更新日期: 2025-06-04

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)

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李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn) 4.6

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)劉山偉(中國水利水電第四工程局李家峽施工局,青海李家峽,811900)混凝土運輸是水電工程大壩施工的重要環(huán)節(jié)。過去,我局一直采用傳統(tǒng)的機(jī)關(guān)車牽引平板車載混凝土罐,配平移式纜機(jī)的作業(yè)方式,其工作步驟是纜機(jī)先...

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn) 李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn) 李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)

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李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)劉山偉(中國水利水電第四工程局李家峽施工局,青海李家峽,811900)混凝土運輸是水電工程大壩施工的重要環(huán)節(jié)。過去,我局一直采用傳統(tǒng)的機(jī)關(guān)車牽引平板車載混凝土罐,配平移式纜機(jī)的作業(yè)方式,其工作步驟是纜機(jī)先...

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制 李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制 李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制

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李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制劉山偉(西寧水電四局李家峽施工局,811900)1概述混凝土運輸是水電工程大壩施工的重要環(huán)節(jié)。過去,我局一直采用傳統(tǒng)的機(jī)關(guān)車牽引平板車載混凝土罐,配平移式纜機(jī)的作業(yè)方式,其工作步驟是纜機(jī)先將空罐落至平板車...

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李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制 李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制 李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制

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李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制 4.4

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改制劉山偉(西寧水電四局李家峽施工局,811900)1概述混凝土運輸是水電工程大壩施工的重要環(huán)節(jié)。過去,我局一直采用傳統(tǒng)的機(jī)關(guān)車牽引平板車載混凝土罐,配平移式纜機(jī)的作業(yè)方式,其工作步驟是纜機(jī)先將空罐落至平板車...

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李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土的研制

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土的研制

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李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土的研制 4.3

李家峽水電站 纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土的研制 劉山偉丁腳 c'y-電四局李家峽指揮部) 家峽工程得到應(yīng)用。并特此項新技術(shù)列為李家峽工崔攻關(guān)項目之一。 關(guān)鍵詞遜,不摘鉤吊罐研制昆幽遺._一。、一/‘?\。 一 、概述 混凝土運輸是水電工程大壩施工的重 要環(huán)節(jié),過去我局一直采用傳統(tǒng)的機(jī)關(guān)車牽 引平板車載混凝土吊罐,配平移式纜機(jī)操作 方式,具體工作原理是纜機(jī)先將空罐落至平 板車上,人爬上去把空罐的鉤換至重罐上, 然后纜機(jī)再起吊重罐運至倉號進(jìn)行混凝土 澆筑。 近幾年來,水口電站、巖灘電站、東風(fēng)電 站等先后采用了纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝 土新技術(shù),使纜機(jī)澆筑混凝土生產(chǎn)率比傳統(tǒng) 的摘鉤方式提高3o左右。為了加快李家 蚨工程建設(shè),李家峽工程決定采用纜機(jī)不摘 鉤快速運輸混凝土新技術(shù),并將此新技術(shù)應(yīng) 用作為

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李家峽水電站水情自動測報系統(tǒng) 李家峽水電站水情自動測報系統(tǒng) 李家峽水電站水情自動測報系統(tǒng)

李家峽水電站水情自動測報系統(tǒng)

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李家峽水電站水情自動測報系統(tǒng) 4.6

文章簡要介紹了李家峽水電站水情自動測報系統(tǒng)的站網(wǎng)分布、通訊網(wǎng)絡(luò)、遙測站、中心站和分中心站,對水情自動測報系統(tǒng)通訊手段的選擇和遙測站設(shè)備的選擇也作了簡要說明。

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李家峽水電站壩肩的開挖控爆技術(shù)

李家峽水電站壩肩的開挖控爆技術(shù)

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李家峽水電站壩肩的開挖控爆技術(shù) 4.5

本文結(jié)合李家峽水電站現(xiàn)場爆破試驗及施工,研究了預(yù)裂爆破、深孔爆破及緩沖孔的參數(shù)優(yōu)化、裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)路,提供了若干可供工程借鑒的成果.此外,還闡述了大面積水平建基面保護(hù)層一次爆破開挖的研究與實踐.

