氯離子侵蝕不同荷載下的鋼筋混凝土梁正截面承載能力研究

鋼筋混凝土梁正截面實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1.通過對鋼筋混凝土梁的承載力、應(yīng)變、撓度及裂縫等參數(shù)的測定，熟悉鋼筋 混凝土受彎構(gòu)件正截面破壞的一般過程及其特征，加深對書本理論知識(shí)的理 解。 2.進(jìn)一步學(xué)習(xí)常規(guī)的結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)儀器的選擇和使用操作方法，培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)基本技 能。 3.掌握實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理、分析和表達(dá)方法，提高學(xué)生分析與解決問題的能力。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器 1.試件—鋼筋混凝土簡支梁1根、尺寸及配筋如圖所示。 混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)：c25 鋼筋：縱筋2φ8，ⅰ級(jí) （實(shí)際測得鋼筋屈服強(qiáng)度為390mpa，極限抗拉強(qiáng)度為450mpa） 箍筋：φ6＠100，ⅰ級(jí) 試件尺寸： b＝100mm；h＝150mm； l＝1100mm； 制作和養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)：常溫制作與養(yǎng)護(hù) 2．實(shí)驗(yàn)所需儀器： 手動(dòng)油壓千斤頂1個(gè)，測力儀及壓力傳感器各1個(gè)；靜態(tài)電阻應(yīng)變儀一臺(tái)；百 分表及磁性表座各

cfrp部分黏結(jié)混凝土梁正截面承載能力研究——在提出“部分黏結(jié)”模式的基礎(chǔ)上，通過試驗(yàn)及理論分析，對部分黏結(jié)部分預(yù)應(yīng)力cfrp筋混凝土梁的正截面承載力計(jì)算方法進(jìn)行研究，其中包括平衡配筋率、破壞模式以及極限承載力，建立相應(yīng)的建議計(jì)算公式，與試驗(yàn)結(jié)果對比...

寬度b高度h 25025022.8045.6085.608 25025032.8042.4923.739 25025042.8041.4022.804 25025052.8040.8972.243 25025062.8040.6231.889 25030024.1668.3328.332 25030034.1663.7035.555 25030044.1662.0834.166 25030054.1661.3333.333 25030064.1660.8262.777 25035025.79411.58811.588 25035035.7945.157.725 25035045.7942.8975.794 25035055.7941.8544.635

截面承載力校核是進(jìn)行截面設(shè)計(jì)的必要步驟,能保證設(shè)計(jì)合理、滿足使用要求。雙筋工字形截面梁在工業(yè)建筑中廣泛使用,但相關(guān)規(guī)范并未對其校核方法進(jìn)行描述。本文將雙筋工字形截面梁劃分為三種情況,歸納了相關(guān)校核方法,供設(shè)計(jì)人員參考。

對圓形截面鋼筋混凝土梁斜截面承載力進(jìn)行了探討與研究,在對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,給出建議的無腹筋簡支梁與有腹筋簡支梁在集中荷載作用下抗剪承載力公式以及相應(yīng)的抗剪承載力截面限制條件。

鋼筋混凝土梁正截面受彎性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告 一、實(shí)驗(yàn)記錄結(jié)果表 應(yīng)變與撓度記錄表 測點(diǎn) 荷載 鋼筋 應(yīng)變 混凝土應(yīng)變 με 撓度 mm 荷載 級(jí)數(shù) 荷載值 12123412345knμ ε 預(yù) 載 0-1101000.0030000.003 41313216-3-120.0030.1770.007-0.230.017 841416419-8-32-0.060.3630.007-0.060 12988314146-10-59-0.1530.5570.0070.10.017 標(biāo) 準(zhǔn) 加 載 1412910719065-9-72-0.1970.680.0070.20.013 1616213022489-5-83-0.2370.80.0070.31

