樂昌峽水利樞紐設(shè)備全生命周期管理的研究與應(yīng)用
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4.7
分析目前樂昌峽水利樞紐設(shè)備管理的不足和難點(diǎn)。針對水利樞紐設(shè)備數(shù)量多、種類雜和關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的特點(diǎn),利用信息化手段建立發(fā)電生產(chǎn)管理系統(tǒng),引入設(shè)備全生命周期管理理念,以提高工作效率、降低設(shè)備故障率和減少主設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)間。通過建立從設(shè)備采購、錄入臺帳、運(yùn)行巡視到維護(hù)檢修、備件管理、評級和退役等全生命周期模塊,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的精細(xì)化管理。
多維信息系統(tǒng)在水利樞紐全生命周期管理中的運(yùn)用探討
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大型水利項(xiàng)目全生命周期建設(shè)管理呈現(xiàn)出技術(shù)難度大、施工周期長、調(diào)度運(yùn)行復(fù)雜等特點(diǎn),項(xiàng)目功能的綜合性對工程自動(dòng)化聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)化調(diào)度提出新要求,傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和單專業(yè)信息自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用已面臨難以克服的瓶頸。在調(diào)查分析國內(nèi)水利信息化技術(shù)發(fā)展近況的基礎(chǔ)上,以牛欄江-滇池補(bǔ)水工程建設(shè)管理中信息系統(tǒng)運(yùn)用為依托,提出隨著工業(yè)、信息技術(shù)發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的逐步融合及建筑信息模型(bim)在大壩模擬施工的初步運(yùn)用,為開發(fā)多維信息化系統(tǒng)運(yùn)用于大型水利樞紐全生命周期管理提供了可靠技術(shù)保障,在解決操作平臺統(tǒng)一、信息數(shù)字化集成、模型協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)換等的基礎(chǔ)上,可實(shí)現(xiàn)從三維設(shè)計(jì)延伸至建設(shè)期仿真可視化動(dòng)態(tài)管理及運(yùn)行期精準(zhǔn)調(diào)度的項(xiàng)目數(shù)字化全過程管理,極大提高大型水利工程全生命周期智能化管理水平。所述觀點(diǎn)可為類似水利項(xiàng)目信息化平臺建設(shè),提供借鑒。
樂昌峽水利樞紐工程庫區(qū)道路選線研究
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根據(jù)樂昌峽水利樞紐庫區(qū)的水文、地形地質(zhì)等條件,考慮庫區(qū)道路的交通功能,深入研究山嶺重丘區(qū)道路的路線選線方法,擬定出以高線位臺口路基為主的路線1,低線位臺口路基為主的路線2及跨河低線位臺口路基為主的路線3,3種路線方案進(jìn)行比選,最終確定出路線2為最佳路線設(shè)計(jì)方案,滿足庫區(qū)道路交通的要求。
樂昌峽水利樞紐建設(shè)與魚類保護(hù)
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依據(jù)樂昌峽水利樞紐工程環(huán)境影響評價(jià)成果,論述分析樂昌峽建設(shè)可能對魚類產(chǎn)生的影響,針對不利影響重點(diǎn)提出了減緩阻隔效應(yīng)、棲息地保護(hù)、魚類增殖、魚政管理及魚類監(jiān)測等相應(yīng)措施。
樂昌峽水利樞紐工程總控管理模式建立與應(yīng)用
