更新日期: 2025-06-15

臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案

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臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案 3

臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案——本工程為框架結(jié)構(gòu),工程設(shè)六個(gè)溫度變形縫,抗震設(shè)防烈度為七度,抗震等級(jí)二級(jí)。屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),上覆鋁扣板,局部為SBS卷材防水屋面;點(diǎn)支撐玻璃幕墻、隱框玻璃幕墻及鋁塑板金屬幕墻;樓地面為花崗巖地面、地板磚樓地面,...

臨沂某汽車站樁基礎(chǔ)(灌注樁)工程施工方案 臨沂某汽車站樁基礎(chǔ)(灌注樁)工程施工方案 臨沂某汽車站樁基礎(chǔ)(灌注樁)工程施工方案

臨沂某汽車站樁基礎(chǔ)(灌注樁)工程施工方案

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臨沂某汽車站樁基礎(chǔ)(灌注樁)工程施工方案——2.2工程地質(zhì)條件  1)工程地質(zhì)概況  建筑場(chǎng)地原始地貌單元屬坊河ⅰ級(jí)階地,地形基本平坦?! 】辈旆秶鷥?nèi)場(chǎng)地表層為第四系沖洪積粉質(zhì)粘土及粗礫砂層,厚度9.5m~11.0m左右,下覆基巖主要為石炭紀(jì)的泥巖、砂...

新技術(shù)應(yīng)用施工方案

新技術(shù)應(yīng)用施工方案

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迎賓花苑5#、6#住宅樓工程(二標(biāo)段) 新 工 藝 、 新 技 術(shù) 施 工 方 案 陽(yáng)城縣華廈建筑安裝有限公司 目錄 一、編制依據(jù)...............................................1 1.1編制說明...........................................1 1.2編制依據(jù)...........................................1 二、工程概況...............................................2 三、工程目標(biāo)...............................................3 3.1工程質(zhì)量目標(biāo).......................................3 3.2

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新技術(shù)應(yīng)用施工方案

新技術(shù)應(yīng)用施工方案

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新技術(shù)應(yīng)用施工方案 4.5

目錄 1、編制依據(jù) 《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)》 《國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄》 《電力行業(yè)五新技術(shù)》 《晉北1000千伏變電站新建工程項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃》 2、工程概況 工程建設(shè)意義 建設(shè)蒙西~天津南1000千伏特高壓交流輸變電工程(簡(jiǎn)稱蒙西~天 津南工程),對(duì)于促進(jìn)晉北能源基地開發(fā),對(duì)于促進(jìn)晉北能源基地開發(fā), 加快山西省的能源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),滿足京津冀地區(qū)用電負(fù)荷增長(zhǎng) 需求,落實(shí)國(guó)家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,具有重要 意義。 晉北能源資源豐富,宜加快開發(fā)建設(shè) 山西北部地區(qū)煤炭資源豐富,是我國(guó)重要的能煤電源基地,適宜大 規(guī)模開發(fā)電力裝機(jī)外送。晉北地區(qū)開展前期工作的大型電廠裝機(jī)容量約 有900萬千瓦。加快晉北能源基地開發(fā)建設(shè),有利于促進(jìn)山西資源優(yōu)勢(shì) 向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化,推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展,優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)布局,落實(shí)國(guó)家電 網(wǎng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,構(gòu)筑特高壓骨干電網(wǎng)網(wǎng)架,保障國(guó)家能源安全。

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汽車站客運(yùn)站服務(wù)行為規(guī)范

汽車站客運(yùn)站服務(wù)行為規(guī)范

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汽車站客運(yùn)站服務(wù)行為規(guī)范 4.5

南京市交通行業(yè)長(zhǎng)途客運(yùn)站 服務(wù)行為規(guī)范手冊(cè) (試行) 南京市公路運(yùn)輸管理處 2007年1月 南京市交通行業(yè)長(zhǎng)途客運(yùn)站服務(wù)行為規(guī)范 i 目錄 1導(dǎo)言................................................................1 2第一部分標(biāo)準(zhǔn)化客運(yùn)服務(wù)禮儀.........................................2 1標(biāo)準(zhǔn)化儀容規(guī)范.......................................................2 1.1發(fā)式.................................................................2 1.1.1女員工......................................

