更新日期: 2025-04-12

克拉維酸口服二車間自動洗鋁桶方案

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克拉維酸口服二車間自動洗鋁桶方案 4.3

- 1 - 克拉維酸口服二車間自動洗鋁桶方案 1.技改項目名稱: 克拉維酸口服二車間自動洗鋁桶 2.工藝現(xiàn)狀: 克拉維酸口服二車間現(xiàn)在洗鋁桶完全靠人工手動清洗,不僅費時費力效率還 不高。洗桶時是常流水式清洗,水資源浪費大;多個桶同時在一個洗桶池清洗, 容易發(fā)生碰撞擠壓。 3.工藝改造后控制流程圖 4. 工藝改造后自控流程描述 通過在傳送帶上、下方布置水龍頭,并將洗鋁桶放置在傳送帶上以實現(xiàn)洗鋁 桶的自動清洗。 克拉維酸口服二車間自動洗鋁桶改造方案自控流程說明如下: 門 送入洗鋁桶 干熱滅菌柜 清洗傳送帶 - 2 - 1. 新增流水線體并在線體上安裝自動清洗模式。 2. 在洗瓶間組裝線體、儀表控制箱、工藝管線,在清洗噴射管道安裝壓力表,在 線體安裝行程開關(guān)、光電開關(guān)、延時開關(guān)、急停開關(guān)、安全光幕。 3. 設(shè)置壓力值、洗桶時間、延時時間、二次表參數(shù)。 4. 操作人員通過安全光幕將鋁桶放入線體

醋酸車間檢修施工方案

醋酸車間檢修施工方案

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第1頁 施工方案 項目名稱:****醋酸車間停車檢修 工程編號04-10-27a-017-018-019-020-021 編制單位:(*****)項目經(jīng)理部 編制時間:2004年09月11日 方案復(fù)審意見表 施工單位: 批準(zhǔn): 審核: 編制: 建設(shè)單位: 批準(zhǔn): 批準(zhǔn): 審核: 第2頁 復(fù) 審 意 見 安全防火處: 安全防火處公章 專責(zé)工程師:安全處長:年月日 質(zhì)量檢查處: 質(zhì)量檢查處公章 專責(zé)工程師:質(zhì)檢處長:年月日 工程管理處: 工程管理處公章 專責(zé)工程師:工程處長:年月日 其它相關(guān)部門 公章 專責(zé)工程師:部門處長:年月日 批 準(zhǔn) 意 見 建修公司: 總工程師:年月日 備 注 第3頁 目錄 1.編制說明 2.編制依據(jù) 3.工程概況 4.施工準(zhǔn)備 5.施工組織措施計劃 6.施工方法(

涂裝車間強(qiáng)夯方案

涂裝車間強(qiáng)夯方案

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1 廣汽菲亞特涂裝車間基礎(chǔ)地坪強(qiáng)夯工程 施 工 方 案 施工單位:湖南建工集團(tuán) 編制日期:2010年11月 2 一、工程概況 1.1地形地貌 擬建廣汽菲亞特涂裝車間基礎(chǔ)地坪強(qiáng)夯工程,目前大部分已 填土整平。本次強(qiáng)夯范圍主要為車間地基,強(qiáng)夯面積16020平方 米。 二、施工方案 1、編制依據(jù) 本次地基強(qiáng)夯工程施工方案參照的施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)名稱如下: 1.1《巖土工程勘察規(guī)范》(gb50021-2001) 1.2《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(gb50007-2002) 1.3《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(jbj79-2002) 1.4《強(qiáng)夯地基技術(shù)規(guī)程》(jbj25-92) 1.5《建筑地基基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》(gb50202-2002) 1.6《長沙市地基基礎(chǔ)設(shè)計與施工規(guī)定》(db43/t010-1999) 2、對本次強(qiáng)夯的主控要求為: 2.1強(qiáng)夯

