昆鋼本部300m~2燒結(jié)機(jī)柔性傳動(dòng)安全聯(lián)軸器改造

萊鋼針對(duì)1265m2燒結(jié)機(jī)柔性傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)繁瑣,經(jīng)常發(fā)生大齒輪齒面磨損、膠合,小齒輪斷齒,彈性拉壓桿斷裂,齒輪箱漏油等問(wèn)題,將傳動(dòng)系統(tǒng)改造為緊湊結(jié)構(gòu),用pr減速機(jī)代替蝸輪減速機(jī),同時(shí)通過(guò)改善齒輪表面硬度,改進(jìn)聯(lián)接方式,加大扭力桿的扭矩等措施,保證了燒結(jié)機(jī)的高效運(yùn)行.

萊鋼針對(duì)1#265m2燒結(jié)機(jī)柔性傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)繁瑣,經(jīng)常發(fā)生大齒輪齒面磨損、膠合,小齒輪斷齒,彈性拉壓桿斷裂,齒輪箱漏油等問(wèn)題,將傳動(dòng)系統(tǒng)改造為緊湊結(jié)構(gòu),用pr減速機(jī)代替蝸輪減速機(jī),同時(shí)通過(guò)改善齒輪表面硬度,改進(jìn)聯(lián)接方式,加大扭力桿的扭矩等措施,保證了燒結(jié)機(jī)的高效運(yùn)行。

燒結(jié)廠主抽風(fēng)機(jī)起動(dòng)對(duì)電網(wǎng)有較大的沖擊。起動(dòng)過(guò)程中繼電保護(hù)要求較高,不僅需要有效的保護(hù)設(shè)備,還要能躲過(guò)大起動(dòng)電流,在起動(dòng)過(guò)程中繼電保護(hù)也不應(yīng)有錯(cuò)誤動(dòng)作。本文以土耳其300m2燒結(jié)機(jī)工程施工現(xiàn)場(chǎng)主抽風(fēng)機(jī)調(diào)試過(guò)程為例,對(duì)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)設(shè)備的設(shè)置和啟動(dòng)過(guò)程進(jìn)行分析。

針對(duì)宣鋼公司燒結(jié)水平低于煉鐵水平的實(shí)際情況,對(duì)360m2燒結(jié)機(jī)采取了穩(wěn)定入燒原、燃料和熔劑質(zhì)量,改造配混系統(tǒng)、燒冷系統(tǒng)、篩運(yùn)系統(tǒng),加強(qiáng)"以燒結(jié)終點(diǎn)控制"為核心的操作理念,規(guī)范各崗位操作等一系列技術(shù)集成。改造后,實(shí)現(xiàn)了宣鋼在外粉配比較低條件下,燒結(jié)整體技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的提升。

針對(duì)江蘇永鋼集團(tuán)聯(lián)峰鋼鐵300m~2燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫增壓風(fēng)機(jī)電耗過(guò)高的現(xiàn)象,通過(guò)分析原因,選擇合理的方案對(duì)其進(jìn)行改造,使增壓風(fēng)機(jī)功率下降了42.6%,單位燒結(jié)機(jī)面積功率消耗由8.67kw/m~2下降至4.98kw/m~2,取得了明顯的節(jié)能效果。

以彈性力學(xué)中的空間軸對(duì)稱問(wèn)題和圓柱殼體問(wèn)題為理論基礎(chǔ),根據(jù)無(wú)矩理論和有矩理論,推導(dǎo)出薄壁圓筒問(wèn)題的變形和應(yīng)力計(jì)算公式,在此基礎(chǔ)上計(jì)算出內(nèi)套變形與應(yīng)力的理論值,并將理論值與有限元計(jì)算值進(jìn)行驗(yàn)證比較,證明所推導(dǎo)的理論公式的正確性,為液壓安全聯(lián)軸器的內(nèi)套設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

介紹了安鋼1~#360m~2燒結(jié)機(jī)大修對(duì)燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)、整粒系統(tǒng)和輸灰系統(tǒng)進(jìn)行的一系列技術(shù)改造。通過(guò)改造,1~#360m~2燒結(jié)機(jī)的利用系數(shù)由改造前的1.1t·m~2/h/h提高至1.3t·m~2/h,燒結(jié)工序能耗由41.67kgce/t降低到39.99kgce/t,有利于實(shí)現(xiàn)煉鐵系統(tǒng)提質(zhì)、降本、增效。

