可控?fù)踯?chē)器在我國(guó)鐵路編組場(chǎng)上運(yùn)用的可能性

陶瓷磚的N種可能性

相變材料用于空調(diào)建筑的可能性

現(xiàn)代建筑越來(lái)越注重空間使用的靈活性與適應(yīng)性，以通用性、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化為特征的建筑單元設(shè)計(jì)成為滿足不同模式、類(lèi)型功能的建筑的有效手段。

對(duì)幾種管道防腐蝕涂料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀和對(duì)比,對(duì)聚脲和環(huán)氧粉末涂層的耐陰極剝離性能進(jìn)行了展示和比較,提出了環(huán)氧粉末涂層作為底層,聚脲涂料作為面層的新的埋地管道涂層結(jié)構(gòu),并對(duì)這種結(jié)構(gòu)的層間附著力,抗陰極剝離性能進(jìn)行了試驗(yàn),提出了這種新結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)輸管道上應(yīng)用的可能性。

由于干旱地區(qū),尤其半干旱區(qū)的壓力越來(lái)越大,改進(jìn)再生資源的利用,區(qū)域氣候分析,特別是暖季降水的情報(bào),必然對(duì)更好地利用土地做出重要的貢獻(xiàn)。奇瓦瓦沙漠不多的降水是山地屏障,亞熱帶高壓和大陸性共同作用的結(jié)果。幾乎完全干旱的地區(qū)與最近的可降水源也——墨西哥灣和熱帶東太平洋的距離是400—700km,干旱的原因,地形屏障作

由莫斯科建工學(xué)院研制成功的這種快硬水泥以米海洛夫斯克水泥廠的500號(hào)硅酸鹽水泥為基料(占80～90％),在磨細(xì)時(shí)加入硫鋁酸鹽組分配制而成。水泥的比表面積等于3120平方厘米/克。這種快硬水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度接近于同一細(xì)度的硅酸鹽水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度。按技術(shù)條件的要求,快硬水泥的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間分別為5～30分鐘和15～50分鐘,但這種快硬水泥的凝

由于干旱地區(qū),尤其半干旱區(qū)的壓力越來(lái)越大,改進(jìn)再生資源的利用,區(qū)域氣候分析,特別是暖季降水的情報(bào),必然對(duì)更好地利用土地做出重要的貢獻(xiàn)。奇瓦瓦沙漠不多的降水是山地屏障,亞熱帶高壓和大陸性共同作用的結(jié)果。幾乎完全干旱的地區(qū)與最近的可降水源也——墨西哥灣和熱帶東太平洋的距離是400—700km,干旱的原因,地形屏障作

四、成樁可能性分析及施工條件和樁基施工對(duì)成樁的影響 （1）、成樁可能性分析本場(chǎng)區(qū)的地層均適合鉆孔灌注樁和靜壓管樁 成孔和沉樁，只是當(dāng)靜壓管樁進(jìn)入④-2層細(xì)砂層較深時(shí)，會(huì)有一定的 沉樁困難，故應(yīng)保證靜壓樁機(jī)有足夠的配重。根據(jù)該場(chǎng)區(qū)附近成功經(jīng) 驗(yàn)。這二種樁型在本場(chǎng)區(qū)施工成樁均可行的。 （2）、施工條件擬建場(chǎng)地樁基施工前，會(huì)進(jìn)行場(chǎng)地平整，場(chǎng)地較為 開(kāi)闊，具備樁基施工條件。 （3）、對(duì)環(huán)境的影響就擬建場(chǎng)地巖土和地下水及成孔樁自身特點(diǎn)， 對(duì)環(huán)境的影響鉆孔灌注樁主要為：噪聲及泥漿污染，鉆孔灌注樁泥漿 較多，泥漿容易污染環(huán)境；而靜壓管樁則對(duì)環(huán)境無(wú)噪聲及泥漿污染， 但有擠土效應(yīng)。樁基施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保的檢查和監(jiān)控工作，采取合 理措施，保護(hù)工地及周?chē)沫h(huán)境，減少噪聲污染。 五、有關(guān)樁基設(shè)計(jì)和施工建議①、預(yù)應(yīng)力管樁和鉆孔灌注樁，各有 其長(zhǎng)。具體采用何種基礎(chǔ)型式，請(qǐng)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門(mén)綜合

