拉力分散型預(yù)應(yīng)力錨索在深基坑施工中應(yīng)用

拉力集中型與壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索錨固機(jī)理——利用有限差分程序flac對(duì)一種新型預(yù)應(yīng)力錨索——壓力分散型錨索的錨固機(jī)理進(jìn)行了數(shù)值模擬研究．與拉力集中型預(yù)應(yīng)力錨索相比，壓力分散型錨索具有許多優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于對(duì)大變形軟巖工程的錨固．對(duì)比分析結(jié)果表明：壓...

精品文檔 精品文檔 拉力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工工法 一、前言 昆明市西北片區(qū)陳家營(yíng)保障性住房項(xiàng)目基坑支護(hù)周長(zhǎng)為787m，基坑開挖深 度為10.1m-16.6m。受征地紅線制約，基坑不具備大面積放坡開挖條件，為避免 基坑開挖引起鄰近地面、建筑物及周邊管道變形、下沉及破壞，為保證地下室的 安全施工，采用分散型預(yù)應(yīng)力錨索加灌注樁的基坑支護(hù)形式。 二、工法特點(diǎn) 1、坡體深層控制，錨索長(zhǎng)度越長(zhǎng)，控制坡體變形的深度越大，調(diào)整坡體應(yīng) 力的范圍越深。 2、通過(guò)對(duì)錨索施加預(yù)應(yīng)力，主動(dòng)控制坡體變形，調(diào)整坡體的應(yīng)力狀態(tài)，使 之有利于坡體穩(wěn)定。 3、工作面多，施工快捷，能加快施工進(jìn)度，提高工效。 4、經(jīng)濟(jì)性好，與其他加固形式相比，可節(jié)省土石方開挖量60%，加固速度 提高2~4倍，節(jié)省勞動(dòng)力50%。。 三、適應(yīng)范圍 本工法適應(yīng)于深基坑支護(hù) 四、工藝原理 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索的內(nèi)錨固段鋼絞線安裝若干擴(kuò)張環(huán)和

本文結(jié)合北京地鐵十號(hào)線二期角門東車站錨索支護(hù)體系施工實(shí)例,介紹了拉力型錨索的構(gòu)造受力特點(diǎn),簡(jiǎn)述了預(yù)應(yīng)力錨索在地鐵不對(duì)稱受力深基坑支護(hù)應(yīng)用的施工技術(shù)要點(diǎn)及施工工藝。

壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索的施工與應(yīng)用——簡(jiǎn)介壓力分散型錨索的特點(diǎn)及錨固機(jī)理，結(jié)合百色水利樞紐工程實(shí)例從試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、施工工藝等方面進(jìn)行詳細(xì)論述。

簡(jiǎn)介壓力分散型錨索的特點(diǎn)及錨固機(jī)理,結(jié)合百色水利樞紐工程實(shí)例從試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、施工工藝等方面進(jìn)行詳細(xì)論述

壓縮分散型預(yù)應(yīng)力錨索整體張拉工藝——本文介紹了山西張峰水庫(kù)溢洪道工程壓縮分散型無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索施工前對(duì)其進(jìn)行的破壞性試驗(yàn)中，采用差異張拉的技術(shù)措施實(shí)施錨索的整束張拉，取得試驗(yàn)成功，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)參數(shù)，并將試驗(yàn)結(jié)果用于實(shí)施施工。

預(yù)應(yīng)力錨索分散壓力型錨具設(shè)計(jì)與使用

結(jié)合馬鞍山市某工程的地質(zhì)條件,確定了多排預(yù)應(yīng)力錨索基坑支護(hù)方案,并闡述了預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)與施工方法,對(duì)錨索的極限抗拔力進(jìn)行了檢測(cè),通過(guò)基坑監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,該支護(hù)方案既有效控制了基坑變形,又縮短了施工工期。

駐馬店開源大道拓寬，需在既有開源大道立交橋南北兩側(cè)新增輔道箱橋下穿京廣鐵路。兩側(cè)箱橋深基坑采用對(duì)拉預(yù)應(yīng)

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)水平和城市建設(shè)的迅速發(fā)展，高層建筑的多層地下室等構(gòu)筑物日益增多，深基坑工程越來(lái)越多，預(yù)應(yīng)力錨索已廣泛應(yīng)用于邊坡、壩體、深基坑支護(hù)等土木工程的各個(gè)領(lǐng)域，論文介紹了預(yù)應(yīng)力錨索的一整套施工工藝，重點(diǎn)闡述了預(yù)應(yīng)力錨索在深基坑支護(hù)工程應(yīng)用中的施工工藝及技術(shù)要點(diǎn)。

壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索作為一種新型錨索,這幾年在各工程中得到了廣泛應(yīng)用,其質(zhì)量控制措施與普通型預(yù)應(yīng)力錨索有很大差距,筆者就雅礱江錦屏一級(jí)電站右岸1885m高程以上開挖工程中,預(yù)應(yīng)力錨索的施工技術(shù)作了簡(jiǎn)要介紹,以供同類工程參考、借鑒。

壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù) 作者：鄒金發(fā) 摘要：文章結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)采用壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行滑坡錨固施工進(jìn)行分析，并提出一些保證施工質(zhì)量 的控制措施，對(duì)同類工程有一定的參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞：壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工管理 1引言 傳統(tǒng)拉力型錨桿在錨桿受荷時(shí)，不能將荷載均勻地分布于固定長(zhǎng)度上，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中 現(xiàn)象。由于粘結(jié)應(yīng)力分布的不均勻性，隨著錨桿上荷載的增大，在荷載傳至固定長(zhǎng)度最遠(yuǎn)端之前， 在桿體與灌漿體或灌漿體與地層界面上就會(huì)發(fā)生粘結(jié)效應(yīng)逐步弱化或脫開現(xiàn)象。壓力分散型錨固系 統(tǒng)，將集中荷載分散為幾個(gè)較小的荷載作用于固定段的不同部位，使粘結(jié)應(yīng)力峰值大大降低，因單 元錨桿的固定長(zhǎng)度很小，不會(huì)發(fā)生粘結(jié)效應(yīng)逐步弱化，使粘結(jié)應(yīng)力均勻地分布在整個(gè)固定長(zhǎng)度上， 最大限度地調(diào)用整個(gè)錨桿固定長(zhǎng)度范圍內(nèi)的地層強(qiáng)度，錨桿承載力可隨固定長(zhǎng)度的增長(zhǎng)而成比例提 高。 2工程概述 浦南高速公

壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)——針對(duì)京福高速公路邵三段某合同段的復(fù)雜地形地質(zhì)條件，闡述壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)、錨索差異荷載增量計(jì)算方法、質(zhì)量檢驗(yàn)及結(jié)果。

本文針對(duì)壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索機(jī)理,對(duì)其錨索施工的工藝流程、技術(shù)要點(diǎn)展開分析和討論,明確重點(diǎn)施工部分,為行業(yè)內(nèi)同類施工項(xiàng)目提供有價(jià)值的參考信息。

結(jié)合目前巖土加固工程進(jìn)展,簡(jiǎn)述了壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索的錨固機(jī)理及受力特點(diǎn)。通過(guò)一工程實(shí)例介紹其在軟巖邊坡加固工程中的應(yīng)用,所進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)張拉試驗(yàn),進(jìn)一步驗(yàn)證了其在工程應(yīng)用中的可靠性和良好效果。

我國(guó)地形復(fù)雜,幅員遼闊,在高層建筑施工中往往會(huì)出現(xiàn)一些軟土地基問(wèn)題。軟土是一種具有壓縮能力和高水性的黏土,但是其抗剪能力差,滲透力弱,使得建筑物在施工過(guò)程中可能增大內(nèi)部壓力,導(dǎo)致出現(xiàn)體積增大現(xiàn)象,最終造成一系列的危險(xiǎn)事故,對(duì)整個(gè)建筑的施工工程都造成了極為嚴(yán)重的傷害。而預(yù)應(yīng)力描索技術(shù)的運(yùn)用,可使其傷害降到最低,并且提高整體的施工安全性,甚至可以延長(zhǎng)建筑的使用年限。因此,本文就以軟土基坑施工技術(shù)的運(yùn)用為主,著重探討在高層建筑物的軟土基坑施工中對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)的運(yùn)用。

深基坑預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)的應(yīng)用——本文結(jié)合廣州市某基坑工程，具體探討深基坑預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)的應(yīng)用。文章對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的形式、施工組織、預(yù)應(yīng)力錨索的鉆孔泥漿護(hù)壁成孔、錨索桿體的制作與下放、錨索孔常壓注漿、高壓注裝，錨索張拉鎖定、錨索試驗(yàn)等進(jìn)行較為詳細(xì)的介...

第1頁(yè)共15頁(yè) 預(yù)應(yīng)力錨索施工工法 1.前言 預(yù)應(yīng)力錨索在深基坑中的應(yīng)用日益引起人們的關(guān)注，它是近年來(lái) 發(fā)展起來(lái)用于土體開挖和邊坡穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)由于具有安全有 效經(jīng)濟(jì)合理等優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)基礎(chǔ)工程項(xiàng)目得以迅速推廣應(yīng)用。所謂的 預(yù)應(yīng)力錨索是錨桿技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，是通過(guò)鉆孔將鋼絞線或高強(qiáng)鋼筋 錨固于穩(wěn)定土體中，并通過(guò)張拉產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定邊坡土體或加 固限制其變形的目的，可用于工業(yè)與民用建筑的基坑支護(hù)中,并與其 他支護(hù)聯(lián)合使用均取得良好效果獲得顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。工 法特點(diǎn) 1、適用于各種場(chǎng)地和地形，施工作業(yè)面不大，整個(gè)加固結(jié)構(gòu)輕便， 占用空間小，不影響土方開挖和地下室施工，對(duì)施工場(chǎng)地狹小放坡困 難有相鄰建筑，大型護(hù)坡設(shè)備不能進(jìn)場(chǎng)時(shí)，具有獨(dú)特優(yōu)越性。 2、預(yù)應(yīng)力錨索即可單獨(dú)使用充分利用巖土自身強(qiáng)度，從而節(jié)省大 量的工程材料，同時(shí)又可與其他支護(hù)結(jié)構(gòu)組合使用，改善