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樂昌峽水利樞紐工程位于廣東省韶關(guān)樂昌市境內(nèi)、北江支流武江樂昌峽河段塘角火車站附近,下距樂昌市14km,距韶關(guān)81.4km。樞紐主體工程主要由攔河壩工程及地下廠房與引水系統(tǒng)工程組成,主要任務(wù)以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧航運(yùn)和灌溉,為大(2)型工程,屬于準(zhǔn)公益性項(xiàng)目,總投資約34.1億元。
醫(yī)療設(shè)備全生命周期管理的建設(shè)與實(shí)踐
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目的解決醫(yī)療設(shè)備信息化管理的\"孤島\"現(xiàn)象。方法本研究從醫(yī)療設(shè)備全生命周期各階段的信息化管理出發(fā),充分考慮各階段的數(shù)據(jù)共享和設(shè)備運(yùn)營數(shù)據(jù)的分析、利用,對醫(yī)療設(shè)備全生命周期的管理進(jìn)行了全面設(shè)計(jì)。結(jié)果運(yùn)用目前流行的\"mvc的開發(fā)模式\"和\"tomcat+sringmvc+mybatis+mysql\"開發(fā)環(huán)境,設(shè)計(jì)開發(fā)了一套醫(yī)療設(shè)備全生命周期管理信息系統(tǒng)。結(jié)論該醫(yī)療設(shè)備全生命周期管理信息系統(tǒng)不僅為醫(yī)療設(shè)備運(yùn)行的安全性、可靠性提供保證,更為精細(xì)化的醫(yī)療設(shè)備資源配置管理提供了依據(jù)。
樂昌峽水利樞紐對武江徑流的影響初探
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樂昌峽水利樞紐為不完全年調(diào)節(jié)水電站,采取興利庫容與防洪庫容相結(jié)合的方式運(yùn)行,汛期防洪限制水位144.5m,10月初回蓄至正常蓄水位154.5m,至翌年汛期前水庫回落至死水位141.5m。工程運(yùn)行后對武江的水文情勢產(chǎn)生一定影響,水庫形成使庫區(qū)流速較建庫前變緩;壩址下泄流量豐水期減少,枯水期增多,對減少武江汛期洪水災(zāi)害和提高枯水期的水量保證程度有積極作用。
李容根率隊(duì)到樂昌峽水利樞紐調(diào)研
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6月23日,省政府黨組成員李容根率隊(duì)到樂昌峽水利樞紐調(diào)研。省政府副秘書長顏學(xué)亮,我廳黨組書記、廳長黃柏青,韶關(guān)市市長艾學(xué)峰參加了調(diào)研。
廣東省樂昌峽水利樞紐工程奠基典禮
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2008年1月9日,廣東省樂昌峽水利樞紐工程奠基典禮在預(yù)設(shè)壩址塘角火車站附近舉行。省委副書記、省長黃華華宣布工程奠基,副省長李容根主持典禮。水利部總工程師劉寧、省委常委、常務(wù)副省長黃龍?jiān)?、省水利廳黨組書記、廳長黃柏青、韶關(guān)市委副書記、市長鄭振濤先后講話。省軍區(qū)副司令員倪增少將、省政府秘書長徐尚武、副秘書長周炳南、謝鵬飛,韶關(guān)市委書記徐建華,水利部珠江水利委員會(huì)副主任黃遠(yuǎn)亮、省直有關(guān)單位,
樂昌峽水利樞紐工程施工總布置設(shè)計(jì)
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樂昌峽水利樞紐壩址處于峽谷河段,上、下游兩岸均為陡峻的山體,沒有較平緩開闊的臺地,施工營造布置及棄渣場布置較為困難。該工程施工總布置設(shè)計(jì)方案考慮修建排水洞將滑石排坑水流導(dǎo)向武江河道,然后利用棄渣填滑石排坑,再作為施工營造布置場地,后期還作為移民安置點(diǎn);將北溪(原名殺雞坑)溝道用棄渣回填,表面設(shè)永久排水設(shè)施,填筑場地先后作為施工營造布置和業(yè)主永久管理區(qū)用地。該方案很好地解決了高山峽谷地區(qū)修建水利工程的施工布置難題。施工營造布置場地、棄渣場、移民安置點(diǎn)三結(jié)合不但減少了工程投資,還很好地解決了棄渣場的環(huán)保問題。
樂昌峽水利樞紐工程總體設(shè)計(jì)特點(diǎn)
