立體停車庫(kù)旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

立體停車庫(kù)建設(shè)工程………………………………………鋼筋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 立體停車庫(kù)建設(shè)工程 砼

機(jī)械式立體停車庫(kù)(場(chǎng))設(shè)計(jì)規(guī)程 1．總則 1.0.1為使機(jī)械式停車庫(kù)（場(chǎng)）（以下簡(jiǎn)稱停車庫(kù)）的設(shè)計(jì)符合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的使用要 求和城市交通等的管理要求，特別制定本規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程適用于本市新建的停車庫(kù)設(shè)計(jì)。

1 株洲市天元區(qū)行政中心立體停車庫(kù)項(xiàng)目 監(jiān) 理 規(guī) 劃 編制人： 審核人： 湖南聯(lián)合工程管理有限公司 株洲市天元區(qū)行政中心立體停車庫(kù)項(xiàng)目監(jiān)理部 2016年8月2日 2 目錄 第一章工程概況.........................................4 1.1工程概況..........................................4 1.2監(jiān)理工作目標(biāo)......................................4 1.3監(jiān)理工作范圍......................................5 1.4監(jiān)理依據(jù)........................................5 第二章擬委派本項(xiàng)目駐場(chǎng)監(jiān)理人員架構(gòu)表..............

株洲市天元區(qū)行政中心立體停車庫(kù)項(xiàng)目 監(jiān) 理 規(guī) 劃 編制人： 審核人： 湖南聯(lián)合工程管理有限公司 株洲市天元區(qū)行政中心立體停車庫(kù)項(xiàng)目監(jiān)理部 2016年8月2日 目錄 第一章工程概況.........................................3 1.1工程概況..........................................3 1.2監(jiān)理工作目標(biāo)......................................3 1.3監(jiān)理工作范圍......................................4 1.4監(jiān)理依據(jù)........................................4 第二章擬委派本項(xiàng)目駐場(chǎng)監(jiān)理人員架構(gòu)表....................

垂直循環(huán)類立體停車庫(kù)技術(shù)剖解 一、垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備市場(chǎng)背景 垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備，由于其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家較少， 一些廠家生產(chǎn)的質(zhì)量不過關(guān)，沒有吃透原理，做出來的產(chǎn)品是失敗的， 推向市場(chǎng)的產(chǎn)品都讓客戶拆除了，產(chǎn)生了極壞的影響。而他們對(duì)外的解 釋是這類產(chǎn)品是日本淘汰產(chǎn)品，噪音大，裝機(jī)功率大，這樣說的人，只 能說明他們不懂這個(gè)技術(shù)。 二、垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備國(guó)內(nèi)廠家情況 目前，在國(guó)內(nèi)垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備生產(chǎn)資質(zhì)的廠家有10多家，能真 正能做出成熟產(chǎn)品的也就5-6家，如深圳偉創(chuàng)、貴州海悅科技等。其中 做失敗的也包括北京鴻安、杭州西子等這些車庫(kù)行業(yè)的老前輩，這也是 外界對(duì)此類產(chǎn)品技術(shù)誤解，甚至失去信心的因素。 三、垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備分為兩大類： 1）第一類為嚙合式鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)形式見于早期日本所建造的 立體停車庫(kù)，它最大可以停放44部車，優(yōu)點(diǎn)是占地

`分類號(hào) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目基于plc控制的立體停車庫(kù)設(shè)計(jì) 并列英文題目thecubicgaragedesignbasedonplc 系部專業(yè) 姓名班級(jí) 指導(dǎo)教師職稱 論文報(bào)告提交日期 摘要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市人口日益增多，特別是隨著改革開放以來，我國(guó)進(jìn) 入了汽車擁有率迅速上升時(shí)候。以往那種單層平面停車場(chǎng)也越來越不能滿足市場(chǎng)的需 求。對(duì)多停車位、少占空間、使用操作簡(jiǎn)單、安全可靠的“立體停車庫(kù)”的建設(shè)，是解 決目前寸土寸金的大都市內(nèi)停車難的有效辦法。 本文介紹了升降橫移式立體停車庫(kù)的工作原理，確定了以plc為主控單元的控制方 案，并對(duì)控制系統(tǒng)的輸入，輸出進(jìn)行了詳細(xì)分析，完成了控制系統(tǒng)的輸入，輸出分配和 plc選型，設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的程序流程圖，完成立體停車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：升降橫移式；立體車庫(kù)；plc abstract a

