老館屋面勾邊燈支架
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1 老館屋面勾邊燈支架、旗桿接地、 落水管接地施工方案 編制依據(jù): 中國國家博物館老館改建工程,根據(jù)現(xiàn)場具體情況,在圖 紙未到來之前,為了不影響屋面防水工程的順利進展,按照以 下規(guī)范進行施工: 1、建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程(dbj/t01-26-2003) 2、電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(gb50168-2006) 3、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50303-2002) 4、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(gb50300-2001) 5、92dq1-13圖形符號與技術(shù)資料 現(xiàn)場情況: 1、老館保留部分e1—e50;ez-ea軸線的女兒墻,琉璃 瓦及避雷帶保持原狀,(避雷帶及支架只進行更換固定 避雷帶螺絲和刷銀粉漆處理并保持原來整行)所以只在 女兒墻加裝勾邊燈預埋管,槽支架,為以后勾邊燈施工 做準備。(附圖1:支架安裝大樣圖);
T5雙管節(jié)能燈支架
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t5雙管節(jié)能燈支架 t5雙管節(jié)能支架燈采用先進的高頻震蕩節(jié)電應用技術(shù),大大提高功率因數(shù) 和流明系數(shù),t5雙管節(jié)能燈支架有效降低工作溫度,節(jié)電率可高達44%--55%, 功率因素可達0.95以上,光源部分采用穩(wěn)定長壽和高效的稀土三基色燈管,顯 色性好,在高效節(jié)電的同時,亮度可比改造前提高10-30%,使用壽命延長一倍 以上,可高達20000小時左右。t5雙管節(jié)能燈支架可以替代t8老式的雙管熒光 管。(蘇工:18682090198qq:493158522) t5雙管節(jié)能燈支架分:t5雙管不帶反光罩節(jié)能燈支架和t5雙管帶反光罩 節(jié)能燈支架兩種,一般常用在專超市的燈光照明,工廠流水拉照明,新裝修的廠 房照明,醫(yī)院,商場,百貨等等。t5雙管節(jié)能燈支架可以分開兩組單管獨立控 制,白天閑時只開一支燈管,晚上忙時開兩支燈管,操控自如,有效節(jié)能! t5
借助MPI軟件確定霧燈支架的澆口位置
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4.4
借助MPI軟件確定霧燈支架的澆口位置
大燈支架成形模的設(shè)計與改進
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左、右大燈支架的成形屬于盒形件成形,其拉深成形是圓筒形件的拉深和板料彎曲的復合,成形過程較復雜。由于板料較厚,摩擦較大,冷作硬化,反拉深模具制件出現(xiàn)“拉毛”和破裂問題。通過分析問題原因,改進了模具結(jié)構(gòu),用壓型代替反拉深,試驗合適的坯料樣板,解決了制件存在的問題,得到了口部平齊,質(zhì)量較好的工件。
客車前大燈支架加強板工藝改進
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4.6
對客車前大燈支架加強板原工藝進行分析,并進行工藝改進,且對改進的每道工序的模具進行合理設(shè)計,模具設(shè)計較完善,實際應用效果良好
車燈支架的模態(tài)分析
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車燈試驗支架是對車燈進行振動測試的實驗平臺,其結(jié)構(gòu)的合理性直接影響到試驗的準確性。規(guī)范要求車燈試驗支架的固有頻率應大于一定值以避免與外界載荷產(chǎn)生共振。文章研究了一款afs車燈的結(jié)構(gòu)避振設(shè)計。由于afs車燈結(jié)構(gòu)的特殊性,容易產(chǎn)生共振,論文通過模態(tài)分析找到支架的薄弱部位,在保證支架功能及制造工藝的前提下,建立了3種不同支架的加強方案,并利用ansys進行模態(tài)分析,得到了簡單有效的支架方案。
汽車尾燈支架成形數(shù)值模擬與優(yōu)化
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4.7