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李家峽水電站4#機(jī)快速閘門誤落的原因分析 李家峽水電站4#機(jī)快速閘門誤落的原因分析 李家峽水電站4#機(jī)快速閘門誤落的原因分析

李家峽水電站4#機(jī)快速閘門誤落的原因分析

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李家峽水電站4#機(jī)快速閘門誤落的原因分析 4.5

本文針對李家峽水電站4號機(jī)組在正常滿負(fù)荷運行中兩次機(jī)組快速門無操作落下的事件進(jìn)行了分析,并依據(jù)造成快速門落下的原因進(jìn)行了對策探討。

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李家峽水電站設(shè)縫背管試驗研究

李家峽水電站設(shè)縫背管試驗研究

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李家峽水電站設(shè)縫背管試驗研究 4.6

本文通過對設(shè)縫、設(shè)墊層、設(shè)縫設(shè)墊層、不設(shè)墊層預(yù)設(shè)縫鋼筋不過縫的壩后背管仿真模型與不設(shè)縫不設(shè)墊層的壩后背管仿真模型試驗的對比,總結(jié)分析了設(shè)縫設(shè)墊層對聯(lián)合承載結(jié)構(gòu)裂縫,應(yīng)力、承載比的影響。闡達(dá)了設(shè)縫設(shè)墊層的壩后背管結(jié)構(gòu)的可靠性。

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李家峽水電站谷幅成果特征分析

李家峽水電站谷幅成果特征分析

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李家峽水電站谷幅成果特征分析 4.3

李家峽水電站兩岸高邊坡表部位移谷幅測點的相對距離,自1996年底始測至2010年底呈明顯壓縮趨勢,2010年至2013年趨勢有所平緩。此現(xiàn)象是否是由于河谷兩岸巖體的真實變位情況,是否會影響大壩安全穩(wěn)定情況,是水電站大壩安全運行重點關(guān)注的問題。因此對兩岸高邊坡表部位移谷幅測點位移特性需要加強(qiáng)分析。李家峽水電站兩岸高邊坡表部位移谷幅監(jiān)測,是監(jiān)測河谷兩岸巖體是否位移的重要手段,通過對谷幅監(jiān)測資料的分析,判斷谷幅趨勢性壓縮的原因,為加強(qiáng)李家峽水電站河谷兩岸巖體穩(wěn)定性分析提供依據(jù)。

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李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)精華文檔

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李家峽水電站工程建設(shè)簡介

李家峽水電站工程建設(shè)簡介

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李家峽水電站工程建設(shè)簡介 4.4

7 李家峽水電站工程建設(shè)簡介 李建青7 (黃河上游水電i程建設(shè)局) 【提要】李家峽水電站裝機(jī)2000mw,發(fā)電量59億kw·h,壩型為三心園雙曲 拱壩,最大壩高165m,李家峽水電站為合資建設(shè)大型水電i程,實行招投標(biāo)管理機(jī)制。電 李家蛺水電站是黃河上游龍羊峽至青 銅峽河段原規(guī)劃開發(fā)的第三個梯級電站。 電站位于青海省鐃內(nèi)尖扎縣和化隆縣的交 界處,距上游龍羊峽水電站河道距離108.6 km,至西寧市直線距離55km,公路里程 ll2km.樞紐區(qū)與鐵路干線平安驛站間由 80km二級公路相連接。 李家峽水電站以發(fā)電為主,裝機(jī)容量 2000mw,保證出力581mw,多年平均發(fā) 電量59億kw·h。電站近期將供給西北 電同,促進(jìn)西北地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并規(guī) 劃向華北地區(qū)送電,調(diào)峰填谷,發(fā)揮調(diào)節(jié)補(bǔ) 償作用。電站

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李家峽水電站工程簡介 李家峽水電站工程簡介 李家峽水電站工程簡介

