更新日期: 2025-04-06

基于綠色生態(tài)文明理念的高速公路綠色廊道設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究

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基于綠色生態(tài)文明理念的高速公路綠色廊道設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究 4.4

高速公路建設(shè)工程是促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要之一,也是一項(xiàng)利國利民的工程.隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)及公路工程建設(shè)的快速發(fā)展,生態(tài)環(huán)境也受到嚴(yán)重的影響和破壞,因此在高速公路建設(shè)中需要重視公路綠化建設(shè),需采用綠色生態(tài)文明理念來設(shè)計(jì)高速公路綠色廊道,可以有效的減少公路建設(shè)對生態(tài)的影響,促進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展.

建筑設(shè)計(jì)中綠色生態(tài)理念的應(yīng)用探討

建筑設(shè)計(jì)中綠色生態(tài)理念的應(yīng)用探討

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綠色建筑是指在居住建筑的全壽命周期內(nèi),最大限度地節(jié)約資源(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材),保護(hù)環(huán)境和減少污染,為人們提供健康、適用和高效的使用空間、與自然和諧共生的建筑,人們對建筑能耗的關(guān)注度明顯上升,綠色建筑設(shè)計(jì)成了建筑發(fā)展的必然,本文對綠色生態(tài)設(shè)計(jì)的原則探討,并提出實(shí)現(xiàn)生態(tài)設(shè)計(jì)的建議.

淺談河北省高速公路界內(nèi)綠色廊道建設(shè)

淺談河北省高速公路界內(nèi)綠色廊道建設(shè)

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該文通過河北省高速公路綠化現(xiàn)狀分析,針對存在問題,對河北省高速公路綠色廊道建設(shè)提出了指導(dǎo)性建議。同時(shí)對山區(qū)和平原以及中央帶、路側(cè)邊坡等不同位置植物設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)說明。

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綠色生態(tài)建材在節(jié)能建筑中的應(yīng)用研究

綠色生態(tài)建材在節(jié)能建筑中的應(yīng)用研究

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綠色生態(tài)建材在節(jié)能建筑中的應(yīng)用研究 4.3

隨著低碳時(shí)代的到來,建筑行業(yè)中也在為實(shí)現(xiàn)節(jié)約型社會(huì)不斷作出努力,目前也取得了一定的成效。綠色生態(tài)建材以及節(jié)能建筑的出現(xiàn),節(jié)約了天然的生態(tài)資源,減少了對環(huán)境的污染,綠色生態(tài)建材與節(jié)能建筑是不可分割的。他們相輔相成,相互促進(jìn),綠色生態(tài)建材在建筑的不同領(lǐng)域均得到一定的發(fā)展,本文從屋頂、混凝土材料、墻體材料等分析了綠色生態(tài)建材在節(jié)能建筑中的應(yīng)用。

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淺議綠色生態(tài)文明施工的節(jié)約用水 淺議綠色生態(tài)文明施工的節(jié)約用水 淺議綠色生態(tài)文明施工的節(jié)約用水

淺議綠色生態(tài)文明施工的節(jié)約用水

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淺議綠色生態(tài)文明施工的節(jié)約用水 4.7

本文介紹了現(xiàn)場施工節(jié)約用水的兩個(gè)途徑:雨水和中水的有效利用。如何才能將由于自然災(zāi)害引起的暴雨有效利用,變廢為寶?可以通過有效的措施,將雨水有效收集、引導(dǎo),達(dá)到尊重自然、順應(yīng)自然的生態(tài)文明理念。

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綠色生態(tài)文明理念的高速公路綠色廊道設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究熱門文檔

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基于灰色理論的高速公路綠色施工評價(jià)研究

基于灰色理論的高速公路綠色施工評價(jià)研究

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基于灰色理論的高速公路綠色施工評價(jià)研究 4.5

當(dāng)可持續(xù)發(fā)展成為人類和自然協(xié)調(diào)發(fā)展的全球化戰(zhàn)略的時(shí)候,綠色施工也成為建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢,而綠色施工評價(jià)研究是綠色施工發(fā)展的關(guān)鍵問題。鑒于此,針對高速公路綠色施工評價(jià)進(jìn)行了研究,為我國高速公路綠色施工評價(jià)的發(fā)展和完善進(jìn)行了理論方面的探索。

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基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究 基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究 基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究

基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究

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基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究 4.7

