更新日期: 2025-06-11

拉薩火車站主站房GRC裝飾掛板施工技術(shù)

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拉薩火車站主站房GRC裝飾掛板施工技術(shù) 4.7

介紹了拉薩火車站主站房室內(nèi)GRC掛板材料裝飾技術(shù),利用材料輕質(zhì)、高強(qiáng)、隔熱保溫、防水、防火可加工性好的特點(diǎn)充分結(jié)合拉薩的藏民族文化特點(diǎn)形成獨(dú)特的綜合安裝技術(shù)。同時(shí)針對(duì)大面采用裝飾掛板的施工技術(shù)進(jìn)行探討。

拉薩火車站站房工程地面石材結(jié)晶施工技術(shù) 拉薩火車站站房工程地面石材結(jié)晶施工技術(shù) 拉薩火車站站房工程地面石材結(jié)晶施工技術(shù)

拉薩火車站站房工程地面石材結(jié)晶施工技術(shù)

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眾所周知我們平時(shí)在工程中對(duì)石材的保養(yǎng)主要是對(duì)石材進(jìn)行涂蠟拋光,曾經(jīng)被人們當(dāng)作一種行之有效的保養(yǎng)方法。但是,現(xiàn)在人們發(fā)現(xiàn)這種保養(yǎng)方法存在許多弊端,工作量較大也繁瑣。而使用機(jī)械將液體結(jié)晶硬化材料對(duì)石材進(jìn)行保養(yǎng)處理是比較流行的一種石材保養(yǎng)方法。這種保養(yǎng)方法行業(yè)稱為\"石材結(jié)晶硬化處理\"。

拉薩火車站鋼木結(jié)構(gòu)吊頂施工技術(shù) 拉薩火車站鋼木結(jié)構(gòu)吊頂施工技術(shù) 拉薩火車站鋼木結(jié)構(gòu)吊頂施工技術(shù)

拉薩火車站鋼木結(jié)構(gòu)吊頂施工技術(shù)

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鋼木結(jié)構(gòu)吊頂施工技術(shù)在高海拔地區(qū)的應(yīng)用國內(nèi)屬于首次,對(duì)拉薩火車站采用鋼梁支撐外包裹特殊處理的紅松木板裝飾的層疊造型吊頂?shù)氖┕ぐ惭b給予詳細(xì)的介紹。

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拉薩火車站彩色混凝土掛板技術(shù)應(yīng)用監(jiān)理控制要點(diǎn) 拉薩火車站彩色混凝土掛板技術(shù)應(yīng)用監(jiān)理控制要點(diǎn) 拉薩火車站彩色混凝土掛板技術(shù)應(yīng)用監(jiān)理控制要點(diǎn)

拉薩火車站彩色混凝土掛板技術(shù)應(yīng)用監(jiān)理控制要點(diǎn)

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拉薩火車站彩色混凝土掛板技術(shù)應(yīng)用監(jiān)理控制要點(diǎn) 4.6

本文根椐拉薩火車站的種種特殊情況具體淡淡施工中的心得。

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太陽能熱水在拉薩火車站采暖系統(tǒng)的應(yīng)用初評(píng)

太陽能熱水在拉薩火車站采暖系統(tǒng)的應(yīng)用初評(píng)

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太陽能熱水在拉薩火車站采暖系統(tǒng)的應(yīng)用初評(píng) 3

太陽能熱水在拉薩火車站采暖系統(tǒng)的應(yīng)用初評(píng)——文章介紹了運(yùn)行效果檢測(cè)實(shí)況,系統(tǒng)設(shè)計(jì)總結(jié),系統(tǒng)工程總結(jié),并得出結(jié)論。

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拉薩火車站主站房GRC裝飾掛板施工技術(shù)熱門文檔

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歷史的傳承與現(xiàn)代建筑的延續(xù)——淺論拉薩火車站設(shè)計(jì)

歷史的傳承與現(xiàn)代建筑的延續(xù)——淺論拉薩火車站設(shè)計(jì)

