跨度最大,荷載最重的預應力混凝土梁施工

<正>一、工程概況某大學圖書館大樓由于承受荷載及跨度較大,采用后張有粘結預應力混凝土梁結構。該樓共有七榀預應力大跨度梁,梁間距7.8m,每榀預應力梁跨度24m,梁截面650mm×1500mm,梁中配48φj15.24預應力筋,混凝土強度等級c50。

超大跨度預應力混凝土梁施工技術——文章以赤峰國際會展中33-程為背景，深入探討本工程超大跨度預應力混凝土梁施工的關鍵技術，詳細介紹了施工過程中的材料準備、混凝土梁模板及支撐體系的設計、預應力鋼筋安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護、孔道灌漿等主要環(huán)節(jié)，對大跨...

超大跨度預應力混凝土梁施工技術是目前建筑施工單位主要應用的施工技術之一,該種技術的有效應用,不僅可以極大的提升房屋建造工程的施工質量,在一定程度上還可以極大提升建筑施工單位的施工效率。本文就超大跨度預應力混凝土梁施工技術做了簡要的分析。

一、工程概況某大學圖書館大樓由于承受荷載及跨度較大,采用后張有粘結預應力混凝土梁結構。該樓共有七榀預應力大跨度梁,梁間距7.8m,每榀預應力梁跨度24m,梁截面650mm×1500mm,梁中配48φj15.24預應力筋,混凝土強度等級c50。

MIDAS預應力混凝土梁施工階段分析

預應力技術經過了多年的工程實踐和不斷發(fā)展。已經是比較成熟的一項工程技術。本文探討了預應力技術在某建筑中的實際應用。

在預應力混凝土結構中,為了建立準確的預應力值,對正常情況下的張拉作業(yè)進行判斷,需要對施加的應力進行管理,以便早期發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。本文分析預應力混凝土梁在預制過程中引起預應力損失的原因,確定在施工中采取的降低損失的措施。

預應力損失直接影響到橋梁運營階段的使用性能，因此施工階段有效減小預應力的損失對橋梁長期使用性能和長期撓度有著重要的意義。本文研究施工階段造成預應力損失的原因并提出相應的控制措施，希望給以后同類施工提供一個理論上的參考。

探討大跨度預應力混凝土梁結構施工技術 摘要:預應力混凝土梁是近年來建筑工程梁施工普遍采用的形式,有效的質量 控制措施,在建筑工程中有著十分重要的實際意義。文章結合某國際會展施工過 程中的材料準備、混凝土梁模板及支撐體系的設計、預應力鋼筋安裝、混凝土澆 筑及養(yǎng)護對大跨度預應力混凝土梁的施工技術進行了探討。 關鍵詞:大跨度混凝土;預應力;施工技術 中圖分類號:tu757文獻標識碼:a文章編號:1000-8136(2010)24-0066-02 隨著建筑數(shù)量的不斷增多,建筑結構向大跨度、大空間的方向發(fā)展。預應力 結構因其獨特的優(yōu)點被廣泛應用于工程建設的各個領域,成為當今最有發(fā)展前途 的現(xiàn)代結構之一。大跨度預應力混凝土施工是建筑施工中的難點,其建造過程涉 及力學、材料學、結構設計及工程管理學等多門學科,是一項極其復雜的系統(tǒng)工 程。本文以某國際會展中心工程為背景

預應力混凝土梁是近年來建筑工程梁施工普遍采用的形式,有效的質量控制措施,在建筑工程中有著十分重要的實際意義。文章結合某國際會展施工過程中的材料準備、混凝土梁模板及支撐體系的設計、預應力鋼筋安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護對大跨度預應力混凝土梁的施工技術進行了探討。

隨著我國國民經濟的高速發(fā)展,城市建設得到了大規(guī)模發(fā)展,而在現(xiàn)代的城市建設中,建筑工程建設是城市建設的重要環(huán)節(jié),因此提高現(xiàn)代建筑工程的建設水平就顯得尤為重要。隨著科學技術的進步,在現(xiàn)代的建筑工程中涌現(xiàn)出了大批先進的施工工藝和施工材料,從而為現(xiàn)代的城市建設奠定了堅實的基礎。其中高大跨度預應力混凝土就在城市的建筑工程中得到了廣泛的應用,并且其施工技術更廣泛應用于各種大型建筑施工中。本文通過對某市體育訓練館預應力混凝土大梁,采用可行的高支模方案的研究,然后對其施工過程中的特點及難點進行了逐一闡述并且提出了應對措施,以供同行參考。