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人民生活水平不斷提高,并開始關(guān)注于自身所處的生態(tài)環(huán)境建設(shè)。處于生態(tài)建設(shè)首要位置的現(xiàn)代林業(yè),在其發(fā)展過程中被賦予了更高層次的期望與更高級別的要求。傳統(tǒng)的思想觀念已經(jīng)無法適應(yīng)林業(yè)生態(tài)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,轉(zhuǎn)變觀念勢在必行。因此,通過分析當(dāng)前生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)現(xiàn)狀,提出了業(yè)生態(tài)建設(shè)的可行路徑。

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城市建筑設(shè)計(jì)中的綠色生態(tài)理念解析

城市建筑設(shè)計(jì)中的綠色生態(tài)理念解析

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城市建筑設(shè)計(jì)中的綠色生態(tài)理念解析 4.6

近年來,建筑行業(yè)發(fā)展迅速,同時(shí)也給生態(tài)環(huán)境造成巨大的負(fù)擔(dān)。大拆大建使環(huán)境質(zhì)量日益下降,給人們生活帶來了諸多不利的影響。因此將綠色生態(tài)發(fā)展設(shè)計(jì)理念融入到建筑設(shè)計(jì)中已成為了當(dāng)前發(fā)展的主要趨勢。文章對綠色生態(tài)理念內(nèi)涵及建筑設(shè)計(jì)中綠色建筑設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用進(jìn)行深度剖析,以期幫助傳統(tǒng)建筑行業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級,走可持續(xù)發(fā)展道路。

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論綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 論綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 論綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

論綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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論綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 4.5

目前,我國的道路設(shè)計(jì)與生態(tài)環(huán)保理念的沖突問題日益突出,適時(shí)調(diào)整道路設(shè)計(jì),將生態(tài)環(huán)保理念融于道路設(shè)計(jì)之中顯得格外重要,本文擬通過研究綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,以期讓道路設(shè)計(jì)在發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),權(quán)衡生態(tài)、社會(huì)效益的全面發(fā)展.

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綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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綠色生態(tài)環(huán)保理念在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 4.7

在分析我國道路建設(shè)與環(huán)境關(guān)系現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,論述了在保持道路建設(shè)高速發(fā)展的同時(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境的意義,提出了在道路建設(shè)中保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施。

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綠色生態(tài)文明理念的高速公路綠色廊道設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究精華文檔

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正確理解環(huán)保、綠色生態(tài)建筑的理念

正確理解環(huán)保、綠色生態(tài)建筑的理念

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正確理解環(huán)保、綠色生態(tài)建筑的理念 4.7

正確理解環(huán)保、綠色生態(tài)建筑的理念 隨著全球氣候的變暖,世界各國對建筑節(jié)能的關(guān)注程度正日益增 加。以倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保和綠色生態(tài)的建筑成為建筑發(fā)展的一大趨勢,綠 色建筑也隨之應(yīng)運(yùn)而生。 早在1990年,英國就發(fā)布了世界首個(gè)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),由此帶動(dòng) 歐美許多國家和地區(qū)陸續(xù)形成了不同的綠色建筑評定及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。 中國在綠色生態(tài)建筑的發(fā)展道路上,雖然起步較晚——直至 2006年才正式頒布了《綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》,然而發(fā)展的勢頭卻非 常迅猛。據(jù)中國城市科學(xué)研究會(huì)綠色建筑研究中心主任李叢笑介紹, 截至2013年底,全國共評出1446項(xiàng)綠色建筑評價(jià)標(biāo)識(shí)項(xiàng)目。 普通建筑經(jīng)過立體綠化、屋頂綠化并非真正意義上的綠色建筑 從上圖可以看出,雖然圖面上顯示出許多的綠意,但是實(shí)際上, 他還是傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)工程;為了整體呈現(xiàn)出一種積極的、熱烈的、 時(shí)興的理念,也出現(xiàn)過一時(shí)興起的大范圍鄉(xiāng)村返古氣息,而真正意

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綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下的生態(tài)文明城市建設(shè) 綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下的生態(tài)文明城市建設(shè) 綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下的生態(tài)文明城市建設(shè)

綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下的生態(tài)文明城市建設(shè)

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綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下的生態(tài)文明城市建設(shè) 4.7

進(jìn)入21世紀(jì),世界發(fā)展的核心是人類發(fā)展,人類發(fā)展的主題是綠色發(fā)展。堅(jiān)持將綠色發(fā)展作為推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要支撐,堅(jiān)持在綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下推進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè),是加快中國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展和建設(shè)美麗中國的必由之路。推進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè),離不開正確的理論指導(dǎo)、科學(xué)的城市規(guī)劃、完善的法律法規(guī)和社會(huì)公眾的綠色行為養(yǎng)成。

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基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究 基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究 基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究