為查清擬建隧道地應(yīng)力狀態(tài),采用鉆孔水壓致裂法進(jìn)行隧址區(qū)地應(yīng)力測(cè)量.測(cè)試結(jié)果表明:隧道深埋段地應(yīng)力場(chǎng)以水平構(gòu)造應(yīng)力為主,在測(cè)試深度內(nèi)最大水平主應(yīng)力值為6.08～14.36mpa,具中等偏高應(yīng)力水平;最大水平主應(yīng)力方向?yàn)榻黱46°w,與隧道走向小角度相交,對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性較為有利.基于水壓致裂法地應(yīng)力實(shí)測(cè)結(jié)果,采用russenes判據(jù)、turchaninov判據(jù)、hoek判據(jù)等3種判別方法進(jìn)行巖爆預(yù)測(cè),認(rèn)為該深埋隧道有發(fā)生輕微—中等巖爆的可能.因此在施工過(guò)程中應(yīng)采取合理的開(kāi)挖方式及防巖爆安全措施,防止巖爆災(zāi)害的發(fā)生.

根據(jù)隧道區(qū)一個(gè)深鉆孔的水壓致裂法地應(yīng)力測(cè)量結(jié)果,對(duì)隧道區(qū)的地應(yīng)力水平及隧道圍巖穩(wěn)定性做出了評(píng)價(jià),并根據(jù)測(cè)試區(qū)域的地應(yīng)力條件,對(duì)隧道施工期間發(fā)生巖爆的可能性進(jìn)行了判斷,為隧道設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

通過(guò)對(duì)北京市西城區(qū)華堂商場(chǎng)西直門(mén)店等北京市的一些大型商場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,找出了商場(chǎng)中央空調(diào)系統(tǒng)普遍存在的一些問(wèn)題,并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了具體的分析,最后從節(jié)能的角度,提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

由莫斯科建工學(xué)院研制成功的這種快硬水泥以米海洛夫斯克水泥廠的500號(hào)硅酸鹽水泥為基料(占80～90％),在磨細(xì)時(shí)加入硫鋁酸鹽組分配制而成。水泥的比表面積等于3120平方厘米/克。這種快硬水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度接近于同一細(xì)度的硅酸鹽水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度。按技術(shù)條件的要求,快硬水泥的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間分別為5～30分鐘和15～50分鐘,但這種快硬水泥的凝

對(duì)大型商場(chǎng)調(diào)研與空調(diào)節(jié)能可能性分析——通過(guò)對(duì)北京市西城區(qū)華堂商場(chǎng)西直門(mén)店等北京市的一些大型商場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，找出了商場(chǎng)中央空調(diào)系統(tǒng)普遍存在的一些問(wèn)題，并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了具體的分析，最后從節(jié)能的角度，提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

隨著未來(lái)幾年乃至幾十年我國(guó)公路交通建設(shè)的加速，城市化和城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，2008 年奧運(yùn)會(huì)在北京的舉辦，中國(guó)開(kāi)放程度的進(jìn)一步擴(kuò)大，旅游產(chǎn)業(yè)“蛋糕”越做越大以及人們 對(duì)多彩生活的時(shí)尚追求，反光材料在我國(guó)乃至世界市場(chǎng)發(fā)展前景十分看好。 中科院理化技術(shù)研究所的專家介紹說(shuō)，反光材料主要包括反光膜、反光油墨、反光標(biāo)線 漆、反光布、反光革、反光織帶、反光安全性絲織物等。反光材料之所以能夠反光，主要在 于絕大部分反光材料中都含有一種高折射率玻璃珠，正是因?yàn)樗拇嬖?，將人射光按原路?射回光源處，形成回歸反射現(xiàn)象。 根據(jù)玻璃微珠在反光材料中所處位置的不同，反光材料可分為外露型、平頂型兩種。外 露型是指玻璃微珠位于反光材料最表面，微珠直接與空氣接觸。平頂型是指玻璃微珠埋入透 明樹(shù)脂中，樹(shù)脂與空氣接觸，此類(lèi)材料耐候性好，可反射有色光，表面不易粘附灰塵，雨天 不受影響，但結(jié)構(gòu)復(fù)

