孔跨徑10m普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆實心板橋施工方案

結(jié)合西安朱雀大廈工程概況,分析了該工程六層施工技術(shù)控制重點(diǎn)及難點(diǎn),針對該部分結(jié)構(gòu)特點(diǎn),介紹了大柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)中大跨度框架梁的鋼筋、模板、混凝土工程的施工控制措施,并對該部分進(jìn)行了監(jiān)測,結(jié)果表明該大跨結(jié)構(gòu)質(zhì)量完好,大跨梁跨中沉降滿足設(shè)計要求。

幾年來在推廣應(yīng)用預(yù)應(yīng)力v形折板的同時,非預(yù)應(yīng)力v形折板即普通鋼筋混凝土v形折板也逐步開始在工程上應(yīng)用,由于普通鋼筋混凝土v形折板施工簡便,材料容易解決,對沒有搞預(yù)應(yīng)力條件的單位同樣可以推廣采用v形折板。(參見《建筑學(xué)報》1973年第2期)幾年來在河北、山西、湖北、貴州等地已有所應(yīng)用,使用跨度一般在9米以下。實踐情況表明,這種構(gòu)件是受歡迎的,具有一定生命力。

在普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁常見裂縫淺析 魏玉印 【前言】現(xiàn)澆箱梁的裂縫是普遍存在的問題，在工程中很常現(xiàn)，也越來越受到人們的觀注，世界各國也都 對裂縫問題做出研究并制定了允許的裂縫寬度值，我國現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（gbj10-89）規(guī)定對使 用中允許出現(xiàn)裂縫的鋼筋砼構(gòu)件應(yīng)力驗算寬度計算所得的露天最大裂縫寬度不應(yīng)超過0.2mm。 【關(guān)鍵詞】現(xiàn)澆箱梁混凝土裂縫產(chǎn)生原因預(yù)防措施 一、裂縫種類 現(xiàn)澆箱梁的裂縫是固體材料中某種不連續(xù)的現(xiàn)象，是材料內(nèi)部的初始缺陷，微裂開展起 來的，引起裂縫的原因很多，但可以歸結(jié)成兩大類。 第一類，由外荷載引起的裂縫，也稱結(jié)構(gòu)性裂縫，受力裂縫，其裂縫與荷載相應(yīng)，預(yù)示 結(jié)構(gòu)承載力可能不足或存在嚴(yán)重問題。 第二類，由變形引起的裂縫，也稱非結(jié)構(gòu)性裂縫，如溫度變化，混凝土收縮，地基不均 勻沉降等因素引起的變形，當(dāng)此應(yīng)力得不到滿足，在構(gòu)件內(nèi)部產(chǎn)生自應(yīng)力，

中國普通鋼筋混凝土公路橋(六)

中國普通鋼筋混凝土公路橋(三)

現(xiàn)澆箱梁的裂縫是普遍存在的問題,在工程中很常見,也越來越受到人們的關(guān)注,世界各國也都對裂縫問題做出研究并制定了允許的裂縫寬度值,我國現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(gb50010-2002)規(guī)定對使用中允許出現(xiàn)裂縫的鋼筋混凝土構(gòu)件應(yīng)力驗算寬度計算所得的露天最大裂縫寬度不應(yīng)超過0.2mm。

目錄 第一章工程概況 第二章施工部署及平面布置 第三章施工方案及主要技術(shù)措施 第四章施工工期、施工進(jìn)度計劃及保證措施 第五章質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 第六章安全生產(chǎn)和文明施工措施 第七章施工機(jī)械的配備和施工人員配備計劃 第八章主要管理人員及工程技術(shù)人員配備計劃 第九章新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用及所達(dá)到的效果 第十章季節(jié)性施工措施 第十一章試驗項目及試驗標(biāo)準(zhǔn) 第十二章減少擾民噪音、降低環(huán)境污染技術(shù)措施 第十三章地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施 第十四章附表及附圖 第一章工程概況 1、編制依據(jù) 1.1、南大港閆家房子橋工程施工的招標(biāo)文件。 1.2、隨同招標(biāo)文件提供的由滄州雙盛公路工程咨詢有限公司提供的 南大港閆家房子橋一標(biāo)段施工圖設(shè)計。 1.3、本單位擁有的科技成果，機(jī)械設(shè)備裝備情況，施工技術(shù)與管理 水平，以及多年工程實踐積累的施工及管理經(jīng)驗。 1.4、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。 1.

