更新日期: 2025-04-04

昆鋼本部300m~2燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器的改造

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昆鋼本部300m~2燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器的改造 4.6

文章針對昆鋼本部300m2燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器出現(xiàn)頻繁打滑失效的問題,通過分析安全聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu),對比安全聯(lián)軸器的機械保護(hù)與電氣保護(hù),重新設(shè)計一種聯(lián)軸器取代安全聯(lián)軸器,使燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器頻繁打滑失效的問題得到根本解決,從而提高了燒結(jié)機的產(chǎn)量和質(zhì)量,取得了良好的經(jīng)濟效益。

300m2燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器的改造

300m2燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器的改造

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針對昆鋼安寧公司300m2燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器出現(xiàn)頻繁打滑失效的問題,重新設(shè)計一種聯(lián)軸器取代安全聯(lián)軸器,使燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器出現(xiàn)頻繁打滑失效的問題得到根本解決,取得了良好的經(jīng)濟效益。

昆鋼新區(qū)300m2燒結(jié)機安裝工藝

昆鋼新區(qū)300m2燒結(jié)機安裝工藝

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本文介紹了昆鋼新區(qū)300m^2燒結(jié)機的安裝工藝,尤其是采用頭部骨架、中部骨架、尾部骨架三部份同時安裝的方法,合理利用場地,增加作業(yè)點,加快了施工進(jìn)度,節(jié)約了施工時間,提高了效能,減少了立體交叉作業(yè)的頻率,提高了設(shè)備的使用系數(shù)和經(jīng)濟效益。

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萊鋼265m2燒結(jié)機柔性傳動系統(tǒng)改造

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萊鋼265m2燒結(jié)機柔性傳動系統(tǒng)改造 4.4

萊鋼針對1265m2燒結(jié)機柔性傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)繁瑣,經(jīng)常發(fā)生大齒輪齒面磨損、膠合,小齒輪斷齒,彈性拉壓桿斷裂,齒輪箱漏油等問題,將傳動系統(tǒng)改造為緊湊結(jié)構(gòu),用pr減速機代替蝸輪減速機,同時通過改善齒輪表面硬度,改進(jìn)聯(lián)接方式,加大扭力桿的扭矩等措施,保證了燒結(jié)機的高效運行.

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萊鋼265m~2燒結(jié)機柔性傳動系統(tǒng)改造 萊鋼265m~2燒結(jié)機柔性傳動系統(tǒng)改造 萊鋼265m~2燒結(jié)機柔性傳動系統(tǒng)改造

萊鋼265m~2燒結(jié)機柔性傳動系統(tǒng)改造

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萊鋼265m~2燒結(jié)機柔性傳動系統(tǒng)改造 4.4

萊鋼針對1#265m2燒結(jié)機柔性傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)繁瑣,經(jīng)常發(fā)生大齒輪齒面磨損、膠合,小齒輪斷齒,彈性拉壓桿斷裂,齒輪箱漏油等問題,將傳動系統(tǒng)改造為緊湊結(jié)構(gòu),用pr減速機代替蝸輪減速機,同時通過改善齒輪表面硬度,改進(jìn)聯(lián)接方式,加大扭力桿的扭矩等措施,保證了燒結(jié)機的高效運行。

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土耳其300m~2燒結(jié)機主抽風(fēng)機無滑差開環(huán)啟動 土耳其300m~2燒結(jié)機主抽風(fēng)機無滑差開環(huán)啟動 土耳其300m~2燒結(jié)機主抽風(fēng)機無滑差開環(huán)啟動

土耳其300m~2燒結(jié)機主抽風(fēng)機無滑差開環(huán)啟動

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土耳其300m~2燒結(jié)機主抽風(fēng)機無滑差開環(huán)啟動 4.5

