(fā)布2009年月日實施 . .. 新建貴陽至廣州鐵路ggtj-2橋梁工程 箱梁預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書 1.適用范圍 適用于新建貴廣鐵路ggtj-2標橋梁24米、32米、40米及各種 跨度的連續(xù)箱梁后張法預(yù)應(yīng)力工程施工。 2．作業(yè)準備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備 作業(yè)指導(dǎo)書編制完成后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習 施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉 規(guī)范和技術(shù)標準，制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施 工人員進行技術(shù)交底。對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考 核合格后持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準備 對預(yù)應(yīng)力材料進行檢查并對預(yù)應(yīng)力設(shè)備進行選用及校正。具體 為： 2.2.1預(yù)應(yīng)力材料 （1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線技

結(jié)構(gòu)設(shè)計資料網(wǎng) www.***.***

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù) 劉根劉青松 一、模板 （一）模板的構(gòu)造： 模板、木模和鋼木結(jié)合模板，其構(gòu)造基本相同。整套模板t型梁由底模、側(cè)模、端模三部 分組成，如圖1-1所示?？招陌辶河傻装濉?cè)模、內(nèi)模和端模四部分組成，如圖1-2 所示。 1、底模： 支承在底座上面，它是由緊貼于混凝土表面的底板與支承底板墊木、橫梁以及安裝振搗 器的固定架等幾個主要構(gòu)件組成。底板總長考慮到梁體混凝土在預(yù)應(yīng)力作用下壓縮的影響， 應(yīng)按跨徑的1/1000值加長。 2、側(cè)模： 位于梁體的兩側(cè)，沿梁長度方向由若干個具有獨立結(jié)構(gòu)的單元模扇組成。單元模扇由緊 貼于混凝土表面的側(cè)板，支承側(cè)板的水平肋、豎向肋，支托豎向肋的直撐、斜撐，緊固側(cè)模 模扇的拉桿及安裝于側(cè)板上的振搗架等構(gòu)件組拼成一個整體。見圖1-3、1-4、1-5。 3、端模： 端模位于梁體的兩端頭，安裝時連接在側(cè)模上。后張法預(yù)應(yīng)力混

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工記錄 施工單位：軌程施記15 構(gòu)件名稱xxx~xxx跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁位置示意圖 預(yù)應(yīng)力施工x年5月15日7時氣溫11℃ 預(yù)應(yīng)力筋類型 1×7標準 型 長度74.887m編號n1-1 錨具類型張拉端lqm15—15（兩端張拉）錨固端 孔道長度7488.7mm彎曲度 張拉端 錨固端 混凝土 設(shè)計強度等級50mpa 預(yù)應(yīng)力時強度59.4mpa 澆注日期4月20日 鋼筋設(shè)計張拉力2793kn 初始張拉558.6kn 超張拉力\kn 設(shè)計伸長值238mm 千斤頂 編號 1 3 標定系數(shù)0.9999 油壓表編號2205 1208 等級 0.4 0.4 張拉順序n1—n2—n3初始張拉張拉超張拉頂塞 油壓表讀數(shù)(mpa)\ 7.4 7.3 34

大跨度緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù) 摘要：緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)是在有粘結(jié)和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)之后 發(fā)展起來的一種新的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，它是有粘結(jié)和無粘結(jié)兩種預(yù)應(yīng)力技 術(shù)的結(jié)合，緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工方便、造價 低和有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)力學(xué)性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)延性好、抗震性能優(yōu)等 特點。緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線是指用緩凝粘合劑和高密度聚乙烯護套涂 敷的預(yù)應(yīng)力鋼絞線。中石化勝利建設(shè)工程有限公司施工的大連石油化 研究院建設(shè)項目a2樓設(shè)計有28道跨度為27米的緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝 土梁，解決了室內(nèi)籃球場及羽毛球場對大空間及大跨度的要求，結(jié)合 本工程實際應(yīng)用總結(jié)形成了該施工技術(shù)。 關(guān)鍵詞：緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線；緩凝粘合劑；緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力；有 粘結(jié)預(yù)應(yīng)力；無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力 1.緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點 緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)是有粘結(jié)和無粘結(jié)兩種預(yù)應(yīng)力技術(shù)的結(jié)合，緩 粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線于外包高密度聚乙烯護套內(nèi)包裹著一

介紹大連快速軌道三號線延伸線二標段立交橋工程的懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁施工方案,包括主墩、懸臂澆筑梁段、中跨和邊跨合龍段、邊跨現(xiàn)澆段的施工,以及體系轉(zhuǎn)換和線型控制。