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歷史的傳承與現(xiàn)代建筑的延續(xù)——淺論拉薩火車站設(shè)計(jì) 4.6

青藏鐵路通車是舉國歡慶的大事,和鐵路關(guān)系密切的就是沿途的客運(yùn)站建筑。論文中通過作者的自身感受,簡(jiǎn)單的闡述了自己對(duì)拉薩火車站的一些看法,其中包括了拉薩客運(yùn)站的整體規(guī)劃、內(nèi)部功能分區(qū)、以及外立面和內(nèi)部裝飾。并且對(duì)設(shè)計(jì)本身提出了自己的一些看法。

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拉薩火車站太陽能熱水供暖系統(tǒng)實(shí)測(cè)與分析

拉薩火車站太陽能熱水供暖系統(tǒng)實(shí)測(cè)與分析

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拉薩火車站太陽能熱水供暖系統(tǒng)實(shí)測(cè)與分析 3

拉薩火車站太陽能熱水供暖系統(tǒng)實(shí)測(cè)與分析——對(duì)拉薩火車站太陽能熱水供暖系統(tǒng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,計(jì)算和分析了測(cè)試數(shù)據(jù),并將結(jié)果與原設(shè)計(jì)進(jìn)行了比對(duì),對(duì)工程進(jìn)行了總結(jié),提出了應(yīng)用太陽能熱水供暖系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意的問題和應(yīng)采取的相應(yīng)技術(shù)措施。

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福州火車站主站房點(diǎn)支式玻璃幕墻的施工技術(shù)

福州火車站主站房點(diǎn)支式玻璃幕墻的施工技術(shù)

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福州火車站主站房點(diǎn)支式玻璃幕墻的施工技術(shù) 4.4

本文結(jié)合福州火車站主站房的工程實(shí)踐,介紹了點(diǎn)支式玻璃幕墻的施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施。

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火車站主站房鋼網(wǎng)架工程施工組織設(shè)計(jì)

火車站主站房鋼網(wǎng)架工程施工組織設(shè)計(jì)

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火車站主站房鋼網(wǎng)架工程施工組織設(shè)計(jì) 4.4

昆明主站房鋼網(wǎng)架工程施工組織設(shè)計(jì) 編制: 審核: 批準(zhǔn): 陜西省機(jī)械施工公司 二○○三年十月 總則 一、本施工組織設(shè)計(jì)為昆明主站房鋼網(wǎng)架工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),具 體施工時(shí)可進(jìn)一步完善細(xì)化。 二、本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)中鐵建工集團(tuán)工程有限公司昆明工程指揮部 之招標(biāo)文件、9.15補(bǔ)充說明、答疑文件、9.22補(bǔ)充說明及我公司設(shè)計(jì)文 件(圖紙)進(jìn)行編制。 三、本工程詳圖設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)工廠制作、現(xiàn)場(chǎng)拼(安)裝、彩鋼屋面、 鋁塑板制作安裝的過程控制按照現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。 1、主要施工方案 1.1、工程概況 本工程為昆明主站房鋼網(wǎng)架工程,建設(shè)地點(diǎn)在昆明火車站原址,建筑 面積約8000m2,總包單位為中鐵建工集團(tuán)工程公司昆明工程指揮部,工程 招標(biāo)內(nèi)容包括:二樓廣廳屋面相貫線桁架結(jié)構(gòu)、屋頂造型鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、站 前廣場(chǎng)輕鋼采光屋面、輕鋼雨棚及采光天窗。 1.2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 1.2.1、二樓

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福州火車站主站房膜結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)及施工

福州火車站主站房膜結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)及施工

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福州火車站主站房膜結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)及施工 4.5

福州火車站主站房膜結(jié)構(gòu)工程包括12個(gè)倒錐傘形膜單元,總面積近7000m2。敘述了其設(shè)計(jì)、制作和施工的整個(gè)過程以及所需解決的主要問題。

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拉薩火車站主站房GRC裝飾掛板施工技術(shù)精華文檔