燒結(jié)廠主抽風(fēng)機起動對電網(wǎng)有較大的沖擊。起動過程中繼電保護(hù)要求較高,不僅需要有效的保護(hù)設(shè)備,還要能躲過大起動電流,在起動過程中繼電保護(hù)也不應(yīng)有錯誤動作。本文以土耳其300m2燒結(jié)機工程施工現(xiàn)場主抽風(fēng)機調(diào)試過程為例,對風(fēng)機啟動設(shè)備的設(shè)置和啟動過程進(jìn)行分析。

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宣鋼360m~2燒結(jié)機技術(shù)集成改造

宣鋼360m~2燒結(jié)機技術(shù)集成改造

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宣鋼360m~2燒結(jié)機技術(shù)集成改造 4.7

針對宣鋼公司燒結(jié)水平低于煉鐵水平的實際情況,對360m2燒結(jié)機采取了穩(wěn)定入燒原、燃料和熔劑質(zhì)量,改造配混系統(tǒng)、燒冷系統(tǒng)、篩運系統(tǒng),加強"以燒結(jié)終點控制"為核心的操作理念,規(guī)范各崗位操作等一系列技術(shù)集成。改造后,實現(xiàn)了宣鋼在外粉配比較低條件下,燒結(jié)整體技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的提升。

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聯(lián)峰鋼鐵300m~2燒結(jié)機煙氣脫硫增壓風(fēng)機節(jié)能改造

聯(lián)峰鋼鐵300m~2燒結(jié)機煙氣脫硫增壓風(fēng)機節(jié)能改造

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聯(lián)峰鋼鐵300m~2燒結(jié)機煙氣脫硫增壓風(fēng)機節(jié)能改造 4.3

針對江蘇永鋼集團(tuán)聯(lián)峰鋼鐵300m~2燒結(jié)機煙氣脫硫增壓風(fēng)機電耗過高的現(xiàn)象,通過分析原因,選擇合理的方案對其進(jìn)行改造,使增壓風(fēng)機功率下降了42.6%,單位燒結(jié)機面積功率消耗由8.67kw/m~2下降至4.98kw/m~2,取得了明顯的節(jié)能效果。

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液壓安全聯(lián)軸器內(nèi)套變形計算 液壓安全聯(lián)軸器內(nèi)套變形計算 液壓安全聯(lián)軸器內(nèi)套變形計算

液壓安全聯(lián)軸器內(nèi)套變形計算

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液壓安全聯(lián)軸器內(nèi)套變形計算 4.6

以彈性力學(xué)中的空間軸對稱問題和圓柱殼體問題為理論基礎(chǔ),根據(jù)無矩理論和有矩理論,推導(dǎo)出薄壁圓筒問題的變形和應(yīng)力計算公式,在此基礎(chǔ)上計算出內(nèi)套變形與應(yīng)力的理論值,并將理論值與有限元計算值進(jìn)行驗證比較,證明所推導(dǎo)的理論公式的正確性,為液壓安全聯(lián)軸器的內(nèi)套設(shè)計提供依據(jù)。

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安鋼1~#360m~2燒結(jié)機大修技術(shù)改造

安鋼1~#360m~2燒結(jié)機大修技術(shù)改造

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安鋼1~#360m~2燒結(jié)機大修技術(shù)改造 4.7

介紹了安鋼1~#360m~2燒結(jié)機大修對燒結(jié)機、環(huán)冷機、整粒系統(tǒng)和輸灰系統(tǒng)進(jìn)行的一系列技術(shù)改造。通過改造,1~#360m~2燒結(jié)機的利用系數(shù)由改造前的1.1t·m~2/h/h提高至1.3t·m~2/h,燒結(jié)工序能耗由41.67kgce/t降低到39.99kgce/t,有利于實現(xiàn)煉鐵系統(tǒng)提質(zhì)、降本、增效。

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昆鋼本部300m~2燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器改造精華文檔

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燒結(jié)機的主動力-柔性傳動 燒結(jié)機的主動力-柔性傳動 燒結(jié)機的主動力-柔性傳動

