樓宇系統(tǒng)集成平臺(tái)中電梯接口軟件開發(fā)與設(shè)計(jì)

智能大廈綜合布線系統(tǒng)集成平臺(tái)的研究

第2部分智能交通應(yīng)用 ?483? 城市智能交通管理系統(tǒng)集成平臺(tái)開發(fā) 谷豐1胡志坤2陳曉龍2李勛1 （1.株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司智能交通事業(yè)部，湖南株洲，412001； 2.中南大學(xué)物理與電子學(xué)院，湖南長(zhǎng)沙，410083） 摘要：設(shè)計(jì)并開發(fā)了城市智能交通管理系統(tǒng)集成平臺(tái)，建立統(tǒng)一的指揮軟件平臺(tái)，來(lái)實(shí)現(xiàn) 眾多技術(shù)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成、功能集成和指揮集成。采用j2ee的struts框架來(lái)設(shè)計(jì)整個(gè)軟 件系統(tǒng)，arcgis作為gis平臺(tái)開發(fā)軟件操作界面，作為眾多技術(shù)子系統(tǒng)功能集成平臺(tái)；設(shè) 計(jì)基于消息中間件和webservice的模式，實(shí)現(xiàn)眾多技術(shù)子系統(tǒng)的消息互聯(lián)和數(shù)據(jù)互聯(lián)，作 為眾多技術(shù)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成平臺(tái)；利用sdk實(shí)現(xiàn)眾多技術(shù)子系統(tǒng)的集成，充分利用gis 平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)眾多技術(shù)子系統(tǒng)的指揮集成。該軟件已在醴陵、衡陽(yáng)、益陽(yáng)等地推廣應(yīng)

提出了基于客戶/服務(wù)器結(jié)構(gòu)的地理信息系統(tǒng)集成平臺(tái)總體結(jié)構(gòu),探討了基于元數(shù)據(jù)的地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成平臺(tái)以建立物理上分布而邏輯上集中的分布式地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù),提出了應(yīng)用符合3nf范式的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行模型管理的模式,在此基礎(chǔ)上探討了地理信息系統(tǒng)可視化建模工具.

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和綜合實(shí)力的不斷提升,科學(xué)技術(shù)水平也得到了顯著的提高,對(duì)于地理信息工作的需求也越來(lái)越大。地理信息系統(tǒng)集成平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)的構(gòu)建,對(duì)于地理信息的工作具有十分重要的意義,能為地質(zhì)勘測(cè)以及城市建設(shè)等提供有效的幫助。本文對(duì)地理信息系統(tǒng)集成的形式進(jìn)行了分析,總結(jié)了集成的形式中存在的問(wèn)題,同時(shí)對(duì)地理信息系統(tǒng)集成平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究探討。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和綜合實(shí)力的不斷提升,科學(xué)技術(shù)水平也得到了顯著的提高,對(duì)于地理信息工作的需求也越來(lái)越大。地理信息系統(tǒng)集成平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)的構(gòu)建,對(duì)于地理信息的工作具有十分重要的意義,能為地質(zhì)勘測(cè)以及城市建設(shè)等提供有效的幫助。本文對(duì)地理信息系統(tǒng)集成的形式進(jìn)行了分析,總結(jié)了集成的形式中存在的問(wèn)題,同時(shí)對(duì)地理信息系統(tǒng)集成平臺(tái)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究探討。

近年來(lái),科學(xué)技術(shù)水平的顯著提高,一定程度上提高了在城市建設(shè)與地域勘測(cè)等地理信息工作方面的需求量。但長(zhǎng)期以來(lái),地理信息并未得到必要的重視,使得地理信息系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)仍存在諸多缺陷,特別是建設(shè)地理信息系統(tǒng)集成平臺(tái)方面有待完善?；诖?文章將地理信息集成平臺(tái)作為重點(diǎn)研究對(duì)象,在對(duì)地理信息系統(tǒng)集成技術(shù)展開研究的基礎(chǔ)上,闡述了集成平臺(tái)的框架結(jié)構(gòu),以期為地理信息系統(tǒng)集成性能的優(yōu)化有所幫助,進(jìn)一步推動(dòng)地理信息系統(tǒng)集成平臺(tái)研究工作的全面可持續(xù)發(fā)展。