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平湖火車站站場(chǎng)改造施工技術(shù)

平湖火車站站場(chǎng)改造施工技術(shù)

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平湖火車站站場(chǎng)改造施工技術(shù) 4.7

站場(chǎng)改造施工也是鐵路基本建設(shè)的一項(xiàng)十分重要的任務(wù),本文結(jié)合平湖火車站站場(chǎng)改造工程,對(duì)站場(chǎng)改造施工技術(shù)進(jìn)行了研究,重點(diǎn)闡述了鋁熱焊接技術(shù)、無縫道岔與既有無縫線路的連接和mk絕緣接頭的安裝技術(shù),并提出了相應(yīng)的施工安全保證措施,可供火車站站場(chǎng)改造施工參考。

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揚(yáng)州火車站雙層開放式屋面施工技術(shù) 揚(yáng)州火車站雙層開放式屋面施工技術(shù) 揚(yáng)州火車站雙層開放式屋面施工技術(shù)

揚(yáng)州火車站雙層開放式屋面施工技術(shù)

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揚(yáng)州火車站雙層開放式屋面施工技術(shù) 4.5

在鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上施工超長(zhǎng)弧形鋁板+壓型鋼板屋面系統(tǒng),既保證其防水、又要保證整體美觀的建筑效果,文章就寧啟鐵路揚(yáng)州火車站主站房采用的超長(zhǎng)鋁板+壓型鋼板的雙層開放式弧形屋面工程的施工技術(shù)措施、制作安裝施工工藝、質(zhì)量控制等進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述。該屋面工程施工措施得當(dāng)、工藝合理、質(zhì)量控制嚴(yán)格,從而全面達(dá)到預(yù)期的工程施工目標(biāo)。

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火車站旅客地道加寬改建的施工技術(shù)探索 火車站旅客地道加寬改建的施工技術(shù)探索 火車站旅客地道加寬改建的施工技術(shù)探索

火車站旅客地道加寬改建的施工技術(shù)探索

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火車站旅客地道加寬改建的施工技術(shù)探索 4.5

浙江諸暨站旅客地道加寬改建工程,涉及到既有設(shè)施的拆除及地下管線與接觸網(wǎng)的遷改,不確定因素較多。在車站下穿鐵路線施工過程中,采取邊拆除、邊加固的方法,并應(yīng)用d型便梁進(jìn)行既有線路的加固處理,重點(diǎn)論述了便梁架設(shè)施工、既有箱涵鋼筋混凝土切割拆除及基坑開挖,實(shí)施效果良好,保證了鐵路運(yùn)行和車站正常運(yùn)營(yíng)。

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南京火車站主站房圍護(hù)結(jié)構(gòu)和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 南京火車站主站房圍護(hù)結(jié)構(gòu)和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 南京火車站主站房圍護(hù)結(jié)構(gòu)和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

南京火車站主站房圍護(hù)結(jié)構(gòu)和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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南京火車站主站房圍護(hù)結(jié)構(gòu)和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.6

南京火車站主站房主體結(jié)構(gòu)采用混凝土結(jié)構(gòu),屋蓋及幕墻支承體系采用鋼結(jié)構(gòu)。由于是第一次在火車站站房中使用斜拉索結(jié)構(gòu),其奇特的建筑造型,給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來很多困難。較詳細(xì)地介紹了該工程鋼結(jié)構(gòu)部分的設(shè)計(jì)過程,包括結(jié)構(gòu)選型、計(jì)算、設(shè)計(jì)等方面的內(nèi)容。重點(diǎn)討論了在不影響建筑構(gòu)思的前提下,結(jié)構(gòu)型式的確定、結(jié)構(gòu)縱向剛度的加強(qiáng)等問題。

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火車站站房測(cè)量施工方案 火車站站房測(cè)量施工方案 火車站站房測(cè)量施工方案

火車站站房測(cè)量施工方案

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火車站站房測(cè)量施工方案 3

火車站站房測(cè)量施工方案——施工測(cè)量管理內(nèi)容包括:編制施工測(cè)量方案、水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)成果復(fù)查及施工過程中各種測(cè)量、填寫記錄(含定位測(cè)量、高程引測(cè)、基槽驗(yàn)線、工程樁定位、基坑圍護(hù)定位、軸線豎向投測(cè)控制線、各層墻柱軸線控制線、墻柱邊線、門窗洞口位置線、垂...