基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究

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基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究 4.5

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人民生活水平不斷提高,并開始關(guān)注于自身所處的生態(tài)環(huán)境建設(shè)。處于生態(tài)建設(shè)首要位置的現(xiàn)代林業(yè),在其發(fā)展過程中被賦予了更高層次的期望與更高級別的要求。傳統(tǒng)的思想觀念已經(jīng)無法適應(yīng)林業(yè)生態(tài)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,轉(zhuǎn)變觀念勢在必行。因此,通過分析當(dāng)前生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)現(xiàn)狀,提出了業(yè)生態(tài)建設(shè)的可行路徑。

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基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究 基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究 基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究

基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究

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基于生態(tài)文明理念下的林業(yè)生態(tài)建設(shè)路徑研究 4.6

隨著近些年來社會(huì)的不斷進(jìn)步,人們對生活質(zhì)量的要求不斷升高,尤其是對自己生活的環(huán)境有了更高的要求。這使得生態(tài)文明建設(shè)成為當(dāng)前國家和社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。林業(yè)作為實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)的重要途徑之一,在新時(shí)期的發(fā)展過程中被賦予了更高的內(nèi)涵和意義。通過加強(qiáng)林業(yè)建設(shè)可以有效地實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明建設(shè)。

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我看高速公路綠色通道工程

我看高速公路綠色通道工程

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我看高速公路綠色通道工程 4.8

今春啟動(dòng)的高速公路綠色通道工程,主要指北起涿州,南止磁縣,全長500公里的京深高速公路兩側(cè)各15米的防護(hù)林工程,隨著時(shí)間的延伸,兩側(cè)將拓寬至50米以至更寬。它由各級政府的"一把手"負(fù)責(zé),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,統(tǒng)一栽植,采

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綠色生態(tài)文明理念的高速公路綠色廊道設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究最新文檔

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綠色公路理念在山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 綠色公路理念在山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 綠色公路理念在山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

綠色公路理念在山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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綠色公路理念在山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 4.5

勘察設(shè)計(jì)階段是落實(shí)綠色公路理念最有效最重要的階段。勘察設(shè)計(jì)各個(gè)專業(yè)采取措施建設(shè)以質(zhì)量優(yōu)良為前提,以資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升為主要特征的綠色公路,實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)健康可持續(xù)發(fā)展。

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綠色進(jìn)行時(shí)--關(guān)于綠色生態(tài)建筑的思考

綠色進(jìn)行時(shí)--關(guān)于綠色生態(tài)建筑的思考

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綠色進(jìn)行時(shí)--關(guān)于綠色生態(tài)建筑的思考 4.6

我國是一個(gè)資源不很豐富的國家,隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,資源的緊張已經(jīng)給我們亮起了紅燈。故應(yīng)該積極推進(jìn)綠色生態(tài)建筑的發(fā)展。

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梅河高速公路五華段綠色景觀廊道設(shè)計(jì)的探討 梅河高速公路五華段綠色景觀廊道設(shè)計(jì)的探討 梅河高速公路五華段綠色景觀廊道設(shè)計(jì)的探討

梅河高速公路五華段綠色景觀廊道設(shè)計(jì)的探討

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梅河高速公路五華段綠色景觀廊道設(shè)計(jì)的探討 4.5

介紹了梅河高速公路五華段的基本情況,全面地闡述了梅河高速五華段綠色景觀廊道設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想、原則、理念及思路。通過精心設(shè)計(jì)、合理布局,科學(xué)配置,使梅河高速公路五華段兩側(cè)山地形成一個(gè)融自然、生態(tài)、景觀于一體的大地景觀,達(dá)到生態(tài)效益與景觀效益的完美統(tǒng)一。

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綠色生態(tài)建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)研究

綠色生態(tài)建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)研究

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綠色生態(tài)建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)研究 4.7

以某科技館為例,分別從空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、地源熱泵系統(tǒng)和可再生能源應(yīng)用,闡述節(jié)能設(shè)計(jì)的重要性和必要性。

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綠色生態(tài)建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)研究

綠色生態(tài)建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)研究

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綠色生態(tài)建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)研究 4.5

以某科技館為例,分別從空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、地源熱泵系統(tǒng)和可再生能源應(yīng)用,闡述節(jié)能設(shè)計(jì)的重要性和必要性。

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建筑設(shè)計(jì)中綠色節(jié)能理念的應(yīng)用研究

建筑設(shè)計(jì)中綠色節(jié)能理念的應(yīng)用研究

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建筑設(shè)計(jì)中綠色節(jié)能理念的應(yīng)用研究 4.4

