拉森鋼板樁支護(hù)方案 (2)
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1 繡水街(矬口方溝)污水處理廠鋪設(shè)污水管線工程 鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 邢臺(tái)東明建筑安裝有限公司 二零一九年八月 2 目 錄 目 錄 ........................................................................................................................ 2 第一章 編制依據(jù) ........................................................................................................ 3 第二章 工程概況 .................................................................
拉森鋼板樁支護(hù)方案
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拉森鋼板樁支護(hù)方案 深圳市軌道交通二期3號(hào)線橫崗雙層車輛段主體工程3105標(biāo)段 2/8 雨水箱涵接駁基坑支護(hù)方案 一、編制依據(jù) 1、《橫崗雙層車輛段排洪渠框架涵與深惠路雨水箱涵排水系統(tǒng)接駁 圖(1)~(4)》。 2、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(yb9258-97)。 3、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(jgj120-99)。 4、《建筑軟弱地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(dbj10-89)。 5、現(xiàn)場實(shí)際情況。 二、工程概況 本工程為橫崗雙層車輛段排洪渠框架涵與深惠路雨水箱涵排水 系統(tǒng)的接駁。涵身入口接車輛段框架涵,出口接深惠路雨水箱涵預(yù)留 排水口;涵身尺寸為長17.88*寬4.8*高3.85m;涵基坑位于松散潮濕 的雜填土上,開挖深度為3.85m;地下水位偏高,在基底以上1.30m 處。依據(jù)實(shí)際基坑位置和挖深及基坑支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求,結(jié)合現(xiàn)場施 工情況對(duì)本涵基坑施工進(jìn)行支護(hù)。
拉森鋼板樁支護(hù)方案計(jì)算書
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word整理版 學(xué)習(xí)好幫手 桂林市西二環(huán)路道路建設(shè)工程排水管道 深基坑開挖施工方案計(jì)算書 一、工程概況 桂林市西二環(huán)路二合同段污水管道工程的起點(diǎn)k12+655,終點(diǎn)k17+748,埋設(shè)管道 為聚氯乙烯雙壁波紋管(ф500)和鋼筋砼管(ф800),基礎(chǔ)采用粗砂墊層,基礎(chǔ)至管頂 上50cm范圍為粗砂回填,其上為級(jí)配碎石回填至路床;起點(diǎn)管道底部標(biāo)高為150.277m, 管道平均埋深為5.2米左右,最深為7.8米,地下水位較高,其中有局部里程段3.5m厚 土層以下是流沙層,開挖時(shí)垮塌較嚴(yán)重,為防止開挖時(shí)坍塌事故發(fā)生,特制定該方案,施 工范圍為k12+655~k14+724段左側(cè)污水管。 本段施工段地質(zhì)為松散耕土、粉質(zhì)粘土,地下水位高,遇水容易形成流砂。 二、方案計(jì)算依據(jù) 1、《桂林市西二環(huán)路道路建設(shè)工程(二期)施工圖設(shè)計(jì)第三冊(cè)(修改版-b)》(桂林市市政 綜合設(shè)計(jì)院
深基坑拉森鋼板樁支護(hù)方案說明
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word格式可編輯 專業(yè)知識(shí)整理分享 平陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程 1#橋、2#橋橋墩承臺(tái)基坑拉森鋼板樁支護(hù)施工方案 一、工程概況 經(jīng)七路1#橋、2#橋位于經(jīng)七路上,在樁基施工后,經(jīng)過樁位復(fù)測,該兩座橋部分樁位偏差不 能滿足規(guī)范要求。2016年4月12日,在平陽縣濱海新區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)會(huì)議室組織召開了“平 陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程“1#橋、2#橋橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)方案”專家評(píng) 審會(huì),會(huì)議成立了專家組,根據(jù)專家意見,設(shè)計(jì)單位出具了基礎(chǔ)加固變更設(shè)計(jì)方案,主要變更 內(nèi)容如下: 1#橋橋墩加固設(shè)計(jì)方案中要求:1#墩、2#墩左半幅沿橋梁橫向樁基各增加2根φ1000鉆孔 灌注樁、15.4m×3.1m×1.5m的承臺(tái)各一個(gè),橋墩承臺(tái)底標(biāo)高-2.0m;1#墩右半幅沿橋梁橫向樁 基增加1根φ1000鉆孔灌注樁、9m×3.1m×1.5m的橋墩
拉森鋼板樁支護(hù)方案計(jì)算書