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臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案熱門文檔

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浙江某技術(shù)中心新技術(shù)應(yīng)用總結(jié) 浙江某技術(shù)中心新技術(shù)應(yīng)用總結(jié) 浙江某技術(shù)中心新技術(shù)應(yīng)用總結(jié)

浙江某技術(shù)中心新技術(shù)應(yīng)用總結(jié)

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浙江某技術(shù)中心新技術(shù)應(yīng)用總結(jié) 3

浙江某技術(shù)中心新技術(shù)應(yīng)用總結(jié)——工程總建筑面積30596.23㎡,其中地上建筑面積29637.29㎡,地下958.94㎡;層數(shù)為地下一層、地上二十五層;建筑高度93.3m,為框架剪力墻結(jié)構(gòu),采用樁基礎(chǔ)(φ600薄壁型預(yù)應(yīng)力管樁);外墻裝修為玻璃幕墻、石材幕墻和金屬幕墻;...

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汽車站工程冬季施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

汽車站工程冬季施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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汽車站工程冬季施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 4.5

1 檀香麗灣三期工程 冬期施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編寫人:張忠仁 李曄 審批人: 乳山市建筑設(shè)計(jì)院有限公司 2010-12-12 檀香麗灣三期工程 2 冬期施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程概況 乳山檀香麗灣三期工程目前共開工十一幢小高層、高層住宅樓,目前 兩幢主體將完,正在砌填充墻和剩余結(jié)構(gòu)施工;九幢主體完成,其中兩幢 抹灰已完,其余正在抹灰;四幢外保溫已完,保溫工程已停工;正進(jìn)行裝 修,屋面和塑鋼門窗工程。 結(jié)合乳山市質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于加強(qiáng)冬期建筑施工質(zhì)量管理的通知,當(dāng)室 外平均氣溫連續(xù)5天低于5度℃或出現(xiàn)負(fù)溫時(shí),即進(jìn)入冬期施工,應(yīng)立即 采取冬期施工措施。根據(jù)天氣預(yù)報(bào),目前已進(jìn)入冬季施工,為加強(qiáng)建筑工 程管理,確保工程施工質(zhì)量,防止突然的霜降、寒流對(duì)工程質(zhì)量造成傷害, 結(jié)合本工程施工的實(shí)際情況,特編寫冬期施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則, 二、冬期施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置 組長(zhǎng):趙夕浩 成員:張忠仁、李曄、

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中糧福臨門大廈工程新技術(shù)應(yīng)用

中糧福臨門大廈工程新技術(shù)應(yīng)用

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中糧福臨門大廈工程新技術(shù)應(yīng)用 4.8

施工技術(shù) constructiontechnology 2011年6月 第40卷增刊 中糧福臨門大廈工程新技術(shù)應(yīng)用 張偉,于五星,尤昌懋,岳鵬,韋偉 (中國(guó)新興建設(shè)開發(fā)總公司一公司,北京100071) [摘要]介紹了中糧福臨門大廈工程應(yīng)用的bdf箱體內(nèi)??垢〖夹g(shù)、抗裂聚丙烯纖維混凝土技術(shù)、保證大面積紙面 石膏板吊頂施工等25項(xiàng)新技術(shù)。結(jié)合開展新技術(shù)應(yīng)用等活動(dòng)的工作部署、策劃等情況,簡(jiǎn)述了眾多新技術(shù)在工程 中的施工經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。 [關(guān)鍵詞]新技術(shù)應(yīng)用;分項(xiàng)概述;綜合效益 [中圖分類號(hào)]tu74[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]a[文章編號(hào)]1002-8498(2011)s0-0036-06 newtechnologyapplicationinfulinmenbuildingfor thechinaoil&food

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汽車站安檢工作總結(jié)

汽車站安檢工作總結(jié)