該文介紹了一種擋車(chē)門(mén)具有緩沖性能的電磁式擋車(chē)器的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與使用情況。擋車(chē)器的動(dòng)作機(jī)構(gòu)由擋車(chē)門(mén)限位開(kāi)關(guān)、擋車(chē)門(mén)、定位鎖架、穩(wěn)定彈簧、定位銷(xiāo)、拉線、山磁鐵、拉桿、擺桿等組成。因動(dòng)作機(jī)構(gòu)只有開(kāi)、停兩個(gè)位置且通過(guò)擋非門(mén)的限位開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)了對(duì)絞車(chē)的聯(lián)鎖,因此具有簡(jiǎn)單、易控和安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。即使電磁鐵拒動(dòng)或誤動(dòng)山只能使擋車(chē)門(mén)下落后停止絞車(chē)運(yùn)行,而不會(huì)引發(fā)其它事故?，F(xiàn)場(chǎng)跑車(chē)試驗(yàn)結(jié)果表明,擋車(chē)器阻住了一輛自山下滑的礦車(chē),沒(méi)掉道也沒(méi)損壞,緩沖繩抽出600mm。

塑殼式斷路器脫扣器單獨(dú)供貨的可能性

安裝擋車(chē)器 安全技術(shù)措施 單位：采煤五隊(duì)負(fù)責(zé)人： 編寫(xiě)：時(shí)間：審批意見(jiàn) 總工程師： 機(jī)電礦長(zhǎng)： 安檢部： 動(dòng)力科： 生產(chǎn)部： 措施貫徹 組織人員：貫徹時(shí)間：貫徹人： 學(xué)習(xí)人員簽字： 根據(jù)礦上的總體要求，要在下組煤軌道下山、中組煤軌道下山、中組煤軌道下 山延伸以及一號(hào)副井上下部安裝擋車(chē)欄，為了確保在安裝時(shí)的安全特制定一下安全 技術(shù)措施。 一、施工工藝： （一）、挑頂與擴(kuò)幫 由于安裝擋車(chē)欄時(shí)對(duì)巷道的高度有一定的要求，所以需要先對(duì)安裝擋車(chē)欄的巷 道進(jìn)行挑頂維護(hù)。 1、根據(jù)安裝擋車(chē)欄的高度要求以及巷道的實(shí)際情況對(duì)安裝擋車(chē)欄巷道高度不夠的部 分進(jìn)行挑頂維護(hù)，施工時(shí)首先選擇風(fēng)鎬進(jìn)行挑頂，如遇巖石堅(jiān)硬時(shí)，用風(fēng)鎬無(wú)法修 整時(shí)，應(yīng)打眼裝藥爆破，進(jìn)行挑頂作業(yè)。挑頂后，巷道高度要保證在3200mm。 2、根據(jù)安裝擋車(chē)欄的要求以及對(duì)巷道電纜線的保護(hù)，各部需要挑頂?shù)南锏篱L(zhǎng)度為

