洛陽澗西區(qū)農(nóng)村公路四座漫水橋改建工程設(shè)計(jì)

浮梁縣程家山至盛蓮塘紅色旅游公路 改建工程廉政合同 根據(jù)交通部《關(guān)于在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干 意見》以及有關(guān)工程建設(shè)、廉政建設(shè)的規(guī)定，為做好工程建設(shè) 中的黨風(fēng)廉政建設(shè)，保證工程建設(shè)高效優(yōu)質(zhì)，保證建設(shè)資金的 安全和有效使用以及投資效益，本項(xiàng)目業(yè)主浮梁縣程家山至盛塘 紅色旅游公路 改建工程項(xiàng)目管理部（以下簡稱“甲方”），與施工單位江西 頂峰園林建設(shè)有限公司（以下簡稱“乙方”），特訂立如下合同。 1、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù) （1）嚴(yán)格遵守黨的政策規(guī)定和國家有關(guān)法律法規(guī)及交通部 的有關(guān)規(guī)定。 （2）嚴(yán)格執(zhí)行浮梁縣程家山至盛蓮塘紅色旅游公路 改建工程工程的合同文件，自覺按合同辦事。 （3）雙方的業(yè)務(wù)活動(dòng)堅(jiān)持公開、誠信透明的原則（法律認(rèn) 定的商業(yè)秘密和合同文件另有規(guī)定除外），不得損害國家和集體 利益，不得違反工程建設(shè)管理規(guī)章制度。 （4）建立健全廉政制度，開展廉政教育，

1 第一章工程概況 xx縣聯(lián)網(wǎng)縣道x045線xx山至xx段公路改建工程位于xx縣東部，起點(diǎn) k38+904為xx鄉(xiāng)xx山處，終點(diǎn)k47+904為xx鄉(xiāng)xx村，全長9公里。工程總預(yù)算 金額：806.756萬元。全部施工工期為12個(gè)月。 1、技術(shù)指標(biāo) ⑴道路性質(zhì)：四級公路。 ⑵道路計(jì)算行車速度：20km/h。 ⑶路面設(shè)計(jì)荷載：公路四級。 ⑷橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：小橋涵公路—ⅱ級。 ⑸本路段人工構(gòu)造物工程可不設(shè)防震。 ⑹路基寬度：6米，路面寬度：5米。 ⑺道路最大縱坡：9％。 2、監(jiān)理服務(wù)期 監(jiān)理服務(wù)期：即從2011年10月1日起，至工程辦理交工證書完成交工資料 止，全部施工工期為12個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月（監(jiān)理費(fèi)另計(jì)）。 3、各參建單位 業(yè)主單位：xx縣交通運(yùn)輸局 設(shè)計(jì)單位：xx省xx交通建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理 單位：xx市龍城建設(shè)監(jiān)理有限公

農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的基礎(chǔ)組成部分,盡量利用舊路、原有橋涵,已成為農(nóng)村公路建設(shè)的重要組成部分,因此,解決好舊有橋梁加固與維修,是一項(xiàng)重要課題。文章結(jié)合工程實(shí)例,論述了農(nóng)村公路舊橋的加固與維修的步驟、方法等,對農(nóng)村公路的建設(shè)、改建有一定的借鑒作用。

本文根據(jù)鄭洛高速公路改建工程,依據(jù)\"以人為本\"與\"安全、耐久、節(jié)約、和諧\"的設(shè)計(jì)理念,并結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)條件和特點(diǎn),提出了新老路基\"宜合則合,宜分則分\"的設(shè)計(jì)原則,可為今后的此類工程施工提供參考。

第一章：編制依據(jù) 編制依據(jù) 1、金鄉(xiāng)縣金張縣南段、馬雞線二條農(nóng)村公路改建工程施工招標(biāo)文件及圖紙 2、現(xiàn)場踏勘情況 3、適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的名稱： （1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003 （2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 （2）《公路瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》jtgf40-2004 （3）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 （4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 （5）《工程測量基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》gb/t50228-96 （6）《公路工程名詞術(shù)語》jtj002-87 （7）《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》gbj124-88 （8）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtj01-88 第二章：工程概況 金張線是連接金鄉(xiāng)縣肖云和單縣的一條重要通道，交通位置非常重要。本次改建路段 為該線路南段，改建工程全長約5200米，改建標(biāo)準(zhǔn)

公路改建工程設(shè)計(jì)中,一般情況下路線線位都不可能有較大改動(dòng),所以受到的影響因素較多,在設(shè)計(jì)中需要根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)對待。

農(nóng)村公路建設(shè)中由于資金的短缺,工期的限制、環(huán)境等方面的影響,導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)中出現(xiàn)斷頭公路的情形。我省近幾年也在大力的改善農(nóng)村的公路建設(shè)方面的現(xiàn)狀。針對斷頭公路的處理等方面都引起了高度重視。本文主要是針對農(nóng)村改建過程中的斷頭公路施工中的排水部分的施工進(jìn)行了詳細(xì)的論述。