鋼筋混凝土梁正截面受彎性能實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?1、通過梁的試驗(yàn)設(shè)計(jì)，掌握試驗(yàn)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容； 2、通過對鋼筋混凝土梁正截面的承載力、剛度及抗裂度的實(shí)驗(yàn)測定，進(jìn)一步熟悉鋼筋 混凝土受彎構(gòu)件實(shí)驗(yàn)的一般過程。 3、進(jìn)一步熟悉結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)的常用儀表的選擇和使用方法。 4、加深對鋼筋混凝土梁正截面受彎性能的認(rèn)識(shí)。 二、試件 1、試件：試件為普通的鋼筋混凝土簡支梁，截面尺寸及配筋圖1所示。 三、儀器設(shè)備 1、加載設(shè)備：yj-ⅲd型結(jié)構(gòu)力學(xué)組合實(shí)驗(yàn)裝置 2、應(yīng)變儀 3、應(yīng)變計(jì) 4、百分表 5、裂縫測試儀 6、荷載傳感器 四、實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì) 根據(jù)上述試驗(yàn)梁，完成實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)（加載設(shè)計(jì)和觀測設(shè)計(jì)）。主要確定實(shí)驗(yàn)加載裝置、加 載制度；進(jìn)行測點(diǎn)布置和儀器選擇。 1、加載系統(tǒng)設(shè)計(jì)：繪制加載裝置圖 2、加載程序 根據(jù)開裂荷載、標(biāo)準(zhǔn)荷載和破壞荷載進(jìn)行加載制度設(shè)計(jì)，采用分級(jí)加載，在標(biāo)志

04銹蝕鋼筋混凝土梁正截面受彎承載力計(jì)算方法研究

鋼筋混凝土梁正截面實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1.通過對鋼筋混凝土梁的承載力、應(yīng)變、撓度及裂縫等參數(shù)的測定，熟悉鋼筋 混凝土受彎構(gòu)件正截面破壞的一般過程及其特征，加深對書本理論知識(shí)的理 解。 2.進(jìn)一步學(xué)習(xí)常規(guī)的結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)儀器的選擇和使用操作方法，培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)基本技 能。 3.掌握實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理、分析和表達(dá)方法，提高學(xué)生分析與解決問題的能力。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器 1.試件—鋼筋混凝土簡支梁1根、尺寸及配筋如圖所示。 混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)：c25 鋼筋：縱筋2φ8，ⅰ級(jí) （實(shí)際測得鋼筋屈服強(qiáng)度為390mpa，極限抗拉強(qiáng)度為450mpa） 箍筋：φ6＠100，ⅰ級(jí) 試件尺寸： b＝100mm；h＝150mm； l＝1100mm； 制作和養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)：常溫制作與養(yǎng)護(hù) 2．實(shí)驗(yàn)所需儀器： 手動(dòng)油壓千斤頂1個(gè)，測力儀及壓力傳感器各1個(gè)；靜態(tài)電阻應(yīng)變儀一臺(tái)；百 分表及磁性表座各

針對試驗(yàn)鋼筋混凝土梁件,考慮不同的初始應(yīng)力水平,根據(jù)三種碳纖維布滯后應(yīng)變?chǔ)與f0的計(jì)算方法,比較分析了鋼筋混凝土梁抗彎承載力及屈服荷載的情況。

對預(yù)應(yīng)力碳纖維片加固鋼筋混凝土梁進(jìn)行了可行性研究。根據(jù)碳纖維板的特性,為了施加預(yù)應(yīng)力,開發(fā)了一種預(yù)應(yīng)力鉗及一個(gè)裝置。在普通碳素纖維板和預(yù)應(yīng)力碳纖維板之間,及二次荷載的碳纖維片和混凝土梁二次荷載的碳纖維板之間進(jìn)行了對比實(shí)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上,我們分析了故障模式、裂縫的寬度和分布、開裂荷載、屈服載荷、極限載荷及載荷與撓度之間的關(guān)系。結(jié)果表明,采用預(yù)應(yīng)力碳纖維片來加強(qiáng)混凝土梁有效可行。

通過14根玻璃纖維布加固的鋼筋混凝土粱試驗(yàn)研究,證明經(jīng)玻璃纖維布加固的鋼筋混凝土粱抗彎承載力提高較多。加固效果明顯。在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上對玻璃纖維布加固的鋼筋混凝土梁正截面抗彎承載力計(jì)算方法進(jìn)行了分析。根據(jù)不同的破壞模式提出了不同的極限狀態(tài)計(jì)算公式,給出了最大和最小玻璃纖維布使用面積的計(jì)算方法。同時(shí),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和美國frp加固設(shè)計(jì)規(guī)范提出了玻璃纖維布加固鋼筋混凝土粱的相對界限受壓區(qū)高度和設(shè)計(jì)極限拉應(yīng)變。計(jì)算結(jié)果表明,本文建立的計(jì)算公式與試驗(yàn)值吻合較好,誤差較小。