李家峽水電站工程簡介

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李家峽水電站工程簡介 4.5

李家峽水電站(見封面照片)位于青海境內(nèi)尖扎縣與化隆縣交界處,是一座以發(fā)電為主,兼有綜合效益的大型水利樞紐工程,是黃河上游原梯級開發(fā)規(guī)劃中的第三級。樞紐建筑物由混凝土拱壩、泄水建筑物、壩后式廠房和左右岸灌溉渠首組成。壩型為雙曲三圓心拱壩,底寬45m,壩頂厚度8m,最大壩高165m,壩線弧長414.39m。李家峽水電站的發(fā)電機(jī)組采用雙排機(jī)方式排列,這在國內(nèi)尚屬首例。電站總裝機(jī)容量為2000mw,保證出力58.1萬kw,多年平均發(fā)電量59億kw·h,水庫總庫容16.5億m~3。主要工程量為石方明挖336萬m~3,主體工程土石方洞挖64萬m~3,混凝土268萬m~3。李家峽水電站工程靜態(tài)總投資為32億元,1987年正式開工興建,1991年10月13日實現(xiàn)截流,1993年4月28日主壩混凝土開盤澆筑,計劃1996年第一臺機(jī)組發(fā)電,1999年全部竣工。

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李家峽水電站主壩混凝土裂縫及缺陷處理

李家峽水電站主壩混凝土裂縫及缺陷處理

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李家峽水電站主壩混凝土裂縫及缺陷處理 3

李家峽水電站主壩混凝土裂縫及缺陷處理——李家峽水電站主壩澆筑混凝土130萬m3基礎(chǔ)廊道及主壩個別部位混凝土有蜂窩、麻面、狗洞、錯臺和裂縫等多種缺陷。尤其是對混凝土裂縫進(jìn)行了更細(xì)的分類、分析,詳述了不同的處理措施,介紹了對混凝土缺陷的處理方法及效果...

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李家峽水電站快速巖錨配合比試驗研究

李家峽水電站快速巖錨配合比試驗研究

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李家峽水電站快速巖錨配合比試驗研究 4.5

李家峽水電站左岸邊坡錨固施工中采用了s-4注漿體和h-1混凝土外配合比均可滿足100t級預(yù)應(yīng)力錨索施工中各項技術(shù)指標(biāo)要求。文章論述了室內(nèi)試驗和再場生產(chǎn)性工藝試驗情況。

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李家峽水電站機(jī)組在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用

李家峽水電站機(jī)組在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用

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李家峽水電站機(jī)組在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用 4.6

隨著在線監(jiān)測技術(shù)的迅速發(fā)展和成熟,機(jī)組在線監(jiān)測系統(tǒng)成為衡量水電站綜合自動化的又一標(biāo)準(zhǔn),也是智能電站不可缺少的組成部分,同時也為實現(xiàn)電站無人值守或少人值守,提高機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)水平,保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運行,提供了可靠的保障。文章從機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測項目的選擇,系統(tǒng)結(jié)構(gòu),功能定位等方面介紹了李家峽水電站實施狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用情況。

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李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)最新文檔

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李家峽水電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)AGC實現(xiàn)問題探究 李家峽水電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)AGC實現(xiàn)問題探究 李家峽水電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)AGC實現(xiàn)問題探究

李家峽水電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)AGC實現(xiàn)問題探究

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李家峽水電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)AGC實現(xiàn)問題探究 4.3

針對水電站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)agc在工程應(yīng)用中所存在的非理想化問題,結(jié)合李家峽水電站發(fā)電設(shè)備現(xiàn)狀及相關(guān)條件,對agc工程化應(yīng)用中的相關(guān)關(guān)鍵問題的解決及處理方案進(jìn)行討論分析。

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李家峽水電站機(jī)組冷卻供水系統(tǒng)優(yōu)化分析 李家峽水電站機(jī)組冷卻供水系統(tǒng)優(yōu)化分析 李家峽水電站機(jī)組冷卻供水系統(tǒng)優(yōu)化分析