摘要 本課程設(shè)計是設(shè)計普通鋼筋混凝土電桿。先查有關(guān)《規(guī)程》得到譬如氣象、導(dǎo)線、 地線及土壤的有關(guān)參數(shù)，再用列表法求得臨界檔距，并判斷有效臨界檔距和控制氣象 條件；以設(shè)計條件為已知狀態(tài)，查閱相關(guān)資料、文獻(xiàn)，確定出電桿的外形尺寸，計算 出電桿的7種情況下的荷載，最后對所設(shè)計的電桿進(jìn)行強(qiáng)度校驗及配筋計算。本課 程設(shè)計的重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容是關(guān)于電桿7種情況下的荷載的計算，還要利用有關(guān)cad 方面的知識進(jìn)行繪圖，這對于我是一個很大的挑戰(zhàn)，對我以后的學(xué)習(xí)與工作都有很好 的指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞：混凝土電桿；電桿荷載；強(qiáng)度校驗 目錄 摘要··········································i 1設(shè)計條件和相關(guān)參數(shù)·····························1 1.1氣象條件·······················

1.1普通鋼筋混凝土管 管徑≤500mm的混凝土管采用“四合一”方法施工。 管徑>500mm的混凝土管采用平基安管的方法。 a管徑≤500mm的混凝土管的安裝程序： 驗槽→支模→下管→排管→“四合一”施工→抹帶→養(yǎng)護(hù) 施工要點(diǎn)： “四合一”施工，根據(jù)操作需要，支略高于平基或90°基礎(chǔ)高度，由于在 模板上滾動和放置管子，模板安裝應(yīng)特別牢固，模板材料一律采用150×150mm 方木或120×150mm方木，方木高程不合適時，用木板平鋪找補(bǔ)，木板與方木用 鐵釘釘牢；模板內(nèi)部可用支桿臨時支撐，外面要支牢，防止?jié)L管時移動。 管子下至溝槽內(nèi)，利用模板為導(dǎo)木，在槽內(nèi)滾至安管地點(diǎn)，然后將管子順排 在一側(cè)方木模板上，使管子中心落在模板上，倚在槽壁上，穩(wěn)管之前，將管子洗 刷干凈。先從一側(cè)下混凝土，另一側(cè)出混凝土后，兩側(cè)同時下混凝土。將混凝土 管平行揉入設(shè)計標(biāo)高，清除管兩側(cè)多余混凝土。 b管徑

摘要 本課程設(shè)計是設(shè)計普通鋼筋混凝土電桿.先查有關(guān)《規(guī)程》得到譬如氣象、導(dǎo)線、地線及土壤 地有關(guān)參數(shù)，再用列表法求得臨界檔距，并判斷有效臨界檔距和控制氣象條件；以設(shè)計條件為 已知狀態(tài)，查閱相關(guān)資料、文獻(xiàn)，確定出電桿地外形尺寸，計算出電桿地7種情況下地荷載， 最后對所設(shè)計地電桿進(jìn)行強(qiáng)度校驗及配筋計算.本課程設(shè)計地重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容是關(guān)于電桿7種情 況下地荷載地計算，還要利用有關(guān)cad方面地知識進(jìn)行繪圖，這對于我是一個很大地挑戰(zhàn)，對 我以后地學(xué)習(xí)與工作都有很好地指導(dǎo)意義. 關(guān)鍵詞：混凝土電桿；電桿荷載；強(qiáng)度校驗 目錄 摘要··········································································i 1設(shè)計條件和相關(guān)參數(shù)········································

鋼筋銹蝕是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)性能退化的主要因素之一,現(xiàn)有關(guān)于鋼筋銹蝕微觀機(jī)理的研究還未達(dá)成共識。通過對混凝土中鋼筋的銹蝕機(jī)理研究及銹蝕成因分類影響的研究,得出銹脹力的模型的建立對于進(jìn)一步認(rèn)識鋼筋銹蝕和監(jiān)測混凝土耐久性有重要意義。