地鐵機(jī)電系統(tǒng)綜合集成平臺(tái)的設(shè)計(jì)

快速擴(kuò)散制造集成平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)與開發(fā) 研制型軍工企業(yè)無(wú)法滿足新型號(hào)武器裝備批生產(chǎn)是當(dāng)前國(guó)防建設(shè)中的 一個(gè)非常突出的問(wèn)題,在“十一五”國(guó)防科研重大專項(xiàng)的資助下,課題組提出了 “武器裝備快速擴(kuò)散制造系統(tǒng)”研究(以下簡(jiǎn)稱擴(kuò)散制造系統(tǒng)),該系統(tǒng)能夠通過(guò) 廣域網(wǎng)絡(luò)將外部制造資源構(gòu)建成一個(gè)具有緊耦合特點(diǎn)的武器裝備生產(chǎn)集群,從而 迅速達(dá)到提升軍工企業(yè)武器裝備批生產(chǎn)能力的目標(biāo)。擴(kuò)散制造作為一種新型網(wǎng) 絡(luò)化制造模式,在國(guó)內(nèi)外研究還處于起步階段。論文主要圍繞擴(kuò)散制造集成平臺(tái) 構(gòu)建與開發(fā)技術(shù)進(jìn)行了研究,論文的主要研究工作如下:(1)針對(duì)系統(tǒng)的功能需求, 構(gòu)建了擴(kuò)散制造集成平臺(tái)體系結(jié)構(gòu),給出了集成平臺(tái)的功能體系和工作流程;(2) 對(duì)平臺(tái)集成模式進(jìn)行了深入研究,提出了一種由基礎(chǔ)框架和服務(wù)框架組成的集成 模式;(3)研究了擴(kuò)散制造集成平臺(tái)中涉及的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù),包括信息傳輸參考模 型、w

目前ats正朝著通用性和開放性的方向發(fā)展,通用性ats軟件開發(fā)平臺(tái)是目前一個(gè)重要的研究領(lǐng)域。本文以構(gòu)建通用測(cè)試系統(tǒng)為目的,介紹了通用ats軟件平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)現(xiàn)途徑,提出了一種通用tps軟件開發(fā)工具的實(shí)現(xiàn)方法,選取面向信號(hào)的通用性ats軟件開發(fā)平臺(tái)為研究和設(shè)計(jì)代表。

為了使程控儀器可以接入不同接口的測(cè)試系統(tǒng),在儀器接口平臺(tái)上設(shè)計(jì)了一種儀用usb接口模塊。該設(shè)計(jì)采用scpi解析模塊,使儀器在更換了usb接口模塊后仍可方便地進(jìn)入以u(píng)sb總線構(gòu)建的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。測(cè)試結(jié)果表明,插入usb接口模塊的儀器能夠在以scpi為控制命令的usb總線系統(tǒng)中穩(wěn)定工作。

壓力容器在化工、制藥、食品等眾多行業(yè)廣泛使用,在實(shí)際應(yīng)用中壓力容器受到如地震、風(fēng)載、震動(dòng)等多種管系載荷作用,從而發(fā)生災(zāi)害性事故。為了保證壓力容器的安全,需要對(duì)圓柱殼接管進(jìn)行局部應(yīng)力分析。針對(duì)此類問(wèn)題,采用c#結(jié)合ansys的參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言(apdl),對(duì)ansys進(jìn)行二次開發(fā),開發(fā)出多種管系載荷作用下圓柱殼接管局部應(yīng)力分析軟件,功能完善、界面友好。結(jié)果表明:用戶能夠快速準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)對(duì)在多種管系載荷作用下圓柱殼接管的局部應(yīng)力分析,將局部應(yīng)力分析的時(shí)間縮短為不到3min,提高了工程應(yīng)用效率,降低了成本,并為工程應(yīng)用中復(fù)雜的局部應(yīng)力分析問(wèn)題提供了新的思路。

