冷軋連退硅鋼線工程中SF爐電加熱體的焊接技術(shù)

介紹了太鋼1549mm1~#加熱爐改造項(xiàng)目,在改造項(xiàng)目中成功應(yīng)用了數(shù)字化脈沖燃燒自動(dòng)控制技術(shù),并在原來(lái)技術(shù)的基礎(chǔ)上在節(jié)能措施方面又做了進(jìn)一步完善工作,并將收到好的效果,使之能夠更好的滿足目前市場(chǎng)用戶要求,提供了低能耗、低燒損,并能夠在不減小產(chǎn)量的情況下連續(xù)頻繁變換加熱不同鋼種的坯料,以及降低操作成本的特殊要求,操作的靈活性和良好的加熱質(zhì)量為企業(yè)加熱爐改造或新建提供了好的方案。

近年來(lái),熱軋結(jié)構(gòu)鋼廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、生活中,推動(dòng)了人們生活品質(zhì)的提高。基于此,本文簡(jiǎn)要地介紹了激光焊技術(shù)的機(jī)理、優(yōu)點(diǎn),并從軌道交通行業(yè)、建筑行業(yè)和其他行業(yè)三個(gè)方面舉例說(shuō)明焊接技術(shù)在熱軋結(jié)構(gòu)鋼中的應(yīng)用,為其進(jìn)一步應(yīng)用提供理論參考依據(jù)。

沙鋼硅鋼連退工程中無(wú)氧化爐、退火爐、干燥爐的排煙管道和熱風(fēng)管道由于有耐高溫防氧化碳化要求,采用碳鋼管道滲鋁工藝,既滿足了生產(chǎn)要求又具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。面對(duì)滲鋁鋼日益廣泛的應(yīng)用,施工單位必須掌握其加工特點(diǎn),在遇到滲鋁管道施工時(shí)方可游刃有余。

對(duì)冷軋無(wú)取向硅鋼在冶煉過(guò)程中各個(gè)工序的頂渣進(jìn)行了檢測(cè),分析了頂渣變化原因,并得出結(jié)論:硅鋼生產(chǎn)宜采用復(fù)吹轉(zhuǎn)爐,以降低吹煉終點(diǎn)渣中tfe含量,進(jìn)而減輕對(duì)精煉的壓力;使用低s、低al2o3含量中間包覆蓋劑;rh脫氧及合金化順序采用先加硅鐵后加鋁;首罐宜經(jīng)lf提溫并降低渣中tfe。

針對(duì)電加熱均熱爐保溫層脫落破損、爐門(mén)變形、爐門(mén)跑溫嚴(yán)重、爐底鋼板損壞、能源信息采集系統(tǒng)較為落后、能耗高等問(wèn)題,通過(guò)均熱爐無(wú)水冷爐門(mén)及新型密封結(jié)構(gòu)改造、信息化改造、優(yōu)化生產(chǎn)等措施,解決了上訴問(wèn)題,取得了較好效果。

研究的兩種取向硅鋼(%:no1-0.042c、3.16si、0.009al、0.07mn、0.50cu、0.015s、0.0084n和no2-0.040c、3.20si、0.014al、0.22mn、0.49cu、0.016s、0.0082n)由50kg真空感應(yīng)爐冶煉,鍛成(mm)350×120×35板坯,經(jīng)1250℃30min加熱,開(kāi)軋溫度1100℃,5道次熱軋成2.3mm板,終軋溫度950～1000℃。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,兩熱軋板沿板厚方向存在組織和織構(gòu)的不均勻性,熱軋板次表層為再結(jié)晶組織,有較強(qiáng)的goss織構(gòu)組分;中心層為形變組織,具有典型的形變織構(gòu)。含0.22%mn的no2鋼次表層{110}〈001〉織構(gòu)組分比含0.07%mn的no1鋼弱,中心層{001}〈110〉織構(gòu)組分大大強(qiáng)于0.07%mnno1鋼,導(dǎo)致兩者磁性能差異,0.22%mnno2鋼磁感應(yīng)強(qiáng)度(b_(800))和鐵損(p_(1.7/50))分別為1.87t和1.24w/kg,0.07%mnno1鋼分別為1.88t和1.18w/kg。

