林城東路立交橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案

湘潭市荷塘至飛龍橋公路項(xiàng)目雙馬互通工程k11+139.193中橋樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 長沙市公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司1 芙蓉東路立交橋樁基礎(chǔ)工程 專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 芙蓉東路立交橋?yàn)殡p馬互通式立體交叉東二環(huán)線上跨芙蓉東路的橋梁。本 橋共有36根樁基，其中1#、2#墩每處有6根共12根d1500mm樁，樁長 12000-14000mm；0#、3#臺(tái)每處有12根共24根d1200mm，0#臺(tái)樁長 12000mm，3#臺(tái)樁長10000mm。本工程小計(jì)d1500mm樁共長156.0 m,d1200mm樁共長264.0m。本工程樁基

目錄 1編制依據(jù)、原則、范圍.............................................................-1- 1.1編制依據(jù)....................................................................................-1- 1.2編制原則....................................................................................-2- 1.3編制范圍....................................................................................-2- 2工程概況........

k26+234.9中橋現(xiàn)澆箱梁施工方案 一、工程概況 k25+838.22xx互通立交i號橋?yàn)?9.25+26.5+19.25m的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，橋全長71.06m，橋面寬 32.25m。該橋位于半徑r＝6713.159m的圓曲線內(nèi)，設(shè)與主線交角為96.79°。上部結(jié)構(gòu)為等截面預(yù)應(yīng) 力砼連續(xù)箱梁，滿堂式支架施工。 二、工期安排 1、計(jì)劃開工時(shí)間：計(jì)劃于2007年3月10日開工 2、計(jì)劃完工時(shí)間：計(jì)劃于2007年5月31日完工 三、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場及就位情況 1、施工材料 我項(xiàng)目部根據(jù)工程需要分批進(jìn)場；截止目前，我部已進(jìn)場材料：砂子1000m3,碎石3000m3，水泥 600t，鋼材400t，減水劑30t，阻銹劑70t。 上述材料已經(jīng)試驗(yàn)人員檢測，均為合格。 2、施工人員 投入到本工程的施工人員有： 序號職務(wù)姓名備注 1施工負(fù)

大竹縣碑石路竹陽鎮(zhèn)至四合鄉(xiāng)大竹鄰水界段改造工程三期c10施工隊(duì)四合二橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案 四川大路路橋工程有限公司第1頁/共1頁 目錄 一、編制說明............................................................1 1.1、編制依據(jù).......................................................1 1.2、編制原則.......................................................2 1.3、編制范圍.......................................................3 二、工程概況............................................

xxx科教創(chuàng)新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 連續(xù)現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 編制單位：xxx建設(shè)有限公司xxx科教創(chuàng)新區(qū) 基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目項(xiàng)目部 編制日期：二〇一七年十月二十五日 目錄 1編制依據(jù).........................................................................................................................1 2工程概況.........................................................................................................................2 2.1工程概述......................................

xxx科教創(chuàng)新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 連續(xù)現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 編制單位：xxx建設(shè)有限公司xxx科教創(chuàng)新區(qū) 基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目項(xiàng)目部 編制日期：二〇一七年十月二十五日 目錄 1編制依據(jù)..........................................................................................1矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 2工程概況..........................................................................................2聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈。 2.1工程概述..............................................................................

-1- 寧波市機(jī)場路快速干道與杭甬高速互通立交工程 段塘立交 拆除專項(xiàng)施工方案 編制： 審閱： 審核： 審批： 寧波市機(jī)場路快速干道與杭甬高速互通立交工程項(xiàng)目部 2016年8月 -2- 目錄 一、編制依據(jù)................................................................................................................1 二、工程概況................................................................................................................1 2.1工程位置及范圍.......................................

b匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 b匝道橋位于合興互通區(qū)內(nèi)，合興互通b匝道橋跨徑組合為5×20m+（22+2× 35+22）m+3×25m+4×20m，共四聯(lián)。該橋基礎(chǔ)為挖孔灌注樁，共37根，橋墩、橋臺(tái) 樁頂皆設(shè)有承臺(tái)，橋臺(tái)為肋式臺(tái)。全橋均采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋梁寬度10.5m， 為兩室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.8m，梁室高0.93m，底板厚0.22m，頂板厚0.25m，腹板寬 0.45m。 橋梁起點(diǎn)樁號為bk0+312.447,終點(diǎn)樁號均為bk0+687.447,橋梁全長為375.00m。 二、現(xiàn)澆箱梁施工方案 現(xiàn)澆箱梁支架采用wdj滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時(shí)，碗扣支架上搭設(shè)縱 橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。 箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板， 待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到