燒結(jié)機的主動力-柔性傳動

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燒結(jié)機的主動力-柔性傳動 4.6

介紹燒結(jié)機主傳動的原理及裝配,提出了用小功率電機和二次減速實現(xiàn)了讓燒結(jié)機運轉(zhuǎn),滿足生產(chǎn)需求。

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柳鋼50m~2燒結(jié)機擴容改造實踐

柳鋼50m~2燒結(jié)機擴容改造實踐

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柳鋼50m~2燒結(jié)機擴容改造實踐 4.7

介紹柳鋼2臺50m2燒結(jié)機擴容改造過程和改造前后指標(biāo)對比情況。

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柳鋼燒結(jié)廠2×50m~2燒結(jié)機擴容改造及效果

柳鋼燒結(jié)廠2×50m~2燒結(jié)機擴容改造及效果

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柳鋼燒結(jié)廠2×50m~2燒結(jié)機擴容改造及效果 4.4

為緩解柳鋼鐵、燒供求矛盾,選擇科學(xué)、合理的改造方案對2×50m2燒結(jié)機進(jìn)行擴容改造,取得了產(chǎn)質(zhì)量大幅度提高的良好效果。

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安鋼90m~2燒結(jié)礦直供300m~3高爐上料工藝的設(shè)計改造及應(yīng)用

安鋼90m~2燒結(jié)礦直供300m~3高爐上料工藝的設(shè)計改造及應(yīng)用

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安鋼90m~2燒結(jié)礦直供300m~3高爐上料工藝的設(shè)計改造及應(yīng)用 4.8

通過對安鋼90m2燒結(jié)礦直供300m2高爐上料工藝的設(shè)計改造以及槽上篩分系統(tǒng)的科學(xué)布置設(shè)計,合理解決了高爐爐料結(jié)構(gòu)的調(diào)整,緩解了煉鐵廠原燃料上料系統(tǒng)的繁忙狀況,有效保證了高爐原燃料的供應(yīng)

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宣鋼360m~2燒結(jié)機設(shè)備完善改造及應(yīng)用 宣鋼360m~2燒結(jié)機設(shè)備完善改造及應(yīng)用 宣鋼360m~2燒結(jié)機設(shè)備完善改造及應(yīng)用

宣鋼360m~2燒結(jié)機設(shè)備完善改造及應(yīng)用

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宣鋼360m~2燒結(jié)機設(shè)備完善改造及應(yīng)用 4.4

針對宣鋼360m~2燒結(jié)機設(shè)備在運行中存在的問題進(jìn)行探討和分析、提出方案、以達(dá)到360m2燒結(jié)機設(shè)備及工藝系統(tǒng)運行高效、低耗的目的。

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宣鋼360m~2燒結(jié)機燒技術(shù)改造

宣鋼360m~2燒結(jié)機燒技術(shù)改造

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宣鋼360m~2燒結(jié)機燒技術(shù)改造 4.7

針對燒結(jié)系統(tǒng)的混合機、單輥溜槽、成品篩分、單輥減速機、自循環(huán)返礦系統(tǒng)、成品輸出皮帶等制約環(huán)節(jié)進(jìn)行了改造,穩(wěn)定了燒結(jié)生產(chǎn)。

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鉆孔灌注樁在馬鋼300m~2燒結(jié)機除塵煙囪工程中的應(yīng)用 鉆孔灌注樁在馬鋼300m~2燒結(jié)機除塵煙囪工程中的應(yīng)用 鉆孔灌注樁在馬鋼300m~2燒結(jié)機除塵煙囪工程中的應(yīng)用

鉆孔灌注樁在馬鋼300m~2燒結(jié)機除塵煙囪工程中的應(yīng)用

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鉆孔灌注樁在馬鋼300m~2燒結(jié)機除塵煙囪工程中的應(yīng)用 4.3

