空調(diào)用軸流通風(fēng)機(jī)性能預(yù)測及試驗(yàn)對比

通過試驗(yàn)研究了礦用對旋式主軸流通風(fēng)機(jī)兩級葉輪葉片安裝角度的匹配和葉片數(shù)對風(fēng)機(jī)性能的影響,并對試驗(yàn)結(jié)果與軸流通風(fēng)機(jī)性能的實(shí)度換算結(jié)果作了對比分析。

利用風(fēng)管式試驗(yàn)裝置測試風(fēng)機(jī)幾何參數(shù)、氣動(dòng)參數(shù)等對噪聲的影響,研究軸流式通風(fēng)機(jī)降噪的方法。首先介紹了試驗(yàn)方法和試驗(yàn)設(shè)備以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理和誤差分析。接著,介紹軸流式通風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生機(jī)理和通風(fēng)機(jī)噪聲分類。為了分析噪聲產(chǎn)生的因素,設(shè)計(jì)了四組對比試驗(yàn),并對每組試驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),為設(shè)計(jì)新型低噪高效軸流風(fēng)機(jī)提供可靠依據(jù)。最后得出了降低軸流式通風(fēng)機(jī)噪聲的途徑和措施。

軸流通風(fēng)機(jī)的降噪試驗(yàn)研究

在兩級的軸流通風(fēng)機(jī)中，有一種很好的設(shè)計(jì)方案，即將一個(gè)葉輪裝在另一個(gè)葉 輪的后面，而葉輪的轉(zhuǎn)向彼此相反，稱為對旋式軸流通風(fēng)機(jī)。由于這種結(jié)構(gòu)可省去 中間及后置固定導(dǎo)葉，且渦流損失較小，具有傳動(dòng)損耗小、壓力高、高效范圍較寬、 效率較高的特點(diǎn)，所以成為我國煤礦井下、鐵路和公路隧道工程中廣泛使用的通風(fēng) 設(shè)備。在設(shè)計(jì)中，許多用戶要求所設(shè)計(jì)通風(fēng)機(jī)不但要滿足長期運(yùn)行的工況，還要同 時(shí)滿足其他轉(zhuǎn)速的其他工況的要求，而這些工況之間流量和壓力差別極大，完全不 能采用?；O(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)。這就要求在設(shè)計(jì)階段必須知道通風(fēng)機(jī)的性能曲線，從而通 過優(yōu)化設(shè)計(jì)來兼顧多個(gè)工況需要。通風(fēng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和性能預(yù)測，其數(shù)學(xué)模型的建 立對結(jié)果的優(yōu)劣有著至關(guān)重要的影響。目前，有關(guān)通風(fēng)機(jī)整機(jī)損失數(shù)學(xué)模型的描述 多基于逐一分析流道中可能出現(xiàn)的損失，用簡單的公式來表達(dá)流場與損失的關(guān)系， 然后把各項(xiàng)損失進(jìn)行疊加，以此進(jìn)行性能的計(jì)算。這種方法過

為滿足礦井安全生產(chǎn)、通風(fēng)需要并節(jié)約能源,改進(jìn)和開發(fā)新型礦用軸流風(fēng)機(jī)十分必要。本文圍繞提高通風(fēng)機(jī)效率和喘振裕度兩個(gè)根本問題,采用先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù),結(jié)合國際先進(jìn)葉片造型方法和成熟的旋轉(zhuǎn)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),對某礦用對旋軸流通風(fēng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。改進(jìn)后的通風(fēng)機(jī)經(jīng)性能測試及長期運(yùn)行表明,改進(jìn)設(shè)計(jì)有效地提高了通風(fēng)機(jī)的效率和喘振裕度,增大了通風(fēng)量;通風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能達(dá)標(biāo),且運(yùn)行安全可靠,滿足礦用要求。

高效.低噪聲.節(jié)能簡介gkj系列高效節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)是采用準(zhǔn)三元流理論與最佳控制旋渦輪,吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)特點(diǎn)研制而成的子午加速式軸流通風(fēng)機(jī)。具有效率高、噪音低、體積小、重量輕、高效區(qū)寬,性能調(diào)節(jié)范圍大等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)還設(shè)有性能優(yōu)良的電氣系統(tǒng),防潮防水密封裝置及自動(dòng)防喘振裝置。電機(jī)裝配采用可拆分式。該機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、有色、黃金、化工、建材等無瓦斯礦山,各類廠房及隧道的通風(fēng)