李家峽水電站機(jī)組冷卻供水系統(tǒng)優(yōu)化分析

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李家峽水電站機(jī)組冷卻供水系統(tǒng)優(yōu)化分析 4.3

傳統(tǒng)的水輪發(fā)電機(jī)組冷卻方式一般是借助于監(jiān)測儀表通過人工操作來控制機(jī)組冷卻供水量,由于冷卻水流量測量儀表的可靠性較差,往往影響了機(jī)組冷卻效果,因此而導(dǎo)致的事故頻發(fā)。文章以李家峽水電廠機(jī)組冷卻供水為例,分析供水系統(tǒng)在當(dāng)前環(huán)境、海拔、運行操作情況下的供水效率情況,進(jìn)行優(yōu)化配置,達(dá)到水電廠\"節(jié)能降耗\"的目的。另外,文章建議開發(fā)機(jī)組冷卻供水優(yōu)化效率曲線控制軟件,對冷卻供水系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確計量,科學(xué)調(diào)節(jié)冷卻水量,再輔以可靠的自動化控制裝置,保證機(jī)組及主變冷卻系統(tǒng)可靠、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運行。

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李家峽水電站通風(fēng)采暖監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)

李家峽水電站通風(fēng)采暖監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)

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李家峽水電站通風(fēng)采暖監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn) 4.6

文章主要介紹監(jiān)控上位機(jī)和plc控制的通風(fēng)采暖系統(tǒng)監(jiān)控軟件、硬件,闡述該系統(tǒng)監(jiān)控上位機(jī)軟件開發(fā)及plc編程的一些方法,此系統(tǒng)的實現(xiàn)為電站實現(xiàn)無人值守提供了安全、可靠的保障

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黃河李家峽水電站雙排機(jī)廠房的采暖節(jié)能設(shè)計與研究

黃河李家峽水電站雙排機(jī)廠房的采暖節(jié)能設(shè)計與研究

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黃河李家峽水電站雙排機(jī)廠房的采暖節(jié)能設(shè)計與研究 4.6

本文對水電站雙排機(jī)廠房采暖節(jié)能問題進(jìn)行了探討,并結(jié)合具體工程設(shè)計實踐,對適合水電站特點的發(fā)電機(jī)組放熱風(fēng)、電輻射板采暖等節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用作了簡要的說明

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李家峽水電站雙排機(jī)組廠房布置方案的選擇

李家峽水電站雙排機(jī)組廠房布置方案的選擇

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李家峽水電站雙排機(jī)組廠房布置方案的選擇 4.7

李家峽水電站是我國第一座采用雙排機(jī)組廠房布置的大型水力發(fā)電站,本文介紹了李家峽水電站選擇雙排機(jī)組廠房布置的優(yōu)越性,制約條件以及廠房布置方案的比較.

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淺談李家峽水電站18KV斷路器冷卻系統(tǒng)的改造

淺談李家峽水電站18KV斷路器冷卻系統(tǒng)的改造

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淺談李家峽水電站18KV斷路器冷卻系統(tǒng)的改造 4.7

對李家峽水電站發(fā)電機(jī)組出口18kv斷路器冷卻系統(tǒng)原理進(jìn)行了簡述,提出發(fā)電機(jī)組出口18kv斷路器冷卻系統(tǒng)控制回路改造方案。結(jié)果表明,斷路器冷卻系統(tǒng)改造后滿足生產(chǎn)運行要求,但斷路器冷卻系統(tǒng)改造后出現(xiàn)新的問題,針對新出現(xiàn)的問題,進(jìn)一步提出相應(yīng)的解決措施。

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李家峽水電站信息系統(tǒng)接口程序的開發(fā)與應(yīng)用 李家峽水電站信息系統(tǒng)接口程序的開發(fā)與應(yīng)用 李家峽水電站信息系統(tǒng)接口程序的開發(fā)與應(yīng)用