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拉薩火車站主站房GRC裝飾掛板施工技術(shù)最新文檔

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某火車站站房施工進(jìn)度安排 某火車站站房施工進(jìn)度安排 某火車站站房施工進(jìn)度安排

某火車站站房施工進(jìn)度安排

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某火車站站房施工進(jìn)度安排 3

某火車站站房施工進(jìn)度安排——2.關(guān)鍵線路設(shè)置  施工關(guān)鍵線路以東、西站房及高架候車廳施工進(jìn)度為控制主線,共有3條關(guān)鍵線路,即:東站房、西站房、高架候車廳(詳見網(wǎng)絡(luò)圖),分別為:  2.1.西、東站房(a、c區(qū))(關(guān)鍵線路)  關(guān)鍵線路:站房樁基施工...

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岑溪火車站站房施工組織設(shè)計(jì)

岑溪火車站站房施工組織設(shè)計(jì)

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岑溪火車站站房施工組織設(shè)計(jì) 4.7

百度文庫 1 岑溪火車站站房施工組織設(shè)計(jì) 第一章:工程概況 1.1工程說明: 工程名稱:岑溪站站房 建設(shè)地點(diǎn):岑溪市站前開發(fā)區(qū) 建筑面積:2400m2 結(jié)構(gòu)類型:砼擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼筋混凝土框架+預(yù)應(yīng)力屋蓋結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)單位:鐵道部第二勘察設(shè)計(jì)院 工期:120日歷天 范圍:站房工程總承包管理及土建、裝飾、水電、暖通安裝施工 1.1.1技術(shù)標(biāo)編制說明 在接到中鐵十六局岑溪站站房總承包管理及土建、水電安裝施工的招標(biāo)文件后,通過認(rèn)真研 究招標(biāo)文件及有關(guān)圖紙資料,并多次踏勘了施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)分析了對(duì)工程施工的各種影響因素和本 工程施工過程的難點(diǎn)、特點(diǎn)后,編制了本施工組織設(shè)計(jì),以此作為競(jìng)標(biāo)的技術(shù)文件。中標(biāo)后將按 該文件要求實(shí)施。 1.1.2編制依據(jù) 1.1.2.1岑溪火車站站房總承包管理及土建、水電安裝施工招標(biāo)文件、施工圖紙 1.1.

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混凝土裝飾掛板 混凝土裝飾掛板 混凝土裝飾掛板

混凝土裝飾掛板

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混凝土裝飾掛板 4.7

介紹生態(tài)混凝土裝飾掛板的原材料、配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制作過程及在建筑工程上應(yīng)用的情況,表明這種生態(tài)混凝土裝飾掛板有很好的市場(chǎng)前景。

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天津火車站站房工程地下進(jìn)站廳及高架候車室預(yù)應(yīng)力張拉工程的施工技術(shù)

天津火車站站房工程地下進(jìn)站廳及高架候車室預(yù)應(yīng)力張拉工程的施工技術(shù)

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天津火車站站房工程地下進(jìn)站廳及高架候車室預(yù)應(yīng)力張拉工程的施工技術(shù) 4.3

