礦山開(kāi)采工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量損益經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的研究

大型水電工程建設(shè)是社會(huì)基礎(chǔ)性的大投資，具有發(fā)電、供水、防洪、航運(yùn)及養(yǎng)殖等多種效益，但同時(shí)又對(duì)地質(zhì)環(huán)境帶來(lái)一定程度的損害。本文從水電工程與地質(zhì)環(huán)境的相互關(guān)系出發(fā)，建立了分析評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)模型，就大型水電工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量損益的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)提出了自己的看法。

本文從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),在綜合分析了“地質(zhì)環(huán)境-社會(huì)經(jīng)濟(jì)”這一復(fù)合大系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程的基礎(chǔ)上,提出了工程建設(shè)地質(zhì)質(zhì)量損益經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性、綜合性、協(xié)調(diào)性和實(shí)用性原則;分析了系統(tǒng)理論、信息理論及控制理論在評(píng)價(jià)中的運(yùn)用;并重點(diǎn)就分析指標(biāo)計(jì)算方法體系及綜合評(píng)價(jià)模型進(jìn)行了研究。

工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量損益經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),是環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)的分支-地質(zhì)環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)的重要組成部分,其核心是將工程與地質(zhì)環(huán)境間相互關(guān)系的地學(xué)信息轉(zhuǎn)換為易于政府決策部門(mén)使用的經(jīng)濟(jì)信息,以保證實(shí)現(xiàn)了人類活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)要統(tǒng)一,三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件相對(duì)惡劣,對(duì)道路工程建設(shè)不利,因此,移民道路工程能否合理利用和保護(hù)地質(zhì)環(huán)境將直接關(guān)系到移民道路工程經(jīng)濟(jì)投入和效益,本文通過(guò)對(duì)三峽庫(kù)區(qū)道路工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量損益經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究,初步建

根據(jù)西安工程地質(zhì)環(huán)境的特點(diǎn),采取先用其他評(píng)價(jià)因子進(jìn)行模糊聚類、劃分分區(qū),然后再在其上疊加地裂縫,進(jìn)行綜合分區(qū)和評(píng)價(jià)

本文提出了解決水利水電工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量損益經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)的思路，研究了水利水電工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量損益經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建以及各主要指標(biāo)的計(jì)算。

工程地質(zhì)環(huán)境是指人類從事工程活動(dòng)的地質(zhì)環(huán)境。它包括地質(zhì)環(huán)境對(duì)工程建設(shè)的適宜性和適應(yīng)性兩方面，二者共同表現(xiàn)為工程建設(shè)地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)的協(xié)調(diào)穩(wěn)定性。是人類生存和持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，是人類從事經(jīng)濟(jì)工程活動(dòng)的地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分．本文從影響工程建設(shè)地區(qū)（段）地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)質(zhì)量好壞的區(qū)域地殼、山體、地面穩(wěn)定性人手，闡述其三方面的穩(wěn)定程度，提出了評(píng)價(jià)穩(wěn)定性半定量的權(quán)重指數(shù)和分區(qū)（級(jí)）意見(jiàn)，建立了工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模式和分級(jí)方案。

本文運(yùn)用系統(tǒng)分析原理,對(duì)礦山開(kāi)發(fā)建設(shè)和地質(zhì)環(huán)境的相互作用這一動(dòng)態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步總結(jié)了礦山工程地質(zhì)環(huán)境系統(tǒng)分析的步驟和方法

