聯(lián)鎖塊預制施工方案

砼聯(lián)鎖片預制施工方案 一、施工技術及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動式；采 用4mm鋼板作為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝； 外框采用矩形鋼，5mm壁厚；上模使用10cm矩形鋼進行加強，作為 材料進場 材料檢驗 底模安裝 模板檢驗 鋪設繩網(wǎng)，支立上模 砼攪拌 砼澆注、抹面 二次抹面，拆除上模 起吊、轉(zhuǎn)堆、養(yǎng)護 出運 水上運輸 模板制作 聯(lián)鎖塊預制工藝流程圖 主要受力構件。模板結構見下圖： 1.3施工工藝： 1.3.1模板支立： 平整預制場地，保證底模板與場地固定緊密、牢固。模板立模前底模 和上模清理干凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網(wǎng)，繩網(wǎng)安放時應拉緊。 安放上模，將繩子全部入繩孔，固定擰緊螺栓，使上、下模結合緊密。 再次頂緊張拉繩鋼管，使得繩網(wǎng)全部拉緊、穩(wěn)固。 1.3.2澆注： 混凝土澆筑時采用桁車吊放

通用散雜貨碼頭工程排水工程 頁腳內(nèi)容1 砼聯(lián)鎖片預制施工方案 一、施工技術及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動式；采用4mm鋼板作 為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝；外框采用矩形鋼，5mm壁厚； 上模使用10cm矩形鋼進行加強，作為主要受力構件。模板結構見下圖： 材料進場 材料檢驗 底模安裝 模板檢驗 鋪設繩網(wǎng)，支立上模 砼攪拌 砼澆注、抹面 二次抹面，拆除上模 起吊、轉(zhuǎn)堆、養(yǎng)護 出運 水上運輸 模板制作 聯(lián)鎖塊預制工藝流程圖 通用散雜貨碼頭工程排水工程 頁腳內(nèi)容2 1.3施工工藝： 通用散雜貨碼頭工程排水工程 頁腳內(nèi)容3 1.3.1模板支立： 平整預制場地，保證底模板與場地固定緊密、牢固。模板立模前底模和上模清理干 凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網(wǎng)，繩網(wǎng)安放時應拉緊。安放上模，將繩子全部入繩 孔，固定

頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容 砼聯(lián)鎖片預制施工方案 一、施工技術及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動式；采用4mm鋼板作 為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝；外框采用矩形鋼，5mm壁厚； 上模使用10cm矩形鋼進行加強，作為主要受力構件。模板結構見下圖： 1.3施工工藝： 1.3.1模板支立： 平整預制場地，保證底模板與場地固定緊密、牢固。模板立模前底模和上模清理干 凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網(wǎng)，繩網(wǎng)安放時應拉緊。安放上模，將繩子全部入繩 孔，固定擰緊螺栓，使上、下模結合緊密。再次頂緊張拉繩鋼管，使得繩網(wǎng)全部拉 緊、穩(wěn)固。 1.3.2澆注： 混凝土澆筑時采用桁車吊放料斗下料，采用φ50插入式振搗器振搗、分灰，使用平 板振動器振動密實、平整。澆注完成后，進行初次抹面。 1.3.3拆模： 混凝土初凝后，進行二次抹面

砼聯(lián)鎖片預制施工方案 一、施工技術及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動式；采 用4mm鋼板作為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝； 外框采用矩形鋼，5mm壁厚；上模使用10cm矩形鋼進行加強，作為 材料進場 材料檢驗 底模安裝 模板檢驗 鋪設繩網(wǎng)，支立上模 砼攪拌 砼澆注、抹面 二次抹面，拆除上模 起吊、轉(zhuǎn)堆、養(yǎng)護 出運 水上運輸 模板制作 聯(lián)鎖塊預制工藝流程圖 主要受力構件。模板結構見下圖： 1.3施工工藝： 1.3.1模板支立： 平整預制場地，保證底模板與場地固定緊密、牢固。模板立模前底模 和上模清理干凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網(wǎng)，繩網(wǎng)安放時應拉緊。 安放上模，將繩子全部入繩孔，固定擰緊螺栓，使上、下模結合緊密。 再次頂緊張拉繩鋼管，使得繩網(wǎng)全部拉緊、穩(wěn)固。 1.3.2澆注： 混凝土澆筑時采用桁車吊放