鋼筋混凝土梁正截面和斜截面破壞試驗(yàn)的設(shè)計(jì)方法研究

受腐蝕鋼筋混凝土梁截面延性研究

04鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面承載能力極限狀態(tài)計(jì)算 (2)

04鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面承載能力極限狀態(tài)計(jì)算

國外現(xiàn)有抗倒塌設(shè)計(jì)規(guī)范通過限制懸索體系的最大變形來防止連續(xù)倒塌的發(fā)生,往往導(dǎo)致不安全。就鋼筋混凝土梁柱子結(jié)構(gòu)倒塌變形過程進(jìn)行分析,總結(jié)了懸鏈線破壞模式。通過對子結(jié)構(gòu)抗倒塌承載能力的研究,提出了以鋼筋達(dá)到極限強(qiáng)度為子結(jié)構(gòu)倒塌極限狀態(tài),進(jìn)而提出了基于懸鏈線抗拉承載能力的子結(jié)構(gòu)抗倒塌設(shè)計(jì)方法,并對鋼筋的抗倒塌設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行了初步的討論。

以某鋼筋混凝土簡支t梁橋?yàn)楸尘?介紹了鋼筋混凝土t梁橋荷載試驗(yàn)的加載程序、測點(diǎn)布置及荷載試驗(yàn)效率系數(shù),測試了橋梁典型截面的應(yīng)力、變形,在動(dòng)載試驗(yàn)中測試了該橋的自振頻率和不同的行車條件下的結(jié)構(gòu)的沖擊系數(shù)。運(yùn)用大型有限元軟件對鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行數(shù)值分析計(jì)算,將試驗(yàn)實(shí)測數(shù)據(jù)與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比,進(jìn)而對整座橋梁的實(shí)際承載能力作出合理的評(píng)估。研究結(jié)果表明,該橋撓度校驗(yàn)系數(shù)未超出規(guī)范限值,結(jié)構(gòu)實(shí)際工作性能相對較好;在荷載試驗(yàn)車輛作用下實(shí)際的殘余變形均滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求,結(jié)構(gòu)整體仍處于彈性狀態(tài);在動(dòng)載作用下,實(shí)際固有頻率均大于理論計(jì)算頻率,橋梁結(jié)構(gòu)剛度滿足要求,即該橋在正常使用極限狀態(tài)下的安全承載能力及應(yīng)力狀態(tài)均滿足公路—ⅰ級(jí)荷載的的設(shè)計(jì)要求。

鋼筋混凝土梁斜壓實(shí)驗(yàn) 專業(yè)：土木工程 年級(jí)：2012級(jí) 課程：《混凝土結(jié)構(gòu)原理》 學(xué)號(hào)：12040530 組號(hào)：斜壓實(shí)驗(yàn) 姓名：張瓊圖 指導(dǎo)老師：喬崎云 完成時(shí)間：2014.12.14 鋼筋混凝土梁斜壓實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)任務(wù) 1.了解鋼筋混凝土梁受剪破壞的過程，驗(yàn)證受彎構(gòu)件的斜截面強(qiáng)度計(jì)算方法，加 深理解箍筋在斜截面抗剪中的作用。 2.了解對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)研究的方法。 3.得到進(jìn)行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的一些基本技能的訓(xùn)練。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器 （1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，試驗(yàn)梁的混凝土等級(jí)為c45， （fc=22n/mm2，ft=1.80n/mm2）鋼筋：縱筋2φ12 試件尺寸：b＝100mm；h＝160mm；l＝1700mm；a=220mm，,b=147mm，c=966mm 1—試驗(yàn)梁；2—滾動(dòng)鉸支座；3—固定鉸支座；4—支墩；5—分配梁滾動(dòng)鉸

鋼筋混凝土單筋矩形梁正截面承載力分析

預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的正截面受彎承載力分析

采用半濕通電法獲得小銹蝕率鋼筋混凝土梁,通過對銹蝕的鋼筋混凝土梁進(jìn)行加載試驗(yàn),獲得其承載性能。試驗(yàn)結(jié)果表明,半濕通電法能夠避免全濕通電法氧化不充分及試件尺寸限制的問題,可用于實(shí)驗(yàn)室獲取銹蝕鋼筋混凝土構(gòu)件,但銹蝕是不均勻的;對于小銹蝕率鋼筋混凝土梁,隨著銹蝕率增加,梁的開裂荷載和屈服荷載有所提高。