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要及工程技術(shù)水平的提升,最近三十多年內(nèi)我國(guó)建設(shè)了大量礦山工程增加其交通便捷程度。但是,礦山工程的建設(shè)產(chǎn)生了一系列地下水環(huán)境問(wèn)題,導(dǎo)致特別嚴(yán)重的工程事故。分析某礦山工程建設(shè)狀況,提出近鄰礦山建設(shè)情況下的地下水環(huán)境及地質(zhì)問(wèn)題。得出結(jié)論:礦山建設(shè)導(dǎo)致建設(shè)區(qū)內(nèi)水體疏干、巖溶塌陷和地?zé)豳Y源的破壞,且各類地下水環(huán)境負(fù)效應(yīng)點(diǎn)的分布具有明顯地層分帶性,可溶巖中干涸水點(diǎn)數(shù)量明顯多于非可溶巖地區(qū)。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,當(dāng)今社會(huì)發(fā)展和人們生活對(duì)礦產(chǎn)品需求量越來(lái)越高。但在礦山長(zhǎng)期開(kāi)采過(guò)程中,雖然推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但是也引發(fā)了一系列的水文地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題,導(dǎo)致近些年自然災(zāi)害頻發(fā),造成嚴(yán)重的工程事故問(wèn)題。基于此,本文首先提出礦山開(kāi)采對(duì)水環(huán)境的影響以及造成的水文地質(zhì)問(wèn)題,進(jìn)而提出相應(yīng)的解決對(duì)策。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)礦產(chǎn)資源的需求量越來(lái)越大,為了滿足人們的需求,對(duì)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)力度與規(guī)模逐漸增加,在這個(gè)過(guò)程中對(duì)水文地質(zhì)、環(huán)境地質(zhì)以及工程地質(zhì)帶來(lái)了極大的影響。而水文地質(zhì)環(huán)境對(duì)地下水的研究具有重要的意義,和人們的生活息息相關(guān),一旦水文地質(zhì)環(huán)境發(fā)生變化,會(huì)影響地下水的研究成果。本文主要分析了礦山開(kāi)采對(duì)水文地質(zhì)環(huán)境變化帶來(lái)的巨大影響,希望引起相關(guān)部門(mén)和人員的關(guān)注。

工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)的逐步判別分析法:兼談其它...

應(yīng)用gis技術(shù)研究了影響西安市工程地質(zhì)評(píng)價(jià)的關(guān)鍵因素,探討了:數(shù)據(jù)源獲取的現(xiàn)代技術(shù)手段和空間與屬性數(shù)據(jù)的建庫(kù)技術(shù);利用基礎(chǔ)類碼和專題類碼編碼的重編碼手段,從各種類型的數(shù)據(jù)中提取新的有用的信息的過(guò)程;系列地圖編制及需要注意的若干問(wèn)題與解決方法。此項(xiàng)研究對(duì)西安市工程地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),對(duì)備選的六個(gè)大區(qū)及區(qū)位點(diǎn)的可能滿意度結(jié)果進(jìn)行了排序,得出了與實(shí)際情況較一致的評(píng)價(jià)結(jié)果,為政府職能部門(mén)的進(jìn)一步科學(xué)規(guī)劃提供了重要的參考依據(jù)。

隨著城市化進(jìn)程加快,濟(jì)南市在城市建設(shè)中面臨日益嚴(yán)重的環(huán)境工程地質(zhì)問(wèn)題。為了更好地服務(wù)于城市建設(shè),做好巖土地基的工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)與分區(qū)有重要實(shí)際意義。本文分析了濟(jì)南市區(qū)的工程地質(zhì)環(huán)境條件,研究了濟(jì)南市區(qū)巖土地基工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)模型與優(yōu)勢(shì)指標(biāo),并采用bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)濟(jì)南市區(qū)的巖土地基工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)與分級(jí)。

選取底質(zhì)成分、基巖類型、第四系厚度、水深、基巖坡度、潮流流速、波高、構(gòu)造發(fā)育情況共８?jìng)€(gè)因素作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，利用模糊數(shù)學(xué)方法對(duì)膠州灣工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行定量評(píng)價(jià)，將研究區(qū)劃分為工程地質(zhì)環(huán)境穩(wěn)定區(qū)、次穩(wěn)定區(qū)、次不穩(wěn)定區(qū)、不穩(wěn)定區(qū)，闡述了各區(qū)存在的工程隱患，研究成果對(duì)膠州灣開(kāi)發(fā)建設(shè)具一定的指導(dǎo)意義。