液壓管道在線酸洗、沖洗工藝在工程中應(yīng)用實(shí)施,確保了工程液壓管道、設(shè)備安裝質(zhì)量,縮短了施工周期。

加熱爐節(jié)能改造,所采取的技術(shù)措施不盡相同,但都不外乎爐墻絕熱,增加嚴(yán)密性,減少熱散失;空氣預(yù)熱,加強(qiáng)熱回收;減少水冷面積;爐膛水管絕熱包扎;降低廢氣出爐溫度;控制燃燒,應(yīng)用新型高效燃燒器等等。目前我國(guó)各種加熱爐都在不同程度地進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造。多數(shù)都既節(jié)能又增產(chǎn),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。但也有不太成功之例。我廠一大型板坯加熱爐,節(jié)能技術(shù)改造,應(yīng)用大量新材料、新技術(shù),卻沒(méi)能收到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。本文即結(jié)合這一實(shí)際,從理論及實(shí)踐上做一論述以供參考。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)于工程中的焊接技術(shù)也有了更高的要求。從經(jīng)濟(jì)性的角度及設(shè)備的使用條件出發(fā)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，往往會(huì)采用不銹鋼和碳鋼的異鋼種接頭焊接。因此，研究不銹鋼與碳鋼的異種鋼焊接技術(shù)要點(diǎn)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文從高碳鋼焊接性質(zhì)入手，對(duì)高碳鋼高碳焊條配套焊接工藝、高碳鋼的無(wú)預(yù)熱焊接技術(shù)進(jìn)行論述和分析同時(shí)也針對(duì)焊接工藝措施進(jìn)行分析。

陽(yáng)江核電站常規(guī)島廠房200/30t電動(dòng)雙梁起重機(jī)配有的重型運(yùn)行軌道，型號(hào)為qu120，材質(zhì)為高碳鋼u71mn，采用焊接方式進(jìn)行安裝。本文論述了高碳鋼u71mn的可焊性和采用的焊接工藝，并通過(guò)工程實(shí)踐驗(yàn)證，總結(jié)了核電站常規(guī)島高碳鋼軌道安裝焊接經(jīng)驗(yàn)及工藝措施。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，焊接作為鋼結(jié)構(gòu)制作和連接的主要技術(shù)，在鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝工藝中被廣泛的應(yīng)用。文章首先通過(guò)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)建筑的特點(diǎn)進(jìn)行了闡述，接著對(duì)鋼結(jié)構(gòu)焊接的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)致的分析，最后重點(diǎn)探討了鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝造成的變形防治工作。

我車間引進(jìn)的平織窗紗生產(chǎn)線上的定型機(jī)組,在原設(shè)計(jì)上使用天燃?xì)馊紵訜嵯到y(tǒng),由于以下幾個(gè)原因,促使我們對(duì)其加熱系統(tǒng)必須進(jìn)行改造。(1)目前我市天燃?xì)饽茉垂?yīng)較緊張,正常生產(chǎn)所需氣源不能完全保證,必然會(huì)影響我們的正常生產(chǎn).(2)廠不具備供給車間天然氣的條件,若使用天然氣,則必須在廠內(nèi)設(shè)一天然氣加壓站,費(fèi)用約30萬(wàn)元.(3)試生產(chǎn)階段,我們用液化石油氣

本文介紹了對(duì)電加熱爐改造前后的應(yīng)用效果,并對(duì)其作了簡(jiǎn)要分析.

鋁鎂硅管狀母線tig(ag)焊焊接技術(shù) 摘要：介紹鋁鎂硅合金管狀母線采用內(nèi)壁加套管并用鋁合金錐形鉚釘固定的 對(duì)接裝配方法及tig(ac)焊的焊接工藝。 關(guān)鍵詞：變電站；鋁鎂硅合金；管狀母線；套管；tig(ac)焊。 1概況 新疆伊犁青年農(nóng)場(chǎng)220kv變電站，220kv側(cè)管狀母線為~130mmx7mm， 每根長(zhǎng)32m，系有2根7m，3根6m對(duì)接裝配而成，每組3根共6組，110kv 側(cè)管狀母線為￠130mmx7mm，每根長(zhǎng)26m，系有2根7m，2根6m對(duì)接裝 配而成，每組3根共10組，材質(zhì)為鋁鎂硅合金，牌號(hào)6063，主要化學(xué)成分見(jiàn)表 1。 為了獲得優(yōu)良的焊縫成形及焊接質(zhì)量，管狀鋁質(zhì)母線采用內(nèi)壁加套管鋁質(zhì)鉚 釘固定對(duì)接裝配工藝，焊接方法選用手工tig(ac)焊，選用具有優(yōu)良抗裂性能的 saisi-1(hs

