5052鋁合金板帶熱粗軋軋制力模型的研究
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4.4
以經(jīng)典軋制理論為依據(jù),對5052鋁合金板帶熱粗軋過程的軋制力模型進行研究。詳細分析了軋輥的彈性壓扁半徑、應力狀態(tài)系數(shù)和軋件變形抗力三個因素對軋制力的影響。用MATLAB建立的粗軋過程軋制力數(shù)學模型,使軋制力預測誤差控制在5%~7%之間,基本可以滿足現(xiàn)場實際生產(chǎn)的要求。
1235鋁合金熱粗軋軋制力模型的研究
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以經(jīng)典軋制理論為依據(jù),對1235鋁合金熱粗軋過程的軋制力模型進行研究。詳細分析了軋輥的彈性壓扁半徑、應力狀態(tài)系數(shù)和軋件變形抗力三個因素對軋制力的影響。用matlab建立的粗軋過程軋制力數(shù)學模型,使軋制力預測誤差控制在5%~7%之間,基本可以滿足現(xiàn)場實際生產(chǎn)的要求。
AA5052鋁合金熱粗軋軋制力模型的研究
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以經(jīng)典軋制理論為依據(jù),對aa5052鋁合金熱粗軋過程的軋制力模型進行研究。詳細分析了軋輥的彈性壓扁半徑、應力狀態(tài)系數(shù)和軋件變形抗力三個因素對軋制力的影響。用matlab建立的粗軋過程軋制力數(shù)學模型,使軋制力預測誤差控制在5%~7%之間,基本可以滿足現(xiàn)場實際生產(chǎn)的要求。
6082鋁合金板帶熱連軋規(guī)程優(yōu)化
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4.6
根據(jù)應力隨應變、變形溫度和應變速率變化的數(shù)據(jù),利用matlab軟件擬合6082鋁合金的變形抗力模型;利用測試函數(shù)對基本粒子群算法(bpso)和改進粒子群算法(ipso)的性能進行對比,結果表明,ipso在收斂速度和精度上均優(yōu)于bpso。利用ipso,在設備、工藝約束下,以能耗、板形為目標函數(shù),對6082鋁合金的4機架熱連軋規(guī)程進行優(yōu)化,并將優(yōu)化結果與以等壓下率分配的規(guī)程進行對比,結果表明,優(yōu)化后的規(guī)程,其能耗和板形均優(yōu)于等壓下率制定的規(guī)程,對實際生產(chǎn)有一定的指導意義。
鋁合金板帶熱連軋軋件溫度場的有限元模擬
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4.3
基于marc有限元軟件建立了鋁合金板帶15道次熱連軋二維有限元模型,對軋制過程中各道次軋件的溫度場進行了數(shù)值模擬,分析了軋制過程中軋件溫度場的變化和分布規(guī)律,并用實測結果驗證了模擬結果的準確性。結果表明:軋制過程中軋件表面溫度變化梯度最大,越靠近中心變化梯度越小;隨軋制的進行,表面溫度呈現(xiàn)先下降后上升的變化規(guī)律,中心溫度和平均溫度呈現(xiàn)先上升后下降的變化規(guī)律,第11道次以后軋件厚度方向上溫度基本一致,溫度梯度小于1℃;塑性變形溫升和接觸溫降對軋件溫度場影響顯著,對流輻射溫降影響相對較小;有限元計算結果與實測結果吻合較好,平均誤差僅為1.1%。
鋁及鋁合金板帶材冷軋機設備簡介
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4.7
鋁及鋁合金板帶材冷軋機設備簡介
冷軋帶鋼鋁合金板帶材在線測厚儀
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4.7
冷軋帶鋼鋁合金板帶材在線測厚儀
柳鋁公司擬建海洋工程大規(guī)格耐蝕鋁合金板帶生產(chǎn)線
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4.4
從有關方面獲悉,廣西柳州銀海鋁業(yè)有限公司與廣西大學共同研發(fā)的《海洋工程用大規(guī)格耐腐蝕鋁合金板帶材開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》項目,已列入廣西壯族自治區(qū)科技廳2017年11月下發(fā)的《關于下達2017年第一批廣西創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展專項(科技重大專項)公開擇優(yōu)項目的通知》中,并獲財政扶持資金550萬元。
贛州鋁業(yè)20萬t鋁合金板帶項目動工
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4.6