預制聯(lián)鎖塊工程施工 方案 精品文檔 收集于網(wǎng)絡，如有侵權請聯(lián)系管理員刪除 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程 預制聯(lián)鎖塊工程 施工方案 精品文檔 收集于網(wǎng)絡，如有侵權請聯(lián)系管理員刪除 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程 預制聯(lián)鎖塊施工方案 一、工程概況 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程分五個部分：原土基面平 整密實、10~15cm厚級配碎石墊層、36～63cm厚水泥穩(wěn)定碎石基 層、25～30cm混凝土面層、連鎖磚鋪設。主要工程數(shù)量表如下： 主要工程數(shù)量表 序號項目單位 工程量 備注 一期二期 1連鎖磚預制平米832035232080 二、施工準備 1、場地布置 連鎖磚預制場包含生產(chǎn)區(qū)、養(yǎng)護區(qū)、堆放區(qū)，占地面積約 50000平米?？蓾M足連鎖磚的生產(chǎn)和堆放的需求。連鎖磚預制場需 先進行場地整平及碾壓，生產(chǎn)區(qū)和養(yǎng)護區(qū)實施砼硬化處理；連鎖磚 堆放區(qū)和道路經(jīng)過場地整平后，

長江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ標段 混凝土聯(lián)鎖塊 冬季施工方案 編制人： 審核人： 審定人： 長江航道局長江南京以下12.5米深水航道一期工程項目經(jīng)理部 二〇一二年十一月 長江航道局長江南京以下12.5米深水航道一期工程混凝土聯(lián)鎖塊冬季施工方案 目錄 一、編制依據(jù)....................................................................................................................1 二、編制范圍.....................................................................................................................1

梅子洲（江心洲）安全區(qū) 1 散雜貨碼頭堆場與原堆場對接方案 一、工程概況 散雜貨碼頭工程堆場施工，以碼頭前沿線為基準線，前期工程施工至偏南185m處， 南側(cè)設有路緣石，東西方向共計1003m長，本次堆場施工需與前期工程相接，需按施工 方案要求拆除路緣石及部分聯(lián)鎖塊。 二、總體思路 本次散雜貨碼頭堆場工程施工面層采用c60高強聯(lián)鎖塊鋪面，下設3cm厚砂墊層， 40cm厚水穩(wěn)基層及石灰土基層。 北側(cè)邊線位置施工前需人工拆除前期已完堆場路緣石及部分聯(lián)鎖塊，拆除范圍為路 緣石及其北側(cè)3m范圍內(nèi)聯(lián)鎖塊，拆除后的聯(lián)鎖塊置放于拆除北邊線北側(cè)5m范圍內(nèi)，堆 場鋪面施工時重復使用。本工程共需拆除聯(lián)鎖塊約3100㎡，拆除路緣石約2010塊。拆 除損失量按25%預計。 路緣石及聯(lián)鎖塊拆除后需對邊線處舊水穩(wěn)進行切茬清理，清除松散部分，切出立茬， 本次堆場水穩(wěn)基層施工時與其平順相接，切

連云港港廟嶺三期突堤駁岸區(qū)（面層）工程 高強砼聯(lián)鎖塊施工方案 高強砼聯(lián)鎖塊施工方案 1、工程概況 1.1施工范圍和聯(lián)鎖塊數(shù)量 駁岸區(qū)道堆的施工范圍為：對于24#～27#泊位，施工區(qū)域的南邊線為rtg跑 道基礎的內(nèi)邊線，以北部分；28#泊位，施工區(qū)域的東邊線為箱腳基礎邊線以西 部分及前方綜合樓散水以北部分。 在施工范圍內(nèi)的鋪砌聯(lián)鎖塊為27779平方米，合1111160塊。聯(lián)鎖塊施工分為 預制聯(lián)鎖塊和鋪砌聯(lián)鎖塊兩個部分。 2、預制高強砼聯(lián)鎖塊 2.1材料要求 粗骨料優(yōu)選石子，具體粒徑級配由試驗確定。 細骨料選用淡水中粗砂，水泥選用普通硅酸鹽水泥。 拌合用水為飲用水標準。 2.2工藝流程 材料進場 檢驗、篩選 稱量 上料 攪拌 出料、模具壓實 首次振動 補料、二次振動成型 出倉、進入托板 外觀檢驗 合格后送堆存區(qū) 定