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由于受地形地質(zhì)等各種客觀條件的影響、限制,樂昌峽水利樞紐工程設(shè)計(jì)中做了大量的規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究工作,本文著重論述工程選址、主要水工建筑物設(shè)計(jì)、施工導(dǎo)流、砂石料選取和移民安置等方面的主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
黃柏青檢查樂昌峽水利樞紐建設(shè)
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4.6
3月14日,廳黨組書記、廳長黃柏青到樂昌峽水利樞紐檢查工程建設(shè),廳黨組成員、副廳長呂英明,廳黨組成員、總工程師何承偉及韶關(guān)市委常委、市委政法委書記、市政府黨組副書記張志才參加了檢查。
基于ERP系統(tǒng)的設(shè)備資產(chǎn)全生命周期管理
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隨著企業(yè)的不斷擴(kuò)大,資產(chǎn)規(guī)模迅速增加,大型設(shè)備所占比重不斷提高。這一背景下,資產(chǎn)與設(shè)備分離的傳統(tǒng)管理模式已很難滿足當(dāng)今企業(yè)發(fā)展,因此,在erp系統(tǒng)基礎(chǔ)上如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)生命周期管理受到越來越多企業(yè)的廣泛關(guān)注。
基于ERP系統(tǒng)的設(shè)備資產(chǎn)全生命周期管理
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在erp信息系統(tǒng)的平臺基礎(chǔ)上,從設(shè)備資產(chǎn)聯(lián)動(dòng)、在建項(xiàng)目的管理、日常維修管理、業(yè)務(wù)流程規(guī)范和報(bào)表數(shù)據(jù)分析等幾方面著手開展工作,基本實(shí)現(xiàn)了全生命周期的管理,解決了設(shè)備資產(chǎn)不對應(yīng)的問題,改善了賬、卡、物不一致的現(xiàn)象,全面提高了設(shè)備資產(chǎn)對應(yīng)率,優(yōu)化了設(shè)備的維護(hù)性和經(jīng)濟(jì)性。
論樂昌峽水利樞紐工程的建設(shè)管理
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一、工程概況樂昌峽水利樞紐工程是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的珠江流域防洪規(guī)劃北江上游防洪工程體系的控制性水利樞紐項(xiàng)目,位于韶關(guān)樂昌市境內(nèi)的北江支流武江樂昌峽河段,下距樂昌市約14km、韶關(guān)市約81km。壩址以上集雨面積4988km2,防洪庫容為2.1129億m3,總庫容為3.4389億
地鐵設(shè)備全生命周期管理分析
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地鐵工程建設(shè)在我國實(shí)現(xiàn)了快速迅猛發(fā)展,已經(jīng)步入了空前繁榮的時(shí)期。在建與投入運(yùn)營的城市便有二十八個(gè)之多。眾所周知,地鐵行業(yè)屬于設(shè)備密集型單位,也就是說設(shè)備是地鐵企業(yè)運(yùn)行服務(wù)的重要核心。各類設(shè)備的應(yīng)用維護(hù)、管理維修、保養(yǎng)與狀態(tài)監(jiān)控則是地鐵行業(yè)安全可靠運(yùn)營服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文分析了地鐵設(shè)備全生命周期管理方法。
淺談設(shè)備全生命周期管理
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設(shè)備全壽命周期管理,涵蓋了資產(chǎn)管理和設(shè)備管理雙重概念,應(yīng)該稱為設(shè)備資產(chǎn)全壽命周期管理更為合適,它包含了資產(chǎn)和設(shè)備管理的全過程,從采購,(安裝)使用,維修(輪換)報(bào)廢等一系列過程,即包括設(shè)備管理,也滲透著其全過程的價(jià)值變動(dòng)過程,因此考慮設(shè)備全壽命周期管理,要綜合考慮設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性.