汽車尾燈支架是汽車外覆蓋件。對單個零件進行成形時,需要增加很多工藝補充材料,沖壓方向不容易確定,而且會產(chǎn)生側(cè)向力。利用對稱性采用一模兩件工藝,既降低了成形難度,提高材料的利用率,又有利于拉深成形過程中的金屬流動。利用數(shù)值模擬技術(shù),仿真了成形過程;根據(jù)應力應變的分布,對成形中的起皺和拉裂,以及板料變形程度進行了預測;優(yōu)化了毛坯形狀、工藝補充面、拉延筋的分布和阻力。優(yōu)化后的工藝參數(shù)得到了良好的成形質(zhì)量,模擬結(jié)果與實驗吻合。
淺談T5熒光燈支架質(zhì)量問題和性價比
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4.6
根據(jù)標準要求和實際應用,討論t5熒光燈支架幾個應注意的質(zhì)量問題并分析其性價比。
大燈支架的沖壓成形工藝與模具設(shè)計畢業(yè)論文
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河南科技大學畢業(yè)設(shè)計(論文) i ·大燈支架的沖壓成形工藝與模具設(shè)計 摘要 本設(shè)計題目來源于生產(chǎn)實際,設(shè)計內(nèi)容為沖壓工藝及模具設(shè)計,包含了板 料沖壓的要求,內(nèi)容,有一定設(shè)計意義。通過對此零件的設(shè)計,加強設(shè)計者 對沖壓模具的基礎(chǔ)知識的理解,為以后設(shè)計復雜模具積累經(jīng)驗。矚慫潤厲釤瘞睞 櫪廡賴。 本次設(shè)計分析了大燈支架的結(jié)構(gòu)和成型工藝,確定了三個工步:落料沖 孔-沖孔-彎曲。計算了毛坯尺寸和沖壓力。為了提高大燈支架的生產(chǎn)效率, 設(shè)計了集兩道工序為一體的落料沖孔復合模,采用彈性卸料裝置。聞創(chuàng)溝燴鐺險 愛氌譴凈。 在模具設(shè)計中,為了提高速度和準確度,用solidworks軟件計算出了毛 坯尺寸和壓力中心,畫出了模具的裝配體圖。利用沖模手冊快速設(shè)計模具, 并進行校驗,提高了設(shè)計的速度和效率。殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟。 關(guān)鍵詞:落料,沖孔,復合模,彎曲,solidw
淺談T5熒光燈支架質(zhì)量問題和性價比
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淺談T5熒光燈支架質(zhì)量問題和性價比
LED路燈電源支架及LED路燈設(shè)計方案
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led路燈電源支架及l(fā)ed路燈設(shè)計方案 用大功率led制作的路燈具有省電、使用壽命長等優(yōu)點,因而具有廣闊的市場。 led路燈包括燈體、電源及與燈桿頂端插套安裝的套筒,其燈體與套筒結(jié)合為一體,電 源作為一個獨立的部件向led發(fā)光體提供電源?,F(xiàn)有技術(shù)中,作為一個獨立部件的電 源與燈體死死地固定,如焊接之類。這種死板的固定方式至少存在如下不足: 其一、受焊接之類設(shè)備的局限,缺乏靈巧性。 其二、電源的外形的規(guī)格、尺寸各有不同,電源與燈體之死板的固定方式缺乏安 裝的通用性,不便于與各種規(guī)格、尺寸的電源配套安裝。 其三,在led路燈使用過程中,電源會發(fā)生故障,需要及時、快速地維修甚至更 換,電源與燈體之死板的固定方式不方便維修或更換電源。 其四,路燈的燈桿一般8米高,維修或更換電源屬空中作業(yè),風大晃動增大了維 修或更換電源的難度。電源與燈體之死板的固定方式不僅不便于維修或更換電源,還
T5格柵燈具和熒光燈支架的設(shè)計
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T5格柵燈具和熒光燈支架的設(shè)計
T5格柵燈具和熒光燈支架的設(shè)計
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T5格柵燈具和熒光燈支架的設(shè)計
汽車尾燈支架成形的工藝設(shè)計與模擬分析
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文章利用對稱性,采用左右合模工藝,提高材料利用率。通過數(shù)值模擬技術(shù)對成形過程進行仿真;對成形缺陷及板料變形程度進行了預測;并對毛坯進行了優(yōu)化,得到了良好的成形質(zhì)量,最后通過實驗對模擬結(jié)果進行了驗證。該研究提供了毛坯優(yōu)化方法,并為同類件工藝設(shè)計提供借鑒。
