卡西歐fx5800可編程計算器在隧道工程中應(yīng)用

闡述了在礦山測量中工程技術(shù)人員如何熟練應(yīng)用卡西歐fx-5800p計算器編程，幫助自己快速準(zhǔn)確的進行現(xiàn)場施工。

由于地下巖層變化復(fù)雜和光面爆破技術(shù)水平的限制,巷道掘進不可避免出現(xiàn)超欠挖問題,影響成巷質(zhì)量。用卡西歐fx-5800可編程計算器,可根據(jù)現(xiàn)場測量結(jié)果立刻計算出巷道任一點的超欠挖情況,及時檢測巷道尺寸,提高成巷質(zhì)量。

為了準(zhǔn)確快速的做好施工測量放樣，我們綜合應(yīng)用用autocad直觀明了的圖形計算方法輔助便攜式卡西歐5800編程計算器計算成果，并結(jié)合全站儀自帶內(nèi)置計算軟件在施工測量放樣中相互檢驗相互結(jié)合的方法來提高測量放樣的效率。

由于地下巖層變化復(fù)雜和光面爆破技術(shù)水平的限制,巷道掘進不可避免出現(xiàn)超欠挖問題,影響成巷質(zhì)量。用卡西歐fx-5800可編程計算器,可根據(jù)現(xiàn)場測量結(jié)果立刻計算出巷道任一點的超欠挖情況,及時檢測巷道尺寸,提高成巷質(zhì)量。

通過對可編程計算器的學(xué)習(xí),從工程測量外業(yè)實時計算的需要出發(fā),以高斯投影正算的坐標(biāo)換算為例,系統(tǒng)闡述了程序的編制過程。并指出了這類編程功能的實現(xiàn)具有一定的現(xiàn)實意義,并能很好的服務(wù)于工程測量工作。

闡述了卡西歐fx-5800p計算器在隧道開挖測量時的應(yīng)用,方便、快捷的計算出隧道開挖面的超欠挖情況,更好地指導(dǎo)施工。

在分析了公路測設(shè)特點的基礎(chǔ)上,針對公路勘測條件的不同,重點闡述了利用可編程計算器對目前常用的路線測量程序的編寫及應(yīng)用,以期加快測量放線速度,提高工作精度和效率。

casio系列可編程計算器在公路施工測量工作中,只需輸入里程,即可提供線路任意點坐標(biāo)、高程。并解決了緩和曲線段以知線外任意點坐標(biāo),求對應(yīng)線路里程的難點問題。

可編程計算機器具有操作簡單、易學(xué)、攜帶方便、使用靈活、計算準(zhǔn)確迅速、顯示清晰直觀等優(yōu)點，文章以casiofx－4000p和casiofx－4500p計算器的使用為例，介紹了可編程序計算器在采掘工程測量中的計算程序和使用方法。

casio系列可編程計算器在公路施工測量工作中可實現(xiàn)只需輸入里程,即可提供線路任意點中、邊樁坐標(biāo);并解決了已知線外任意點坐標(biāo),求對應(yīng)線路里程及距中樁距離的問題。

針對緩和曲線段已知線外任意點坐標(biāo),求對應(yīng)線路里程的難點問題,對逐樁坐標(biāo)計算和高程計算的編制方法,計算程序進行了介紹,指出casio系列可編程計算器具有使用方便、測量準(zhǔn)確的特點,以推廣casio系列可編程計算器在公路施工測量中的應(yīng)用。

fx5800計算器高速公里計算程序 適應(yīng)于鄭漯高速8標(biāo) １坐標(biāo)放樣程序： “ｚｂｆｙ”◢ ｆix4↙ “ｘｈｓ＝"？p↙ “ｙｈｓ＝”？q↙ “ｘｚｊ＝”？ｃ↙ “ｙｚｊ＝”？e↙ √((p-c)2+(q-e)2)→i↙ tan-1((q-e)/(p-c))→j↙ if(p-c)0 andj0andm<0:then 360+m→m:ifend:ifend

[轉(zhuǎn)]轉(zhuǎn)載：fx-5800計算器公路測量常用程序 轉(zhuǎn)載自全小良轉(zhuǎn)載于2010年04月14日06:56閱讀(5)評論(0)分類： 個人日記 舉報 一、程序功能 本程序由6個主程序、5個次子程序及5個參數(shù)子程序組成。主要用于公路 測量中坐標(biāo)正反算，設(shè)計任意點高程及橫坡計算,橋涵放樣，路基開挖口及填方 坡腳線放樣。程序坐標(biāo)計算適應(yīng)于任何線型. 二、源程序 1.主程序1：一般放樣反算程序(①正算坐標(biāo)、放樣點至置儀點方位角及距離； ②反算樁號及距中距離) 程序名:1zd-xy lb10:norm2 f=1：(正反算判別，f=1正算，f=2反算,也可以改f前加？，改f為變量) z[1]=90（與路線右邊夾角） prog＂thb＂：f=1=>goto1:f=2=>goto2 lb11:ｆix3:＂ｘ=＂：lo