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桂林市西二環(huán)路道路建設(shè)工程二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部方案計(jì)算書 第1頁,共7頁 桂林市西二環(huán)路道路建設(shè)工程排水管道 深基坑開挖施工方案計(jì)算書 一、工程概況 桂林市西二環(huán)路二合同段污水管道工程的起點(diǎn)k12+655,終點(diǎn)k17+748,埋設(shè)管道 為聚氯乙烯雙壁波紋管(ф500)和鋼筋砼管(ф800),基礎(chǔ)采用粗砂墊層,基礎(chǔ)至管頂 上50cm范圍為粗砂回填,其上為級(jí)配碎石回填至路床;起點(diǎn)管道底部標(biāo)高為150.277m, 管道平均埋深為5.2米左右,最深為7.8米,地下水位較高,其中有局部里程段3.5m厚 土層以下是流沙層,開挖時(shí)垮塌較嚴(yán)重,為防止開挖時(shí)坍塌事故發(fā)生,特制定該方案,施 工范圍為k12+655~k14+724段左側(cè)污水管。 本段施工段地質(zhì)為松散耕土、粉質(zhì)粘土,地下水位高,遇水容易形成流砂。 二、方案計(jì)算依據(jù) 1、《桂林市西二環(huán)路道路建設(shè)工程(二期)施工圖設(shè)計(jì)
【參考借鑒】拉森鋼板樁支護(hù)方案計(jì)算書
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優(yōu)質(zhì)參考文檔 優(yōu)質(zhì)參考文檔 桂林市西二環(huán)路道路建設(shè)工程排水管道 深基坑開挖施工方案計(jì)算書 一、工程概況 桂林市西二環(huán)路二合同段污水管道工程的起點(diǎn)k12+655,終點(diǎn)k17+748,埋設(shè)管道 為聚氯乙烯雙壁波紋管(ф500)和鋼筋砼管(ф800),基礎(chǔ)采用粗砂墊層,基礎(chǔ)至管頂 上50cm范圍為粗砂回填,其上為級(jí)配碎石回填至路床;起點(diǎn)管道底部標(biāo)高為150.277m, 管道平均埋深為5.2米左右,最深為7.8米,地下水位較高,其中有局部里程段3.5m厚土 層以下是流沙層,開挖時(shí)垮塌較嚴(yán)重,為防止開挖時(shí)坍塌事故發(fā)生,特制定該方案,施工 范圍為k12+655~k14+724段左側(cè)污水管。 本段施工段地質(zhì)為松散耕土、粉質(zhì)粘土,地下水位高,遇水容易形成流砂。 二、方案計(jì)算依據(jù) 1、《桂林市西二環(huán)路道路建設(shè)工程(二期)施工圖設(shè)計(jì)第三冊(cè)(修改版-b)》(桂林市市政 綜合設(shè)計(jì)院)。 2
深基坑拉森鋼板樁支護(hù)方案
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平陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程 1#橋、2#橋橋墩承臺(tái)基坑拉森鋼板樁支護(hù)施工方案 一、工程概況 經(jīng)七路1#橋、2#橋位于經(jīng)七路上,在樁基施工后,經(jīng)過樁位復(fù)測,該兩座橋部分樁位偏差不 能滿足規(guī)范要求。2016年4月12日,在平陽縣濱海新區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)會(huì)議室組織召開了“平 陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程“1#橋、2#橋橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)方案”專家評(píng) 審會(huì),會(huì)議成立了專家組,根據(jù)專家意見,設(shè)計(jì)單位出具了基礎(chǔ)加固變更設(shè)計(jì)方案,主要變更 內(nèi)容如下: 1#橋橋墩加固設(shè)計(jì)方案中要求:1#墩、2#墩左半幅沿橋梁橫向樁基各增加2根φ1000鉆孔 灌注樁、15.4m×3.1m×1.5m的承臺(tái)各一個(gè),橋墩承臺(tái)底標(biāo)高-2.0m;1#墩右半幅沿橋梁橫向樁 基增加1根φ1000鉆孔灌注樁、9m×3.1m×1.5m的橋墩承
深基坑拉森鋼板樁支護(hù)方案說明
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完美word格式 專業(yè)知識(shí)分享 平陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程 1#橋、2#橋橋墩承臺(tái)基坑拉森鋼板樁支護(hù)施工方案 一、工程概況 經(jīng)七路1#橋、2#橋位于經(jīng)七路上,在樁基施工后,經(jīng)過樁位復(fù)測,該兩座橋部分樁位偏差不 能滿足規(guī)范要求。2016年4月12日,在平陽縣濱海新區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)會(huì)議室組織召開了“平 陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程“1#橋、2#橋橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)方案”專家評(píng) 審會(huì),會(huì)議成立了專家組,根據(jù)專家意見,設(shè)計(jì)單位出具了基礎(chǔ)加固變更設(shè)計(jì)方案,主要變更 內(nèi)容如下: 1#橋橋墩加固設(shè)計(jì)方案中要求:1#墩、2#墩左半幅沿橋梁橫向樁基各增加2根φ1000鉆孔 灌注樁、15.4m×3.1m×1.5m的承臺(tái)各一個(gè),橋墩承臺(tái)底標(biāo)高-2.0m;1#墩右半幅沿橋梁橫向樁 基增加1根φ1000鉆孔灌注樁、9m×3.1m×1.5m的橋墩
拉森鋼板樁支護(hù)施工方案