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汽車站安檢工作總結(jié) 4.4

xx汽車站安檢工作總結(jié) 導(dǎo)語:點(diǎn)燃蠟燭照亮他人者,也不會(huì)給自己帶來黑 暗”。人生其實(shí)就像一支蠟燭,照亮別人的同時(shí)也照亮了自 己。 xx年4月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全 知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān),通過培訓(xùn),一定程度上提高了 我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì),培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上, 一切對(duì)于我來說基本都是新的,面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作 環(huán)境,我如履薄冰。那時(shí)沒有太多的自信,能做的該做的就 是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井 下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間 適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我 最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒, 雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有 感悟、有心得。特別將xx年的成敗得失作總結(jié), 以期望在新的一年,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢 獻(xiàn)。 在過去的xx年里,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍

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山東省某汽車站屋面工程施工方案 山東省某汽車站屋面工程施工方案 山東省某汽車站屋面工程施工方案

山東省某汽車站屋面工程施工方案

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山東省某汽車站屋面工程施工方案 3

山東省某汽車站屋面工程施工方案——一、工程概況  汽車站新站工程建筑面積為29850m2。由售票大廳、安檢通道、侯車大廳、發(fā)車碼頭、彩虹拱組成。安檢通道屋面為混凝土結(jié)構(gòu),采用兩道sbs卷材防水,面積1200m2屋面防水等級(jí)二級(jí),設(shè)計(jì)防水合理使用年限為15年。...

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臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案精華文檔

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山東省某汽車站TS防水卷材施工方案

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山東省某汽車站TS防水卷材施工方案 3

山東省某汽車站ts防水卷材施工方案——一、工程概況  汽車站新站工程由售票大廳、候車大廳、彩虹拱和三個(gè)碼頭式發(fā)車島組成,建筑面積為29850m2。地上二層,局部地下一層,為設(shè)備機(jī)房?! 「鶕?jù)建設(shè)單位要求,地下室防水卷材采用300gts防水卷材鋪貼兩層,找...

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山東省某汽車站質(zhì)量通病防治方案和施工措施 山東省某汽車站質(zhì)量通病防治方案和施工措施 山東省某汽車站質(zhì)量通病防治方案和施工措施

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山東省某汽車站質(zhì)量通病防治方案和施工措施 3

山東省某汽車站質(zhì)量通病防治方案和施工措施——工程概況  1工程建筑面積為29850m2?! ?工程建筑特點(diǎn):本工程由售票大廳、候車大廳、彩虹拱和三個(gè)碼頭式發(fā)車島組成,候車大廳局部?jī)蓪?,層?.8米,東西兩端各有一個(gè)夾層,層高4.4米,建筑高度為20m,東西長(zhǎng)...

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新鄭汽車站安全生產(chǎn)月競(jìng)賽活動(dòng)方案

新鄭汽車站安全生產(chǎn)月競(jìng)賽活動(dòng)方案

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新鄭汽車站安全生產(chǎn)月競(jìng)賽活動(dòng)方案 4.4

新鄭汽車站“安全生產(chǎn)月”競(jìng)賽活動(dòng)方案 根據(jù)市、局總工會(huì)及安監(jiān)局下發(fā)的《關(guān)于開展安康杯競(jìng)賽活動(dòng) 的通知》要求,結(jié)合我站實(shí)際情況,就我站開展安康杯競(jìng)賽活動(dòng)的具 體事宜通知如下: 一、指導(dǎo)思想 以"三個(gè)代表"重要思想為指導(dǎo),全面貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、 《安全生產(chǎn)許可證條例》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)為 主線,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,營(yíng)造“關(guān)愛生命,關(guān)注 安全”的良好氛圍,全面提高廣大職工的安全意識(shí)和安全常識(shí),確保 站安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。 二、組織機(jī)構(gòu) 我站成立"安康杯"競(jìng)賽組委會(huì),范站長(zhǎng)任組委會(huì)主任,吳書記及 陳副站長(zhǎng)任副主任,成員為各科室、班組負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)競(jìng)賽活動(dòng) 的計(jì)劃、組織、實(shí)施、檢查評(píng)比,確保本次競(jìng)賽活動(dòng)的順利開展。 三、競(jìng)賽主題、目標(biāo)和要求 1、競(jìng)賽主題:掌握安全生產(chǎn)知識(shí),爭(zhēng)做遵章守紀(jì)職工。 2、競(jìng)賽目標(biāo):提高企業(yè)管理人員