fx5800計算器公路測量常用程序集2.3版 一、程序功能 主要功能：采用交點法方式計算多條線路坐標(biāo)正反算，可算任意復(fù)雜線型及立交匝道，包括c型，s 型、卵型、回頭曲線等；極坐標(biāo)放樣，全線路基邊坡開挖口及坡腳放樣計算、路基任意點設(shè)計高程、橫坡、 設(shè)計半幅寬度.隧道欠超挖放樣計算。 新版本優(yōu)化：1、優(yōu)化程序語句、2、取消原線元法計算，化線元法為交點法。3、高程計算修改,4、附計算 坐標(biāo)及高程參數(shù)設(shè)計要素輸入實例 二、源程序（綠色為程序名；藍色為輸入計算器內(nèi)容）紅色為網(wǎng)友調(diào)試后修改筆誤。 0.總主程序（1、坐標(biāo)計算放樣程序2、坐標(biāo)反算程序；3、高程計算查閱程序；4、路基半幅標(biāo)準(zhǔn)寬度查閱 程序；5、路基邊坡及開挖口放樣程序；6、路基標(biāo)準(zhǔn)距離放樣；7、橋梁錐坡計算放樣程序；8、極坐標(biāo)計 算程序；9、隧道超欠挖計算程序）運行后按1~9數(shù)

通過卡西歐fx-4500p計算器在公路復(fù)曲線中測設(shè)中的編程示例,闡述了卡西歐fx-4500p計算器的一些編程技巧和在工程測設(shè)中的應(yīng)用。

結(jié)合公路曲線線型曲率變化的特點,利用復(fù)化辛普森公式導(dǎo)證了計算公路曲線坐標(biāo)的通用公式,并用于計算器編程計算路線中邊樁坐標(biāo),以及坐標(biāo)反算程序、豎曲線計算程序和后方交會程序敘述了卡西歐計算器在公路曲線放樣中的應(yīng)用。

casio-fx4500pa可以通過編寫簡單的程序來簡化計算工程、減輕測量員內(nèi)業(yè)工作量而逐漸被工程人員所使用。工程測量人員在使用此類型計算器時只要輸入關(guān)鍵數(shù)據(jù)即可計算出所需數(shù)值。此類計算器計算時是通過程序計算,不需要測量人員進行逐步計算,所以就消除了輸入的誤差。而且計算器在計算時小數(shù)位數(shù)是自身進行取舍的,所以它的精度也可以保證并比人工逐步計算的高。下面將就應(yīng)用casio-fx4500pa編寫幾個測量工程中的幾個常用的程序,并就循環(huán)語句進行重點說明。

本文針對公路施工測量的特點,根據(jù)公路曲線上任意點的直角坐標(biāo)模型,編制出計算器程序,來計算公路施工測量中的中線和邊線的坐標(biāo),從而能很好的促進測量施工的進度。

casio-fx4500pa可以通過編寫簡單的程序來簡化計算工程、減輕測量員內(nèi)業(yè)工作量而逐漸被工程人員所使用。工程測量人員在使用此類型計算器時只要輸入關(guān)鍵數(shù)據(jù)即可計算出所需數(shù)值。此類計算器計算時是通過程序計算,不需要測量人員進行逐步計算,所以就消除了輸入的誤差。而且計算器在計算時小數(shù)位數(shù)是自身進行取舍的,所以它的精度也可以保證并比人工逐步計算的高。應(yīng)用casio-fx4500pa編寫幾個測量工程中的幾個常用的程序,并就循環(huán)語句進行重點說明。

結(jié)合公路工程測量監(jiān)理工作實踐,充分利用casi0計算器的可編程性,解決公路工程施工監(jiān)理工作中多項測量控制較為復(fù)雜的計算問題,討論應(yīng)用效果和提供源程序,為類似種工作提供參考。

通過對煤礦測量原理進行分析以及對卡西歐編程計算器語言的研究,結(jié)合大煤溝煤礦測量工作現(xiàn)狀,編程適合煤礦測量的計算器程序,采用這些程序可以提高計算效率、降低出錯概率,使煤礦測量工作更加高效、簡便。

編制卡西歐fx-4800p計算器計算程序,應(yīng)用于公路勘測及施工中。本程序具有能一次性地將整個曲線中邊樁坐標(biāo)進行完整計算,以及可以計算與路線中線任意斜交的邊樁坐標(biāo)的特點。