近期,贛縣頻頻出現(xiàn)資本投入的“大動作”:由重慶科創(chuàng)投資5億元的贛州鋁業(yè)20萬t鋁合金板帶項目剛剛動工,由國內(nèi)著名財團匯豪國際集團與阿波羅資本聯(lián)合投資達34億元的鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)基地項目又將上馬……。2009年以來,面對嚴峻的形勢,贛縣通過健全平臺抓融資、
陽極氧化用鋁及鋁合金板帶生產(chǎn)控制要點
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4.8
陽極氧化用鋁及鋁合金板帶生產(chǎn)控制要點 編制部門:生產(chǎn)技術科接受部門: 生效日期:編號: 編制:審核: 1.產(chǎn)品用途:經(jīng)過表面陽極氧化、涂層或著色后,廣泛用于幕墻板、裝飾柜、家用電氣外殼、新型儀表 外殼等??蛻舴倍?,規(guī)格復雜。 2.質(zhì)量特性: 2.1產(chǎn)品種類:表1 合金牌號供應狀態(tài) 規(guī)格 厚度寬度長度 1050、1060、1070、1100、3003 h14、h24、h16、h26、 h18、o 0.20~3.0300~18501000~6000 2.2尺寸公差: 2.2.1厚度公差:表2 厚度 厚度允許偏差 寬度 ≤1000>1000~1500>1500~1850 0.20~0.40±0.01±0.015±0.015 >0.40~0.64±0.015±0.015±0.02 >0.64~0.90±0.02±0.0
鋁合金板帶切邊變形過程及其影響因素
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4.4
鋁合金板帶冷軋過程中需用圓盤剪切邊,闡述了板帶剪切過程的三個階段:彈性變形、塑性變形和斷裂;剪切裂紋的形成與發(fā)展。分析了剪刃側隙大小、剪刃重合度和刃口對板帶切邊質(zhì)量的影響,以及常見剪切缺陷產(chǎn)生的原因及其避免方法。
鋁合金板帶熱連軋橫向失穩(wěn)跑偏過程數(shù)值模擬
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4.3
板帶連軋過程中,有橫向非對稱誘因擾動時,板帶的運動參數(shù)會相對軋制中心線失去對稱性,產(chǎn)生跑偏,軋制過程失穩(wěn)。根據(jù)jp1235鋁合金熱連軋的實際生產(chǎn)工藝參數(shù)和設備參數(shù),設計了合理的基于大型工程分析軟件msc.marc的有限元熱力耦合分析模型,模擬了在非對稱參數(shù)誘因輸入下的三維橫向非對稱軋制狀態(tài)及板帶的跑偏過程,研究跑偏過程中軋制系統(tǒng)力能參數(shù)的相關性,得到板帶在來料厚度、調(diào)整輥縫橫向非對稱性誘因擾動下的跑偏模型。
交通運輸用大規(guī)格鋁合金板帶項目落戶鎮(zhèn)江
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4.6
由愛勵國際與鼎勝鋁業(yè)共同投資3億美元建設的交通運輸用高強度大規(guī)格鋁合金板帶項目于2010年10月19日在江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)碧榆園正式簽約。愛勵國際是世界500強,全球第三大航空板
寶鋼增強熱軋合金板帶精品研制能力
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4.7
最近,寶鋼在熱軋合金板帶產(chǎn)線上以合理的策劃推進,成功試制出一種高錳耐磨鋼,填補了國內(nèi)相關領域的空白。自這條自主集成的生產(chǎn)線試生產(chǎn)8個月來,自主研制的新品層出不窮,迄今已有6大類12個牌號的高端產(chǎn)品“誕生”,特鋼精品研制能力日益增強。
中南大學塑性加工鋁合金板軋制設計
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4.5
中南大學塑性加工鋁合金板軋制設計
鋁及鋁合金板帶材表面油斑防控技術
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4.4
介紹了鋁及鋁合金板帶材表面油斑缺陷產(chǎn)生的機理,分析了引起油斑缺陷的主要因素,討論了油品選擇與維護的原則,系統(tǒng)地總結了軋制、精整和熱處理等工序防控鋁板帶材油斑缺陷的具體措施。
簡議推廣生產(chǎn)3105鋁合金板帶材的意義
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4.3
通過分析3105鋁合金板帶材的特性、我國鋁板帶的使用狀況和3105鋁合金板帶材的生產(chǎn)工藝,認為在我國推廣生產(chǎn)3105鋁合金板帶對消化企業(yè)的生產(chǎn)廢料、降低生產(chǎn)成本和保護環(huán)境都有積極的現(xiàn)實意義。
軋制復合三層鋁合金板變形規(guī)律及力學性能的研究