介紹燒結(jié)機(jī)主傳動(dòng)的原理及裝配，提出了用小功率電機(jī)和二次減速實(shí)現(xiàn)了讓燒結(jié)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足生產(chǎn)需求。

介紹柳鋼2臺(tái)50m2燒結(jié)機(jī)擴(kuò)容改造過(guò)程和改造前后指標(biāo)對(duì)比情況。

為緩解柳鋼鐵、燒供求矛盾,選擇科學(xué)、合理的改造方案對(duì)2×50m2燒結(jié)機(jī)進(jìn)行擴(kuò)容改造,取得了產(chǎn)質(zhì)量大幅度提高的良好效果。

通過(guò)對(duì)安鋼90m2燒結(jié)礦直供300m2高爐上料工藝的設(shè)計(jì)改造以及槽上篩分系統(tǒng)的科學(xué)布置設(shè)計(jì),合理解決了高爐爐料結(jié)構(gòu)的調(diào)整,緩解了煉鐵廠原燃料上料系統(tǒng)的繁忙狀況,有效保證了高爐原燃料的供應(yīng)

針對(duì)宣鋼360m~2燒結(jié)機(jī)設(shè)備在運(yùn)行中存在的問(wèn)題進(jìn)行探討和分析、提出方案、以達(dá)到360m2燒結(jié)機(jī)設(shè)備及工藝系統(tǒng)運(yùn)行高效、低耗的目的。

針對(duì)燒結(jié)系統(tǒng)的混合機(jī)、單輥溜槽、成品篩分、單輥減速機(jī)、自循環(huán)返礦系統(tǒng)、成品輸出皮帶等制約環(huán)節(jié)進(jìn)行了改造,穩(wěn)定了燒結(jié)生產(chǎn)。

一、工程概況新建300m~2燒結(jié)機(jī)工程是馬鋼\"十五\"結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)工程,由配料系統(tǒng)、混合系統(tǒng)、燒結(jié)系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)和除塵系統(tǒng)組成。167m高的鋼筋混凝土煙囪是除塵系統(tǒng)的主煙囪。其基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁126根,樁徑φ600;樁長(zhǎng)26m;混凝土標(biāo)號(hào)c25。鋼筋籠主筋為12φ20螺紋鋼筋,螺旋筋為φ6圓鋼筋,間距200mm,頂部加密。施工機(jī)械采用spj—300型鉆機(jī)3臺(tái)、3pnl型鉆井泥漿泵4臺(tái)、86nl型排污泵2臺(tái),15噸履帶吊機(jī)1輛。二、場(chǎng)地地質(zhì)條件第一層:雜填土。地表向下0～0.5m較堅(jiān)硬,0.5～2.9m為松散。厚度約0.6～2.4m。第二層:q_4al粉質(zhì)粘土。呈濕、軟塑。厚度約0.3～3.20m。第三層:q_4al淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。飽和、流塑。厚約8.7～10.20m

由于濟(jì)鋼400m2燒結(jié)機(jī)環(huán)冷機(jī)存在部分設(shè)計(jì)及制造缺陷,導(dǎo)致環(huán)冷機(jī)卡死、回轉(zhuǎn)框架變形、環(huán)冷機(jī)跑偏等,存在重大設(shè)備隱患,改造采取增加斜鐵及墊片等調(diào)整回轉(zhuǎn)框架及側(cè)軌圓度的措施,整體改造下部密封水槽及上水槽結(jié)構(gòu),增加密封等,提高了環(huán)冷機(jī)的性能及煙氣回收量,提高燒結(jié)礦日產(chǎn)量2500t,增加余熱發(fā)電量2.48萬(wàn)kw·h/d。

針對(duì)360m2燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條、隔熱墊出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龘p的現(xiàn)象,自2007年元月份開始,該廠對(duì)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車篦條、隔熱墊及鋪底料系統(tǒng)的冷篩篩板進(jìn)行了一系列改造,有效消除了篦條大面積糊死的現(xiàn)象,降低了篦條消耗,確保了燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

濟(jì)鋼320m2燒結(jié)機(jī)機(jī)頭電除塵經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行,極板極線銹蝕嚴(yán)重,殼體嚴(yán)重腐蝕、多處漏風(fēng),造成電場(chǎng)二次電流小、電壓低等問(wèn)題,降低了除塵效率.通過(guò)改造,使出口含塵濃度由原來(lái)的210mg/m3下降到45mg/m3,能夠滿足機(jī)頭工藝除塵的要求,達(dá)到提效凈化煙氣達(dá)標(biāo)排放的目的.

