客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護綠化中的應(yīng)用
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對江西省德興至南昌高速公路B6標段工程建設(shè)過程中邊坡防護綠化采用客土噴播技術(shù)進行經(jīng)驗總結(jié),闡述了客土噴播技術(shù)的基本原理、技術(shù)特點、應(yīng)用前景以及客土噴播的施工方法、施工工藝等,對我國山區(qū)高速公路邊坡防護綠化方案提供有益的參考。
客土噴播技術(shù)在山區(qū)高速公路邊坡防護綠化中的應(yīng)用
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對汕梅高速公路梅州至畬江段工程建設(shè)過程中邊坡防護綠化采用客土噴播技術(shù)進行經(jīng)驗總結(jié),闡述了客土噴播技術(shù)的基本原理、適用條件、材料組成、技術(shù)特點、應(yīng)用前景以及客土噴播的施工方法、施工工藝等,對我國山區(qū)高速公路邊坡防護綠化方案提供有益的參考。
客土噴播在六武高速公路邊坡防護中的應(yīng)用
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文章介紹了植物生態(tài)恢復(fù)防護方案的確定原則,植物生態(tài)防護物種的選擇原則,客土噴播原理及施工工藝。
掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用
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根據(jù)工程實踐經(jīng)驗,對掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)的施工原理,施工工藝以及工程特點進行了詳細的闡述。該技術(shù)的推廣應(yīng)用,將有效地緩解坡面防護與環(huán)境保護、公路景觀建設(shè)之間的矛盾。
客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用
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隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,人們對于高速公路工程提出了更高的質(zhì)量求。加之近幾年以來高速公路邊坡破壞嚴重、養(yǎng)護困難等問題一直未能夠得到良好的解決,使得邊坡生態(tài)防護、環(huán)境綠化已經(jīng)漸漸成為了當(dāng)前施工的熱點。以下主從客土噴播技術(shù)、施工流程等方面進行了分析。
客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用
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文中根據(jù)工程實踐經(jīng)驗,對掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)的施工原理、施工工藝以及工程特點進行了詳細的闡述。該技術(shù)的推廣應(yīng)用,將有效地緩解坡面防護與環(huán)境保護、公路景觀建設(shè)之間的矛盾。
客土噴播技術(shù)在炎睦高速公路邊坡防護中的應(yīng)用
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結(jié)合炎睦高速公路上邊坡生態(tài)防護工程實例,對客土噴播技術(shù)在高速公路路塹邊坡防護綠化工程中的應(yīng)用進行了探討。
客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護中的運用
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隨著我國高速公路的不斷發(fā)展,邊坡的生態(tài)防護和環(huán)境綠化已成為當(dāng)前公路建設(shè)的研究及施工熱點。通過對客土噴播技術(shù)在我國高速公路中的應(yīng)用及對客土噴播技術(shù)背景的了解,介紹了客土噴播施工工藝和應(yīng)用效果,并提出了進一步改進和探討的問題。
掛網(wǎng)客土噴播技術(shù)在高速公路邊坡防護工程中的應(yīng)用
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本文主要針對我區(qū)的氣候及地質(zhì)條件介紹了高速公路邊坡采用植物防護的作用,重點概述了掛網(wǎng)客土噴播植草技術(shù)在邊坡防護工程中的主要施工方法、應(yīng)用效果及存在問題。
客土噴播技術(shù)在公路邊坡防護中的應(yīng)用
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隨著施工企業(yè)在國外承接的工程越來越多,選擇符合當(dāng)?shù)貤l件的施工方法就尤為重要。以剛果(布)一號公路為例,介紹了在非洲地區(qū)選用較為簡易的客土噴播工藝方法,可以既實現(xiàn)邊坡防護,又綠化了周圍環(huán)境,并著重講述了客土噴播技術(shù)的應(yīng)用情況。
客土噴播綠化在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用
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以襄(樊)十(堰)高速公路路塹邊坡運用客土噴播綠化防護工程為例,對客土噴播的施工技術(shù)及工藝流程進行了闡述,并提出有待進一步改進和解決的問題。