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xxxxx工程 化糞池基坑鋼板樁圍護(hù) 專 項(xiàng) 方 案 xxxxx xxxxx 2013年4月 目錄 一、工程概況...................................................................................................................................1 二、鋼板樁施工...............................................................................................................................2 1 1.鋼板樁選用.......................................................
拉森鋼板樁支護(hù)施工專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)
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片區(qū)排水改造工程 槽鋼、拉森鋼板樁支護(hù) 專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 片區(qū)排水改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2018年4月25日 目錄 一、工程概況...............................................................................................................................2 二、管道施工主要工程量........................................................................................................2 三、施工總體安排..................................................................
拉森鋼板樁支護(hù)施工方案
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鋼 板 樁 支 護(hù) 施 工 方 案 編制單位: 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 編制日期:二零一四年十月十二日 目錄 第一章、工程概況?????????????????????2 第二章、維護(hù)方案設(shè)計(jì)???????????????????..2 第三章、施工準(zhǔn)備?????????????????????..2 第四章、施工工期及質(zhì)量目標(biāo)????????????????..3 第五章、質(zhì)量保證措施???????????????????..3 第六章、鋼板支撐主要施工方法???????????????..4 第七章、安全文明保證措施?????????????????..7 鋼板樁基坑工程支護(hù) 一、工程概況 本工程為萬華冷凝器設(shè)備廠房桁車工程,位于萬華工業(yè)園廠區(qū)內(nèi)東側(cè)。 本主體桁車工程需在原廠房內(nèi)增加桁車,于原廠房基礎(chǔ)柱連接處新增桁車基 礎(chǔ),其
箱涵拉森鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案(1)
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箱涵深基坑專項(xiàng)(方案)報(bào)審表 工程名稱:偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程施工單位:洛陽建興市政工程有限公司 致:河南新恒豐工程咨詢有限公司 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程深基 坑專項(xiàng)施工(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附:箱涵深基坑專項(xiàng)施工(方案) 承包單位(章):洛陽建興市政工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期:2017年11月16日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: □同意 □修改后再報(bào)(見附言) □不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 總監(jiān)理工程師審核意見: □同意 □修改后再報(bào)(見附言) □不同意 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 總監(jiān)理工程師: 日期: 附注:特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn),一般由監(jiān)理工程師審批。 偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程 深基坑施工專項(xiàng)方案 編制: 審核:
箱涵拉森鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案