地質(zhì)勘察是建筑工程項(xiàng)目中的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,工程建設(shè)前,進(jìn)行地質(zhì)工程勘察,查明擬建場(chǎng)地及其附近不良地質(zhì)作用的類型、成因、分布范圍、發(fā)展趨勢(shì)和危害程度;各地質(zhì)層類型、深度、分布范圍、工程特性;查明埋藏河道、防空洞、孤石等對(duì)工程不利的埋藏物;判定地下水對(duì)建筑材料的腐蝕性等。提供地質(zhì)工程資料、設(shè)計(jì)和施工所需的地質(zhì)參數(shù),對(duì)建筑地基做出地質(zhì)工程評(píng)價(jià),并對(duì)基礎(chǔ)類型、基礎(chǔ)型式、地基處理、基坑支護(hù)、工程降水和不良地質(zhì)作用的防治等提出建議?？梢杂行Х乐沟刭|(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,其數(shù)據(jù)的精確度直接影響著工程建設(shè)的質(zhì)量、安全和周期,對(duì)于施工企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)名優(yōu)工程具有非常重要的意義。

南沙群島海區(qū)自然資源豐富,但工程地質(zhì)條件復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害頻繁。隨著對(duì)該海區(qū)海洋資源的開(kāi)發(fā)和其它海洋工程活動(dòng)的增加,調(diào)查和研究其工程地質(zhì)環(huán)境與質(zhì)量評(píng)價(jià)就成為非常必要的前期工作。本文在分析了南沙群島海區(qū)地質(zhì)構(gòu)造、活動(dòng)斷裂和火山地震活動(dòng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合海洋水動(dòng)力環(huán)境要素將南沙海區(qū)工程地質(zhì)環(huán)境劃分為5個(gè)區(qū):南部陸架區(qū)、西部陸坡區(qū)、南沙海槽區(qū)、禮樂(lè)灘微陸塊區(qū)、珊瑚礁隆起區(qū),并深入分析了各分區(qū)的環(huán)境特征。本文還利用模糊數(shù)學(xué)的方法對(duì)南沙海區(qū)的工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)分析,使評(píng)價(jià)結(jié)果更加客觀合理,為南沙群島區(qū)域資源開(kāi)發(fā)的規(guī)劃工作提供工程地質(zhì)環(huán)境背景的支持

剖析了工程地質(zhì)環(huán)境的要素,并將其分為物質(zhì)組成、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力作用、邊界條件和工程地質(zhì)性質(zhì)5個(gè)一級(jí)要素組;建立了基于gis的工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)系統(tǒng)流程,包括多源工程地質(zhì)環(huán)境數(shù)據(jù)系統(tǒng)、gis信息管理系統(tǒng)、gis工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)系統(tǒng)和gis工程地質(zhì)環(huán)境災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防治決策系統(tǒng);并討論了工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)的gis系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。這些研究成果為開(kāi)展基于gis的工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)提供了理論基礎(chǔ)。

本文主要闡述水利工程中的地質(zhì)問(wèn)題，并對(duì)工程周邊環(huán)境與地質(zhì)的關(guān)系進(jìn)行了分析，提出一些建議。

闡述了我國(guó)公路的發(fā)展現(xiàn)狀與遠(yuǎn)景規(guī)劃,在分析公路工程建設(shè)對(duì)地質(zhì)環(huán)境影響的基礎(chǔ)上,建立了公路工程地質(zhì)環(huán)境的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并建立了模糊評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型和評(píng)價(jià)方法,該方法具有一定的科學(xué)性和實(shí)用性。

大型水電工程建設(shè)是社會(huì)基礎(chǔ)性的大投資，具有發(fā)電、供水、防洪、航運(yùn)及養(yǎng)殖等多種效益，但同時(shí)又對(duì)環(huán)境帶來(lái)一定程度的損害。本文從水電工程與環(huán)境的相互關(guān)系出發(fā)，建立了分析評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)模型，就大型水電工程建設(shè)環(huán)境質(zhì)量損益的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)提出了自己的看法

本文分析了工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)的各種方法,指出了逐步判別分析方法的優(yōu)點(diǎn)和其它評(píng)價(jià)方法的不足;介紹了逐步判別分析方法的基本步驟;并以實(shí)例說(shuō)明了逐步判別分析法的應(yīng)用。