機(jī)械式立體停車庫(kù)的 附屬設(shè)施 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車的數(shù)量快速增長(zhǎng)，城市 的停車難問題引發(fā)了機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的迅速崛起，一臺(tái)臺(tái)機(jī)械式 立體停車設(shè)備（車庫(kù)）在全國(guó)許多城市安營(yíng)扎寨，有效地緩解了部 分城市的停車難問題。但機(jī)械停車設(shè)備制造企業(yè)大多是由非專業(yè)的其 它機(jī)械制造企業(yè)轉(zhuǎn)行而來的，在機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)過程中，通 常只注意停車設(shè)備本身的設(shè)計(jì)開發(fā)，而對(duì)車庫(kù)設(shè)備的附屬設(shè)施通常易 疏忽，或由于缺乏附屬設(shè)施的相應(yīng)專業(yè)知識(shí)而避而不談，這對(duì)機(jī)械式 車庫(kù)的正常運(yùn)行或安全運(yùn)行將會(huì)產(chǎn)生不利影響。 機(jī)械式停車設(shè)備的附屬設(shè)施通常應(yīng)包括以下ｌ０個(gè)方面的內(nèi)容 （１）通風(fēng)。（２）照明。（３）警報(bào)。（４）電源。（５）排水。 （６）消防。（７）緊急出入口門與聯(lián)鎖裝置。（８）計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)。 （９）車庫(kù)管理系統(tǒng)。（１０）車庫(kù)引導(dǎo)系統(tǒng)。筆者結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 下自已的看法。常要滿足以下要求。

自動(dòng)化立體停車庫(kù)該如何控制及管理 立體車庫(kù)在運(yùn)行時(shí)，會(huì)涉及到人身和財(cái)產(chǎn)（車輛、設(shè)備）的安全，因此對(duì)自動(dòng)化 立體停車庫(kù)的安全性和可靠性的要求就會(huì)非常高。集計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代通信等技術(shù)為 一體的自動(dòng)車庫(kù)控制系統(tǒng)，其特點(diǎn)是可靠性強(qiáng)、拓展性好、操作方便，可以減少 人為的失誤，能夠較大程度保證停車設(shè)備安全可靠地運(yùn)行，特別適用于在復(fù)雜環(huán) 境運(yùn)行，且頻繁啟動(dòng)的設(shè)備。 本文主要探討運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)將自動(dòng)化立體停車庫(kù)的車輛 自動(dòng)存取、車庫(kù)內(nèi)車輛信息、車位信息等有機(jī)地結(jié)合在一起，組成自動(dòng)控制系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)進(jìn)出和車庫(kù)的無人值守自動(dòng)存放管理。目的是達(dá)到車輛出入車庫(kù) 和存放的科學(xué)管理和精確管理，提高管理效率、降低管理成本，從而也保證了設(shè) 備運(yùn)行的安全可靠。 立體車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn) 該系統(tǒng)主要采用了計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)，將以計(jì)算機(jī)為核心的車庫(kù)信 息管理與以可編程plc控制系統(tǒng)

設(shè)計(jì)一種能節(jié)約空間的新型小型機(jī)動(dòng)車停車裝置,停車裝置采用類似于摩天輪的機(jī)械運(yùn)行方式。使用plc控制實(shí)現(xiàn)智能化存車、取車。項(xiàng)目采用轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),充分利用地上和地下空間存取車輛?？梢越鉀Q城市公共場(chǎng)合及住宅小區(qū)內(nèi)車位少,停車難的問題。

機(jī)械式立體停車庫(kù)操作規(guī)程事項(xiàng) 立體機(jī)械停車庫(kù)主要是利用機(jī)械原理進(jìn)行設(shè)計(jì)的立體停車庫(kù)，節(jié)約和減少汽 車停車占用的面積，增加空間的使用率，解決城市停車難問題，在使用過程應(yīng)注 意人身財(cái)產(chǎn)和車輛安全及范機(jī)械停車庫(kù)操作程序，確保正確、安全有效地操作機(jī) 械停車庫(kù)設(shè)備，因此根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》 寫出操作規(guī)程事項(xiàng)如下: 設(shè)備操作前，設(shè)備內(nèi)部，不得有人員滯留，確認(rèn)無人后方可啟動(dòng)設(shè)備。 、設(shè)備運(yùn)行期間，操作人員不應(yīng)離開操作控制箱并密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行情況， 若出現(xiàn)異常，應(yīng)立即按下紅色急停按鈕或cl鍵，及時(shí)地使設(shè)備停止運(yùn)行。設(shè)備 運(yùn)行期間，不能有人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域內(nèi)。 地面車位在設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)下可直接存??；如存取非地面或后位車位時(shí)，請(qǐng) 在控制面板區(qū)按所需車位按鈕警示燈亮起，車位即開始運(yùn)行至地面或存取后位車 輛時(shí)待前排車輛橫移（升降）移動(dòng)到位，運(yùn)