梅子洲（江心洲）安全區(qū) 洲堤建設工程一標段 聯(lián)鎖塊護坡施工方案 編制人： 審核人： 批準人： 南京振高建設有限公司 2014年3月1日 目錄 一、工程概況 二、施工部署 三、聯(lián)鎖塊護坡施工 四、施工質(zhì)量控制 五、文明施工技術組織措施及揚塵控制 一、工程概況： 1.1概述 梅子洲安全區(qū)建設工程一標段位于夾江側(cè)下游段（約jj6+703～jj9+996位 置），全長3.293km。 1.2設計標準 1、聯(lián)鎖塊護坡采用商品護塊，護坡塊厚不小于0.12m，砼強度不小于c20。 2、聯(lián)鎖塊護坡底鋪筑一層碎石墊層，厚度不小于100mm。 1.3主要工作項目 在樁號jj6+703-jj6+784、jj7+551-jj9+996的標高▽7.69～▽10.45m之間、 樁號jj6+917-jj7+500m標高▽6.8～▽10.47米間為雷諾護墊護坡。 二、施工部署 為保證工程

... word格式資料 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程 預制聯(lián)鎖塊工程 施工方案 ... word格式資料 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程 預制聯(lián)鎖塊施工方案 一、工程概況 加納特馬碼頭項目一、二期鋪面工程分五個部分：原土基面平整 密實、10~15cm厚級配碎石墊層、36～63cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、25～ 30cm混凝土面層、連鎖磚鋪設。主要工程數(shù)量表如下： 主要工程數(shù)量表 序號項目單位 工程量 備注 一期二期 1連鎖磚預制平米832035232080 二、施工準備 1、場地布置 連鎖磚預制場包含生產(chǎn)區(qū)、養(yǎng)護區(qū)、堆放區(qū)，占地面積約50000 平米?？蓾M足連鎖磚的生產(chǎn)和堆放的需求。連鎖磚預制場需先進行場 地整平及碾壓，生產(chǎn)區(qū)和養(yǎng)護區(qū)實施砼硬化處理；連鎖磚堆放區(qū)和道 路經(jīng)過場地整平后，需鋪設級配碎石整平碾壓。 連鎖磚預制場配置

長江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程vi標段 砼連鎖塊預制施工方案 編制單位： 編制： 審核： 時間： 一、工程概況 長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程vi標段位于長江中游荊 江河段的下段，全長約54km，包括窯監(jiān)大河段和鐵鋪-熊家洲河段。該工程由廣興 洲邊灘守護工程、鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程、中沙堤護岸加固 工程、丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工程七個單位 工程組成。根據(jù)設計總體安排，2013～2014第一屆施工期實施廣興洲邊灘守護工程、 鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程和中沙堤護岸加固工程；2014～2015 第二屆施工期實施丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工 程；2015～2016第三屆施工期實施剩余施工內(nèi)容。 本工程枯水平臺采用實心連鎖塊，熊家洲護岸采用空心連鎖塊，其

長江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程vi標段 砼連鎖塊預制施工方案 編制單位： 編制： 審核： 時間： 一、工程概況 長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程vi標段位于長江中游荊 江河段的下段，全長約54km，包括窯監(jiān)大河段和鐵鋪-熊家洲河段。該工程由廣興 洲邊灘守護工程、鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程、中沙堤護岸加固 工程、丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工程七個單位 工程組成。根據(jù)設計總體安排，2013～2014第一屆施工期實施廣興洲邊灘守護工程、 鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程和中沙堤護岸加固工程；2014～2015 第二屆施工期實施丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工 程；2015～2016第三屆施工期實施剩余施工內(nèi)容。 本工程枯水平臺采用實心連鎖塊，熊家洲護岸采用空心連鎖

