冷擠壓工藝在電器工程零件制造中的應(yīng)用

我國鋼鐵零件擠壓鑄造目前已經(jīng)進(jìn)入針對(duì)具體零件推廣應(yīng)用的新時(shí)期,主要生產(chǎn)設(shè)備和工藝技術(shù)正在向?qū)I(yè)化方向發(fā)展,輪盤蓋、叉架座和箱體類鋼鐵零件的擠壓鑄造都已獲得成功應(yīng)用。實(shí)踐證明,該工藝適用性強(qiáng)、成本低、綠色度高,適于生產(chǎn)高品質(zhì)要求的中小工件。今后的研究重點(diǎn)是鋼鐵零件擠壓鑄造工藝設(shè)計(jì)準(zhǔn)則研究和從熱.力.材三方耦合的角度進(jìn)行專用涂料的系列化研究、模具設(shè)計(jì)的科學(xué)化和模具材料的最優(yōu)化研究。

針對(duì)輔機(jī)容器設(shè)備中的封頭、錐體和筒體等典型零件,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行了制造工藝技術(shù)分析介紹。

簡(jiǎn)要論述了工藝fmea的意義及現(xiàn)狀,詳細(xì)討論了工藝fmea在機(jī)械零件加工過程中的應(yīng)用,針對(duì)冷加工、熱加工、裝配建立了失效模式庫,并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。以一個(gè)典型的機(jī)械零件——花鍵套的加工為例,探討實(shí)施工藝fmea的過程、實(shí)用價(jià)值及對(duì)實(shí)際生產(chǎn)的指導(dǎo)意義。

目前,空調(diào)鈑金零件的連接加工大部分采用電阻點(diǎn)焊工藝,存在作業(yè)環(huán)境差、產(chǎn)品不美觀、能耗高、難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等缺點(diǎn),無法滿足現(xiàn)代化工廠的發(fā)展要求。tox鉚接工藝采用機(jī)械擠壓原理實(shí)現(xiàn)板材流動(dòng),形成鉚點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)板材的可靠連接,不僅可以改善作業(yè)環(huán)境,而且具有質(zhì)量穩(wěn)定性好、能耗低、效率高、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。介紹了tox鉚接工藝及其在空調(diào)鈑金零件加工中的應(yīng)用,并通過試驗(yàn)確認(rèn)效果良好。

在基于特征的零件模型基礎(chǔ)上，建立了制造約束與鈑金零件特征之間的關(guān)系，對(duì)鈑金零件的制造約束類型進(jìn)行了歸納，并給出了相應(yīng)的鈑金零件結(jié)構(gòu)工藝性評(píng)價(jià)方法。

材料坯料制件數(shù)單件毛量 φ150輥下料尺寸總重量 單工時(shí)總工時(shí) 1車床0.5h/件 2車床2h/件 3鋸床 42h/件 5車床1h/件 6車床3h/件 7車床1h/件 8車床2h/件 9車床2h/件 10磨床 校對(duì)審核 焊前粗車外圓 焊后粗車外圓切鋸口 下料 鉆工藝孔（φ56-φ75) 倒角車外圓（架口） 精車內(nèi)孔（φ92） 粗車φ105、φ108（兩端） 精車外圓φ150留磨量 制件圖號(hào) 精車內(nèi)孔（φ105、φ108） 磨（胎具） 制圖名稱 編制 機(jī)械零件制造工藝卡 四平市遠(yuǎn)大重型機(jī)器制造有限公司年月日共頁第頁 操作要求使用設(shè)備零件工時(shí)工序 工 步

汽車車身焊接所用的工裝夾具及手工樣板材料大部分都為鐵質(zhì)材料,其缺點(diǎn)是重量重,操作不方便,尤其對(duì)于需型面定位的零部件,若用鐵質(zhì)材料,其重量就更加重了,操作尤其不便,所以在汽車的加工制造過程中,所用的工裝夾具的輕量化也至關(guān)重要。這里主要講述的是樹脂材料制作的樣板在車身小零件焊接中的應(yīng)用。

在金屬零件制造的過程中,熱處理工藝是確保金屬零件質(zhì)量的關(guān)鍵性技術(shù),對(duì)金屬零件制造水平的提高有重要的作用。因此,討論熱處理工藝在提高金屬零件制造水平中的作用具有重要意義。文章將結(jié)合熱處理工藝在金屬零件制造過程中的實(shí)際應(yīng)用情況,探討熱處理工藝在提高金屬零件制造水平中的作用。

本文從三個(gè)方面論述了熱處理工藝在提高金屬零件的制造水平中的作用。

本文說明了熱處理工藝的金屬零件制造中的作用。金屬零件的加工制作是需要高精度高準(zhǔn)確率的,其操作流程和手段都依賴于精密的儀器,應(yīng)當(dāng)努力提升零件的制作水平,在制造工藝上,有效而主要的方式之一是熱處理工藝,這能夠顯著提升制造的質(zhì)量,所以,在設(shè)計(jì)工作中就體現(xiàn)了熱處理的存在,通過它能夠帶來較為強(qiáng)大的性能的提升,但是熱處理工作本身應(yīng)當(dāng)被良好的控制和使用,不當(dāng)?shù)氖褂脮?huì)帶來反面效果。所以,人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)所掌握的零件性能等準(zhǔn)確選擇熱處理的現(xiàn)行狀態(tài)。并通暢工藝工序,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來完成工作。達(dá)到最好的效果,提升金屬零件的最終狀態(tài)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中常常采用一些特殊的焊接工藝方法,焊接技術(shù)的應(yīng)用可以完成發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中一些特殊結(jié)構(gòu)零件的加工制造,并可以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo),滿足一些特殊的性能要求。