xx至xx高速公路 現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 中交第一公路工程局有限公司 二〇xx年三月 現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 一、工程概況： 凌源至綏中高速公路xx至xx支線，是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需 要，是改變興凌線（s318）落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運(yùn)輸 能力的需要。對推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)遼西北戰(zhàn)略實(shí)施、改善 遼西北地區(qū)投資環(huán)境、鞏固經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果、推進(jìn)遼寧乃至東北老工業(yè)基 地的全面振興，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展等具有重要意義。本項(xiàng)目起點(diǎn)位 于xx縣石佛鄉(xiāng)柳條溝屯北省道s206，在上柳條溝北預(yù)留xx樞紐互通式 立交與凌源至綏中高速公路（規(guī)劃）相連。項(xiàng)目終點(diǎn)處通過元臺(tái)子樞紐 立交連接京沈高速公路，通過xx連接至g102并延伸至濱海路，項(xiàng)目路 線全長90.019公里。 凌源至綏中高速公路xx至xx支線第一合同段，起點(diǎn)位于xx縣石佛 鄉(xiāng)柳條溝屯北省道s206，沿線經(jīng)

隆生國際建設(shè)集團(tuán)有限公司專項(xiàng)施工方案 長寧縣碧浪湖水庫葛藤灣渡口 改人行橋新建工程 滿 堂 支 架 預(yù) 壓 方 案 編制單位：隆生國際建設(shè)集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：四川省城市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 監(jiān)理工程師： 審核日期： 隆生國際建設(shè)集團(tuán)有限公司專項(xiàng)施工方案 -1- 一、編制依據(jù)： 1、國家、交通部現(xiàn)行的法律、法規(guī)、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則 等； 2、長寧縣碧浪湖水庫葛藤灣渡口改人行橋新建工程《一階段施工圖設(shè)計(jì)文 件》。 3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003）； 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011)； 5、《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》（jg/t194—2009）； 6、《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（jgj130—2011）； 7、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（gb50009-2012） 二、編制目的： 1、檢查支架的安全性，確保施

南環(huán)東延工程橋梁一標(biāo)支架專項(xiàng)方案 1 現(xiàn)澆箱梁支架專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 蘇州工業(yè)園區(qū)南環(huán)路東延工程橋梁主體工程一標(biāo)段樁號范圍為k0+000～k1+129， 全長1129m，工程內(nèi)容包括主線z0～z35墩高架橋梁、a匝道、主線k0+980～k1+129 段河塘回填及k0+204.85地面小橋工程等。 南環(huán)東延工程高架一標(biāo)箱梁主線共11聯(lián)，匝道2聯(lián)。本標(biāo)段高架橋梁除24m×4 一聯(lián)采用等高度普通鋼筋砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)外，其余均采用等高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié) 構(gòu)，除主線k0+030～k0+288下穿蘇嘉杭高速公路段為分幅式外，其余均為整幅式。 箱梁均采用現(xiàn)澆施工，根據(jù)不同情況采用滿堂鋼管腳手支架、門式支架兩種不同的形式， 具體見下表所示： 位置墩跨跨徑（m）支架形式備注 主線 左幅 z0?！珃2＃2×32碗扣式支架 z2＃～z5＃28+42+28碗扣

通滬及東方大道連接線工程d標(biāo)段 現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 審批： 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 通滬及東方大道連接線工程d標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一二年七月 目錄 第一部分 現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案 一、工程概況02 二、編制依據(jù)03 三、施工準(zhǔn)備04 四、組織機(jī)構(gòu)和人員配置06 五、施工進(jìn)度計(jì)劃安排

xxx科教創(chuàng)新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 連續(xù)現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 編制單位：xxx建設(shè)有限公司xxx科教創(chuàng)新區(qū) 基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目項(xiàng)目部 編制日期：二〇一七年十月二十五日 目錄 1編制依據(jù).........................................................................................................................1 2工程概況.........................................................................................................................2 2.1工程概述......................................

目錄 目錄.............................................................................................................................................-1- 一、編制說明..............................................................................................................................-1- （一）編制依據(jù)...............................................................................................

國家高速公路網(wǎng)g85重慶至昆明高速公路 嵩明（小鋪）～昆明高速公路 支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 中國交建云南嵩昆高速公路項(xiàng)目一公局分部第7標(biāo)段 二〇一五年十二月 國家高速公路網(wǎng)g85重慶至昆明高速公路 嵩明（小鋪）～昆明高速公路 支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 中國交建云南嵩昆高速公路項(xiàng)目一公局分部第7標(biāo)段 二〇一五年十二月 目錄 一、工程概況................................................................. 1.1工程概況............................................................. 1.2工程地質(zhì)、水文、氣象條件............................................. 1.3施工平面