長江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程vi標段 砼連鎖塊預制施工方案 編制單位： 編制： 審核： 時間： 一、工程概況 長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程vi標段位于長江中游荊 江河段的下段，全長約54km，包括窯監(jiān)大河段和鐵鋪-熊家洲河段。該工程由廣興 洲邊灘守護工程、鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程、中沙堤護岸加固 工程、丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工程七個單位 工程組成。根據(jù)設計總體安排，2013～2014第一屆施工期實施廣興洲邊灘守護工程、 鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程和中沙堤護岸加固工程；2014～2015 第二屆施工期實施丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工 程；2015～2016第三屆施工期實施剩余施工內(nèi)容。 本工程枯水平臺采用實心連鎖塊，熊家洲護岸采用空心連鎖塊，其

實用標準文檔 文案大全 長江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程vi標段 砼連鎖塊預制施工方案 編制單位： 編制： 審核： 時間： 一、工程概況 長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程vi標段位于長江中游荊 江河段的下段，全長約54km，包括窯監(jiān)大河段和鐵鋪-熊家洲河段。該工程由廣興 洲邊灘守護工程、鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程、中沙堤護岸加固 工程、丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工程七個單位 工程組成。根據(jù)設計總體安排，2013～2014第一屆施工期實施廣興洲邊灘守護工程、 鹽船套高灘守護工程、熊家洲右邊灘守護工程和中沙堤護岸加固工程；2014～2015 第二屆施工期實施丙寅洲高灘守護工程、大馬洲高灘守護工程、大馬洲護岸加固工 程；2015～2016第三屆施工期實施剩余施工內(nèi)容。 本工程枯水平臺采用實心連鎖塊

水泥聯(lián)鎖塊地面鋪設施工工藝 在當前環(huán)保節(jié)能新形勢下，材料循環(huán)利用，節(jié)約能源，降低成本，已 經(jīng)成為一種趨勢。隨著建安市場的不斷發(fā)展現(xiàn)在施工中應用了許多新建材。 水泥機制連鎖塊地面磚以其成本低廉、使用效果好、施工方便、環(huán)保等優(yōu) 點成為小區(qū)廣場、臨時道路、臨時停車場建設用料的首選，它能夠最大限 度的滿足地面雨水滲入地下等環(huán)保要求。我公司承攬的中外運停車場地面 工程采用了聯(lián)鎖塊地面磚施工。 特點：水泥機制聯(lián)鎖塊地面磚是用一定比例的水泥砂漿拌合粉煤灰采 用機械模壓成型，粉煤灰中的活性成分與水泥成分膠結增加了磚塊的強度， 其精心設計的外形比例具有強度高、施工方便，聯(lián)結牢固，價格便宜，不 需養(yǎng)護等優(yōu)點。 施工順序： 1）設計階段。在施工之前一定要仔細測量準備施工的場地標高，預先 設計好連鎖塊地面的海拔標高、水流走向以及水流坡度，并根據(jù)使用要求 設計需要換填的深度，一般情況下連鎖塊地面應當有不小于3‰的

. word資料 第一章:工程概況 第一節(jié)：設計概況 聯(lián)鎖塊分項工程設計采用c50高強混凝土預制成型，塊體尺寸為225×112.5×80mm， 塊體面層四邊設2mm×2mm的倒角。其工程量大、面廣，安裝面積為28184㎡、制作塊數(shù)為 1061000塊。聯(lián)鎖塊安裝找平層為50mm厚中粗砂，基層為250mm或400mm水穩(wěn)層，聯(lián)鎖塊 安裝接縫寬度為2mm，接縫內(nèi)采用含水率小于2﹪的中細砂振壓密實。道路與聯(lián)鎖塊之間采 用路緣石隔開。 第二節(jié)：現(xiàn)場概況 一、場地條件：在二期工程橫向樁號211m交縱向樁號80m處設高強聯(lián)鎖塊制作場地， 制作場地占地面積600㎡。場地內(nèi)土方采用機械就地平整。 二、交通條件：場地與二期工程內(nèi)臨時道路相鄰，并與一區(qū)運輸?shù)缆泛蜑o州港專用公 路聯(lián)通，臨時道路并與江邊碼頭聯(lián)接，水陸交通較為方便。 三、水電供應：施工用水、用電從棧橋施工管線接