本文用龍羊峽水電站的水壓致裂應(yīng)力測(cè)量結(jié)果分析了該水庫(kù)發(fā)生誘發(fā)地震的可能性。結(jié)果表明,該水庫(kù)庫(kù)區(qū)淺層的應(yīng)力特點(diǎn)為:s_h>sh>sv,具備發(fā)生誘發(fā)地震的應(yīng)力條件,但淺部和深部的應(yīng)力狀態(tài)可能不同。這給由淺部應(yīng)力測(cè)值推測(cè)可能發(fā)生的誘發(fā)地震的震級(jí)的上限帶來(lái)困難。

鋼渣作為水泥原材料的可能性的探討 摘要：隨著近幾年土木建筑工程的增加，作為建筑主要材料的 水泥消耗量迅速增加，水泥的生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的破壞日益嚴(yán)重。隨著建 筑主要材料的鋼材消耗量的增加，鋼渣作為鋼鐵生產(chǎn)的副產(chǎn)品也大 量的堆積。改良水泥的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，把鋼渣作為水泥的生產(chǎn)原料 應(yīng)該是水泥發(fā)展的方向，也必將帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 關(guān)鍵詞：鋼渣；水泥原材料；經(jīng)濟(jì)效益；社會(huì)效益 abstract:withtheincreaseofthecivilconstructionin recentyears,theconsumptionofcementhasrapidincreased, thuscementproductionhasbroghtincreasinglyseriousdamage totheenvironment.withthe

1 亞太地區(qū)成為世界貿(mào)易中心的可能性分析 社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步是世界貿(mào)易中心區(qū)形成的根本原因和動(dòng)力。隨 著亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，由于政局相對(duì)穩(wěn)定，地理環(huán)境優(yōu)越，世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心日 益向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移?？傮w來(lái)說(shuō)，歷史上世界貿(mào)易中心區(qū)有一個(gè)從歐洲地中海沿岸向北大 西洋兩岸轉(zhuǎn)移的過(guò)程,本世紀(jì)，隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，出現(xiàn)了向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)， 亞太地區(qū)以其強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的影響越來(lái)越大。 一、亞太地區(qū)概述 亞太即亞洲太平洋地區(qū)，首先是一個(gè)地理概念。它通常是指環(huán)太平洋地區(qū)的國(guó)家 （asia-pacific），包括東亞的日本、韓國(guó)、東南亞國(guó)家聯(lián)盟諸國(guó)、中國(guó)、大洋洲的澳 大利亞、新西蘭、太平洋彼岸的美國(guó)、加拿大、墨西哥、智利等美洲國(guó)家，還有我國(guó)香 港、臺(tái)灣地區(qū)。其地理面積約1345萬(wàn)平方公里,人口約18億人左右,占世界地理面積總數(shù) 的9%，占世界人口總數(shù)的34

介紹了相變材料儲(chǔ)熱的機(jī)理及特點(diǎn),應(yīng)用于寒區(qū)電供暖建筑中的相變材料的選擇,以及相變墻體的產(chǎn)生對(duì)寒區(qū)電供暖系統(tǒng)建筑發(fā)展的意義,并對(duì)相變材料在建筑節(jié)能的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了展望,為在我國(guó)北方寒區(qū)建筑電采暖領(lǐng)域推廣使用,提出了一些可行性分析依據(jù)

一、前言尾礦是洗煤廠洗煤中的一種廢物,如果處理不好,可能損壞農(nóng)田或阻塞河道。這樣尾礦就成了煤礦“三廢”處理中的一個(gè)麻煩問(wèn)題。怎樣把尾礦作到廢物利用,特別是在黃土缺乏的情況下,如能充分利用它來(lái)代用防火注漿材料,那是一件兩全其美的事,這就是問(wèn)題的提出。為了大膽的嘗試,高坑礦從1979年7月開(kāi)始,對(duì)易于自燃發(fā)火的大槽煤層三個(gè)回采工作面進(jìn)行了試驗(yàn),并摻配一半左右的黃泥漿,作為前期試驗(yàn)的配比。通過(guò)15個(gè)月的實(shí)踐.證明它是有效的、可行的。不但