現(xiàn)澆箱梁貝雷支架專項(xiàng)施工方案 一、工程概況：(略） 二、方案編制依據(jù) （一）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—2011； （二）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/2—2004； （三）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076—95； （四）、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd60—2004； （五）、《路橋施工計(jì)算手冊》周水興，何兆益，鄒毅松， 2010.5； （六）、《貝雷梁使用手冊》； （七）、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》； （八）、施工圖設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更、補(bǔ)充、 文件資料。 三、施工投入情況 （一）、人力資源投入情況（略） （二）、施工機(jī)具及測量設(shè)備投入情況 1、施工機(jī)具 序機(jī)具名稱型號數(shù)量 號 1汽車吊25t4輛 2塔吊2座 3挖掘機(jī)福田雷沃 225 1臺(tái) 4電焊6臺(tái) 5氣焊2套 6鋼筋加工設(shè)

. . 目錄 第1章編制依據(jù).................................................................................................2 第2章工程概況.................................................................................................4 2.1萬家麗路快速化改造工程總體概況.............................................................4 2.2工程建設(shè)信息.........................................................................

現(xiàn)澆箱梁貝雷支架專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 xx合同段有現(xiàn)澆橋梁9座（a匝道1號橋、a匝道2號橋、a匝道3號橋、c 匝道1號橋、c匝道2號橋、g匝道橋、h匝道橋、棗莊河大橋右幅第一聯(lián)、馬 家河中橋），其中a匝道1號橋最高墩高24.3，梁高1.5m，a匝道2號橋最高墩 高21.1m，梁高1.4m，a匝道3號橋最高墩高11.9m，梁高1.5m，c匝道1號橋 最高墩高24.7m，梁高1.4m和1.7m，c匝道2號橋最高墩高5.8m，梁高1.4m， g匝道橋最高墩高23.6m，梁高1.4m，h匝道橋最高墩高23.1m，梁高1.4m，棗 莊河橋最高墩高22.3m，梁高1.4m，故c匝道1#橋?yàn)樽畲蠖崭吆妥畲蠛奢d的組 合，只需對c匝道1號橋現(xiàn)澆箱梁貝雷支架施工方案進(jìn)行驗(yàn)算。 吉縣樞紐c匝道1號橋是吉縣至河津高速公路經(jīng)吉縣

安徽水利宣寧路06標(biāo)項(xiàng)目部 k38+834.5立交橋現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案 一．工程概況及設(shè)計(jì)要求 1.宣寧高速公路在k38+910處上越s215省道，根據(jù)地形按左、 右分離式設(shè)計(jì)。左幅起訖里程樁號為：k38+689～k38+961，全長279.6 m，跨徑組合為(3×25)+（3×25+22）+（30+40+30）m。右幅起訖里 程樁號為：k38+689～k38+981.5，全長300.1m，右幅跨徑組合為（4 ×25）+（19.5+2×25+19.5）+（30+43.5+30）m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁?，F(xiàn)澆箱梁高1.5m，頂板厚0.22m,底板0.25m， 腹板0.5m。其中，橋梁左幅第一聯(lián)箱梁現(xiàn)澆段與河瀝溪樞紐互通立 交(預(yù)留)d匝道銜接，箱梁頂寬由17.593m漸變到23.591m，箱梁底 寬由13.593m漸變到19

通化至新開嶺（吉遼界）高速公路02標(biāo)段 現(xiàn)澆箱梁施工方案 （ak0+235.8匝道橋） 中交隧道局通丹高速公路第二項(xiàng)目經(jīng)理部 吉林通化 二〇〇九年七月十七日 通丹高速公路吉林段建設(shè)項(xiàng)目 施工方案報(bào)審表 承包單位：中交隧道工程局有限公司合同號：tx01 監(jiān)理單位：吉林省公路工程監(jiān)理事務(wù)所編號： 致（總監(jiān)理工程師）：佟忠銳先生 根據(jù)合同要求，現(xiàn)已完成ak0+235.8匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案，請予審查和批 準(zhǔn)。 附件：ak0+235.8匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案 匝道橋生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案 承包人：日期： 監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師：日期： 總監(jiān)辦審查意見： 總監(jiān)理工程師：日期： 項(xiàng)目辦審查意見： 項(xiàng)目辦主任：日期： 由承包人呈報(bào)四份，項(xiàng)目法人、總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦各留一份，退承包人一份。 目錄 1、工程概況.................

泉州臺(tái)商投資區(qū)海灣大道（16號碼頭-海玉路）工程跨海侖路主路橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 目錄 1、總體施工組織布置及規(guī)劃...........................................................................1 1.1編制依據(jù)................................................................................................1 1.2編制原則................................................................................................1 1.3工程概況.............................

xx高速公路xx合同段 現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 中國交通建設(shè) 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：中交xx工程有限公司 編制時(shí)間：二○一三年四月 目錄 1.工程概況.....................................................................................................0 2.編制依據(jù)....................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。 3.施工進(jìn)度計(jì)劃.............................................................................................2 4.質(zhì)量及安全目標(biāo)........