高強混凝土聯(lián)鎖塊施工方案

中國交通股份有限公司 技術交底 單位工程:黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭一期工程- 3#堆場工程 分部工程：面層 分項工程：聯(lián)鎖塊鋪砌 編制單位：中國交通建設股份有限公司黃驊港 礦石碼頭工程項目經(jīng)理部第三分部 編制人：審核人: 編制日期：年月日 分項工程施工技術交底通知單 施工單位：中國交通建設股份有限公司黃驊港礦石碼頭工程編號： 項目經(jīng)理部第三分部 單位工程 黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭一期工程-3#堆場 工程 交底時間2014、3、29 分項工程聯(lián)鎖塊鋪砌工程部位3#堆場面層 接受交底部 門 3#堆場管理 人員及施工 班組 工程數(shù)量64590㎡進度要求 2014、3、29-2014、 6、5 質(zhì) 量 標 準 一、質(zhì)量標準采用的規(guī)范《水運工程質(zhì)量控制標準》（jts257-2008）中 6.4.4章節(jié) 1、主要檢查項目 （1）路面四角塊和六角

為解決大面積聯(lián)鎖塊鋪砌分區(qū)界面接縫質(zhì)量及區(qū)內(nèi)誤差積累控制的矛盾,結合丹東港貨場鋪面工程,介紹“棋盤式布局、方框內(nèi)控制、拉線條鋪設”的鋪砌工藝。

干硬性混凝土擠壓成型開孔垂直聯(lián)鎖塊 制作及施工工法 一、前言 隨著國家對水利建設投資日益增加，越來越多的水利工程開工建設， 大量的病險水庫除險加固，以提高防洪標準。普通的混凝土預制塊和現(xiàn)澆 混凝土塊護坡易出現(xiàn)穩(wěn)定性、整體性、耐久性差，抗風浪及抗沖刷能力低， 施工受天氣等環(huán)境影響大，已不能滿足當今水利工程護坡需要。 河南省鴨河口水庫除險加固工程，由天津大學水力學所、河南省水利 勘測設計研究有限公司、南陽市鴨河口水庫工程管理局，通過多次水力試 驗，反復比較，優(yōu)化設計，確定上游迎水面護坡采用開孔垂直聯(lián)鎖塊護坡 方案。 河南水利建筑工程有限公司利用自身擁有多年承包大中型水利工程的 優(yōu)勢，通過在河南省鴨河口水庫除險加固工程中的工程實踐，探索出干硬 性混凝土擠壓成型開孔垂直聯(lián)鎖塊制作及施工工藝，取得了較好的經(jīng)濟效 益和社會效益，并由此總結形成本工法。 河南省鴨河口水庫除險加固工程,上游迎水面護坡采用

隨著我國擴大內(nèi)需政策的實施,全國各地公路建設迅速發(fā)展,農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路也有了巨大發(fā)展。本文對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路聯(lián)鎖塊路面的施工技術進行了研究。

-可編輯修改- 中交一航施表 分項工程施工技術交底通知單 施工單位：中交一航局四公司第八項目部編號 單位名稱曹妃甸實業(yè)港務有限公司輔區(qū)土地整理（堆場）工程 交底時間 接受班組 及 管理部門 分項丄程聯(lián)鎖塊鋪設工程部位面層 工程數(shù)量44593m2進度要求30d 質(zhì) 量 標 準 1.混凝土聯(lián)鎖塊質(zhì)量標準： 序號項目質(zhì)量標準及允許偏差 1抗壓強度（mpa） 平均值海0 單塊最小值紹2 2吸水率（%） 7垂直度（mm） 8 裂紋（mm）不允許 9分層不允許 10 表面粘皮不允許 11 掉角（mm） 0 -可編輯修改- 12平整度（mm）<1 13耐磨度羽.9 2.砂質(zhì)量標準： （1）聯(lián)