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箱涵深基坑專項(xiàng)(方案)報(bào)審表 工程名稱:偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程施工單位:洛陽建興市政工程有限公司 致:河南新恒豐工程咨詢有限公司 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程深基 坑專項(xiàng)施工(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附:箱涵深基坑專項(xiàng)施工(方案) 承包單位(章):洛陽建興市政工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期:2017年11月16日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: □同意 □修改后再報(bào)(見附言) □不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 總監(jiān)理工程師審核意見: □同意 □修改后再報(bào)(見附言) □不同意 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 總監(jiān)理工程師: 日期: 附注:特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn),一般由監(jiān)理工程師審批。 偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程 深基坑施工專項(xiàng)
拉森鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案
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**************工程(epc) 拉森鋼板樁支護(hù) 專項(xiàng)施工方案 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: **************有限公司 **************工程(epc)項(xiàng)目部 日期:2016年11月2日 目錄 第一章編制說明.................................................1 第二章工程概況.................................................1 第三章施工總體組織部署.........................................3 第四章拉森鋼板樁施工工藝.......................................6 第五章安全防護(hù)施工措施...........................
箱涵拉森鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工組織方案
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.word.格式. 專業(yè)整理資料分享 箱涵深基坑專項(xiàng)(方案)報(bào)審表 工程名稱:偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程施工單位:洛陽建興市政工程有限公司 致:河南新恒豐工程咨詢有限公司 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了偃師市濱河路與310國道相交處箱涵工程深基 坑專項(xiàng)施工(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附:箱涵深基坑專項(xiàng)施工(方案) 承包單位(章):洛陽建興市政工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期:2017年11月16日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: □同意 □修改后再報(bào)(見附言) □不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: .word.格式. 專業(yè)整理資料分享 總監(jiān)理工程師審核意見: □同意 □修改后再報(bào)(見附言) □不同意 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 總監(jiān)理工程師: 日期: 附注:特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn),一般由
拉森鋼板樁支護(hù)施工方法之我見
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本文主要分析了我國目前在基坑支護(hù)技術(shù)上的發(fā)展,重點(diǎn)介紹了拉森鋼板樁支護(hù)的施工方法,它不僅能夠重復(fù)使用,并且所需工期短、造價(jià)低、有著比較簡單的施工工藝,現(xiàn)在逐漸已經(jīng)出現(xiàn)在工程的施工中。希望能夠通過對(duì)拉森鋼板樁支護(hù)施工方法的詳細(xì)研究,大大推動(dòng)我國在基坑支護(hù)技術(shù)上的發(fā)展,從而為社會(huì)創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。
拉森鋼板樁支護(hù)施工方法
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拉森鋼板樁支護(hù)施工方法
拉森鋼板樁支護(hù)施工方法
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結(jié)合具體工程實(shí)例,詳細(xì)介紹了鋼板樁施工工序及施工方法,指出拉森鋼板樁施工簡便、工序簡單、質(zhì)量容易控制且具有能重復(fù)利用、節(jié)省投資的特點(diǎn),值得推廣。
馬鋼新區(qū)拉森鋼板樁支護(hù)工程實(shí)踐
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馬鋼新區(qū)拉森鋼板樁支護(hù)工程實(shí)踐——本文結(jié)合工程實(shí)例,簡述拉森鋼板樁在馬鋼新區(qū)基坑圍護(hù)工程中的設(shè)計(jì)、施工工藝特點(diǎn)、工藝流程、施工方法、以及沉樁質(zhì)量控制和保證措施?! ●R鋼500萬噸高附加值板卷產(chǎn)品生產(chǎn)線位于馬鞍山市慈湖工業(yè)園內(nèi),主要包括新建1...