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4.6
采用"熱軋+中間退火+冷軋+軋后退火"法復合軋制aa1100/aa7075/aa1100三層鋁合金板。利用金相、sem-eds觀察微觀組織變化及界面元素擴散,由顯微硬度和拉伸試驗測定復合板力學性能。結果表明,aa7075層組織呈拉伸纖維狀沿軋向分布;熱軋包覆率不變,中間退火后包覆率隨冷軋應變的增加先減小后幾乎不變;結合界面處存在mg、zn元素擴散。軋后退火使復合板強度降低、塑性增加,硬度沿厚度方向呈現(xiàn)梯度變化規(guī)律。
試論3004鋁合金板帶材熱軋過程中溫度控制的重要性
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4.8
前言在鋁板帶材加工過程中,熱軋是決定產(chǎn)品質(zhì)量、直接影響產(chǎn)品最終組織和性能的關鍵工序。而衡量熱軋產(chǎn)品質(zhì)量,決定產(chǎn)品組織和性能的重要指標之一是熱軋卷材的開、終軋溫度。當前,選擇熱連軋生產(chǎn)線的主要目的之一是解決3004合金制罐料的生產(chǎn),而熱粗
噴射沉積鋁合金板坯的陶粒軋制工藝研究
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4.5
針對噴射沉積鋁合金板坯含有一定量的孔隙、直接軋制時易出現(xiàn)板坯表面橫裂及邊裂的問題,提出了一種新型的陶粒軋制工藝。研究了噴射沉積5a06,8009/sicp鋁合金板坯在陶粒軋制工藝中的軋制性能。實驗結果表明,采用陶粒軋制工藝,避免了板坯軋制變形過程中裂紋的形成,有效地提高了噴射沉積鋁合金板坯的軋制成形性能。
鋁合金板表面形貌模型的研究
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4.8
介紹了用于測量鋁合金板表面微觀形貌的af-li型表面輪廓測量儀的基本工作原理和技術指標,并采用接觸式測量法,獲得了鋁合金板表面形貌的詳細數(shù)據(jù),得出了形貌評定參數(shù),在此基礎上建立了基于統(tǒng)計學規(guī)律的鋁合金板表面形貌的數(shù)學模型。
鋁合金板橡皮成形簡化數(shù)值分析模型研究
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4.6
研究了液壓橡皮囊成形工藝(簡稱橡皮成形)數(shù)值模型建立的方法?;趯ο鹌さ牟煌幚矸椒?提出橡皮成形工藝的三種有限元模型,并應用到直彎邊成形的分析中。討論了橡皮對板料變形流動的影響,認為橡皮墊在成形過程中能起到減小回彈的作用。利用不同彎曲半徑的直彎邊回彈實驗數(shù)據(jù),比較了幾種簡化方式在回彈預測上的準確性,發(fā)現(xiàn)采用殼單元描述橡皮墊的模型的回彈預測結果與實驗結果相比,誤差較小,同時計算效率高。
年產(chǎn)量2.8萬噸鋁及鋁合金板帶材車間設計說明書
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江西理工大學2011屆本科生畢業(yè)設計 目錄 第一章總論.........................................1 1.1車間設計的一般概論.................................1 1.2車間設計的可行性研究...............................1 1.3車間概況..........................................4 1.4廠址的選擇........................................4 第二章車間工藝設計.................................6 2.1生產(chǎn)方案的選擇.....................................6 2.2生產(chǎn)工
鋁合金板溫成形流變應力模型的建立與應用
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4.5
為實現(xiàn)鋁合金al5083-o溫成形的數(shù)值模擬與合理制定其成形工藝參數(shù),研究了al5083-o鋁合金板在不同溫度和應變速率條件下的溫成形特性。引入zener-hollomon參數(shù)的雙曲正弦函數(shù)來描述al5083-o鋁合金板溫成形時的流變應力與變形溫度和應變速率之間的關系,建立了預測這種鋁合金在溫成形條件下應力-應變曲線的數(shù)學模型。計算結果與試驗數(shù)據(jù)吻合較好,證實了al5083-o鋁合金板溫成形流變應力預測模型的正確性。
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職位:園建主辦施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林