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包裝車間軌道調(diào)整方案

包裝車間軌道調(diào)整方案

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包裝車間軌道調(diào)整方案 4.7

包裝車間天車軌道檢修 施工方案 一、概況 包裝車間天車1號倉軌道經(jīng)過6年的高強(qiáng)度使用,出現(xiàn)了天車梁 混凝土找平層脫落、裂縫嚴(yán)重,軌道伸縮縫間隙較大,接頭錯位、壓 板松動,全線軌道標(biāo)高誤差超出規(guī)范允許范圍,影響天車的正常使用, 對此,需對全線天車軌道進(jìn)行檢修,該工程作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,又存在高 空作業(yè),為保證正常生產(chǎn),檢修過程中天車仍需運行,為保質(zhì)保量按 時完成施工任務(wù),特編制此施工方案。 二、編制依據(jù) 1.《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》gb50278-98 2.《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》gb50231-98 3.《現(xiàn)場設(shè)備,工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》gb50236-98 三、方案分析 天車分為4組車輪在兩跨為38kg/m鋼軌上運行。采用混凝土結(jié) 構(gòu)梁澆筑預(yù)留孔,壓板以每600mm間距用φ20mm螺栓固定。(見圖1) 通過對軌道的受力分

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生產(chǎn)車間工程方案

生產(chǎn)車間工程方案

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生產(chǎn)車間工程方案 4.5

個人收集整理僅供參考學(xué)習(xí) 1/5 生產(chǎn)車間工程方案 工廠車間監(jiān)控系統(tǒng)一、前言隨著社會的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的繁榮,現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù) 得到越來越廣泛的應(yīng)用。運用現(xiàn)代高科技技術(shù)手段,通過使用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng), 實時、直觀的提供各種現(xiàn)場信息,對于提高管理水平,監(jiān)控生產(chǎn)及設(shè)備運行情況, 加強(qiáng)治安保衛(wèi),消除事故隱患,防止意外發(fā)生,都有著不可替代的重要作用,是 企業(yè)步入現(xiàn)代化管理的重要標(biāo)志之一。 二、系統(tǒng)設(shè)計總體要求 1、提供現(xiàn)代化的生產(chǎn)管理手段:通過對生產(chǎn)車間的全方位監(jiān)控,經(jīng)理及生產(chǎn)管 理人員可以很方便地了解、掌握各個車間的生產(chǎn)及設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時 解決,能有效的提高管理人員的工作效率,是管理水平提高的必要措施。 2、治安管理和突發(fā)事件的處理 通過對廠區(qū)大門和車間的出入口的監(jiān)控,可以了解各出入口人員及車輛進(jìn)出,防 止不法人員進(jìn)入廠區(qū),能有效地預(yù)防治安問題的發(fā)生。同時,利用系統(tǒng)的

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車間施工方案 (2)

車間施工方案 (2)

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車間施工方案 (2) 4.7

a2車間裝修工程施工組織方案 一、編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 1、發(fā)包方發(fā)出的本圖紙及補(bǔ)充文件 2、《建設(shè)裝修工程施工及驗收規(guī)范》(jgj73-91) 3、《地面及樓面工程施工及驗收規(guī)范》(gbj209-83) 4、《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》(gb50209-95) 5、《電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范》建筑工程編(sdj69-87) 6、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(gbj300-88) 7、《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(gbj301-88) 8、《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(gb50194-93) 9、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99) 10、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-2001) 等其他有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 二、工程概況 2.1總體概述 工程名稱:a2車間裝修工程 建設(shè)地點:運泰利智能裝備園內(nèi) 建筑規(guī)模:對a2車間一至四層地面