從我國的建筑類型上可以看出，高層建筑的數(shù)量比較多，為了保證高層建筑達到一定的穩(wěn)定性，施工人員往往會采用大跨度預應力混凝土梁的形式。這種預應力梁柱結構具有較為明顯的優(yōu)勢，現(xiàn)代的建筑學者對其產生了一定的關注度。我國的建筑行業(yè)在不斷發(fā)展，對施工技術進行不斷完善和優(yōu)化是必經之路。本文中，筆者主要對高大跨度預應力混凝土梁的施工技術進行全面地介紹和分析，僅供參考。

目前，我國的建筑類型主要為高層建筑，而針對高層建筑，在建設的時候通常采用的都是高大跨度預應力混凝土梁，由于這種混凝土預應力梁在實際的應用中，具有突出的優(yōu)勢，受到了現(xiàn)代建筑工程設計者的青睞，其被應用到見租戶工程中后，不僅能夠有效的提高建筑工程的整體質量，還能夠有效的改善建筑工程的整體性能，從而對我國的建筑行業(yè)的發(fā)展形成有效的推動。本文就高大跨度預應力混凝土梁的施工技術進行了簡要的分析，僅供參考。

從我國的建筑類型上可以看出，高層建筑的數(shù)量比較多，為了保證高層建筑達到一定的穩(wěn)定性，施工人員往往會采用大跨度預應力混凝土梁的形式。這種預應力梁柱結構具有較為明顯的優(yōu)勢，現(xiàn)代的建筑學者對其產生了一定的關注度。我國的建筑行業(yè)在不斷發(fā)展，對施工技術進行不斷完善和優(yōu)化是必經之路。本文中，筆者主要對高大跨度預應力混凝土梁的施工技術進行全面地介紹和分析，僅供參考。

我國在后張法預應力混凝土梁施工中的經驗 1、吊裝方案的確定 這個問題在工藝上應該靠后，可它的施工是一條主線。這一決策應超前地 充分考慮橋位地形條件、橋墩高度、工程進度安排，就近起重設備的能力等， 這種情況較適于架橋機上作業(yè)，但必須在橋頭建預制場或修運梁道，而橋頭兩 側山坡較陡，填方路基尚未成型，平整場地土石數(shù)量較大，而且受橋頭隧道干 擾；若用自行吊車橋下施工，可直接在河灘建預制場，縮短運梁距離，加快吊 裝速度。這兩方案比較，同時考慮到工期要求緊，選擇了自行吊車橋下吊裝方 案。總之橋上吊裝受場地影響小，不受梁重限制、費用低，但工期長；橋下吊 裝受地形影響大，費用高，但工期短，可隔跨作業(yè)。根據(jù)當前情況，一般首先 考慮橋下吊裝，但應注意起重設備供求的矛盾，以免因設備延誤吊裝。 2、模板制作方案確定 后張法的模板分為底模和側模。底模有一次性和多次性的，側模可分為鋼 模、木模、鋼木結合模。 底模選擇

后張有粘結預應力混凝土梁施工 【摘要】采用有粘結預應力技術解決大跨度混凝土梁的撓度和抗 裂問題，介紹后張有粘結預應力混凝土梁的施工工藝要點和質量控 制措施。 【關鍵詞】后張有粘結預應力；錨固；預應力張拉；施工工藝 1.工程概況 平原博物院（檔案史志館）工程由北京市建筑設計研究院設計， 本工程中預應力梁采用c40砼澆筑。預應力框架梁為主要受力梁， 結構部位重要，承受荷載大。預應力筋線型采取曲線配筋形式。本 工程在二、三層部分梁采用預應力有粘結體系，三層部分梁采用預 應力無粘結體系，基本斷面為500×1600mm、550×1600mm，基本 跨度為20m、24m，孔道成型采用預埋波紋管，呈曲線型布置，每榀 梁內置1束波紋管，每束有6根鋼絞線。 2.有粘結預應力梁施工方法 2.1施工工藝流程 有粘結預應力梁施工工藝流程（圖中黑框內為預應力專項施工工 序）： 2.2材料準備 本工程