介紹了磨粒流工藝的基本原理,對(duì)磨粒流新工藝在高壓斷路器用液壓機(jī)構(gòu)零件制造中的應(yīng)用進(jìn)行了探討,論述了利用磨粒流工藝能有效的改善機(jī)構(gòu)中各種缸體、閥體的加工質(zhì)量,提高機(jī)構(gòu)零件的精度,展望了磨粒流工藝在高壓電器制造中的應(yīng)用前景。

通過對(duì)汽車齒輪的功能定義和方案的評(píng)價(jià)與選擇,將價(jià)值工程理論靈活地應(yīng)用于機(jī)械零件選材的課堂教學(xué),使機(jī)械零件選材從傳統(tǒng)的,依靠經(jīng)驗(yàn)的(有時(shí)甚至是片面的)階段,走向系統(tǒng)的,科學(xué)的工程領(lǐng)域.

黑 龍 江 周 海 波 宋 揚(yáng) 近年來!在基本建設(shè)施工過程中大量的機(jī)械連接方式應(yīng)用到了實(shí)踐當(dāng)中"如 鋼筋對(duì)焊#錐螺紋連接技術(shù)#冷擠壓連接以及滾壓直螺紋連接等"使我國基本建設(shè) 行業(yè)中施工單位的技術(shù)含量得到了有效的提高!增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力!同 時(shí)也使鋼筋工程的施工質(zhì)量得到了有效的保證" 在我們施工過的工程中!鋼筋水平連接方式先后采用了鋼筋冷擠壓連接和滾 壓直螺紋連接等兩種機(jī)械連接方式"我們?cè)谶@里論述的是鋼筋冷擠壓連接"這項(xiàng) 技術(shù)在南方城市自1996年開始就開始大面積應(yīng)用了!在我們北方自2000年以后 才有建筑施工單位開始應(yīng)用"我單位采用的是中國建設(shè)機(jī)械總公司華北建筑機(jī)械 設(shè)備廠生產(chǎn)的并獲得國家實(shí)用新型專利的gk$32型快速成型擠壓連接機(jī)"其作 用是將兩根待連接的鋼筋端部加鋼套筒進(jìn)行擠壓!用機(jī)械方法使其與鋼筋緊緊結(jié) 合!將兩根鋼筋連接位一體"連接方式屬于鋼筋連接

用并行工程的思想,對(duì)零件可制造性進(jìn)行較詳細(xì)的分析。得出并行工程環(huán)境下的零件制造性能設(shè)計(jì)框架,給出一個(gè)集成的dfm系統(tǒng)實(shí)例,深入研究基于dfm實(shí)施方法。應(yīng)用表明了本結(jié)構(gòu)模型的可行性和可操作性。

介紹一種快速獲得新型產(chǎn)品零件的方法。以已有的零件或模型為樣件,進(jìn)行ct掃描,獲得三維數(shù)據(jù),根據(jù)用戶的需要通過反求工程來完成新型零件的曲面重構(gòu)、實(shí)體造型。結(jié)合快速成型制造技術(shù),快速制造出所需零件或其原型。

闡述了汽車運(yùn)用中的再制造工程、汽車結(jié)構(gòu)整體的修復(fù)與改制、磨損零件的堆焊、表面噴涂及噴熔技術(shù)、電刷鍍及電火花強(qiáng)化和低成本自動(dòng)化等方面的技術(shù)問題。

單向器冷擠壓頭的電加工制造工藝

單向器冷擠壓頭的電加工制造工藝博山電機(jī)廠鄧朝陽濟(jì)南輕騎集團(tuán)生產(chǎn)的“木蘭”摩托車ｑｄｙ１１１ｄ，其啟動(dòng)電機(jī)中的關(guān)鍵部件——單向器，是由齒輪與等速曲線型腔組成，且齒輪與等速曲線型膠均是由冷擠機(jī)一次冷擠成形。冷擠模制造精度的高低是生產(chǎn)合格的單向器零件的關(guān)鍵...

應(yīng)用復(fù)合材料零件的小型繼電器

紫銅觸頭是用于農(nóng)村電網(wǎng)改造控制設(shè)備真空滅弧室產(chǎn)品上的一個(gè)重要部件，其制造加工質(zhì)量直接影響到該產(chǎn)品的使用性能、壽命和生產(chǎn)成本。本文即根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐展示了典型紫銅觸頭類零件的生產(chǎn)制造工藝。從中借鑒其工藝思想、方法。應(yīng)用于類似零件的制造加工工藝設(shè)計(jì)，可提高產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約制造成本。

介紹了新疆采棉杌機(jī)頭部分零件的特征,對(duì)比分析了過去和現(xiàn)在采用的制造工藝,并簡(jiǎn)單介紹了激光切割技術(shù)和dmg60數(shù)控加工技術(shù)在采棉機(jī)機(jī)頭零件制造中的運(yùn)用。