李家峽水電站信息系統(tǒng)接口程序的開發(fā)與應(yīng)用

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李家峽水電站信息系統(tǒng)接口程序的開發(fā)與應(yīng)用 4.6

文章介紹了李家峽水電站管理信息系統(tǒng)應(yīng)用與相關(guān)計算機(jī)管理系統(tǒng)之間的銜接問題,提出了解決方案。此方案主要采用tcp/ip通訊協(xié)議組,利用數(shù)據(jù)庫底層連接技術(shù),通過高級語言實現(xiàn)應(yīng)用層的功能開發(fā)。軟件有較高的通用性,可以大大降低管理成本、提高管理效率。

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李家峽水電站4T主變壓器冷卻控制系統(tǒng)的改造 李家峽水電站4T主變壓器冷卻控制系統(tǒng)的改造 李家峽水電站4T主變壓器冷卻控制系統(tǒng)的改造

李家峽水電站4T主變壓器冷卻控制系統(tǒng)的改造

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李家峽水電站4T主變壓器冷卻控制系統(tǒng)的改造 4.7

為提高李家峽水電站設(shè)備自動化水平,滿足電廠“無人值班,少人值守”的需要,李家峽水電站對4t主變冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)改造。文章根據(jù)電廠實際情況,從自動控制原理入手,分析了4t主變壓器冷卻控制系統(tǒng)改造的可行性,通過對其冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了plc方式和常規(guī)方式雙重控制,實現(xiàn)了主變冷卻系統(tǒng)保護(hù)(主變冷卻水中斷保護(hù)、主變冷卻器全停保護(hù))的雙重化配置,完成了主變冷卻控制系統(tǒng)保護(hù)回路的改造,保證了機(jī)組健康、穩(wěn)定地運行。

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李家峽水電站液壓啟閉機(jī)的設(shè)計

李家峽水電站液壓啟閉機(jī)的設(shè)計

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李家峽水電站液壓啟閉機(jī)的設(shè)計 4.5

李 一 、工程概況 李家峽水電站位于青海尖扎縣和化隆縣交界的黃l河干流河谷中段,為黃河上游龍羊峽 —— 青銅峽河段第三個大型梯級電站。該工程為綜合利用的樞紐工程。工程由混凝土雙典 拱壩蜘后廠房,左右岸泄水中孔,左岸底孔和左右岸灌溉孔等建筑物組成,高165m的混凝 ±三圓雙典拱01置干河床中.壩后雙排機(jī)廠房布箕于大壩中段。李家蛺水電站電站引水 系統(tǒng)在第9~l3埂段,甚設(shè)五臺機(jī)組,機(jī)組進(jìn)水口快速門孔el寬8m,高9m,五扇閘門由五臺 3200/6300kn液壓房甩機(jī)操作,l號與2號機(jī)組進(jìn)水口快速閘門門槽之聞,4號與5號機(jī)組 進(jìn)水口快速閘門門槽之聞分別布置兩_個液壓啟閉機(jī)室,其高程2t81.5m,啟閉機(jī)室與閘門井 廂開。因壩為雙典摸壩,設(shè)計油缸位置廈啟閉機(jī)室時,所有管軸控制點和泵站點坐標(biāo)均用大 地座標(biāo)表示并設(shè)立塤磺高程2t85.0m高程處每臺機(jī)組的方位角以保證

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淺談李家峽水電站砂石料系統(tǒng)7項改造

淺談李家峽水電站砂石料系統(tǒng)7項改造

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淺談李家峽水電站砂石料系統(tǒng)7項改造 4.5

為滿足李家峽水電站混凝土澆筑強(qiáng)度的不斷提高,對李家峽砂石料的開采、加工等系統(tǒng)進(jìn)行了改造,文章詳細(xì)介紹了系統(tǒng)改造過程。

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蔣瞻

職位:建筑物安全檢定員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)文輯: 是蔣瞻根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 李家峽水電站纜機(jī)不摘鉤快速運輸混凝土系統(tǒng)的改進(jìn)