太鋼冷軋硅鋼的現(xiàn)狀與發(fā)展

硅鋼生產(chǎn)是熱軋帶鋼生產(chǎn)中難度較大的品種之一。在生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)穩(wěn)定性及產(chǎn)品質(zhì)量的保證是硅鋼生產(chǎn)是否順利的兩個(gè)主要攻關(guān)難點(diǎn)。濟(jì)銅1700熱連軋廠通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，克服制約硅鋼生產(chǎn)的幾大難題，如：帶鋼在機(jī)架間游動(dòng)、活套挑套嚴(yán)重、氧化鐵皮壓入、軋制穩(wěn)定性差、帶鋼溫度難控制等。通過(guò)總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，硅鋼生產(chǎn)得到了長(zhǎng)足進(jìn)步的同時(shí)提升濟(jì)鋼熱連軋產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)。

難題內(nèi)容及要求：熱浸鍍鋁鋼材是高性能防蝕新材料，一般焊接破壞了鍍層，要求在焊接后，焊接部位的防蝕能力不被破壞。與鍍材整體性能一致，最好能解決機(jī)械化焊接問(wèn)題。

異種鋼焊接技術(shù)規(guī)程

文章從自動(dòng)化焊接技術(shù)的定義入手,闡述了發(fā)展自動(dòng)化焊接技術(shù)的意義,通過(guò)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的了解,介紹了我國(guó)自動(dòng)化焊接技術(shù)在建筑焊接工程中的現(xiàn)狀,最后結(jié)合我國(guó)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向,對(duì)自動(dòng)化焊接技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

第1頁(yè) 電站鈦鋼應(yīng)用及焊接技術(shù) 鄭巖編著 鈦鋼材質(zhì)具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，廣泛用于化工、海洋、電站、航空、航天領(lǐng)域。發(fā) 電廠防腐蝕的部位，采用鈦鋼材有理想的效果，了解鈦材及鈦元素的特性，在應(yīng)用時(shí)以 理論指導(dǎo)實(shí)踐。 一、電站腐蝕部位與鈦鋼性能簡(jiǎn)述 （一）電站腐蝕 電站鍋爐、汽機(jī)、管道，結(jié)構(gòu)、及建筑各種鋼筋是分別由高壓鍋爐用鋼、中低壓鍋 爐用鋼、多種合金鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、低合金鋼等黑色金屬及少量的有色金屬組成。由于 金屬的本質(zhì)和外界因素的影響，許多部位均有程度不同的腐蝕，這些腐蝕不僅減少設(shè)備 使用壽命，還可能造成停爐、停機(jī)、爆破等事故，直至威脅人身安全。電站腐蝕部位較 多，采用防腐措施多種，本文重點(diǎn)闡述脫硫后的煙囪腐蝕、汽機(jī)凝汽器熱交換管腐蝕、 沿海電站海水淡化加熱器腐蝕、接觸海水的管道及結(jié)構(gòu)的抗腐蝕等。 腐蝕形式：有化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、沖擊腐蝕、電偶腐蝕、空穴腐蝕、生物腐蝕、 應(yīng)力腐

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焊接技術(shù)簡(jiǎn)介——焊接性是指材料在限定的施工條件下焊接成按規(guī)定設(shè)計(jì)要求的構(gòu)件，并滿足預(yù)定服役要求的能力。焊接性受材料、焊接方法、構(gòu)件類型及使用要求四個(gè)因素的影響?！　√间撌且澡F元素為基礎(chǔ)的，鐵碳合金，碳為合金元素，其碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不超過(guò)1%，此外...