針對礦用對旋軸流通風(fēng)機(jī)在使用過程中出現(xiàn)喘振、效率低等問題,通過分析原通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu),提出采用航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)壓氣技術(shù),結(jié)合國際上先進(jìn)的葉片造型技術(shù)及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法,對礦用軸流通風(fēng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐表明,該改進(jìn)設(shè)計(jì)較好地解決了礦用對旋軸流通風(fēng)機(jī)的喘振問題并提高了其工作效率。

軸流式通風(fēng)機(jī)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評定記錄 單位工程名稱分部工程名稱施工部位 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人 分包單位分包單位負(fù)責(zé)人分包項(xiàng)目經(jīng)理 主 控 項(xiàng) 目 編 號檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 施工單位自檢記錄 監(jiān)理（建設(shè)） 驗(yàn)評結(jié)果 2設(shè)備必須符合設(shè)計(jì)要求及其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 3設(shè)備基礎(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定 4葉片校正 5軸承的徑向和軸向間隙 6葉輪與主體風(fēng)筒的間隙 7風(fēng)機(jī)葉輪與殼體不得發(fā)生碰擦現(xiàn)象 一 般 項(xiàng) 目 8地腳螺栓安裝 9墊鐵組安裝 10風(fēng)筒連接 項(xiàng) 次 項(xiàng)目 允許偏差 （mm） 施工單位自檢記錄 11 1安裝基 準(zhǔn)線 與建筑物軸線距離±20 2 與設(shè)備平面位置±10 標(biāo)高+20-10 3傳動(dòng)軸水平度0.2/1000 4 風(fēng)機(jī)的水平度橫向0.1/1000 縱向0.1/1000

表6.2 軸流式通風(fēng)機(jī)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評定記錄 單位工程名稱分部工程名稱施工部位 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人 分包單位分包單位負(fù)責(zé)人分包項(xiàng)目經(jīng)理 主 控 項(xiàng) 目 編 號檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 施工單位自檢記錄 監(jiān)理（建設(shè)） 驗(yàn)評結(jié)果 2設(shè)備必須符合設(shè)計(jì)要求及其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 3設(shè)備基礎(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定 4葉片校正 5軸承的徑向和軸向間隙 6葉輪與主體風(fēng)筒的間隙 7風(fēng)機(jī)葉輪與殼體不得發(fā)生碰擦現(xiàn)象 一 般 項(xiàng) 目 8地腳螺栓安裝 9墊鐵組安裝 10風(fēng)筒連接 項(xiàng) 次 項(xiàng)目 允許偏差 （mm） 施工單位自檢記錄 11 1安裝基 準(zhǔn)線 與建筑物軸線距離±20 2 與設(shè)備平面位置±10 標(biāo)高+20-10 3傳動(dòng)軸水平度0.2/1000 4 風(fēng)機(jī)的水平度橫向0.1/1000 縱向0.

cz系列船用軸流通風(fēng)機(jī) .cz-30a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-30b船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-35a船用軸流通風(fēng)機(jī) cz-35b船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-40a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-40b船用軸流通風(fēng)機(jī) cz-50a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-50b船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-50c船用軸流通風(fēng)機(jī) cz-60船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-70a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-70b船用軸流通風(fēng)機(jī) cz-75船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-80a船用軸流通風(fēng)機(jī)cz-80b船用軸流通風(fēng)機(jī) cz系列艦船用軸流通風(fēng)機(jī)概述： cz系列艦船用軸流通風(fēng)機(jī)可輸送含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧、蓄是匯：然蒸發(fā)形成 的少量酸蒸氣等腐蝕性空氣。通風(fēng)機(jī)適用于船舶上各種艙室的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng)、了可適用玩 其他適當(dāng)?shù)膱龊稀?通風(fēng)機(jī)是按照國際gb/t11864-89《艦船用軸流通風(fēng)機(jī)》和現(xiàn)行《艦船建造規(guī)范》設(shè)計(jì)制造的。 cz系列艦船用

通過闡述軸流通風(fēng)機(jī)失速和喘振的機(jī)理,并分析實(shí)際生產(chǎn)中軸流通風(fēng)機(jī)失速和喘振的發(fā)生過程,最終給生產(chǎn)運(yùn)行人員提出了處理該故障的方法。

為了提高軸流通風(fēng)機(jī)的效率和降低噪音,用離散復(fù)合形法對軸流通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,采用主要目標(biāo)法處理多目標(biāo)優(yōu)化問題。實(shí)例計(jì)算表明,用離散復(fù)合形法的優(yōu)化設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大優(yōu)越性。