深基坑預(yù)應(yīng)力錨索施工工法 1、前言 隨著建筑技術(shù)的快速發(fā)展，地下空間技術(shù)越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用，基 坑深度越來(lái)越深，基坑壁同周圍既有建筑物（道路）的間距也越來(lái)越小， 如何在施工過(guò)程中保證基坑穩(wěn)定、既有建筑物（道路）以及擬建建筑物的 結(jié)構(gòu)和操作人員的安全，成為工程的關(guān)鍵。 句容雨潤(rùn)中央國(guó)際廣場(chǎng)，位于句容市華陽(yáng)東路與華陽(yáng)南路交匯東南 角，地下兩層。本工程±0.00為絕對(duì)標(biāo)高+22.25m，東側(cè)句容市政府路面 相對(duì)標(biāo)高+4.20m,其他三側(cè)地面相對(duì)標(biāo) 2高-0.50m,坑底相對(duì)標(biāo)高為-12.55m，地下室挖深12.05m～16.75m。 基坑開挖面積47000m, 支護(hù)周長(zhǎng)1200m。屬深基坑，其基坑周圍的土質(zhì)和環(huán)境復(fù)雜，基坑周 邊離原有建筑（道路）太近，基坑的穩(wěn)定與否將直接影響居民的生活，因 此防止基坑周邊既有建筑物（道路）發(fā)生過(guò)量變形與破壞具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù) 難題。本項(xiàng)目針對(duì)

深基坑預(yù)應(yīng)力錨索施工工法 1、前言 隨著建筑技術(shù)的快速發(fā)展，地下空間技術(shù)越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用，基坑深度越來(lái)越深， 基坑壁同周圍既有建筑物（道路）的間距也越來(lái)越小，如何在施工過(guò)程中保證基坑穩(wěn)定、既 有建筑物（道路）以及擬建建筑物的結(jié)構(gòu)和操作人員的安全，成為工程的關(guān)鍵。 句容雨潤(rùn)中央國(guó)際廣場(chǎng)，位于句容市華陽(yáng)東路與華陽(yáng)南路交匯東南角，地下兩層。本工 程±0.00為絕對(duì)標(biāo)高+22.25m，東側(cè)句容市政府路面相對(duì)標(biāo)高+4.20m,其他三側(cè)地面相對(duì)標(biāo) 高-0.50m,坑底相對(duì)標(biāo)高為-12.55m，地下室挖深12.05m～16.75m?；娱_挖面積47000m2, 支護(hù)周長(zhǎng)1200m。屬深基坑，其基坑周圍的土質(zhì)和環(huán)境復(fù)雜，基坑周邊離原有建筑（道路） 太近，基坑的穩(wěn)定與否將直接影響居民的生活，因此防止基坑周邊既有建筑物（道路）發(fā)生 過(guò)量變形與破壞具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)難題。本項(xiàng)目針對(duì)此

在現(xiàn)階段各類水利工程的施工中,越來(lái)越多的遇到高危邊坡的處理問(wèn)題,特別是大型水電站的施工中,高邊坡問(wèn)題已經(jīng)不可回避,本文通過(guò)水利工程的具體實(shí)例,簡(jiǎn)述預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝,并對(duì)該工程錨索施工中的問(wèn)題提出了一系列改進(jìn)措施。

深基坑預(yù)應(yīng)力錨索施工工法 1、前言 隨著建筑技術(shù)的快速發(fā)展，地下空間技術(shù)越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用，基坑深度越來(lái)越深， 基坑壁同周圍既有建筑物（道路）的間距也越來(lái)越小，如何在施工過(guò)程中保證基坑穩(wěn)定、既 有建筑物（道路）以及擬建建筑物的結(jié)構(gòu)和操作人員的安全，成為工程的關(guān)鍵。 句容雨潤(rùn)中央國(guó)際廣場(chǎng)，位于句容市華陽(yáng)東路與華陽(yáng)南路交匯東南角，地下兩層。本工 程±0.00為絕對(duì)標(biāo)高+22.25m，東側(cè)句容市政府路面相對(duì)標(biāo)高+4.20m,其他三側(cè)地面相對(duì)標(biāo) 高-0.50m,坑底相對(duì)標(biāo)高為-12.55m，地下室挖深12.05m～16.75m。基坑開挖面積47000m2, 支護(hù)周長(zhǎng)1200m。屬深基坑，其基坑周圍的土質(zhì)和環(huán)境復(fù)雜，基坑周邊離原有建筑（道路） 太近，基坑的穩(wěn)定與否將直接影響居民的生活，因此防止基坑周邊既有建筑物（道路）發(fā)生 過(guò)量變形與破壞具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)難題。本項(xiàng)目針對(duì)此