對綠色節(jié)能建筑相關(guān)特征以及應(yīng)用原則作了介紹,就推動(dòng)綠色節(jié)能理念融于建筑設(shè)計(jì)當(dāng)中的有效策略以及具體應(yīng)用進(jìn)行探討,以期為強(qiáng)化建筑的環(huán)境效益作出貢獻(xiàn)。

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綠色生態(tài)建筑分析

綠色生態(tài)建筑分析

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綠色生態(tài)建筑分析 4.6

綠色生態(tài)建筑 一、概念的澄清—— 綠色建筑的“綠色”,并不是指一般意義的立體綠化、屋頂綠色建筑花園,而是代表一種概念或象 征,指建筑對環(huán)境無害,能充分利用環(huán)境自然資源,并且在不破壞環(huán)境基本生態(tài)平衡條件下建造的一 種建筑,又可稱為可持續(xù)發(fā)展建筑、生態(tài)建筑、回歸大自然建筑、節(jié)能環(huán)保建筑等。 人類從自然界所獲得的50%以上的物質(zhì)材料,是用來建造各類建筑及其附屬設(shè)施,這些建筑在建 造和使用過程中,又消耗了全球50%的能量,在中國,目前全國400億平方米既有建筑中95%以上為 高耗能建筑,單位建筑面積能耗是發(fā)達(dá)國家的2-3倍以上,加上我國以煤為主要燃料的能源結(jié)構(gòu),在 造成能源浪費(fèi)的同時(shí),也對社會(huì)造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。建筑能耗高、污染嚴(yán)重已成為制約我國可持 續(xù)發(fā)展的突出問題。此外,在建筑的建設(shè)中還存在土地資源利用率低、水污染嚴(yán)重、建筑耗材多等問 題,發(fā)展綠色建筑是可持續(xù)發(fā)展的

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淺談綠色生態(tài)化理念在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

淺談綠色生態(tài)化理念在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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淺談綠色生態(tài)化理念在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 4.8

現(xiàn)階段,伴隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)工作的持續(xù)、高速推進(jìn),各個(gè)領(lǐng)域也呈現(xiàn)出繁榮發(fā)展的良好局面,所以對于資源、能源等也有了更大的需求。在這一背景下,世界性的環(huán)境污染與資源短缺問題日益凸顯,嚴(yán)重制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)及人類整體的可持續(xù)發(fā)展?;诖耍疚奶接懥嗽诮ㄖI(lǐng)域落實(shí)綠色、生態(tài)設(shè)計(jì)理念的具體策略,希望可以有助于我國建筑事業(yè)的長效、高質(zhì)發(fā)展

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試論如何從綠色建筑走向綠色生態(tài)城市

試論如何從綠色建筑走向綠色生態(tài)城市

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試論如何從綠色建筑走向綠色生態(tài)城市 4.8

我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),人們的生活水平得到了顯著提高.但伴隨著這一系列過程產(chǎn)生的環(huán)境污染、能源浪費(fèi)等現(xiàn)象引起了社會(huì)的高度重視.在建筑行業(yè),綠色建筑在近幾年得到了快速發(fā)展,而隨著綠色建筑和綠色技術(shù)的不斷更新和發(fā)展,量變必然引起質(zhì)變,低碳生態(tài)城市應(yīng)運(yùn)而生,如何有序的向綠色生態(tài)城市邁進(jìn)是本文研究的重點(diǎn).

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綠色生態(tài)節(jié)能技術(shù)在建筑改造中的應(yīng)用研究

綠色生態(tài)節(jié)能技術(shù)在建筑改造中的應(yīng)用研究

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綠色生態(tài)節(jié)能技術(shù)在建筑改造中的應(yīng)用研究 4.4

建筑節(jié)能改造能有效降低舊建筑的高能耗和高污染問題,針對建筑改造中的生態(tài)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行研究,分析節(jié)能技術(shù)在建筑改造中的類型模式和方式方法,并結(jié)合具體實(shí)例探討改造過程中節(jié)能措施的具體應(yīng)用,試圖尋找出可持續(xù)發(fā)展的舊建筑改造的節(jié)能生態(tài)化之路。

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綠色生態(tài)文明理念的高速公路綠色廊道設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究相關(guān)

王豐曉

職位:機(jī)械工程師助理

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

綠色生態(tài)文明理念的高速公路綠色廊道設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究文輯: 是王豐曉根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)綠色生態(tài)文明理念的高速公路綠色廊道設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 綠色生態(tài)文明理念的高速公路綠色廊道設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究