拉森鋼板樁支護(hù)工程監(jiān)理細(xì)則
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目錄 一、工程概況????????????????????2 二、工作內(nèi)容????????????????????3 三、監(jiān)理工作依據(jù)?????????????????4 四、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)????????????????4 五、監(jiān)理工作工程質(zhì)量控制方法和措施?????????4 六、監(jiān)理旁站點(diǎn)???????????????????8 七、監(jiān)理檢查記錄表?????????????????8 八、安全監(jiān)理????????????????????9 九、關(guān)于進(jìn)度、投資、合同等管理???????????10 拉森鋼板樁監(jiān)理細(xì)則 一、工程概況: 1、工程名稱:橫扇綜合樓 2、工程地址:吳江區(qū)橫扇鎮(zhèn)漁灣大道北側(cè),橫扇大道西側(cè) 3、建筑面積:總建筑面積16613.50平方米 4、建設(shè)單位:蘇州市吳江區(qū)松陵農(nóng)村經(jīng)濟(jì)投資發(fā)展有限公司 5、設(shè)計(jì)單位:蘇州筑源規(guī)
拉森鋼板樁支護(hù)方案(20200811192747)
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深圳市軌道交通二期3號(hào)線橫崗雙層車輛段主體工程3105標(biāo)段 1/7 雨水箱涵接駁基坑支護(hù)方案 一、編制依據(jù) 1、《橫崗雙層車輛段排洪渠框架涵與深惠路雨水箱涵排水系統(tǒng)接駁 圖(1)~(4)》。 2、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(yb9258-97)。 3、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(jgj120-99)。 4、《建筑軟弱地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(dbj10-89)。 5、現(xiàn)場實(shí)際情況。 二、工程概況 本工程為橫崗雙層車輛段排洪渠框架涵與深惠路雨水箱涵排水 系統(tǒng)的接駁。涵身入口接車輛段框架涵,出口接深惠路雨水箱涵預(yù)留 排水口;涵身尺寸為長17.88*寬4.8*高3.85m;涵基坑位于松散潮濕 的雜填土上,開挖深度為3.85m;地下水位偏高,在基底以上1.30m 處。依據(jù)實(shí)際基坑位置和挖深及基坑支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求,結(jié)合現(xiàn)場施 工情況對(duì)本涵基坑施工進(jìn)行支護(hù)。 三、方案編制的原則 1
排水管道溝槽拉森鋼板樁支護(hù)方案
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0 荊州大道改造工程 (k4+180-k4+682) 鋼板樁支護(hù)施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 荊州大道改造工程五工區(qū) 編制日期:2018年3月15日 目錄 第一章編制依 據(jù)······································ ·····················3。 第一章編制原 則······································ ·············3。 第三章工程概 況······································ ·············4。 一、工程簡 介······································ ·············4。 二、工程量概 況··························
深基坑拉森鋼板樁支護(hù)方案(20200729185110)
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平陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程 1#橋、2#橋橋墩承臺(tái)基坑拉森鋼板樁支護(hù)施工方案 一、工程概況 經(jīng)七路1#橋、2#橋位于經(jīng)七路上,在樁基施工后,經(jīng)過樁位復(fù)測,該兩座橋 部分樁位偏差不能滿足規(guī)范要求。2016年4月12日,在平陽縣濱海新區(qū)建設(shè)管 理委員會(huì)會(huì)議室組織召開了“平陽縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程“1# 橋、2#橋橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)方案”專家評(píng)審會(huì),會(huì)議成立了專家組,根據(jù)專 家意見,設(shè)計(jì)單位出具了基礎(chǔ)加固變更設(shè)計(jì)方案,主要變更內(nèi)容如下: 1#橋橋墩加固設(shè)計(jì)方案中要求:1#墩、2#墩左半幅沿橋梁橫向樁基各增加2 根φ1000鉆孔灌注樁、15.4m×3.1m×1.5m的承臺(tái)各一個(gè),橋墩承臺(tái)底標(biāo)高 -2.0m;1#墩右半幅沿橋梁橫向樁基增加1根φ1000鉆孔灌注樁、9m×3.1m×1.5m 的橋墩承臺(tái)一
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職位:機(jī)電建造師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林