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工廠車間LED照明方案

工廠車間LED照明方案

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工廠車間LED照明方案 4.7

工廠車間led照明-賽德利 賽德利工廠車間照明節(jié)能改造方案 簡述 工廠、車間照明使用最多的是36-40w的t8日光燈管,這種光源要使用8-9w的電感整 流器,實際消耗功率為44-49w,每年要消耗大量電能,而且有嗡嗡噪音和頻閃,需要經(jīng)常 需要更換燈管和啟輝器,維護(hù)相當(dāng)繁瑣。使用led燈具代替節(jié)能燈是目前已被很多工廠采 用進(jìn)行照明節(jié)能改造最快捷和最有效的方案。 賽德利最新研發(fā)的ledt8燈管,光效可達(dá)100lm以上,可直接替換傳統(tǒng)t8熒光燈,更 換簡易、快捷、低功耗、高光效:燈體采用全鋁散熱,抗沖擊性好,面罩采用進(jìn)口eg材料, 光線均勻柔和,堅固耐用:冷光源,無熱輻射,無有害金屬汞、綠色環(huán)保:使用壽命長,維 護(hù)成本極低:燈體設(shè)計新穎,典雅美觀,安裝簡單,調(diào)節(jié)方便:是節(jié)能改造工程的首選節(jié)能 型光源,適合工廠照明改造使用。 方案優(yōu)勢 1.2.1、更

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一車間技改控制方案

一車間技改控制方案

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一車間技改控制方案 4.3

山東省化工有限公司 第1頁共8頁 關(guān)于一車間儀表控制技改及預(yù)算報告 (趙玉濤) 一、車間儀表設(shè)備配置現(xiàn)狀與分析 1.一車間目前的儀表配置現(xiàn)狀如下: 1.1.1結(jié)晶釜(f101、f102、f103) 熱電阻(pt100)3支循環(huán)水調(diào)節(jié)閥3臺 顯示、調(diào)節(jié)儀表(ai808p)3塊 1.1.2酯交換反應(yīng)釜(f104、f105、f106) 熱電阻(pt100)3支電加熱調(diào)溫控制柜(48kw)3臺 熱電偶(k)3支顯示儀表6塊 1.1.3加成反應(yīng)釜(f107) 熱電阻(pt100)1支顯示儀表1塊 1.1.43,5-甲酯結(jié)晶釜(f108、f109) 熱電阻(pt100)2支顯示儀表2塊 1.1.5閃蒸釜(f111) 熱電阻(pt100)1支電加熱調(diào)溫控制

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車間施工方案

車間施工方案

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車間施工方案 4.4

蘇州華勝達(dá)鋁業(yè)有限公司 車間1#-3#工程 季 節(jié) 性 施 工 方 案 江蘇金土木建設(shè)集團(tuán)華星工程有限公司 2011年02月25日 一、工程概況 蘇州華勝達(dá)鋁業(yè)有限公司車間1#~3#工程,位于尚湖鎮(zhèn)練塘翁家莊,工程總建 筑面積16820.5㎡,其中車間一建筑面積12128㎡,排架一層結(jié)構(gòu);車間二建筑面 積3322㎡,框架六層結(jié)構(gòu);車間三建筑面積1370.5㎡,框架三層結(jié)構(gòu)。計劃開工 日期為2011年3月1日,竣工日期為2011年9月29日。 根據(jù)本工程工期特點,本工程主體、裝飾施工階段主要經(jīng)歷夏雨季施工,故對 該季節(jié)具體施工采取以下措施。 工地應(yīng)結(jié)合本工程的特點,研究落實防暑、防雨的具體技術(shù)措施,從臨時設(shè)施、 物資準(zhǔn)備、機(jī)具使用、水電、消防、質(zhì)量安全等規(guī)范,實行分工負(fù)責(zé),明確職責(zé), 責(zé)任到人,直到班組工人都嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范規(guī)程”和“技術(shù)交底”。同時加

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加工車間施工方案

加工車間施工方案

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加工車間施工方案 4.8

********車間工程 施 工 組 織 設(shè) 計 *****建筑安裝有限公司 2010年12月1日 目錄 1、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2、施工部署,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 3、各分部分項工程的主要施工方法,,,,,,,,,,,,,1 4、工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況,,,,,,,,,,,,22 工程擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表,,,,,,,,,,,22 5、勞動力安排計劃,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,23 勞動力計劃安排表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,23 6、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,,,,,,,,,,,,,,24 7、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施,,,,,,,,,,,,,,28 8、確保文明施工的技術(shù)組織措施,,,,,,,,,,,,,,