客土噴播綠化在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用
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客土噴播綠化在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用——以襄(樊)十(堰)高速公路路塹邊坡運用客土噴播綠化防護工程為例,對客土噴播的施工技術(shù)及工藝流程進行了闡述,并提出有待進一步改進和解決的問題?! ?/p>
噴混植生技術(shù)在孝襄高速公路邊坡防護中的應(yīng)用資料
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噴混植生技術(shù)在孝襄高速公路邊坡防護中 的應(yīng)用 摘要:目前高速公路邊坡防護的形式已由傳統(tǒng)的圬工防護向 生態(tài)防護發(fā)展。湖北省孝(感)襄(樊)高速公路建設(shè)提出“優(yōu)質(zhì)、 生態(tài)、綠色、環(huán)保”的防護理念,引進了噴混植生防護技術(shù)。 通過在該公路中的應(yīng)用,介紹噴混植生防護技術(shù)的基本原 理、施工工藝及應(yīng)用效果,并提出有待進一步改進和探討的 問題。 關(guān)鍵詞:高速公路噴混植生邊坡防護 近幾年,隨著環(huán)保意識的提高,我國公路建設(shè)部門對于 生態(tài)防護越來越重視。土質(zhì)邊坡已普遍采用了濕法噴播、三 維網(wǎng)植草等技術(shù)來建植植被、固土護坡。土質(zhì)情況較差的邊 坡和巖石邊坡,由于缺乏植物生長的基礎(chǔ),則往往采取漿砌 片石、掛網(wǎng)噴錨等工程防護措施,不僅被破壞的植被得不到 恢復(fù),而且也影響了公路的生態(tài)環(huán)境及景觀。因此,如何既 保證石質(zhì)邊坡的穩(wěn)定又能實現(xiàn)長久綠化,已成為公路環(huán)境保 護和公路建設(shè)部門的焦點和難點。 孝(感)-襄
客土噴播生態(tài)防護技術(shù)在公路邊坡防護中的應(yīng)用
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客土噴播生態(tài)防護技術(shù)很好地解決了在公路建設(shè)中長期存在著的生態(tài)環(huán)保問題,應(yīng)積極予以推廣和應(yīng)用。
高速公路邊坡防護與綠化處理
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最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 高速公路邊坡防護與綠化處理 高速公路邊坡防護與綠化處理 摘要:高速公路建設(shè)與自然環(huán)境密切相關(guān)。高速公路建設(shè)項目 規(guī)模大、涉及面廣,苗其建設(shè)施工過程中,邊坡的開挖必然會破壞原 有的植被覆蓋層,導(dǎo)致出現(xiàn)大量的次生裸地以及嚴重的水土流失現(xiàn) 象,破壞了生態(tài)環(huán)境,惡化了動、植物的棲息生存條件,加劇了生態(tài) 系統(tǒng)的退化。 關(guān)鍵詞:邊坡防護;綠化;高速公路 abstract:highwayconstructionandnaturalenvironment closelyrelated.highwayconstructionprojectslargescaleand widerangeandseedlingsintheconstructionprocessofthe construction,thesideslope
植物在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用_王云
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第12卷第6期水土保持研究vol.12 no.6 2005年12月researchofsoilandwaterconservationdec.,2005 植物在高速公路邊坡防護中的應(yīng)用 王 云1,2,龍春林1,劉怡濤1,楊 德2,庾 強3,張世俊4 (1.中國科學(xué)院昆明植物研究所,昆明 650204;2.云南農(nóng)業(yè)大學(xué)園林園藝學(xué)院,昆明 650201; 3.甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)草業(yè)學(xué)院,蘭州 730070;4.云南省公路科學(xué)技術(shù)研究所,昆明 650051) 摘 要:高速公路的建設(shè)帶來了一系列的生態(tài)問題。植物應(yīng)用于邊坡的防護和綠化是防止水土流失、改善公路生態(tài) 環(huán)境、減少生境片段化、保護生物多樣性的有效方法。簡述了邊坡防護的三種方法(工程防護、生物防護、工程結(jié)合 生物防護),重點介紹了植物
淺談高速公路邊坡防護的施工技術(shù)
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本文結(jié)合河(源)龍(川)高速公路邊坡防護的施工技術(shù)實踐,對高速公路邊坡綜合防護工程的施工技術(shù)措施進行了探討,對各種防護方案在不同的地質(zhì)、地形條件下的應(yīng)用及施工質(zhì)量的控制進行了分析。
試論高速公路邊坡防護的施工技術(shù)
