拉力集中型與壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索錨固機理

簡介壓力分散型錨索的特點及錨固機理,結(jié)合百色水利樞紐工程實例從試驗、設(shè)計、施工工藝等方面進行詳細論述

壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索作為一種新型錨索,這幾年在各工程中得到了廣泛應(yīng)用,其質(zhì)量控制措施與普通型預(yù)應(yīng)力錨索有很大差距,筆者就雅礱江錦屏一級電站右岸1885m高程以上開挖工程中,預(yù)應(yīng)力錨索的施工技術(shù)作了簡要介紹,以供同類工程參考、借鑒。

本文以省道202工程中k5＋300~k5＋634左側(cè)路塹高邊坡加固為工程背景,主要利用abaqus三維實體有限元軟件分析研究壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索工作時的受力機理,驗證其優(yōu)于普通拉力型預(yù)應(yīng)力錨索的結(jié)構(gòu)體系,適用于軟土質(zhì)高邊坡的主動加固處理,為今后普通公路邊坡軟土質(zhì)高邊坡加固措施提供借鑒經(jīng)驗。

壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù) 作者：鄒金發(fā) 摘要：文章結(jié)合工程實例，對采用壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索進行滑坡錨固施工進行分析，并提出一些保證施工質(zhì)量 的控制措施，對同類工程有一定的參考價值。 關(guān)鍵詞：壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工管理 1引言 傳統(tǒng)拉力型錨桿在錨桿受荷時，不能將荷載均勻地分布于固定長度上，會產(chǎn)生嚴重的應(yīng)力集中 現(xiàn)象。由于粘結(jié)應(yīng)力分布的不均勻性，隨著錨桿上荷載的增大，在荷載傳至固定長度最遠端之前， 在桿體與灌漿體或灌漿體與地層界面上就會發(fā)生粘結(jié)效應(yīng)逐步弱化或脫開現(xiàn)象。壓力分散型錨固系 統(tǒng)，將集中荷載分散為幾個較小的荷載作用于固定段的不同部位，使粘結(jié)應(yīng)力峰值大大降低，因單 元錨桿的固定長度很小，不會發(fā)生粘結(jié)效應(yīng)逐步弱化，使粘結(jié)應(yīng)力均勻地分布在整個固定長度上， 最大限度地調(diào)用整個錨桿固定長度范圍內(nèi)的地層強度，錨桿承載力可隨固定長度的增長而成比例提 高。 2工程概述 浦南高速公

壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)——針對京福高速公路邵三段某合同段的復(fù)雜地形地質(zhì)條件，闡述壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)、錨索差異荷載增量計算方法、質(zhì)量檢驗及結(jié)果。

本文針對壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索機理,對其錨索施工的工藝流程、技術(shù)要點展開分析和討論,明確重點施工部分,為行業(yè)內(nèi)同類施工項目提供有價值的參考信息。

壓力分散型無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索作用機理及內(nèi)錨固段長度研究——本文采用有限單元法，建立了預(yù)應(yīng)力錨固數(shù)值仿真模型，通過計算機模擬計算，得到了壓力型錨索砂漿體內(nèi)壓應(yīng)力分布規(guī)律和巖體與砂漿體界面上的剪應(yīng)力分布規(guī)律。結(jié)果表明，砂漿體中的壓應(yīng)力和砂漿體與巖體...

精品文檔 精品文檔 拉力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工工法 一、前言 昆明市西北片區(qū)陳家營保障性住房項目基坑支護周長為787m，基坑開挖深 度為10.1m-16.6m。受征地紅線制約，基坑不具備大面積放坡開挖條件，為避免 基坑開挖引起鄰近地面、建筑物及周邊管道變形、下沉及破壞，為保證地下室的 安全施工，采用分散型預(yù)應(yīng)力錨索加灌注樁的基坑支護形式。 二、工法特點 1、坡體深層控制，錨索長度越長，控制坡體變形的深度越大，調(diào)整坡體應(yīng) 力的范圍越深。 2、通過對錨索施加預(yù)應(yīng)力，主動控制坡體變形，調(diào)整坡體的應(yīng)力狀態(tài)，使 之有利于坡體穩(wěn)定。 3、工作面多，施工快捷，能加快施工進度，提高工效。 4、經(jīng)濟性好，與其他加固形式相比，可節(jié)省土石方開挖量60%，加固速度 提高2~4倍，節(jié)省勞動力50%。。 三、適應(yīng)范圍 本工法適應(yīng)于深基坑支護 四、工藝原理 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索的內(nèi)錨固段鋼絞線安裝若干擴張環(huán)和

影響預(yù)應(yīng)力錨索錨固效果因素——通過對預(yù)應(yīng)力錨索錨固原理及預(yù)錨體系特點的分析．提出影響預(yù)應(yīng)力錨索性能的因素．并提出適當?shù)慕ㄗh。

利用有限差分程序flac對壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索的錨固機理進行了研究。和拉力集中型錨索相比,壓力分散型錨索有以下優(yōu)點:錨固段漿體軸力峰值僅為拉力集中型的1/n(n為承載體的數(shù)量)且為受壓狀態(tài);剪力峰值較小且能較均勻地分布于整個錨固長度上;可以提供較大的錨固力。這些特點說明壓力分散型錨索更適用于軟巖邊坡的加固,增加承載體的數(shù)量是提高壓力分散型錨索錨固力、改善其受力狀態(tài)的有效途徑。

介紹了拉力分散型錨索的構(gòu)造受力特點,并結(jié)合工程實例,簡述了該新型錨索在地鐵不對稱受力深基坑施工中的應(yīng)用。

快速拉格朗日法在預(yù)應(yīng)力錨索錨固機理方面的研究——基于flac_3d，就內(nèi)錨固段的長度、初錨力值的大小、以及外錨頭混凝墊墩尺寸等對錨固性能的影響作了深入分析，力求獲得影響預(yù)應(yīng)力錨索錨固效應(yīng)主要因素、內(nèi)錨固段錨索軸力或應(yīng)力分布規(guī)律、內(nèi)錨固段錨索與膠結(jié)劑...