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克拉維酸口服二車間自動洗鋁桶方案精華文檔

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管控一體化方案在鋁熔鑄車間的應(yīng)用 管控一體化方案在鋁熔鑄車間的應(yīng)用 管控一體化方案在鋁熔鑄車間的應(yīng)用

管控一體化方案在鋁熔鑄車間的應(yīng)用

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管控一體化方案在鋁熔鑄車間的應(yīng)用 4.7

引言foreword管理控制一體化,是指將企業(yè)內(nèi)現(xiàn)場控制、過程監(jiān)控、經(jīng)營管理、市場管理等各層次智能設(shè)備(包括各種智能儀表、i/o模塊、plc、dcs、組態(tài)軟件和計算機(jī))互聯(lián)成多層次企業(yè)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)信息交換和數(shù)據(jù)共享。將它合理應(yīng)用于熔鑄車間的生產(chǎn)過程

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鋁箔車間鋼結(jié)構(gòu)施工方案

鋁箔車間鋼結(jié)構(gòu)施工方案

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鋁箔車間鋼結(jié)構(gòu)施工方案 4.4

1 第一章工程概況及工程特點 1.1工程概況 中國鋁業(yè)西北鋁加工分公司鋁箔項目由中色科技股份有限公司設(shè)計施工 總承包,規(guī)模為5萬噸/年。建設(shè)地點位于甘肅隴西縣西北鋁加工分公司原有 廠區(qū)北側(cè)新征土地,占地368畝。六冶、十二冶及十五冶分包承建。鋁箔車間 工程由鋁箔車間精整及軋制跨(含偏跨)、成品堆放跨、退火跨、坯料跨及軋 機(jī)輔跨所組成,建筑面積為52989m2。本工程為鋁箔車間的成品堆放跨、退火 跨、坯料跨,建筑面積為21660㎡。結(jié)構(gòu)類型為:鋼結(jié)構(gòu)柱-砼基礎(chǔ)排架結(jié)構(gòu)。 抗震設(shè)防烈度為8度,耐火等為2級,建筑物安全等級為2級。鋁箔車間坯料 退火跨跨度30m,長度126m,吊車軌頂標(biāo)高7.5m;退火包裝跨跨度36m,長度 264m;成品堆放跨跨度30m,長度264m。吊車軌頂標(biāo)高8.0m。屋頂標(biāo)高12.80m。 本工程為單層鋼排架結(jié)構(gòu)金屬壓

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生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整車間噸鋁工資提取與定員測算方案

生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整車間噸鋁工資提取與定員測算方案

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生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整車間噸鋁工資提取與定員測算方案 4.8

精品 生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整車間噸鋁工資提取與定員方案 根據(jù)公司生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,為穩(wěn)定職工隊伍,現(xiàn)將生產(chǎn)車間成品 噸鋁工資提取與定員做出如下測算。 一、生產(chǎn)調(diào)整為24臺電熔槽噸鋁工資的提取與定員。 1、產(chǎn)量測算 單臺槽晝夜產(chǎn)0.67噸原鋁,24臺日產(chǎn)成品鋁16噸,月產(chǎn)量則 為480噸。 2、噸鋁工資測算 根據(jù)前三個月44臺電熔槽月平均產(chǎn)鋁806噸,噸鋁工資258 元。 則:258×806=207948(元) 選取系數(shù):(1)44臺÷24臺=1.8(2)統(tǒng)籌優(yōu)選法系數(shù)1.68 則為:207948:258=(480x:x)1.68 x=300(元) 3、24臺電熔槽生產(chǎn)月提取工資 則為:300×480=144000(元) 4、生產(chǎn)車間定員人數(shù)90人 即:(144000元-9000元)÷1500元/人均=90人 二、生產(chǎn)調(diào)