CAD/CAM逆向工程在汽車方燈支架沖壓模具的應用
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闡述了cad/cam逆向工程的關(guān)鍵技術(shù)和過程,介紹了其在汽車方燈支架沖壓模具的應用實例,從而說明了該技術(shù)是cad/cam重要組成部分,并可大大提高模具的設(shè)計和加工周期
改用Φ134電影反光鏡后對氙燈支架的改進
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改用Φ134電影反光鏡后對氙燈支架的改進
CAD/CAM逆向工程在汽車方燈支架沖壓模具的應用
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
02J070002-2013A4熒光燈支架檢驗規(guī)范
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文件名稱熒光燈支架檢驗規(guī)范 文件編號版次a/4 第1頁共10頁 規(guī)范文件 名稱熒光燈支架檢驗規(guī)范編號 版本a/4生效日期 評審簽名 部門評審意見簽名 批準:審定:審核:編制: 文件名稱熒光燈支架檢驗規(guī)范 文件編號版次a/4 第2頁共10頁 文件修訂頁 序號版本修改條款文件修改單生效日期修改人 1a/o新建 2a/1修改1.2點合格證標準 3a/1修改4.3點檢驗類型 4a/2刪除包裝外箱材質(zhì)檢驗 5a/2刪除百格測試 6a/3修改抽樣計劃執(zhí)行標準(原 7a/3刪除1.3點包裝彩盒要求 8a/3修改1.1點,增加包裝彩盒標準 9a/3修改1.1點,增加標記、蓋印確認項目 10a/3修改1.5點,增加產(chǎn)品布線確認 11a/3修改4.3點抽樣標準,
自制升降式酒精燈支架
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4.4
化學實驗有諸多反應需要加熱,不同的實驗對酒精燈的高度有不同要求,如"氧氣的制取和性質(zhì)"實驗中,用鐵架臺固定"φ32mm×320mm試管",僅用一塊小木塊來墊高酒精燈,使其高度無法連續(xù)地調(diào)節(jié),影響到外焰的加熱效果。為了實現(xiàn)酒精燈高度的任意調(diào)節(jié),我們制作了一款簡單、實用的升降式酒精燈支架,取得了較好的效果。
轉(zhuǎn)向燈支架的加工工藝改進
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4.4
tb50左右轉(zhuǎn)向燈月產(chǎn)1萬套,需支架2萬件,支架結(jié)構(gòu)尺寸如圖1所示,材料為冷軋鋼板,厚度δ為1.5mm。根據(jù)用戶的質(zhì)量反饋,轉(zhuǎn)向燈支架存在以下問題:①m5螺紋易滑扣;②a處有裂紋,甚至開裂;③α尺寸略有超差,約為0.5mm。
LSY系列管形攝影鹵鎢燈支架改進
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LSY系列管形攝影鹵鎢燈支架改進
傳統(tǒng)型日光燈支架的改進
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傳統(tǒng)型日光燈支架以其結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、安全實用等受到廣大消費者的青睞。它是許多工廠、學校、企業(yè)及城鄉(xiāng)家庭的主要照明燈具。但是,傳統(tǒng)型日光燈架外觀欠豪華,此外,還有以下兩大不足:一、啟輝器圓座設(shè)計不合理,欠牢固。傳統(tǒng)型圓座是依靠兩細小銅片的彈力來夾緊啟輝器的兩腳,不能保證良好接觸,時間一長很容易松動,使燈管不能正常啟
高級閃光燈支架——Rollbar-KISS
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高級閃光燈支架——Rollbar-KISS
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職位:造價專業(yè)主管
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林