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汽車站建設(shè)項(xiàng)目書

汽車站建設(shè)項(xiàng)目書

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汽車站建設(shè)項(xiàng)目書 4.5

汽車站建設(shè)項(xiàng)目書(可研報(bào)告) 目錄-------------------------------------------------------------------1 一、項(xiàng)目建設(shè)的目的和意義-----------------------------------------------------------------------2 1.1項(xiàng)目背景和依據(jù)------------------------------------------------------------------------------2 1.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性和經(jīng)濟(jì)意義----------------------------------------3 1.3湘運(yùn)**分公司概況------------------------------------------------4 二、客流

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汽車站設(shè)計(jì)說明

汽車站設(shè)計(jì)說明

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汽車站設(shè)計(jì)說明 4.5

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臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案最新文檔

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汽車站監(jiān)理規(guī)劃1

汽車站監(jiān)理規(guī)劃1

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汽車站監(jiān)理規(guī)劃1 4.7

額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn)二級(jí)汽車客運(yùn)站工程《監(jiān)理規(guī)劃》 1 額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn)二級(jí)汽車 客運(yùn)站工程 監(jiān) 理 規(guī) 劃 編制人: 審批人: 審核人: 額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn)二級(jí)汽車客運(yùn)站工程《監(jiān)理規(guī)劃》 2 阿盟金城工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 監(jiān)理規(guī)劃審批表 項(xiàng)目 名稱 額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn) 二級(jí)汽車客運(yùn)站 監(jiān)理單位 阿盟金城工程建設(shè)監(jiān)理 有限責(zé)任公司 建筑 面積 3679.3m2建設(shè)地點(diǎn)額濟(jì)納旗達(dá)鎮(zhèn) 工程總 投資 520萬元建設(shè)單位額濟(jì)納交通局 監(jiān)理 階段 施工階段是否招標(biāo)是 監(jiān)理規(guī)劃編制說明: 本工程監(jiān)理規(guī)劃依據(jù)《監(jiān)理大綱》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》 (gb50319-2000)、《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、《工程施工合同》、施工圖紙、 國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及地方相關(guān)文件進(jìn)行編制。 編制人:年月日 項(xiàng)目監(jiān)理部意見: 總

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XX汽車站安檢工作總結(jié)

XX汽車站安檢工作總結(jié)

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XX汽車站安檢工作總結(jié) 4.5

xx汽車站安檢工作總結(jié) 導(dǎo)語:點(diǎn)燃蠟燭照亮他人者,也不會(huì)給自己帶來黑暗”。 人生其實(shí)就像一支蠟燭,照亮別人的同時(shí)也照亮了自己。 xx年4月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全 知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān),通過培訓(xùn),一定程度上提高了 我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì),培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上, 一切對(duì)于我來說基本都是新的,面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作 環(huán)境,我如履薄冰。那時(shí)沒有太多的自信,能做的該做的就 是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井 下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間 適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我 最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒, 雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有 感悟、有心得。特別將xx年的成敗得失作總結(jié), 以期望在新的一年,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢 獻(xiàn)。 在過去的xx年里,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下