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隨著近年來我國經(jīng)濟的不斷增長,社會科學(xué)技術(shù)的不斷進步,國家在基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)方面投入了相當(dāng)大的力度,社會對基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)也給予了極大的關(guān)注。高速公路邊坡防護施工技術(shù)的選擇與高速公路工程建設(shè)質(zhì)量二者之間有著至關(guān)重要的聯(lián)系,其中尤以邊坡防護階段為主,對邊坡防護工藝的選擇是高速公路建設(shè)過程中極為重要的內(nèi)容?;诖?本文就高速公路邊坡防護的施工技術(shù)展開了探討與分析,以期為同行業(yè)者提供參考。
高速公路邊坡防護技術(shù)探討
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高速公路邊坡防護技術(shù)探討 ?!§?,李彩霞2 (1.陜西省交通廳基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,陜西西安 710068;2.長安大學(xué)公路學(xué)院,陜西西安 710064) 摘 要:文中總結(jié)了我國高速公路邊坡防護技術(shù)的發(fā)展過程;依據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》的指 導(dǎo)思想,重點介紹了生物護坡技術(shù),主要從其使用原則、植被選取和施工注意事項等方面進行了闡 述,并對其優(yōu)缺點進行了客觀評價。 關(guān)鍵詞:公路;邊坡防護;生物護坡 中圖分類號:u416.1 文獻標識碼:b 文章編號:1671-2668(2007)03-0105-02 邊坡和路面是反映公路修建質(zhì)量的二面鏡子, 隨著人們觀念的改變和環(huán)保意識的加強,公路邊坡 不但要求穩(wěn)定,而且還要求美觀,護坡方式的選擇非 常重要。邊坡防護應(yīng)按
高速公路邊坡防護與加固初探
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高速公路邊坡防護與加固初探 高速公路邊坡防護與加固初探 摘要:介紹了高速公路邊坡防護與加固的類型,對各類防護與加固方法的特點進行了分析, 重點介紹了錨桿和錨索施工工藝,并結(jié)合滬蓉西高速公路的工程實踐提出意見和建議。 1.前言 高速公路是國家經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施隨著公路等級的不斷提 高。邊坡防護也越來越受到大家的重視。由于高速公路路基較寬、挖填較大,特別是山區(qū)高 速公路,高填深挖較多,加之我國公路邊坡防護研究起步較晚,很多問題有待進一步研究和 探索。 滬蓉西高速公路是典型的山區(qū)高速公路,是湖北在建高速公路中地形、地質(zhì)最復(fù)雜的一 條,橫坡陡峻、溝壑縱橫,地質(zhì)變化多樣。高度20m以上的高邊坡占50%一7o%,其中, 30m以上的高邊坡占40%~50%.根據(jù)不同的地質(zhì)、坡比和臺高等情況,采用了護面墻、 漿砌片石護坡、菱形網(wǎng)格磚護坡、六角空心磚護坡
高速公路邊坡防護畢業(yè)設(shè)計
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`1 高速公路邊坡防護畢業(yè)設(shè)計 首先對邊坡進行穩(wěn)定性分析,判定該邊坡的穩(wěn)定程度,再根據(jù)工程勘察報告 和相關(guān)資料,進行了抗滑樁的設(shè)計計算,得出了本工程的設(shè)計結(jié)果。完整詳細, 有很好的參考價值。 目錄 第一章緒論 1.1本課題研究的目的和意義 1.2國內(nèi)外的研究及發(fā)展現(xiàn)狀 1.3邊坡穩(wěn)定性分析方法 1.4常見邊坡工程治理措施介紹 1.5技術(shù)方案 1.6技術(shù)路線 第二章工程簡介 2.1工程概況 2.2邊坡工程治理措施分析 2.3結(jié)論建議 第三章邊坡穩(wěn)定性計算 3.1邊坡計算公式 3.2滑坡推力計算 第四章支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計 4.1支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計 4.2抗滑樁設(shè)計方案 4.3植被護坡 4.4邊坡排水和防滲設(shè)計 第五章施工技術(shù) 5.1施工準備及平面布置 `2 5.2抗滑樁施工 5.3植生帶施工 5.4排水設(shè)施施工 第一章緒論 1.1課題研究的目的和意義 隨著我國經(jīng)濟的
邵永高速公路邊坡防護措施研究
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巖溶地區(qū)特殊的地形地貌和水文地質(zhì)條件易導(dǎo)致各種公路邊坡災(zāi)害的發(fā)生。以邵(陽)永(州)高速公路為依托,研究巖溶地區(qū)路塹邊坡地質(zhì)災(zāi)害的主要類型及其防治措施,以期為類似工程提供參考和依據(jù)。
阿-喀高速公路邊坡防護加固施工關(guān)鍵點分析
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以阿-喀高速公路邊坡加固工程為實例,介紹了預(yù)應(yīng)力錨索的加固原理,并對主要施工工序進行了分析,對實際施工具有一定的指導(dǎo)意義.
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職位:技術(shù)質(zhì)量員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林