通風(fēng)機(jī)是礦井生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。文章分析了gaf改造型礦井軸流通風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)合理,工作性能良好,經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn),運(yùn)行情況良好,值得推薦和使用,能夠?qū)崿F(xiàn)高效節(jié)能,特別是舊礦井更換老風(fēng)機(jī),安全可靠。

應(yīng)用非均勻有理b樣條函數(shù)進(jìn)行了軸流通風(fēng)機(jī)葉片計(jì)算機(jī)輔助幾何設(shè)計(jì),分析了某煤礦用防爆軸流通風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)的基本方法。對礦用軸流通風(fēng)機(jī)bk40-4-no10的葉片進(jìn)行設(shè)計(jì),并建立了相應(yīng)的通風(fēng)機(jī)模型。對3種不同變環(huán)量指數(shù)葉片的軸流通風(fēng)機(jī)進(jìn)行數(shù)值模擬,得到了風(fēng)壓、功率和全壓效率與質(zhì)量流量的變化曲線,以及這3個(gè)性能參數(shù)隨不同變環(huán)量指數(shù)的變化趨勢。

對30個(gè)不同的軸流通風(fēng)機(jī)擴(kuò)散筒模型進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,其擴(kuò)散角覆蓋了2.9°~17°較廣泛的范圍,在相應(yīng)的進(jìn)口條件下,按數(shù)值模擬、當(dāng)量直徑和水力直徑3種方法計(jì)算損失。對比結(jié)果表明:按水力直徑和當(dāng)量直徑計(jì)算的結(jié)果都與數(shù)值結(jié)果不同,擴(kuò)散筒損失的計(jì)算方法以數(shù)值計(jì)算為好。

簡介了制冷空調(diào)行業(yè)用軸流通風(fēng)機(jī)的基本情況,生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀及產(chǎn)品概況。預(yù)測了其發(fā)展前景及技術(shù)趨勢。

針對3種帶有不同集流器的后置導(dǎo)葉式軸流通風(fēng)機(jī),采用商業(yè)軟件numeca進(jìn)行整機(jī)的數(shù)值模擬,計(jì)算了各自的性能曲線。對比、分析了集流器對軸流通風(fēng)機(jī)性能的影響,研究了集流器與整機(jī)的匹配問題,為提高軸流通風(fēng)機(jī)的性能提供了依據(jù)。

敘述了軸流通風(fēng)機(jī)集流器和擴(kuò)壓器的設(shè)計(jì)及其合理的幾何參數(shù);分析了減小集流器和擴(kuò)壓器尺寸對軸流通風(fēng)機(jī)性能的影響,提出了相應(yīng)的對策。

本文采用navier-stokes方程和標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型,對采用兩種不同流型設(shè)計(jì)的低壓軸流通風(fēng)機(jī)進(jìn)行三維穩(wěn)態(tài)內(nèi)流模擬,詳細(xì)分析兩種流型造成葉片根部安裝角變化對軸流通風(fēng)機(jī)性能的影響。并對采用改進(jìn)型流型設(shè)計(jì)的樣機(jī)采用大渦模擬和聲學(xué)模型進(jìn)行噪聲預(yù)測分析。計(jì)算結(jié)果表明,改進(jìn)型流型設(shè)計(jì)不僅能改善葉輪根部的流動(dòng),同時(shí)也有利于風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲改善。

對某商用對旋軸流通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)工況附近多個(gè)工況,分別采用單通道定常流和整機(jī)非定常流模型進(jìn)行了氣動(dòng)性能的數(shù)值預(yù)估,并和實(shí)測結(jié)果對比,探討了這兩種數(shù)值模型用于對旋軸流通風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能預(yù)估的可行性。

為了研究采用等環(huán)量設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)對旋軸流通風(fēng)機(jī)時(shí)輪轂比的選擇準(zhǔn)則,以不同的輪轂比設(shè)計(jì)了5種對旋軸流通風(fēng)機(jī),并對這5種風(fēng)機(jī)進(jìn)行了數(shù)值研究。通過對5種對旋軸流通風(fēng)機(jī)的葉片弦長及安裝角、總體性能參數(shù)及速度矢量場等的分析,獲得了輪轂比在對旋軸流通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)的選擇原則。

通風(fēng)機(jī)是礦井安全生產(chǎn)的重要設(shè)備，礦用防爆對旋式軸流通風(fēng)機(jī)在煤礦企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。文章分析了該風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)，并針對該風(fēng)機(jī)在使用中存在的問題，提出了解決方案，供業(yè)內(nèi)同行借鑒。