通過對珠江三角洲干線公路上已修建的幾座典型的普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁(以下簡稱“箱梁”)的結(jié)構(gòu)設(shè)計與使用情況介紹,對“箱梁”裂縫現(xiàn)象進(jìn)行了討論和分析。

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通過實例,從普通鋼筋混凝土平截面假定出發(fā),推導(dǎo)了分層鋼筋間距較大的鋼筋混凝土懸臂板正截面強(qiáng)度計算公式,并對其計算裂縫作出分析,同時與常規(guī)計算作一比較,從而達(dá)到節(jié)省加固造價的目的。

采用（０，１）規(guī)劃法對具有矩形或ｔ形截面的普通鋼筋混凝土梁進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，截面尺寸采用整型的離散變量，取梁的總造價為目標(biāo)函數(shù)，約束條件包含了規(guī)范的所有要求。所舉算例展示了本方法的有效性和可靠性。

實用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 tb 中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) tb/t2628-201x 代替tb/t2628-1995 鐵路混凝土梁第1部分 普通鋼筋混凝土梁 （征求意見稿） 實用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx 實施 國家鐵路局發(fā)布 實用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 目次 前言..................................................................ⅱ 1范圍..................................................................1 2規(guī)范性引用文件........................................................1 3技術(shù)要求...

分析普通鋼筋混凝土梁幾種主要裂紋的成因、分布及其危害性,提出從設(shè)計、施工及使用三方面加強(qiáng)預(yù)防的措施,介紹幾種裂紋的整治方法。

裂縫基本情況通過現(xiàn)場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)16m普通鋼筋混凝土空心板不論采用預(yù)制或現(xiàn)澆均發(fā)現(xiàn)有裂縫現(xiàn)象出現(xiàn),每片梁裂縫條數(shù)不等,間距為0.15～0.40m(大部分為0.2m左右),除梁端2～3m外,板底有橫向裂縫。其中跨中裂縫間距較密,部分裂縫已引導(dǎo)側(cè)

上個世紀(jì)早期修建的部分橋梁已經(jīng)不能承擔(dān)起現(xiàn)在沉重的交通荷載及繁重的交通量。很多橋梁沒有到使用年限就不能正常工作,耐久性嚴(yán)重不足,不得不維修加固或者拆除新建,下面簡單介紹公路鋼筋混凝土簡支板橋上部常見病害及加固方法。

隨著我國在工程建設(shè)上的大力發(fā)展,新農(nóng)村建設(shè)內(nèi)容的逐步推進(jìn),關(guān)于公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)步伐,也越來越快,這就使得普通鋼筋混凝土空心板預(yù)制施工的內(nèi)容,變得越來越廣泛.在實際的施工中,除了要把握鋼筋混凝土空心板施工的具體要求外,還要嚴(yán)格遵守工作流程,把好質(zhì)量關(guān).通過對當(dāng)下工程中普通鋼筋混凝土空心板預(yù)制施工內(nèi)容進(jìn)行一定的調(diào)查研究后,本文針對其存在的一些問題,和相應(yīng)的防治措施,進(jìn)行全面的解析,希望能對相關(guān)的從業(yè)人員,起到一些積極的作用.

普通鋼筋混凝土空心板制作流程圖——普通鋼筋混凝土空心板制作流程圖

鋼筋混凝土空心板設(shè)計計算書 一、基本設(shè)計資料 1、跨度和橋面寬度 （1）標(biāo)準(zhǔn)跨徑：20m（墩中心距）。 （2）計算跨徑：。 （3）橋面寬度：凈7m+2×（人行道）=。 2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）設(shè)計荷載：公路—ⅱ級，人行道和欄桿自重線密度按照單側(cè)8kn/m計算， （2）人群荷載取3kn/㎡。 （3）環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)：ⅰ類環(huán)境。 （4）設(shè)計安全等級：二級。 3、主要材料 （1）混凝土：混凝土空心簡支板和鉸接縫采用c40混凝土；橋面鋪裝上層采用 瀝青混凝土，下層為厚c30混凝土。瀝青混凝土重度按23kn/m3計算，混凝土 重度按25kn/m3計。 （2）鋼材 采用hpb235，hpb335鋼筋。 中板截面構(gòu)造及尺寸（單位：cm） 二、計算空心板截面幾何特性 1、毛截面面積計算 2111124702162555505503586307.32 22