天津圣文預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司愿以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,可靠的服務(wù)和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量最終負(fù)責(zé)的承諾,歡迎國內(nèi)外預(yù) 應(yīng)力錨具及預(yù)應(yīng)力張拉客戶光臨惠顧、洽談合作。http://www.***.***/ 天津火車站站房工程地下進(jìn)站廳及高架候車室 預(yù)應(yīng)力張拉工程的施工技術(shù) 提要:本文介紹了天津火車站地下進(jìn)站廳及高架候車室預(yù)應(yīng)力張拉工程的 施工工法及技術(shù)要點(diǎn)。介紹了它的優(yōu)點(diǎn)、工藝流程及應(yīng)用的一些問題關(guān)鍵詞:鋼 絞線、張拉、灌漿。 專業(yè)生產(chǎn)各種預(yù)應(yīng)力錨具產(chǎn)品和預(yù)應(yīng)力張拉施工的規(guī)?;膶I(yè)公司。通過 多年在預(yù)應(yīng)力張拉施工之中不斷進(jìn)行的研究與學(xué)習(xí),對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉以及錨具的各 個(gè)應(yīng)用方面具有一定的了解,下面就給廣大的朋友分析一下天津火車站站房工程 地下進(jìn)站廳及高架候車室預(yù)應(yīng)力張拉工程的施工技術(shù)。 一.工程概況: 天津火車站主站房工程是鐵道部投資的特大型火車站房工程。工程特點(diǎn)是工 期緊、施工技術(shù)復(fù)

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1.東莞火車站主體頂板防水技術(shù)交底

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1.東莞火車站主體頂板防水技術(shù)交底 4.7

主體結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程質(zhì)量技術(shù)交底卡 gd2301003 總承包單位中鐵一局集團(tuán)有限公司 單位(子單位)工程名 稱 東莞市城市快速軌道交通r2線工程2302標(biāo)段土建工程 分部工程?hào)|莞火車站地下防水 交底部位東莞火車站底板、側(cè)墻、頂板防水日期年月日 交 底 內(nèi) 交底內(nèi)容: 1.防水標(biāo)準(zhǔn)要求. (1)東莞火車站主體結(jié)構(gòu)、出入口通道及機(jī)電設(shè)備集中部位防水等級(jí)為一級(jí),結(jié)構(gòu) 不允許滲水,結(jié)構(gòu)表面無濕漬。 (2)車站的風(fēng)道、風(fēng)井防水等級(jí)為二級(jí),頂部不允許滲水,結(jié)構(gòu)不允許漏水,結(jié)構(gòu) 表面可有少量濕漬。 (3)總濕漬面積不應(yīng)大于防水面積的2/2000,任意100平方米防水面積上濕漬不超 過3處,單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2平方米。 2.防水原則 防水總原則:以防為主、剛?cè)嵯酀?jì),防排截堵相結(jié)合、多道設(shè)防、因地制宜、 綜合治理。 3.東莞火車站主體的防水形式及施工

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蘭州火車站站房改擴(kuò)建的設(shè)計(jì)體會(huì)

蘭州火車站站房改擴(kuò)建的設(shè)計(jì)體會(huì)

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蘭州火車站站房改擴(kuò)建的設(shè)計(jì)體會(huì) 4.6

蘭州火車站站房改擴(kuò)建的設(shè)計(jì)體會(huì) 龔如蘭 (鋏一院建筑院蘭州730f~0) 蘭州站始建于七十年代,由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低,配套設(shè)旃比較落后,使用功能不完善,隨 著客流量的逐年上升,使用面積已不能滿足需要,而且經(jīng)過二十多年的使用,出現(xiàn)了材料 破損、老化現(xiàn)象,原配套設(shè)施落后.許多功能不能滿足城市建設(shè)的發(fā)展和城市功能需求。 隨著西部大開發(fā)的到來,急需對(duì)蘭州站進(jìn)行改造擴(kuò)建。 原站房最高聚集人數(shù)為4000人,擴(kuò)建后最高聚集人數(shù)為6000人。 站房改擴(kuò)建主要考慮了以下幾點(diǎn): (1】抗震設(shè)防烈度 原站房按抗震設(shè)防烈度7度設(shè)計(jì),現(xiàn)設(shè)計(jì)(蘭州地區(qū))應(yīng)按抗震設(shè)防烈度8度設(shè)計(jì),原 站房通過加固后將提高其建筑、結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防能力。 (2l改造項(xiàng)目 廣廳及候車廳擴(kuò)容,售票窗[j數(shù)量增加,更換門窗.框架更換填充墻體材料,候車廳廁 所擴(kuò)建,吊頂全部更換為鋁