試論信息設(shè)備全生命周期管理
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信息設(shè)備全生命周期管理是從設(shè)備長期經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),全面考慮設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、采購、運(yùn)行、維護(hù)、技改、報(bào)廢的全過程,在滿足安全.效益、效能的前提下追求設(shè)備全壽命周期成本最低的一種管理理念和方法,其核心內(nèi)容是對設(shè)備的全生命周期進(jìn)行分析與決策,通過確立適度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)成本和運(yùn)維成本,達(dá)到最優(yōu)的全壽命周期。
樂昌峽水利樞紐工程變更管理芻議
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在水利工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,工程變更的發(fā)生不可避免。結(jié)合樂昌峽水利樞紐工程建設(shè)實(shí)際情況,說明嚴(yán)格變更立項(xiàng)審核、優(yōu)化變更申報(bào)流程、提高變更審核效率、加強(qiáng)變更簽證管理、及時(shí)支付變更款項(xiàng)是提高投資效益、降低工程造價(jià)的關(guān)鍵。其主要經(jīng)驗(yàn)對同類工程的變更管理具有參考價(jià)值。
基于EBS的水利樞紐工程全生命周期費(fèi)用結(jié)構(gòu)體系研究
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4.4
全生命周期費(fèi)用結(jié)構(gòu)體系是工程項(xiàng)目全生命周期費(fèi)用管理的重要方法之一。在建立面向元素或構(gòu)成部位的水利樞紐工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,提出了由二維費(fèi)用結(jié)構(gòu)矩陣和成本映射模型構(gòu)成的水利樞紐工程全生命周期費(fèi)用結(jié)構(gòu)體系。應(yīng)用此方法,可以在不同的層次組織匯總項(xiàng)目費(fèi)用信息,對項(xiàng)目費(fèi)用進(jìn)行層次分析和控制,可以在項(xiàng)目不同階段對任意層次的費(fèi)用控制單元的費(fèi)用要素進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)全生命周期費(fèi)用的優(yōu)化管理。
樂昌峽水利樞紐工程三等控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)與建立
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該文主要針對樂昌峽水利樞紐工程三等控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)理念、建立原則和施測過程作了詳細(xì)的介紹,并對控制網(wǎng)進(jìn)行了質(zhì)量分析和精度評定,闡明了利用先進(jìn)的測量技術(shù)在非常困難的峽谷地區(qū)建立高等級控制網(wǎng)的可行性。
樂昌峽水利樞紐工程泄水建筑物消能研究
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4.4
樂昌峽水利樞紐工程壩址處河道狹窄,樞紐工程泄水建筑物(溢流壩和放水底孔)平面布置基本占據(jù)了壩址河床面寬度,且溢流壩的泄洪落差和單寬流量較大,電站尾水出水口靠近溢流壩,因此,溢流壩和放水底孔泄洪安全是樞紐工程的關(guān)鍵技術(shù)問題。通過水力模型試驗(yàn)研究,對溢流壩和放水底孔消能工體型進(jìn)行了優(yōu)化,改善了其運(yùn)行水力特性,妥善解決了其泄洪消能防沖的問題。
淺談樂昌峽水利樞紐工程分層取水進(jìn)水口的設(shè)計(jì)
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大中型水利樞紐建成后,電站發(fā)電運(yùn)行時(shí)下泄的低溫水流將會(huì)破壞下游河道的天然水溫的分布,對下游河道的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定程度的不良影響。樂昌峽水利樞紐是廣東省內(nèi)第一座采用分層取水進(jìn)水口的大型水利樞紐,能夠減輕電站發(fā)電對下游河道天然水溫環(huán)境的不利影響,其設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)可供今后的類似工程進(jìn)行參考。
樂昌峽水利樞紐工程骨料堿活性試驗(yàn)研究
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骨料堿活性反應(yīng)會(huì)引起混凝土內(nèi)部自膨脹力而開裂,對混凝土建筑物的破壞性大,發(fā)生后難以控制和補(bǔ)救,樂昌峽水利樞紐工程為粵北江上游的關(guān)鍵性防洪控制工程,大壩的耐久性及安全性極其重要。該文通過巖相法、砂漿棒快速法及巖石圓柱體法分析比較了將軍山石場ⅲ11料場和ⅲ20料場骨料的堿活性,結(jié)果表明ⅲ20料場骨料不具有堿活性的危害,可以直接進(jìn)行開采;對ⅲ20料場骨料進(jìn)行抑制骨料堿活性反應(yīng)試驗(yàn)研究,結(jié)果表明使用低堿水泥和摻粉煤灰均可以降低堿活性反應(yīng)的發(fā)生。樂昌峽水利樞紐工程建設(shè)使用骨料可直接對將軍山ⅲ20料場直接進(jìn)行開采,采取使用低堿水泥和摻粉煤灰能有效預(yù)防堿活性反應(yīng)的發(fā)生。
樂昌峽水利樞紐工程骨料堿活性抑制試驗(yàn)研究
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在樂昌峽水利樞紐工程混凝土骨料料源選擇階段,初步選定的ⅲ20料場灰?guī)r為可能具有潛在危害性的堿-硅酸反應(yīng)的可疑骨料。通過抑制堿活性反應(yīng)試驗(yàn)研究表明,采取使用低堿水泥或在高堿水泥中摻粉煤灰的措施,對骨料的堿-硅酸活性反應(yīng)均具有明顯的抑制效果。本研究成果可為其他類似工程提供參考。
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職位:施工安全員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林