內(nèi)錨固型式預(yù)應(yīng)力錨索剪應(yīng)力分析——為研究內(nèi)錨固型式錨索的剪應(yīng)力分布情況，本文利用彈性力學的f昆合問題的位移解導(dǎo)出了內(nèi)錨固預(yù)應(yīng)力錨索的彈性解，得出剪應(yīng)力沿錨索長度成指數(shù)形式傳遞規(guī)律，并且結(jié)合錨索的材料性質(zhì)和巖土的性質(zhì)討論影響剪應(yīng)力分布的因素。

壓縮分散型預(yù)應(yīng)力錨索整體張拉工藝——本文介紹了山西張峰水庫溢洪道工程壓縮分散型無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索施工前對其進行的破壞性試驗中，采用差異張拉的技術(shù)措施實施錨索的整束張拉，取得試驗成功，驗證了設(shè)計參數(shù)，并將試驗結(jié)果用于實施施工。

壓力型預(yù)應(yīng)力錨索受力分析——本文根據(jù)錨孔中錨固體與巖土體協(xié)調(diào)變形的情況，采用kelvin問題位移解求得了壓力型預(yù)應(yīng)力錨索錨固體軸向應(yīng)力盯和錨固體與孔壁間剪應(yīng)力的近似分布規(guī)律。

壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索張拉施工工藝研究——壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索由于單元間長度不同，在相同張拉力條件下各單元的應(yīng)力狀態(tài)存在差異，另外受擠壓區(qū)巖體變形(錨頭位移)和張拉設(shè)備等因素的影響，相對于拉力型錨索各錨索單元也易產(chǎn)生應(yīng)力差異，當差異較大時，易造成...

壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索由于單元間長度不同,在相同張拉力條件下各單元的應(yīng)力狀態(tài)存在差異,另外受擠壓區(qū)巖體變形(錨頭位移)和張拉設(shè)備等因素的影響,相對于拉力型錨索各錨索單元也易產(chǎn)生應(yīng)力差異,當差異較大時,易造成個別單元應(yīng)力超限或破壞,影響錨固效率和加固體安全。因此,施工中結(jié)合邊坡巖體特性和張拉設(shè)備條件探討科學的張拉工藝是壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索施工中的重要環(huán)節(jié)。文章以山東省某高速公路壓力分散型錨索張拉施工為實例,通過對壓力分散型錨索幾種張拉方法的單元受力狀態(tài)分析和同—三高速公路山東青島段k14+600￣950邊坡工程檢驗成果,提出了壓力分散型錨索先差異荷張拉后超荷載張拉的兩序張拉工藝方法。為類似工程提供一定借鑒經(jīng)驗。

預(yù)應(yīng)力錨索錨固機理的數(shù)值模擬試驗研究_pdf——為研究預(yù)應(yīng)力錨索對三峽船閘高邊坡巖體的加固效果，采用三維顯式有限差分法，建立預(yù)應(yīng)力錨固數(shù)值仿真模型，進行一系列計算機模擬試驗。結(jié)果表明：預(yù)應(yīng)力錨索在張拉過程中在巖體內(nèi)形成了表層壓縮區(qū)，由于多根預(yù)應(yīng)力...

預(yù)應(yīng)力錨索錨固滑坡的設(shè)計原則探討_pdf——以鐵道部第二勘測設(shè)計院研制的預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)為倒，介招了預(yù)應(yīng)力錨索加固滑坡的原理，探討了預(yù)應(yīng)力錨索加固滑坡的主要設(shè)計原則

結(jié)合目前巖土加固工程進展,簡述了壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索的錨固機理及受力特點。通過一工程實例介紹其在軟巖邊坡加固工程中的應(yīng)用,所進行的現(xiàn)場張拉試驗,進一步驗證了其在工程應(yīng)用中的可靠性和良好效果。

淺談預(yù)應(yīng)力錨索張拉力的提高——地下深基坑支護形式多種多樣，對于采用預(yù)應(yīng)力錨桿+噴混凝土、人工挖孔樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護型式的深基坑．確保錨桿張拉力達到設(shè)計值無疑將對深基坑的安全性影響重大。該文簡要介紹了預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝流程．利用qc基本方法對錨桿張...

預(yù)應(yīng)力錨索錨固力測量與損失分析_pdf——在滑坡治理和高邊坡加固預(yù)應(yīng)力施工中，影響預(yù)應(yīng)力錨固效果的因素很多。為保證預(yù)應(yīng)力錨索錨固效果，尤其是在錨索運行期的有效錨固力能滿足設(shè)計要求，研究預(yù)應(yīng)力錨索錨固力隨時間的變化規(guī)律是非常有意義的。根據(jù)清江隔河巖...