題目：基于plc的立體停車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 姓名： 學(xué)號(hào)： 系別：物理與電子工程系 專

中國(guó)科技論文在線http://www.***.*** 立體停車場(chǎng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) **

機(jī)械式立體停車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范 機(jī)械式立體停車庫(kù)常用設(shè)計(jì)規(guī)范如下表格所示： 規(guī)范名稱編號(hào)執(zhí)行時(shí)間 《機(jī)械停車設(shè)備分類》gb/t265592011 《機(jī)械停車設(shè)備術(shù)語》gb/t264762011 《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》gb17907 《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb500672014 《汽車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj1002015 《機(jī)械式停車庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范》jgj/t3262014 各地方標(biāo)準(zhǔn) 其中，gb50067-2014《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和jgj100-2015 《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》為機(jī)械車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范基礎(chǔ)，統(tǒng)一機(jī)械式立體停車庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)， 使立體停車趨向規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化。 《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50067-2014 本規(guī)范共分9章，25個(gè)強(qiáng)條，其中黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格 執(zhí)行。 1

濉溪鎮(zhèn)人民政府采購(gòu)立體停車庫(kù)項(xiàng)目（二次）采 購(gòu)需求 采購(gòu)編號(hào)：

g345線瑪曲至青海久治段公路建設(shè)項(xiàng)目巡視、旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 g345線瑪曲至青海久治段公路建設(shè)項(xiàng)目 巡視

1 一、旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制依據(jù) 1、《監(jiān)理計(jì)劃》 2、《路基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《隧道監(jiān)理實(shí)施 細(xì)則》 3、蒼南縣靈溪至龍沙公路改建工程《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》等。 二、旁站監(jiān)理特點(diǎn) 旁站監(jiān)理是指在施工階段簡(jiǎn)歷中，監(jiān)理人員對(duì)重點(diǎn)工程的主要部 位、關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施全過程現(xiàn)場(chǎng)跟班的監(jiān)督活動(dòng)。旁站監(jiān)理 是保證控制效果的最有效手段之一，是保證工程質(zhì)量的根本保證，那 些受事后抽樣檢驗(yàn)波動(dòng)較大和事后檢驗(yàn)困難以及一旦事后檢驗(yàn)不合 格就造成較大損失的施工項(xiàng)目采取旁站監(jiān)理也是很有必要的。旁站監(jiān) 理的根本目的在于消除施工過程中可能發(fā)生的影響質(zhì)量的一切不利 因素，如果一旦發(fā)生也可以在現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理人員的監(jiān)督下改正，不留 下質(zhì)量隱患，然后才能保證工程質(zhì)量。 正常情況下，建立對(duì)原材料質(zhì)量、工序質(zhì)量、隱蔽工程質(zhì)量、檢 驗(yàn)批的施工質(zhì)量等都要驗(yàn)收，除此之外監(jiān)理工程師還會(huì)定期、不定

新建蘭州至合作鐵路 旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 審批： 甘肅信達(dá)建設(shè)工程咨詢有限公司 蘭合鐵路監(jiān)理站 甘肅信達(dá)建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司蘭合鐵路監(jiān)理站 -1- 二〇一五年一月 目錄 1工程概況..................................................-2- 2編制依據(jù)..................................................-7- 3旁站制度....................................................-8- 4旁站方案....................................................-9- 5鐵路工程旁站監(jiān)理部位..........................

旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(新) （一）工程項(xiàng)目概況 工程名稱： 工程地點(diǎn)： 工程規(guī)模： 建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位： 施工單位： （二）旁站監(jiān)理依據(jù)和范圍 旁站監(jiān)理依據(jù)： 1、業(yè)主與施工單位簽訂的本工程承包合同； 2、業(yè)主與監(jiān)理公司簽訂的本工程施工監(jiān)理合同； 3、正式的工程項(xiàng)目勘測(cè)資料、設(shè)計(jì)圖紙和其它有關(guān)文件； 4、國(guó)家、地方現(xiàn)行建筑工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及施工驗(yàn)收規(guī)范； 5、建設(shè)部《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》、《浙江省建設(shè)工程監(jiān)理管理?xiàng)l件》、《房屋建 筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法(試行)》等規(guī)定的相應(yīng)內(nèi)容。 旁站監(jiān)理范圍：根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工內(nèi)容，確定施工監(jiān)理旁站的范圍包 括：土方工程、地下室后澆帶及防水混凝土澆筑、梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋隱蔽過程、主體 結(jié)構(gòu)混凝土澆筑、卷材防水層細(xì)部構(gòu)造處理。 （三）、旁站監(jiān)理程序 1、項(xiàng)目監(jiān)理部在工程開工前應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況制定旁站監(jiān)理方案并報(bào)公司審 批，明確旁站的范圍和內(nèi)容

旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(終)

旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則新.doc （一）工程項(xiàng)目概況 工程名稱： 工程地點(diǎn)： 工程規(guī)模： 建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位： 施工單位： （二）旁站監(jiān)理依據(jù)和范圍 旁站監(jiān)理依據(jù)： 1、業(yè)主與施工單位簽訂的本工程承包合同； 2、業(yè)主與監(jiān)理公司簽訂的本工程施工監(jiān)理合同； 3、正式的工程項(xiàng)目勘測(cè)資料、設(shè)計(jì)圖紙和其它有關(guān)文件； 4、國(guó)家、地方現(xiàn)行建筑工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及施工驗(yàn)收規(guī)范； 5、建設(shè)部《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》、《浙江省建設(shè)工程監(jiān)理管理?xiàng)l件》、《房屋建筑工程施工旁 站監(jiān)理管理辦法(試行)》等規(guī)定的相應(yīng)內(nèi)容。 旁站監(jiān)理范圍：根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工內(nèi)容，確定施工監(jiān)理旁站的范圍包括：土方工 程、地下室后澆帶及防水混凝土澆筑、梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋隱蔽過程、主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑、卷材 防水層細(xì)部構(gòu)造處理。 （三）、旁站監(jiān)理程序 1、項(xiàng)目監(jiān)理部在工程開工前應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況制定旁站監(jiān)理方案并報(bào)公司審批，明確

英泰克工程顧問（上海）有限公司dt-監(jiān)理細(xì)則 表號(hào)：ies/mr-q/8.1-03 蘇河灣大統(tǒng)基地63-66街坊地塊舊區(qū)改造項(xiàng)目 旁 站 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 英泰克工程顧問(上海)有限公司 2018年7月23日 目錄 工程名稱蘇河灣大統(tǒng)基地63-66街坊地塊舊區(qū)改造項(xiàng)目 編制人 總監(jiān)理工程師 編號(hào)： 英泰克工程顧問（上海）有限公司dt-監(jiān)理細(xì)則 1 一、工程概況 二、旁站依據(jù) 三、須旁站監(jiān)理的重要部位、工序清單 四、旁站監(jiān)理程序 五、旁站人員職責(zé) 六、旁站監(jiān)理內(nèi)容 （一）土方回填質(zhì)量監(jiān)理 （二）防水混凝土工程質(zhì)量監(jiān)理 （三）混凝土工程質(zhì)量監(jiān)理 （四）鋼筋工程質(zhì)量監(jiān)理 （五）卷材防水層工程質(zhì)量監(jiān)理 （六）屋面工程質(zhì)量監(jiān)理 (七）石材幕墻工程質(zhì)量監(jiān)理 (八)建筑節(jié)能質(zhì)量監(jiān)理 （九）：電梯工程工程質(zhì)量監(jiān)理 七、現(xiàn)場(chǎng)旁

北京地鐵14號(hào)線土建施工監(jiān)理03合同段 旁站 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 北京方達(dá)工程管理有限公司 北京地鐵14號(hào)線 土建施工監(jiān)理03合同段總監(jiān)辦 二零一一年四月 目錄 一、工程項(xiàng)目概況??????????????????????????1 二、旁站監(jiān)理依據(jù)??????????????????????????7 三、旁站監(jiān)理范圍??????????????????????????8 四、旁站監(jiān)理程序?????????????????????????9 五、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé)???????????????????10 六、旁站監(jiān)理工作內(nèi)容????????????????????????10 七、旁站監(jiān)理人員注意事項(xiàng)??????????????????????19 八、附件 8.1《旁站監(jiān)理記錄樣表》?????????????????