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車間推拉門

車間推拉門

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車間推拉門 4.3

賽科門控 車間推拉門 門扇外框可根據(jù)用戶要求選用型鋼、不銹鋼、鋁合金等,門體可 選用不銹鋼、鋼、鋁和壓型彩色保溫夾芯板等多種材質(zhì)??刂品绞?有遙控、電控、手控等。 車間廠房推拉門的結(jié)構(gòu)特點: 該產(chǎn)品主要用作各種廠房、倉庫用門;視建筑物門洞左右的空間, 選擇雙向或單向推拉的開啟形式;視建筑物門洞尺寸大小,選擇左 右或上下重疊推拉的開啟形式;一般為上承重懸掛式,當(dāng)用戶需要 或門洞上方不具備安裝軌道的條件時,可設(shè)計為下承重支撐式;為 方便人員進(jìn)出和保證采光,可開設(shè)小門或采光窗。 車間廠房推拉門的拼接: 小門框、門板拼接處等均采用專門軋制的高強(qiáng)度鋁合金或不銹 鋼型材,大大減輕了門體自重,且無需防銹和油漆處理,美觀典雅。 車間廠房推拉門的優(yōu)點: 產(chǎn)品具有美觀氣派、防污耐腐、牢固耐用,啟閉平穩(wěn)、安全可靠、 操作方便等特點。廣泛適用于車間、倉庫、實驗室等建筑用門,也 是各種建筑首選的更新?lián)Q代自動門。

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鍋爐酸洗方案

鍋爐酸洗方案

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鍋爐酸洗方案 4.5

蓬萊東海熱電有限公司一期工程鍋爐化學(xué)清洗方案 山東迪爾安裝有限公司第三項目部g1 目錄 一、工程概況....................................................................................2 二、清洗工藝流程............................................................................2 三、清洗范圍....................................................................................2 四、清洗標(biāo)準(zhǔn)..............................................................

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克拉維酸口服二車間自動洗鋁桶方案最新文檔

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管道酸洗方案

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管道酸洗方案 4.5

管道酸洗方案 四川電建三公司古藺郎酒工程項目部第1頁共8頁 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................................................................................2 二、工程概況............................................................................................................................................................2 三、施工準(zhǔn)備.....................

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鍋爐的酸洗方案

鍋爐的酸洗方案

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鍋爐的酸洗方案 4.4

鍋爐酸洗除垢方案 一.酸洗鍋爐應(yīng)具備的條件: 1.做模擬實驗,確保鹽酸對該爐的水垢能有效的清除。 2.鍋爐結(jié)生水垢的平均厚度在0.5㎜以上,且水垢對受熱面的覆蓋率在80%以 上。 3.鍋爐的鉚接,脹接,焊接等部位經(jīng)檢查無泄露,切受壓元件無嚴(yán)重腐蝕。 二.酸洗的前期工作: 1.根據(jù)檢查的情況,確定酸洗范圍:上下鍋筒,各集箱,水冷壁管,和對流管 束。 2.清洗的材質(zhì):上下鍋筒為20g,對流管束,各集箱和水冷壁管為20 (gb3087-86)。 3.清洗介質(zhì):4—5%的鹽酸溶液和0.3%的“02—緩蝕劑”。 4.水垢情況: (1)水垢的性質(zhì):碳酸鹽水垢; (2)水垢的厚度:3㎜。 5.爐水容量:15m3 三.鍋爐酸洗除垢的有關(guān)計算: (1)鹽酸采用31%的工業(yè)鹽酸,欲配置5%的稀鹽酸溶液。 純鹽酸量:15000*5%=750㎏ (2)“02——

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鍋爐酸洗方案

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鍋爐酸洗方案 4.6

. .g 目錄 一、工程概況.........................................2 二、清洗工藝流程.....................................2 三、清洗范圍.........................................2 四、清洗標(biāo)準(zhǔn).........................................2 五、清洗系統(tǒng)水容積的統(tǒng)計.............................3 六、化學(xué)清洗回路及清洗泵選擇.........................3 七、清洗工藝條件的確定及工藝步驟.....................4 八、化學(xué)清洗前準(zhǔn)備工作...............................6 九、

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硫酸車間干吸工段串酸流程的改造 硫酸車間干吸工段串酸流程的改造 硫酸車間干吸工段串酸流程的改造

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硫酸車間干吸工段串酸流程的改造 4.5

為了滿足我廠年產(chǎn)150kt陽極銅生產(chǎn)的需要,1997年年底對硫酸車間進(jìn)行了部分改造,主要為:用美國孟山都公司的陽極保護(hù)管殼式酸冷卻器,取代了原來的冷卻排管;更換了干燥塔、吸收塔出口的除沫器,提高了除霧效果,提高了煙氣的質(zhì)量;新增了硫酸循環(huán)水系統(tǒng),節(jié)約...