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南平火車站站房建筑設(shè)計(jì) 南平火車站站房建筑設(shè)計(jì) 南平火車站站房建筑設(shè)計(jì)

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南平火車站站房建筑設(shè)計(jì) 4.4

南平火車站站房建筑設(shè)計(jì)

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關(guān)于火車站站房建筑設(shè)計(jì)的探討 關(guān)于火車站站房建筑設(shè)計(jì)的探討 關(guān)于火車站站房建筑設(shè)計(jì)的探討

關(guān)于火車站站房建筑設(shè)計(jì)的探討

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關(guān)于火車站站房建筑設(shè)計(jì)的探討 4.6

近年來,在城市化進(jìn)程推進(jìn)下,人們對(duì)于城市各類建筑美觀度、安全性等均提出了更高的要求.火車站作為城市規(guī)劃的重要組成部分,是連接城市與城市之間的交通樞紐,其建筑設(shè)計(jì)直接反映了一個(gè)城市的文化底蘊(yùn)和地域風(fēng)格.如何更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)站房的設(shè)計(jì),成為了城市規(guī)劃的重點(diǎn).本文通過梳理當(dāng)前我國火車站站房建筑設(shè)計(jì)存在的問題,提出了站房設(shè)計(jì)的相關(guān)建議和措施,以期能為未來火車站站房建筑設(shè)計(jì)提供幫助.

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火車站裝飾施工技術(shù)指南第一版發(fā)布圖片壓縮版

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火車站裝飾施工技術(shù)指南第一版發(fā)布圖片壓縮版 4.5

0 火車站裝飾施工技術(shù)指南 (第一版) 中鐵建設(shè)集團(tuán)裝飾分公司 二〇一一年四月 1 前言 新一輪鐵路建設(shè)高潮正進(jìn)行的如火如荼,火車站裝修的細(xì)部作法也日趨 完善,為提高公司在火車站裝修的施工水平,有條件地實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化, 在裝飾效果與技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面找好結(jié)合點(diǎn),實(shí)現(xiàn)效果與經(jīng)濟(jì)收益的雙豐收的施 工目標(biāo),特在對(duì)以往火車站裝修施工總結(jié)的基礎(chǔ)上編制本指南,供分公司內(nèi) 部參考使用。 因?yàn)橛行┑姆疵娴馁Y料圖片來自本公司工程,在使用過程中要注意保密, 避免外泄而造成不必要的麻煩。 希望各位同事在施工實(shí)踐中,多加思考、多出好節(jié)點(diǎn),相互學(xué)習(xí),共同 提高,創(chuàng)造出更多的精品;同時(shí)也注意收集和整理資料,形成個(gè)人成果,同 時(shí)也為本指南提供更多更好的素材。 在本指南編制過程中,參與站房施工的多位同事積極提供素材,付出了 辛勤的勞動(dòng),在此一并感謝! 武利平

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煙臺(tái)火車站站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

煙臺(tái)火車站站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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煙臺(tái)火車站站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3

煙臺(tái)火車站站房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——煙臺(tái)火車站站房是煙臺(tái)市的形象工程。該工程屋面為大跨度大懸挑管桁架結(jié)構(gòu),中央平臺(tái)上方為馬鞍形空間雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),下部為大柱網(wǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土框架及框架一剪力墻結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)中融合了多種結(jié)構(gòu)技術(shù),詳細(xì)闡述其設(shè)...

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李光琪

職位:巖土監(jiān)測(cè)技術(shù)崗

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

拉薩火車站主站房GRC裝飾掛板施工技術(shù)文輯: 是李光琪根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)拉薩火車站主站房GRC裝飾掛板施工技術(shù)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 拉薩火車站主站房GRC裝飾掛板施工技術(shù)