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汽車站監(jiān)理規(guī)劃

汽車站監(jiān)理規(guī)劃

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汽車站監(jiān)理規(guī)劃 4.4

額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn)二級(jí)汽車客運(yùn)站工程《監(jiān)理規(guī)劃》 1 額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn)二級(jí)汽車 客運(yùn)站工程 監(jiān) 理 規(guī) 劃 編制人: 審批人: 審核人: 額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn)二級(jí)汽車客運(yùn)站工程《監(jiān)理規(guī)劃》 2 阿盟金城工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 監(jiān)理規(guī)劃審批表 項(xiàng)目 名稱 額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn) 二級(jí)汽車客運(yùn)站 監(jiān)理單位 阿盟金城工程建設(shè)監(jiān)理 有限責(zé)任公司 建筑 面積 3679.3m2建設(shè)地點(diǎn)額濟(jì)納旗達(dá)鎮(zhèn) 工程總 投資 520萬元建設(shè)單位額濟(jì)納交通局 監(jiān)理 階段 施工階段是否招標(biāo)是 監(jiān)理規(guī)劃編制說明: 本工程監(jiān)理規(guī)劃依據(jù)《監(jiān)理大綱》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》 (gb50319-2000)、《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、《工程施工合同》、施工圖紙、 國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及地方相關(guān)文件進(jìn)行編制。 編制人:年月日 項(xiàng)目監(jiān)理部意見: 總

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地鐵車站深基坑工程中的新技術(shù)應(yīng)用

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地鐵車站深基坑工程中的新技術(shù)應(yīng)用 4.8

在深層地下空間開發(fā)建設(shè)過程中,存在深、大、密集型基坑施工安全和對(duì)周邊建(構(gòu))筑物、地下管線(管道)、地鐵車站與區(qū)間隧道等環(huán)境保護(hù)的難題.以上海軌道交通某地鐵車站為例,通過trd工法、mjs工法以及新型鋼支撐軸力伺服系統(tǒng)等新技術(shù)的應(yīng)用,順利解決了深層地下水的隔斷及對(duì)周邊環(huán)境的隔離保護(hù)問題,為今后類似工程的深層隔水、加固及環(huán)境保護(hù)方式選擇提供借鑒.

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地鐵車站深基坑工程中的新技術(shù)應(yīng)用 地鐵車站深基坑工程中的新技術(shù)應(yīng)用 地鐵車站深基坑工程中的新技術(shù)應(yīng)用

地鐵車站深基坑工程中的新技術(shù)應(yīng)用

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地鐵車站深基坑工程中的新技術(shù)應(yīng)用 4.6

在深層地下空間開發(fā)建設(shè)過程中,存在深、大、密集型基坑施工安全和對(duì)周邊建(構(gòu))筑物、地下管線(管道)、地鐵車站與區(qū)間隧道等環(huán)境保護(hù)的難題。以上海軌道交通某地鐵車站為例,通過trd工法、mjs工法以及新型鋼支撐軸力伺服系統(tǒng)等新技術(shù)的應(yīng)用,順利解決了深層地下水的隔斷及對(duì)周邊環(huán)境的隔離保護(hù)問題,為今后類似工程的深層隔水、加固及環(huán)境保護(hù)方式選擇提供借鑒。

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建筑涂料新技術(shù)與新技術(shù)應(yīng)用

建筑涂料新技術(shù)與新技術(shù)應(yīng)用

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建筑涂料新技術(shù)與新技術(shù)應(yīng)用 4.6

建筑涂料的技術(shù)發(fā)展與新技術(shù)應(yīng)用 上海大學(xué)環(huán)境化工學(xué)院張人韜 一國(guó)外近年乳膠涂料技術(shù)的主要開發(fā)點(diǎn) 1.聚合物乳液合成技術(shù) 水乳型建筑涂料的技術(shù)發(fā)展著重點(diǎn)在于合成樹脂乳液的改進(jìn)包括乳液粒子設(shè)計(jì)改進(jìn)乳液 粒子結(jié)構(gòu)改進(jìn)減少乳化劑或不使用乳化劑用其它材料改進(jìn)涂膜性能和使用助劑改進(jìn)涂料施工 性及使用顏填料改進(jìn)涂料的耐候性和裝飾性等 采用無表面活性劑自乳化技術(shù)的特點(diǎn)是聚合技術(shù)使多種不同單體組成聚合物呈層狀結(jié)構(gòu)存 在于同一膠粒中從而達(dá)到調(diào)節(jié)玻璃化溫度保證產(chǎn)品性能的目的使產(chǎn)品既具有一定的硬度 耐污染性又便于施工易于進(jìn)行通過定向聚合輻射聚合互穿網(wǎng)絡(luò)聚合等方法產(chǎn)生聚合物 乳液以改進(jìn)涂料的性能和增加使用功能 1合成樹脂乳液粒子設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)改進(jìn) 常規(guī)乳液粒子為均質(zhì)結(jié)構(gòu)為了改進(jìn)tg與mft之間的關(guān)系和涂膜彈性抗污能力等可 把乳液粒子設(shè)計(jì)為梯度漸變型核殼型多核殼型粒