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2019化工有限公司洗桶車間、油漆車間、空桶堆場、乙類堆場工程施工組織設(shè)計

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2019化工有限公司洗桶車間、油漆車間、空桶堆場、乙類堆場工程施工組織設(shè)計 4.4

4、構(gòu)造柱:由于抗震要求,局部砌體設(shè)置構(gòu)造柱,構(gòu)造柱均伸至墻頂, 構(gòu)造柱上、下端錨固及與墻體的拉結(jié)見蘇g01~2003。 5、應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范控制拆模時間,懸挑構(gòu)件應(yīng)等砼強(qiáng)度達(dá)到100%后 再拆模,其余構(gòu)件應(yīng)待砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上方可拆模,并應(yīng)按規(guī)范要求做好砼 的養(yǎng)護(hù)工作。 三、建筑設(shè)計: (一)樓地面工程: 地面: 水泥砂漿地面:參照蘇j01-2005-2/2圖集,其中60厚c15砼改為150 厚c20砼,100厚碎石改為200厚。地面分倉縫寬20,深45,瀝青麻絲嵌縫, 分倉縫按6m×6m分割。 (二)墻面工程 1、外墻面:蘇j01-2005-21/6,刷外墻涂料。 2、內(nèi)墻面及混凝土梁面:蘇j01-2005-9/5。 3、頂棚:蘇j01-2005-5/8,刷乳膠漆。 (三)屋面工程

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貴鋁礦山建成的硅酸鋁纖維車間達(dá)產(chǎn) 貴鋁礦山建成的硅酸鋁纖維車間達(dá)產(chǎn) 貴鋁礦山建成的硅酸鋁纖維車間達(dá)產(chǎn)

貴鋁礦山建成的硅酸鋁纖維車間達(dá)產(chǎn)

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貴鋁礦山建成的硅酸鋁纖維車間達(dá)產(chǎn) 4.4

硅酸鋁纖維是國內(nèi)外公認(rèn)的新型優(yōu)質(zhì)節(jié)能保溫絕熱材料,具有容重輕、耐高溫、熱穩(wěn)定性好、導(dǎo)熱系數(shù)低,機(jī)械性能和充填性能好、制造工藝簡便等優(yōu)點,用于各種工業(yè)爐窯的溫絕熱。常用的普通硅酸鋁纖維,使用在溫度為600~1000℃的部位,絕熱效果平均達(dá)30%左右。貴鋁一礦為了充分利用原作廢石處理的耐火粘土礦資源,為了解決貴鋁主要生產(chǎn)單位大修和改造工業(yè)爐窯時須從省外購進(jìn)硅酸鋁纖維產(chǎn)品的需要,于去年

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二車間藥液過濾系統(tǒng)再驗證設(shè)計方案

二車間藥液過濾系統(tǒng)再驗證設(shè)計方案

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二車間藥液過濾系統(tǒng)再驗證設(shè)計方案 4.7