我國幅員遼闊,有著廣大的農(nóng)村地區(qū),農(nóng)村公路作為我國公路路網(wǎng)的終端,與廣大農(nóng)村千家萬戶的生活息息相關(guān)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的長期快速增長,在我國廣闊的農(nóng)村地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期,經(jīng)濟(jì)改革的不斷深化,城鎮(zhèn)化將是未來農(nóng)村發(fā)展的方向。要想富、先修路,改革開放幾十年來,作為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條鐵律,這句話已經(jīng)得到了實(shí)踐的驗(yàn)證。

第一章工程概況 宜章縣聯(lián)網(wǎng)縣道x045線苦珠山至平和段公路改建工程位于宜章縣東部， 起點(diǎn)k38+904為平和鄉(xiāng)苦珠山處，終點(diǎn)k47+904為平和鄉(xiāng)平和村，全長9公 里。工程總預(yù)算金額：806.756萬元。全部施工工期為12個(gè)月。 1、技術(shù)指標(biāo) ⑴道路性質(zhì)：四級公路。 ⑵道路計(jì)算行車速度：20km/h。 ⑶路面設(shè)計(jì)荷載：公路四級。 ⑷橋梁涵洞設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：小橋涵公路—ⅱ級。 ⑸本路段人工構(gòu)造物工程可不設(shè)防震。 ⑹路基寬度：6米，路面寬度：5米。 ⑺道路最大縱坡：9％。 2、監(jiān)理服務(wù)期 監(jiān)理服務(wù)期：即從2011年10月1日起，至工程辦理交工證書完成交工資料 止，全部施工工期為12個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月（監(jiān)理費(fèi)另計(jì)）。 3、各參建單位 業(yè)主單位：宜章縣交通運(yùn)輸局 設(shè)計(jì)單位：湖南省郴州交通建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位：深圳市龍城建設(shè)監(jiān)理有限公司長沙分公司 施

農(nóng)村公路改建工程施工合同樣本——為確保工程質(zhì)量符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價(jià)，按照《中華人民共和國合同法》的原則，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。...

有人形容高爾夫的18洞就好像人生，障礙重重，坎坷不斷。然而一旦踏上了球場，你就必須集中注意力， 獨(dú)立面對比賽中可能出現(xiàn)的各種困難，并且承擔(dān)一切后果。也許，常常還會(huì)遇到這樣的情況：你剛剛還在 為抓到一個(gè)小鳥球而歡呼雀躍，下一刻大風(fēng)就把小白球吹跑了；或者你才在上一個(gè)洞吞了柏忌，下一個(gè)洞 你就為抓了老鷹而興奮不已。 只有憑借毅力，堅(jiān)持到底，才有可能成為最后的贏家。這些磨練與考驗(yàn)使成長中的青少年受益匪淺。在種 種歷練之后，他們可以學(xué)會(huì)如何獨(dú)立處理問題；如何調(diào)節(jié)情緒與心境，直面挫折，抵御壓力；如何保持積 極進(jìn)取的心態(tài)去應(yīng)對每一次挑戰(zhàn)。往往有著超越年齡的成熟與自信，獨(dú)立性和處理問題的能力都比較強(qiáng)。 **縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程監(jiān) 理規(guī)劃 一、工程概況 1、工程名稱：**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程 2、工程地點(diǎn)：**縣境內(nèi) 3、工程規(guī)模：33.9km 4、工程總投

**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程監(jiān) 理規(guī)劃 一、工程概況 1、工程名稱：**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程 2、工程地點(diǎn)：**縣境內(nèi) 3、工程規(guī)模：33.9km 4、工程總投資：1500萬元 5、工程計(jì)劃工期：由2009年6月至2009年10月 6、工程質(zhì)量要求：達(dá)到合格工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 7、建設(shè)單位：**縣交通局 設(shè)計(jì)單位：**市公路勘察設(shè)計(jì)所；**市**公路勘察設(shè)計(jì) 有限公司 施工單位： 第一標(biāo)段：河南**建設(shè)有限公司。 第二標(biāo)段：**路橋路橋有限公司。 第三標(biāo)段：**市中**市政建設(shè)工程有限公司。 第四標(biāo)段：**市**路橋工程有限公司。 二、監(jiān)理范圍： 1、**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程，全長33.9公里。 2、建設(shè)工程施工階段監(jiān)理，包括:機(jī)動(dòng)車道、標(biāo)志牌施工全 過程。 三、監(jiān)理內(nèi)容

**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程監(jiān) 理規(guī)劃 一、工程概況 1、工程名稱：**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程 2、工程地點(diǎn)：**縣境內(nèi) 3、工程規(guī)模：33.9km 4、工程總投資：1500萬元 5、工程計(jì)劃工期：由2009年6月至2009年10月 6、工程質(zhì)量要求：達(dá)到合格工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 7、建設(shè)單位：**縣交通局 設(shè)計(jì)單位：**市公路勘察設(shè)計(jì)所；**市**公路勘察設(shè)計(jì) 有限公司 施工單位： 第一標(biāo)段：河南**建設(shè)有限公司。 第二標(biāo)段：**路橋路橋有限公司。 第三標(biāo)段：**市中**市政建設(shè)工程有限公司。 第四標(biāo)段：**市**路橋工程有限公司。 二、監(jiān)理范圍： 1、**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程，全長33.9公里。 2、建設(shè)工程施工階段監(jiān)理，包括:機(jī)動(dòng)車道、標(biāo)志牌施工全 過程。 三、監(jiān)理內(nèi)容

縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程監(jiān)理 規(guī)劃 一、工程概況 1、工程名稱：**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程 2、工程地點(diǎn)：**縣境內(nèi) 3、工程規(guī)模：33.9km 4、工程總投資：1500萬元 5、工程計(jì)劃工期：由2009年6月至2009年10月 6、工程質(zhì)量要求：達(dá)到合格工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 7、建設(shè)單位：**縣交通局 設(shè)計(jì)單位：**市公路勘察設(shè)計(jì)所；**市**公路勘察設(shè)計(jì) 有限公司 施工單位： 第一標(biāo)段：河南**建設(shè)有限公司。 第二標(biāo)段：**路橋路橋有限公司。 第三標(biāo)段：**市中**市政建設(shè)工程有限公司。 第四標(biāo)段：**市**路橋工程有限公司。 二、監(jiān)理范圍： 1、**縣2009年農(nóng)村公路鄉(xiāng)道改建工程，全長33.9公里。 2、建設(shè)工程施工階段監(jiān)理，包括:機(jī)動(dòng)車道、標(biāo)志牌施工全 過程。 三、監(jiān)理內(nèi)容 1、施工準(zhǔn)備

第一章：編制依據(jù) 編制依據(jù) 1.金鄉(xiāng)縣金張縣南段.馬雞線二條農(nóng)村公路改建工程施工招標(biāo)文件及圖紙 2.現(xiàn)場踏勘情況 3.適用標(biāo)準(zhǔn).規(guī)范地名稱： （1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003 （2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 （2）《公路瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》jtgf40-2004 （3）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 （4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 （5）《工程測量基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》gb/t50228-96 （6）《公路工程名詞術(shù)語》jtj002-87 （7）《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》gbj124-88 （8）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtj01-88 第二章：工程簡況 金張線是連接金鄉(xiāng)縣肖云和單縣地一條重要通道,交通位置非常重要.本次改建路段 為該線路南段,改建工程全長約5200m,改

在道路建設(shè)不斷發(fā)展的背景下,公路改建工程得到了大幅提升,尤其是山區(qū)公路改建工程,發(fā)展十分迅速。山區(qū)公路改建既是道路建設(shè)的必然結(jié)果,也是帶動(dòng)山區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不斷發(fā)展進(jìn)步的有效手段。山區(qū)公路改建設(shè)計(jì)涵蓋的范圍比較廣闊,需要根據(jù)當(dāng)前山區(qū)公路存在的實(shí)際問題進(jìn)行針對性改建。本文對山區(qū)公路基本特點(diǎn)以及存在的問題作了簡單論述,深入分析了山區(qū)公路改建設(shè)計(jì)的具體策略,以期加強(qiáng)相關(guān)工作。

公路改建工程設(shè)計(jì)實(shí)踐體會(huì)——文章對公路改建工程設(shè)計(jì)的幾個(gè)主要問題提出了設(shè)計(jì)原則和解決方法，并分別結(jié)合參與的省道s209的設(shè)計(jì)成果進(jìn)行說明，具有一定的理論和實(shí)踐價(jià)值。

公路改建工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,與新建公路相比有其特殊性。通過對公路改建工程中路線設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、橋梁涵洞加固設(shè)計(jì)以及關(guān)鍵部位施工的論述,提出了設(shè)計(jì)和施工方面應(yīng)注意的問題,從而達(dá)到充分利用舊路、提高公路服務(wù)水平、節(jié)約投資的目標(biāo)。

第一章：編制依據(jù) 編制依據(jù) 1、金鄉(xiāng)縣金張縣南段、馬雞線二條農(nóng)村公路改建工程施工招標(biāo)文件及圖紙 2、現(xiàn)場踏勘情況 3、適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的名稱： （1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003 （2）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 （2）《公路瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》jtgf40-2004 （3）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 （4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 （5）《工程測量基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》gb/t50228-96 （6）《公路工程名詞術(shù)語》jtj002-87 （7）《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》gbj124-88 （8）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtj01-88 第二章：工程概況 金張線是連接金鄉(xiāng)縣肖云和單縣的一條重要通道，交通位置非常重要。本次改建路段 為該線路南段，改建工程全長約5200米，改建標(biāo)準(zhǔn)

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郭壁供水工程原興建于20世紀(jì)70年代,現(xiàn)已老化失修,嚴(yán)重影響晉城市的供水,需要進(jìn)行改建。文中敘述了工程現(xiàn)狀,介紹了工程改建方案,包括泵站的改建和供水管道的改造。

　波羅水電站改建工程由攔河壩、壩內(nèi)引水管、壩后式廠房及開關(guān)站等組成。攔河壩左岸為漿砌石重力壩,右岸為小骨料混凝土重力壩。發(fā)電廠房為壩后式地面廠房,內(nèi)設(shè)兩臺軸流式定槳水輪發(fā)電機(jī)組。