新建貴陽至廣州鐵路ggtj-2標橋梁工程 編號：ggtj-2-橋02 預應力施工作業(yè)指導書 單位： 編制： 審核： 批準： 2009年月日發(fā)布2009年月日實施 . .. 新建貴陽至廣州鐵路ggtj-2橋梁工程 箱梁預應力施工作業(yè)指導書 1.適用范圍 適用于新建貴廣鐵路ggtj-2標橋梁24米、32米、40米及各種 跨度的連續(xù)箱梁后張法預應力工程施工。 2．作業(yè)準備 2.1內業(yè)技術準備 作業(yè)指導書編制完成后，應在開工前組織技術人員認真學習 施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉 規(guī)范和技術標準，制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施 工人員進行技術交底。對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考 核合格后持證上崗。 2.2外業(yè)技術準備 對預應力材料進行檢查并對預應力設備進行選用及校正。具體 為： 2.2.1預應力材料 （1）預應力鋼絞線技

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后張法預應力混凝土梁施工技術 劉根劉青松 一、模板 （一）模板的構造： 模板、木模和鋼木結合模板，其構造基本相同。整套模板t型梁由底模、側模、端模三部 分組成，如圖1-1所示?？招陌辶河傻装?、側模、內模和端模四部分組成，如圖1-2 所示。 1、底模： 支承在底座上面，它是由緊貼于混凝土表面的底板與支承底板墊木、橫梁以及安裝振搗 器的固定架等幾個主要構件組成。底板總長考慮到梁體混凝土在預應力作用下壓縮的影響， 應按跨徑的1/1000值加長。 2、側模： 位于梁體的兩側，沿梁長度方向由若干個具有獨立結構的單元模扇組成。單元模扇由緊 貼于混凝土表面的側板，支承側板的水平肋、豎向肋，支托豎向肋的直撐、斜撐，緊固側模 模扇的拉桿及安裝于側板上的振搗架等構件組拼成一個整體。見圖1-3、1-4、1-5。 3、端模： 端模位于梁體的兩端頭，安裝時連接在側模上。后張法預應力混

后張法預應力混凝土梁施工記錄 施工單位：軌程施記15 構件名稱xxx~xxx跨預應力混凝土箱梁位置示意圖 預應力施工x年5月15日7時氣溫11℃ 預應力筋類型 1×7標準 型 長度74.887m編號n1-1 錨具類型張拉端lqm15—15（兩端張拉）錨固端 孔道長度7488.7mm彎曲度 張拉端 錨固端 混凝土 設計強度等級50mpa 預應力時強度59.4mpa 澆注日期4月20日 鋼筋設計張拉力2793kn 初始張拉558.6kn 超張拉力\kn 設計伸長值238mm 千斤頂 編號 1 3 標定系數(shù)0.9999 油壓表編號2205 1208 等級 0.4 0.4 張拉順序n1—n2—n3初始張拉張拉超張拉頂塞 油壓表讀數(shù)(mpa)\ 7.4 7.3 34

大跨度緩粘結預應力混凝土梁施工技術 摘要：緩粘結預應力技術是在有粘結和無粘結預應力技術之后 發(fā)展起來的一種新的預應力技術，它是有粘結和無粘結兩種預應力技 術的結合，緩粘結預應力技術具有無粘結預應力技術施工方便、造價 低和有粘結預應力技術力學性能優(yōu)良、結構延性好、抗震性能優(yōu)等 特點。緩粘結預應力鋼絞線是指用緩凝粘合劑和高密度聚乙烯護套涂 敷的預應力鋼絞線。中石化勝利建設工程有限公司施工的大連石油化 研究院建設項目a2樓設計有28道跨度為27米的緩粘結預應力混凝 土梁，解決了室內籃球場及羽毛球場對大空間及大跨度的要求，結合 本工程實際應用總結形成了該施工技術。 關鍵詞：緩粘結預應力鋼絞線；緩凝粘合劑；緩粘結預應力；有 粘結預應力；無粘結預應力 1.緩粘結預應力技術特點 緩粘結預應力技術是有粘結和無粘結兩種預應力技術的結合，緩 粘結預應力鋼絞線于外包高密度聚乙烯護套內包裹著一

介紹大連快速軌道三號線延伸線二標段立交橋工程的懸臂澆筑預應力混凝土箱形梁施工方案,包括主墩、懸臂澆筑梁段、中跨和邊跨合龍段、邊跨現(xiàn)澆段的施工,以及體系轉換和線型控制。