一、工程概況新建300m~2燒結(jié)機工程是馬鋼\"十五\"結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點工程,由配料系統(tǒng)、混合系統(tǒng)、燒結(jié)系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)組成。167m高的鋼筋混凝土煙囪是除塵系統(tǒng)的主煙囪。其基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁126根,樁徑φ600;樁長26m;混凝土標(biāo)號c25。鋼筋籠主筋為12φ20螺紋鋼筋,螺旋筋為φ6圓鋼筋,間距200mm,頂部加密。施工機械采用spj—300型鉆機3臺、3pnl型鉆井泥漿泵4臺、86nl型排污泵2臺,15噸履帶吊機1輛。二、場地地質(zhì)條件第一層:雜填土。地表向下0~0.5m較堅硬,0.5~2.9m為松散。厚度約0.6~2.4m。第二層:q_4al粉質(zhì)粘土。呈濕、軟塑。厚度約0.3~3.20m。第三層:q_4al淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。飽和、流塑。厚約8.7~10.20m

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濟鋼400m~2燒結(jié)機環(huán)冷機技術(shù)改造

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濟鋼400m~2燒結(jié)機環(huán)冷機技術(shù)改造 4.5

由于濟鋼400m2燒結(jié)機環(huán)冷機存在部分設(shè)計及制造缺陷,導(dǎo)致環(huán)冷機卡死、回轉(zhuǎn)框架變形、環(huán)冷機跑偏等,存在重大設(shè)備隱患,改造采取增加斜鐵及墊片等調(diào)整回轉(zhuǎn)框架及側(cè)軌圓度的措施,整體改造下部密封水槽及上水槽結(jié)構(gòu),增加密封等,提高了環(huán)冷機的性能及煙氣回收量,提高燒結(jié)礦日產(chǎn)量2500t,增加余熱發(fā)電量2.48萬kw·h/d。

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安鋼燒結(jié)廠360m~2燒結(jié)機臺車篦條、隔熱墊改造 安鋼燒結(jié)廠360m~2燒結(jié)機臺車篦條、隔熱墊改造 安鋼燒結(jié)廠360m~2燒結(jié)機臺車篦條、隔熱墊改造

安鋼燒結(jié)廠360m~2燒結(jié)機臺車篦條、隔熱墊改造

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安鋼燒結(jié)廠360m~2燒結(jié)機臺車篦條、隔熱墊改造 4.8

針對360m2燒結(jié)機臺車篦條、隔熱墊出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龘p的現(xiàn)象,自2007年元月份開始,該廠對燒結(jié)機臺車篦條、隔熱墊及鋪底料系統(tǒng)的冷篩篩板進(jìn)行了一系列改造,有效消除了篦條大面積糊死的現(xiàn)象,降低了篦條消耗,確保了燒結(jié)機系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

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濟鋼320m2燒結(jié)機機頭電除塵器技術(shù)改造

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濟鋼320m2燒結(jié)機機頭電除塵器技術(shù)改造 4.7

濟鋼320m2燒結(jié)機機頭電除塵經(jīng)過多年的運行,極板極線銹蝕嚴(yán)重,殼體嚴(yán)重腐蝕、多處漏風(fēng),造成電場二次電流小、電壓低等問題,降低了除塵效率.通過改造,使出口含塵濃度由原來的210mg/m3下降到45mg/m3,能夠滿足機頭工藝除塵的要求,達(dá)到提效凈化煙氣達(dá)標(biāo)排放的目的.

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馬鋼300m^2燒結(jié)廠通風(fēng)除塵工程設(shè)計介紹

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馬鋼300m^2燒結(jié)廠通風(fēng)除塵工程設(shè)計介紹 4.4