二車間藥液過濾系統(tǒng)再驗證設(shè)計方案 1/5 1概述 我公司小容量注射劑車間是生產(chǎn)水針劑產(chǎn)品的車間,注射劑類型包括化學(xué)藥品注射劑和中藥注射劑。 藥液配制合格后經(jīng)由輸送系統(tǒng)灌注入低硼硅玻璃安瓿中,采用最終高溫蒸汽滅菌方式保證產(chǎn)品無菌。 化學(xué)藥品注射劑產(chǎn)品過濾系統(tǒng)工藝流程(?。樵稀鷿馀湟骸?μm鈦濾棒除炭→稀配液→0.45μm 濾芯粗過濾→0.22μm濾芯精濾(二道)→灌封;中藥注射劑產(chǎn)品(雙黃連注射劑)過濾系統(tǒng)工藝流程(ⅱ) 為原料→溶解→超濾→濃配液→15μm鈦濾棒除炭→稀配液→0.45μm濾芯粗過濾→0.22μm濾芯精濾(二 道)→灌封。 上述工藝的可靠性在以往生產(chǎn)過程中已得到證實。本次gmp認(rèn)證,為確保此系統(tǒng)過濾效果的穩(wěn)定性, 特在產(chǎn)品試生產(chǎn)前進(jìn)行過濾系統(tǒng)的前驗證。(因流程ⅱ與流程ⅰ的區(qū)別主要是增加了超濾設(shè)備,即增強(qiáng)了 過濾效果,所以流程ⅰ驗證合

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潤忠煉鋼二車間大修安全指導(dǎo)方案

潤忠煉鋼二車間大修安全指導(dǎo)方案

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潤忠煉鋼二車間大修安全指導(dǎo)方案 4.6

潤忠煉鋼二車間09(年度)大修安全指導(dǎo)方案——寧波二十冶沙鋼檢修公司 1 目錄 一、檢修概況及特點――――――――――――――――――――――――――――――――――――――2 二、方案編制的指導(dǎo)思想與安全管理目標(biāo)――――――――――――――――――――――――――――――3 三、檢修施工組織管理―――――――――――――――――――――――――――――――――――――3 四、方案的貫徹與教育措施―――――――――――――――――――――――――――――――――――6 五、檢修基本安全措施及通用規(guī)定――――――――――――――――――――――――――――――――6 六、各安全操作規(guī)程――――――――――――――――――――――――――――――――――――――7 七、主要檢修項目安全技術(shù)措施及安全要點―――――――――――――――――――

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機(jī)修車間天車施工方案

機(jī)修車間天車施工方案

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機(jī)修車間天車施工方案 4.4

日照鋼鐵機(jī)修車間及備件庫天車安裝 施工方案 編制:鐵金江 審批:朱介剛 批準(zhǔn): 中化第十二建設(shè)公司 二○○三年十二月 2 一、工程概況: 日照鋼鐵機(jī)修車間及備件庫通用橋式起重機(jī)共2臺,備件庫天車起重量主 起升為16噸,付起升3.2噸。橋架跨度16.5米;機(jī)修車間天車起重量為10噸, 我公司僅負(fù)責(zé)起重機(jī)設(shè)備、電氣安裝。 二、編制依據(jù): 1、設(shè)備到貨說明書及相關(guān)資料。 2、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》gb50278-98。 3、《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》。 三、施工方法及技術(shù)要求: 1、天車安裝前,應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查; ①設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊全; ②檢查天車是否有出廠合格證書; ③機(jī)電設(shè)備應(yīng)無變形;損傷和銹蝕。其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎 折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象; ④檢查起重機(jī)軌道跨度,其允許偏差為±4.65mm; ⑤軌道

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貴溪冶煉廠硫酸車間二期改造工程介紹 貴溪冶煉廠硫酸車間二期改造工程介紹 貴溪冶煉廠硫酸車間二期改造工程介紹

貴溪冶煉廠硫酸車間二期改造工程介紹

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貴溪冶煉廠硫酸車間二期改造工程介紹 4.4

貴溪冶煉廠硫酸車間二期一步改造工程將干吸工序的冷卻排管換成管殼式酸冷卻器或板式酸冷卻器、分酸裝置改用槽管式分酸器,利用循環(huán)水,提高捕沫效率;合理調(diào)整轉(zhuǎn)化器各層入口溫度,進(jìn)行熱量的重新分配,提高總轉(zhuǎn)化率。改造后,系統(tǒng)運行平穩(wěn),經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。

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虞舜現(xiàn)

職位:消防造價員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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