對(duì)目前電梯監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析,結(jié)合深圳市某樓群的特點(diǎn),提出了一套新的電梯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,重點(diǎn)就電梯系統(tǒng)與監(jiān)控中心的通訊和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了討論,并對(duì)系統(tǒng)的優(yōu)化進(jìn)行了簡(jiǎn)要的說(shuō)明。

以南方電網(wǎng)公司企業(yè)級(jí)的信息化建設(shè)路線為指導(dǎo),以業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的信息安全體系架構(gòu)為基礎(chǔ),結(jié)合企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)對(duì)信息安全提出的各類要求以及跨系統(tǒng)的信息集成交互對(duì)信息安全提出的新挑戰(zhàn),深入地分析基于soa架構(gòu)下的企業(yè)信息集成建設(shè)安全問(wèn)題及需求,并從整體南方電網(wǎng)公司實(shí)際集成安全應(yīng)用角度,構(gòu)建符合企業(yè)級(jí)信息集成建設(shè)安全整體架構(gòu)方案.

本文研究的目的是開發(fā)一套高效、可靠、技術(shù)先進(jìn)的智能化電梯檢測(cè)系統(tǒng)。本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析軟件、集成平臺(tái)、數(shù)據(jù)接口、專用檢測(cè)儀、通用檢測(cè)儀等組合而成。成功設(shè)計(jì)了應(yīng)急照明電源測(cè)試儀和電梯專用手持式激光測(cè)距儀。所開發(fā)的檢測(cè)系統(tǒng)具有穩(wěn)定可靠、操作界面友好、效率高、自動(dòng)化程度高、電子化原始記錄和現(xiàn)場(chǎng)出具檢驗(yàn)報(bào)告等特點(diǎn)。

隨著智能交通監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展,各種電子警察監(jiān)控系統(tǒng)越來(lái)越多地運(yùn)用到公安交通管理中。電子警察集成平臺(tái)采用webservices技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一組標(biāo)準(zhǔn)的web服務(wù),在統(tǒng)一各電子警察客戶端的連接規(guī)范的同時(shí),充分利用web服務(wù)的特點(diǎn),有效地提高了客戶端接入數(shù)量,同時(shí)設(shè)計(jì)了異步數(shù)據(jù)傳輸方法,可以解決因客戶端數(shù)量增加而導(dǎo)致的性能和穩(wěn)定性下降等問(wèn)題?？蓴U(kuò)展系統(tǒng)架構(gòu)可以提高web服務(wù)器的處理性能以解決可能出現(xiàn)的web服務(wù)器性能瓶頸。

分析了可編程控制器(plc)在電梯控制系統(tǒng)中應(yīng)用的局限性,提出了嵌入式電梯主控制系統(tǒng)外圍接口的設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)介紹了外圍接口電路的設(shè)計(jì)。

嵌入式軟件的應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛,對(duì)其內(nèi)存管理軟件的設(shè)計(jì)也變得越來(lái)越重要。文中對(duì)嵌入式軟件開發(fā)平臺(tái)內(nèi)存管理模塊進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,然后以此為基礎(chǔ),對(duì)嵌入式軟件開發(fā)平臺(tái)內(nèi)存管理軟件的設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入探究。