~廠、童,f 二枉 馬鋼300m。燒結(jié)廠通風(fēng)除塵工程設(shè)計介紹 l二程設(shè)計概述 朱運逮 馬鋸?,500m’高妒蕞繞是一項浩太的綜 臺牲的、技術(shù)復(fù)雜的系統(tǒng)工程整個系統(tǒng)包括 煉鐵廠、燒結(jié)廠、港務(wù)原料廠三部分。 300m‘燒結(jié)廠屬大型燒結(jié)工程浚工程 設(shè)備從設(shè)計到制造壘稚國產(chǎn)化。燒結(jié)機機螫 為擺架式,有效燒結(jié)面積30<)m’,套辜寬度 虐n1.燒結(jié)礦冷卻采用鼓風(fēng)帶式冷卻機,冷卻 面積f=336m’。l~4次蹄分設(shè)藏為雙系統(tǒng), 互為備用,其中1次篩分采甩2、5x6m嗣定 冷礦篩,2~4次篩分采用3x9m的玲礦振動 蹄. 燒結(jié)廠另配有完善的熔荊、燃料、配辯、 返礦、小球及成品取制撣設(shè)施 針對工藝的八大系統(tǒng)采用了7囊集中式 太型除塵系統(tǒng)。其中育5套高效靜電除塵系 統(tǒng),】套白并聯(lián))脈動圃轉(zhuǎn)袋式除塵襄統(tǒng)1 套席式中型袋式除塵系統(tǒng)

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本鋼煉鐵廠360m~2燒結(jié)機的設(shè)備改造

本鋼煉鐵廠360m~2燒結(jié)機的設(shè)備改造

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本鋼煉鐵廠360m~2燒結(jié)機的設(shè)備改造 4.8

本鋼煉鐵廠有一臺360m2燒結(jié)機,年產(chǎn)370萬t燒結(jié)礦,為了解決高爐增產(chǎn)對燒結(jié)礦的需求?,F(xiàn)采取了對360m2燒結(jié)機進(jìn)行設(shè)備改造,來提高燒結(jié)機的產(chǎn)能,滿足高爐的生產(chǎn)需要。經(jīng)過充分的論證,于2009年10月26日對360m2燒結(jié)機開始進(jìn)行設(shè)備改造,為期5天的施工,取得了360m2燒結(jié)機的設(shè)備改造的順利完成。

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包鋼180m~2燒結(jié)機擴容改造及生產(chǎn)實踐

包鋼180m~2燒結(jié)機擴容改造及生產(chǎn)實踐

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包鋼180m~2燒結(jié)機擴容改造及生產(chǎn)實踐 4.6

為了提高燒結(jié)產(chǎn)能,滿足高爐利用系數(shù)提高對燒結(jié)礦的需求,煉鐵廠對一燒車間2#燒結(jié)機進(jìn)行了擴容改造和工藝優(yōu)化。提高了燒結(jié)礦產(chǎn)量,改善了燒結(jié)礦質(zhì)量,降低了固體燃耗,取得了較好的生產(chǎn)效果。

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柳鋼80m~2燒結(jié)機生產(chǎn)技術(shù)改造及其效果

柳鋼80m~2燒結(jié)機生產(chǎn)技術(shù)改造及其效果

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柳鋼80m~2燒結(jié)機生產(chǎn)技術(shù)改造及其效果 4.5

闡述了近幾年柳鋼在80m2燒結(jié)機進(jìn)行的技術(shù)改造和應(yīng)用的新技術(shù),以及在提高燒結(jié)礦產(chǎn)、質(zhì)量和降低能耗,減少燒結(jié)機頭煙氣等方面所取得的成效。

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新鋼24m~2燒結(jié)機擴容改造及效果

新鋼24m~2燒結(jié)機擴容改造及效果

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新鋼24m~2燒結(jié)機擴容改造及效果 4.8

1概述新鋼燒結(jié)廠2×24m~2燒結(jié)機分別于1977年和1984年建成投產(chǎn),1993年經(jīng)大修改造后,采用了整粒和鋪底料工藝,設(shè)計年產(chǎn)量為46.5萬t。1997年4月和9月又分別對2×24m~2燒結(jié)機大煙道、多管除塵器、點火爐及主風(fēng)機進(jìn)行了配套改造,加之原燃料條

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昆鋼本部300m~2燒結(jié)機柔性傳動安全聯(lián)軸器改造相關(guān)

林海生

職位:測量監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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