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開利新技術(shù)應(yīng)用案例

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開利新技術(shù)應(yīng)用案例 3

開利新技術(shù)應(yīng)用案例——資料例舉了幾個(gè)工程實(shí)例,介紹了開利產(chǎn)品在其中的應(yīng)用。

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新技術(shù)應(yīng)用措施(修)

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新技術(shù)應(yīng)用措施(修) 4.4

1/23 渦陽(yáng)·時(shí)代廣場(chǎng)工程 新 技 術(shù) 應(yīng) 用 方 案 2/23 浙江省東陽(yáng)第三建筑工程有限公司 目錄 1.新技術(shù)的應(yīng)用規(guī)劃方案 2.采用新技術(shù)的具體措施、驗(yàn)證材料及對(duì)節(jié)約投資和 工期的保證措施 3.建立科技推廣組織機(jī)構(gòu) 4.實(shí)施措施 5.新技術(shù)應(yīng)用管理 3/23 一、工程簡(jiǎn)況: 1.1工程概述 擬建的渦陽(yáng)·時(shí)代廣場(chǎng)工程位于渦陽(yáng)縣淮中大道與東環(huán)路交叉 口,交通便利。為沿街商業(yè)框架結(jié)構(gòu)2層至4層,高層住宅框剪結(jié)構(gòu)25 層,最大總高度為83.40m,總建筑面積約11.8萬㎡。 1.2、工程簡(jiǎn)況 工程名稱渦陽(yáng)·時(shí)代廣場(chǎng) 建設(shè)單位安徽和景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 質(zhì)量監(jiān)督單位渦陽(yáng)縣質(zhì)量監(jiān)督站 設(shè)計(jì)單位北京維拓時(shí)代建筑設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位合肥南巽建設(shè)工程管理咨詢有限公司 勘查單位安徽建筑工業(yè)學(xué)院巖土工程勘察研究院 施工總承包單位浙江省東陽(yáng)第三建筑工程有限公司

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基坑支護(hù)方案(支護(hù)樁+預(yù)應(yīng)力錨索)-汽車站

基坑支護(hù)方案(支護(hù)樁+預(yù)應(yīng)力錨索)-汽車站

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基坑支護(hù)方案(支護(hù)樁+預(yù)應(yīng)力錨索)-汽車站 4.4

1 廣元長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站項(xiàng)目基坑支護(hù)/監(jiān)測(cè) 專項(xiàng)施工方案 編制人:職務(wù):項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 校對(duì)人:職務(wù):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 審核人:職務(wù):公司技術(shù)負(fù)責(zé)人 四川天鴻建設(shè)有限公司 編制日期:2015年11月15日 2 目錄 1.編制依據(jù)...........................................................7 1.1.編制說明.......................................................7 1.2.編制依據(jù).......................................................7 1.3.本工程施工依據(jù)的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn).....................................7 2.工程概況......

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乘用車鋼制車輪新技術(shù)應(yīng)用淺析 乘用車鋼制車輪新技術(shù)應(yīng)用淺析 乘用車鋼制車輪新技術(shù)應(yīng)用淺析

乘用車鋼制車輪新技術(shù)應(yīng)用淺析

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乘用車鋼制車輪新技術(shù)應(yīng)用淺析 4.7

闡述了乘用車鋼制車輪的新型材料技術(shù)、新型工藝技術(shù)和新型檢測(cè)技術(shù),對(duì)未來鋼制車輪行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。

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臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案相關(guān)

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黃俊雄

職位:暖通設(shè)計(jì)經(jīng)理

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臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案文輯: 是黃俊雄根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 臨沂某汽車站新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施方案