.... 資料整理 基于安防中間件的安防軟件集成平臺(tái)的研究 1前言 安防軟件的價(jià)值已被越來(lái)越多的用戶認(rèn)可，卻又成為了安防系統(tǒng)的“焦點(diǎn)”，也就是 安防軟件不能滿足用戶需求的矛盾越來(lái)越突出，市場(chǎng)在強(qiáng)烈地呼喚優(yōu)秀的安防軟件。 從安防軟件開發(fā)者的角度來(lái)看，大多數(shù)軟件開發(fā)商的實(shí)力稍顯薄弱，在日趨多樣化 的客戶需求面前，軟件開發(fā)人員疲于應(yīng)付用戶需求，大量的無(wú)價(jià)值研發(fā)工作重復(fù)進(jìn) 行，軟件缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃，產(chǎn)品的質(zhì)量自然也得不到保障。在市場(chǎng)誘惑面前，設(shè)備提 供商、系統(tǒng)集成商（部分集成商）、軟件開發(fā)商都在開發(fā)完整的安防系統(tǒng)軟件套件， 軟件行業(yè)需要軟件人才的培養(yǎng)，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累，這樣極大分散了這些廠商的精力， 作坊式的開發(fā)模式注定不能開發(fā)出優(yōu)秀的安防軟件。 從安防市場(chǎng)應(yīng)用的角度來(lái)看，隨著構(gòu)建大安防應(yīng)用如火如荼地展開，安防系統(tǒng)也朝 著網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化的

智能建筑物信息管理系統(tǒng)(ibms)的核心是系統(tǒng)集成軟件。本文結(jié)合智能樓宇信息管理系統(tǒng)的需要和應(yīng)用,論述了系統(tǒng)集成總體設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)目標(biāo)、軟件基本功能和框架,通過(guò)合理設(shè)計(jì)集成和通信接口軟件有效地實(shí)現(xiàn)了樓控、消防、安保和門禁等各子系統(tǒng)的集中管理、信息共享和聯(lián)動(dòng)操作。文中論述了集成軟件設(shè)計(jì)原理和多種數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)接口關(guān)鍵技術(shù),并給出了詳細(xì)的軟件實(shí)現(xiàn)。

一、工程概況 1、日照輝煌國(guó)際海港城c區(qū)位于山東省日照市東港區(qū)綠洲南路西側(cè)，地勢(shì)南高北低。 此工程共四棟住宅樓，樓號(hào)分別為1-a#、1-b#、1-c#、1-d#樓，均為高層，層數(shù)為34層、 33層，底部為兩層商業(yè)用房；地下部分為地下一層車庫(kù)。 2、本工程總建筑面積為105381.18㎡，其中地上87121.64㎡，地下18259.54㎡,其中 a#樓、b#樓、d#樓為三十四層，c#樓為33層。 二、編制依據(jù) 1、本工程施工組織設(shè)計(jì) 2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj130-2001)； 4、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2001)； 5、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50017-2003)。 三、接料臺(tái)搭設(shè) 接料臺(tái)設(shè)置采用φ48×3.5mm搭設(shè)，接料臺(tái)大小具體根據(jù)施工電梯使用位置搭設(shè)，每 層接料臺(tái)與結(jié)構(gòu)面平齊，外側(cè)略高內(nèi)側(cè)

由于業(yè)務(wù)需要,erp系統(tǒng)經(jīng)常需要與其他應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)集成。文章介紹了erp系統(tǒng)接口實(shí)現(xiàn)中相關(guān)的xi、rfc等主要技術(shù),說(shuō)明了接口的總體設(shè)計(jì)方案,并結(jié)合湖北省電力公司erp系統(tǒng)與招投標(biāo)系統(tǒng)的接口開發(fā)中的具體實(shí)例,詳細(xì)闡述了erp與招投標(biāo)系統(tǒng)接口開發(fā)的具體實(shí)現(xiàn)。

本文介紹了城市工程測(cè)量一體化集成平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu),功能設(shè)計(jì)和功能特點(diǎn),探討了空間數(shù)據(jù)庫(kù)集成,協(xié)同工作,工作流技術(shù)和元數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)在該系統(tǒng)中的應(yīng)用。