～廠、童，f 二枉 馬鋼300m。燒結(jié)廠通風(fēng)除塵工程設(shè)計(jì)介紹 l二程設(shè)計(jì)概述 朱運(yùn)逮 馬鋸?,500m’高妒蕞繞是一項(xiàng)浩太的綜 臺(tái)牲的、技術(shù)復(fù)雜的系統(tǒng)工程整個(gè)系統(tǒng)包括 煉鐵廠、燒結(jié)廠、港務(wù)原料廠三部分。 300m‘燒結(jié)廠屬大型燒結(jié)工程浚工程 設(shè)備從設(shè)計(jì)到制造壘稚國(guó)產(chǎn)化。燒結(jié)機(jī)機(jī)螫 為擺架式，有效燒結(jié)面積30<)m’，套辜寬度 虐n1．燒結(jié)礦冷卻采用鼓風(fēng)帶式冷卻機(jī)，冷卻 面積f=336m’。l～4次蹄分設(shè)藏為雙系統(tǒng)， 互為備用，其中1次篩分采甩2、5x6m嗣定 冷礦篩，2～4次篩分采用3x9m的玲礦振動(dòng) 蹄． 燒結(jié)廠另配有完善的熔荊、燃料、配辯、 返礦、小球及成品取制撣設(shè)施 針對(duì)工藝的八大系統(tǒng)采用了7囊集中式 太型除塵系統(tǒng)。其中育5套高效靜電除塵系 統(tǒng)，】套白并聯(lián))脈動(dòng)圃轉(zhuǎn)袋式除塵襄統(tǒng)1 套席式中型袋式除塵系統(tǒng)

本鋼煉鐵廠有一臺(tái)360m2燒結(jié)機(jī),年產(chǎn)370萬(wàn)t燒結(jié)礦,為了解決高爐增產(chǎn)對(duì)燒結(jié)礦的需求?，F(xiàn)采取了對(duì)360m2燒結(jié)機(jī)進(jìn)行設(shè)備改造,來(lái)提高燒結(jié)機(jī)的產(chǎn)能,滿足高爐的生產(chǎn)需要。經(jīng)過(guò)充分的論證,于2009年10月26日對(duì)360m2燒結(jié)機(jī)開始進(jìn)行設(shè)備改造,為期5天的施工,取得了360m2燒結(jié)機(jī)的設(shè)備改造的順利完成。

為了提高燒結(jié)產(chǎn)能,滿足高爐利用系數(shù)提高對(duì)燒結(jié)礦的需求,煉鐵廠對(duì)一燒車間2#燒結(jié)機(jī)進(jìn)行了擴(kuò)容改造和工藝優(yōu)化。提高了燒結(jié)礦產(chǎn)量,改善了燒結(jié)礦質(zhì)量,降低了固體燃耗,取得了較好的生產(chǎn)效果。

闡述了近幾年柳鋼在80m2燒結(jié)機(jī)進(jìn)行的技術(shù)改造和應(yīng)用的新技術(shù),以及在提高燒結(jié)礦產(chǎn)、質(zhì)量和降低能耗,減少燒結(jié)機(jī)頭煙氣等方面所取得的成效。

1概述新鋼燒結(jié)廠2×24m~2燒結(jié)機(jī)分別于1977年和1984年建成投產(chǎn),1993年經(jīng)大修改造后,采用了整粒和鋪底料工藝,設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為46.5萬(wàn)t。1997年4月和9月又分別對(duì)2×24m~2燒結(jié)機(jī)大煙道、多管除塵器、點(diǎn)火爐及主風(fēng)機(jī)進(jìn)行了配套改造,加之原燃料條